一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造業(yè)中的自動變速箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車逐步進(jìn)入普通家庭和非專業(yè)駕駛員數(shù)量的上升，汽車用戶對車輛的駕駛品質(zhì)要求也越來越高，汽車自動變速箱由此也正在快速地被運(yùn)用到各種車型上。目前市面上流行電動車的AMT自動變速箱，其選換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)多采用一個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)換檔功能，一個(gè)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)換位功能。因?yàn)檫x檔和換檔功能各使用了一套機(jī)械系統(tǒng)，所以造成此種選換檔機(jī)構(gòu)的機(jī)械可靠性較差，成本也比較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述不足，本發(fā)明的目的在于，提供一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其具有制造成本低，穩(wěn)定性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是:一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括滾珠絲桿副、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、換擋銷和直線凸輪。所述滾珠絲桿副包括絲桿和裝設(shè)于絲桿上的絲桿螺母，所述絲桿的一端裝設(shè)于電機(jī)上。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有安裝槽，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的下端開設(shè)有U形槽，所述絲桿螺母固定裝設(shè)于所述安裝槽內(nèi)。所述直線凸輪中部貫穿開設(shè)有活動槽，且直線凸輪中部垂直于所述活動槽的方向貫穿開設(shè)有換擋槽，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的下端可活動的裝設(shè)于所述活動槽內(nèi)。所述換擋銷裝設(shè)于所述U形槽內(nèi)，且該換擋銷的兩端位于所述換擋槽內(nèi)。
[0005]優(yōu)選地，所述絲桿螺母的兩端凸設(shè)有卡柱，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的安裝槽的兩側(cè)壁上對應(yīng)開設(shè)有卡槽，所述絲桿螺母固定裝設(shè)于所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的安裝槽內(nèi)，且所述卡柱卡持于所述卡槽內(nèi)。
[0006]優(yōu)選地，所述換擋槽呈“人”字形結(jié)構(gòu)，且所述換擋槽上分別設(shè)有一檔位置、空擋位置、二擋位置和三擋位置。
[0007]優(yōu)選地，所述換擋銷具有本體和本體兩端切削形成的導(dǎo)引部，所述本體可活動的裝設(shè)于U形槽內(nèi)，所述導(dǎo)引部容置于所述換擋槽內(nèi)。
[0008]優(yōu)選地，所述安裝槽與換擋槽相連通。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所述電機(jī)帶動絲桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而所述絲桿螺母于直線方向運(yùn)動，且桿螺母帶動導(dǎo)向機(jī)構(gòu)于所述活動槽內(nèi)作直線運(yùn)動，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)帶動換擋銷于所述換擋槽內(nèi)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)整車的選換擋功能，本發(fā)明采用一個(gè)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)AMT變速器選換檔功能，其制造成本低，且機(jī)械系統(tǒng)的可靠性高。
[0010]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0011]附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0012]圖1是本發(fā)明一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1所示一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的立體分解圖。
[0014]圖中各附圖標(biāo)記說明如下。
[0015]滾珠絲桿副一1、絲桿一11、絲桿螺母一12、卡柱一121、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)一2、安裝槽一21、U形槽一 22、卡槽一 23、換擋銷一 3、本體一 31、導(dǎo)引部一 32、直線凸輪一 4、活動槽一 41、換擋槽一 42。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
[0017]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0018]請參閱圖1和圖2，一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括滾珠絲桿副1、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2、換擋銷3和直線凸輪4。所述滾珠絲桿副I包括絲桿11和裝設(shè)于絲桿11上的絲桿螺母12，所述絲桿11的一端裝設(shè)于電機(jī)上。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的上端設(shè)有安裝槽21，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的下端開設(shè)有U形槽22，所述絲桿螺母12固定裝設(shè)于所述安裝槽21內(nèi)。所述直線凸輪4中部貫穿開設(shè)有活動槽41，且直線凸輪4中部垂直于所述活動槽41的方向貫穿開設(shè)有換擋槽42。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的下端可活動的裝設(shè)于所述活動槽41內(nèi)，所述換擋銷3裝設(shè)于所述U形槽22內(nèi)，且該換擋銷3的兩端位于所述換擋槽42內(nèi)。在本實(shí)施例中，所述安裝槽21與換擋槽42相連通。
[0019]具體地，所述絲桿螺母12的兩端凸設(shè)有卡柱121，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的安裝槽21的兩側(cè)壁上對應(yīng)開設(shè)有卡槽23，所述絲桿螺母12固定裝設(shè)于所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的安裝槽21內(nèi)，且所述卡柱121卡持于所述卡槽23內(nèi)。
[0020]在本實(shí)施例中，所述換擋槽42呈“人”字形結(jié)構(gòu)，且所述換擋槽42上分別設(shè)有一檔位置、空擋位置、二擋位置和三擋位置，本發(fā)明可通過換擋銷3于所述換擋槽42內(nèi)運(yùn)動，并對應(yīng)所述一檔位置、空擋位置、二擋位置和三擋位置來實(shí)現(xiàn)整車的選換擋功能。
[0021]具體地，所述換擋銷3具有本體31和本體31兩端切削形成的導(dǎo)引部32，所述本體31可活動的裝設(shè)于U形槽22內(nèi)，所述導(dǎo)引部32容置于所述換擋槽42內(nèi)。
[0022]本發(fā)明一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理:所述電機(jī)帶動絲桿11旋轉(zhuǎn)，由于所述絲桿螺母12固定于所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2上，進(jìn)而所述絲桿螺母12于直線方向運(yùn)動，且桿螺母12帶動導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2于所述活動槽41內(nèi)作直線運(yùn)動，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2帶動換擋銷3于所述換擋槽42內(nèi)運(yùn)動，并對應(yīng)所述一檔位置、空擋位置、二擋位置和三擋位置來實(shí)現(xiàn)整車的選換擋功會K。
[0023]綜上所述，本發(fā)明一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)由于所述滾珠絲桿副I包括絲桿11和裝設(shè)于絲桿11上的絲桿螺母12，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的上端設(shè)有安裝槽21，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的下端開設(shè)有U形槽22，所述絲桿螺母12固定裝設(shè)于所述安裝槽21內(nèi)。所述直線凸輪4中部貫穿開設(shè)有活動槽41，且直線凸輪4中部垂直于所述活動槽41的方向貫穿開設(shè)有換擋槽42。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的下端可活動的裝設(shè)于所述活動槽41內(nèi)，所述換擋銷3裝設(shè)于所述U形槽22內(nèi)，且該換擋銷3的兩端位于所述換擋槽42內(nèi)。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所述電機(jī)帶動絲桿11旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而所述絲桿螺母12于直線方向運(yùn)動，且桿螺母12帶動導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2于所述活動槽41內(nèi)作直線運(yùn)動，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2帶動換擋銷3于所述換擋槽42內(nèi)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)整車的選換擋功能，本發(fā)明采用一個(gè)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)AMT變速器選換檔功能，其制造成本低，且機(jī)械系統(tǒng)的可靠性高。
[0024]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本發(fā)明構(gòu)成任何限制，采用與其相同或相似的其它裝置，均在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括滾珠絲桿副(I)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2)、換擋銷(3)和直線凸輪(4)，所述滾珠絲桿副(I)包括絲桿(11)和裝設(shè)于絲桿(11)上的絲桿螺母(12)，所述絲桿(11)的一端裝設(shè)于電機(jī)上，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2)的上端設(shè)有安裝槽(21)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2)的下端開設(shè)有U形槽(22)，所述絲桿螺母(12)固定裝設(shè)于所述安裝槽(21)內(nèi)，所述直線凸輪(4)中部貫穿開設(shè)有活動槽(41)，且直線凸輪(4)中部垂直于所述活動槽(41)的方向貫穿開設(shè)有換擋槽(42)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2)的下端可活動的裝設(shè)于所述活動槽(41)內(nèi)，所述換擋銷(3)裝設(shè)于所述U形槽(22)內(nèi)，且該換擋銷(3)的兩端位于所述換擋槽(42)內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述絲桿螺母(12)的兩端凸設(shè)有卡柱(I21)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2)的安裝槽(21)的兩側(cè)壁上對應(yīng)開設(shè)有卡槽(23)，所述絲桿螺母(12)固定裝設(shè)于所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2)的安裝槽(21)內(nèi)，且所述卡柱(121)卡持于所述卡槽(23)內(nèi)。3.如權(quán)利要求1所述的一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述換擋槽(42)呈“人”字形結(jié)構(gòu)，且所述換擋槽(42)上分別設(shè)有一檔位置、空擋位置、二擋位置和三擋位置。4.如權(quán)利要求1所述的一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述換擋銷(3)具有本體(31)和本體(31)兩端切削形成的導(dǎo)引部(32)，所述本體(31)可活動的裝設(shè)于U形槽(22)內(nèi)，所述導(dǎo)引部(32)容置于所述換擋槽(42)內(nèi)。5.如權(quán)利要求1所述的一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述安裝槽(21)與換擋槽(42)相連通。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一個(gè)電機(jī)的選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括滾珠絲桿副、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、換擋銷和直線凸輪。所述滾珠絲桿副包括絲桿和裝設(shè)于絲桿上的絲桿螺母，所述絲桿的一端裝設(shè)于電機(jī)上。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有安裝槽，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的下端開設(shè)有U形槽，所述絲桿螺母固定裝設(shè)于所述安裝槽內(nèi)。所述直線凸輪中部貫穿開設(shè)有活動槽，且直線凸輪中部垂直于所述活動槽的方向貫穿開設(shè)有換擋槽，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的下端可活動的裝設(shè)于所述活動槽內(nèi)。所述換擋銷裝設(shè)于所述U形槽內(nèi)，且該換擋銷的兩端位于所述換擋槽內(nèi)。本發(fā)明采用一個(gè)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)AMT變速器選換檔功能，其制造成本低，且機(jī)械系統(tǒng)的可靠性高。
【IPC分類】F16H63/30
【公開號】CN105570451
【申請?zhí)枴緾N201610004419
【發(fā)明人】魏波
【申請人】重慶幻速汽車配件有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2016年1月6日