一種鋼球斜坡式無返回裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鋼球斜坡式無返回裝置，用于傳動(dòng)系統(tǒng)的單向傳動(dòng)。
【背景技術(shù)】
[0002 ]目前的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的無返回機(jī)構(gòu)裝置傳動(dòng)效率很低、體積、重量較大的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:通過提供一種鋼球斜坡式無返回裝置，解決傳動(dòng)效率與體積、重量的均衡問題。
[0004]本發(fā)明的鋼球斜坡式無返回裝置，用于傳動(dòng)系統(tǒng)的單向傳動(dòng)，該裝置包括角接觸軸承、左殼體、摩擦片擋圈、靜摩擦片、動(dòng)摩擦片、右殼體、推力墊片、推力軸承、調(diào)整墊片、輸出軸、輸入軸、90度沉頭螺釘、第二組鋼球、單層軸承波圈、大連接軸、小連接軸和第一組鋼球。
[0005]所述左殼體和右殼體通過螺栓連接，所述輸入軸的左端通過角接觸軸承固定在左殼體底部，并在角接觸軸承的右側(cè)具有環(huán)形凸臺(tái)，在該環(huán)形凸臺(tái)有表面設(shè)有若干錐形孔，所述小連接軸在其一端對(duì)應(yīng)具有相同尺寸的錐形孔，在其另一端具有與大連接軸連接的插孔，所述第一組鋼球設(shè)置在上述錐形孔之間；所述大連接軸在其一端具有與小連接軸連接的擋塊，在其另一端具有若干錐形孔，所述輸出軸是具有軸肩的中空軸，套裝在輸入軸表面，在軸肩上具有與大連接軸對(duì)應(yīng)的錐形孔，其中放置所述第二組鋼球，輸出軸通過角接觸軸承安裝在右殼體內(nèi)。
[0006]所述靜摩擦片和動(dòng)摩擦片交疊安裝在摩擦片擋圈和大連接軸的軸肩之間，動(dòng)摩擦片與小連接軸通過花鍵連接，靜摩擦片與左殼體通過花鍵連接;所述單層軸承波圈、推力墊片、推力軸承和調(diào)整墊片依次安裝在大連接軸的軸肩另一側(cè)和右殼體的臺(tái)階孔之間。
[0007]傳遞齒輪和深溝球軸承依次安裝在輸出軸上。
[0008]連接左殼體和右殼體的螺栓是90度沉頭螺栓。
[0009]所述錐形孔均為90°錐形孔。
[0010]有益效果:本發(fā)明的鋼球斜坡式無返回裝置，應(yīng)用于需要單向制動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，該裝置相對(duì)同類產(chǎn)品具有傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本發(fā)明的整體剖視圖；
[0012]圖2是小連接軸正面軸側(cè)視圖；
[0013]圖3是小連接軸反面軸側(cè)視圖；
[0014]圖4是大連接軸正面軸側(cè)視圖；
[0015]圖5是大連接軸反面軸側(cè)視圖。
[0016]1-角接觸軸承，2-左殼體，3-摩擦片擋圈，4-靜摩擦片，5-動(dòng)摩擦片，6_90度沉頭螺栓，7-右殼體，8-推力墊片，9-推力軸承，10-調(diào)整墊片，11-角接觸軸承，12-傳遞齒輪，13-深溝球軸承，14-輸出軸，15-輸入軸，16-90度沉頭螺釘，17-第二組鋼球，18-單層軸承波圈，19-大連接軸，20-小連接軸，21-第一組鋼球
【具體實(shí)施方式】
[0017]當(dāng)輸入軸15有力矩時(shí)，輸入軸15轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)斜坡上的第一組鋼球21轉(zhuǎn)動(dòng)，第一組鋼球21推動(dòng)小連接軸20向右運(yùn)動(dòng)，小連接軸20與大連接軸19通過90度沉頭螺釘16連接在一起，然后壓縮單層軸承波圈18，，從而動(dòng)摩擦片5和靜摩擦片4之間存在間隙，機(jī)構(gòu)被解鎖，同時(shí)推動(dòng)第二組鋼球17向右運(yùn)動(dòng)，第二組鋼球17擠壓輸出軸14的斜坡，力矩通過第二組鋼球17傳遞到輸出軸14上。當(dāng)輸入軸15無力矩，輸出軸14上有負(fù)載力矩時(shí)，輸出軸14上的負(fù)載力矩通過斜坡上的第二組鋼球17迫使大連接軸19向左運(yùn)動(dòng)，大連接軸19壓緊動(dòng)摩擦片5和靜摩擦片4產(chǎn)品摩擦力矩，從而使輸出軸14被制動(dòng)?？赏ㄟ^調(diào)整墊片10調(diào)整單層軸承波圈18的預(yù)壓縮量，從而調(diào)節(jié)啟動(dòng)力矩(輸出軸14無力矩，轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸15所需的力矩)，改善機(jī)構(gòu)的制動(dòng)可靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼球斜坡式無返回裝置，用于傳動(dòng)系統(tǒng)的單向傳動(dòng)，其特征在于:該裝置包括角接觸軸承(I)、左殼體(2)、摩擦片擋圈(3)、靜摩擦片(4)、動(dòng)摩擦片(5)、右殼體(7)、推力墊片(8)、推力軸承(9)、調(diào)整墊片(10)、輸出軸(14)、輸入軸(15)、90度沉頭螺釘(16)、第二組鋼球(17)、單層軸承波圈(18)、大連接軸(19)、小連接軸(20)和第一組鋼球(21); 所述左殼體(2)和右殼體(7)通過螺栓連接，所述輸入軸(15)的左端通過角接觸軸承(I)固定在左殼體(2)底部，并在角接觸軸承(I)的右側(cè)具有環(huán)形凸臺(tái)，在該環(huán)形凸臺(tái)有表面設(shè)有若干錐形孔，所述小連接軸(20)在其一端對(duì)應(yīng)具有相同尺寸的錐形孔，在其另一端具有與大連接軸(19)連接的插孔，所述第一組鋼球(21)設(shè)置在上述錐形孔之間；所述大連接軸(19)在其一端具有與小連接軸(20)連接的擋塊，在其另一端具有若干錐形孔，所述輸出軸(14)是具有軸肩的中空軸，套裝在輸入軸表面，在軸肩上具有與大連接軸(19)對(duì)應(yīng)的錐形孔，其中放置所述第二組鋼球(17)，輸出軸(14)通過角接觸軸承(11)安裝在右殼體(7)內(nèi)； 所述靜摩擦片(4)和動(dòng)摩擦片(5)交疊安裝在摩擦片擋圈(3)和大連接軸(19)的軸肩之間，動(dòng)摩擦片(5)與小連接軸(20)通過花鍵連接，靜摩擦片(4)與左殼體(2)通過花鍵連接；所述單層軸承波圈(18)、推力墊片(8)、推力軸承(9)和調(diào)整墊片(10)依次安裝在大連接軸(19)的軸肩另一側(cè)和右殼體(7)的臺(tái)階孔之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球斜坡式無返回裝置，其特征在于:傳遞齒輪(12)和深溝球軸承(13)依次安裝在輸出軸(14)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球斜坡式無返回裝置，其特征在于:連接左殼體(2)和右殼體(7)的螺栓是90度沉頭螺栓(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼球斜坡式無返回裝置，其特征在于:所述錐形孔均為90°錐形孔。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鋼球斜坡式無返回裝置，用于傳動(dòng)系統(tǒng)的單向傳動(dòng)。目前的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的無返回機(jī)構(gòu)裝置傳動(dòng)效率很低、體積、重量較大的問題。本發(fā)明的鋼球斜坡式無返回裝置，應(yīng)用于需要單向制動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，通過靜摩擦片、動(dòng)摩擦片、第一組鋼球、第二組鋼球等特征結(jié)構(gòu)，使得該裝置相對(duì)同類產(chǎn)品具有傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
【IPC分類】F16D41/064
【公開號(hào)】CN105673726
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610118355
【發(fā)明人】張修榮, 李建仁, 劉冬平, 杜秀軍
【申請(qǐng)人】慶安集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年3月2日