緩沖器的制造方法
【專利說明】緩沖器
[0001]本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2012年5月30日、發(fā)明名稱為“緩沖器”、申請(qǐng)?zhí)枮?01210173947.3的發(fā)明專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種相對(duì)于活塞桿的行程，通過控制流體的流動(dòng)來產(chǎn)生衰減力的液壓緩沖器等緩沖器。
【背景技術(shù)】
[0003]安裝在機(jī)動(dòng)車等車輛的懸架裝置上的緩沖器通常構(gòu)成為，在封入有流體的缸體內(nèi)能夠滑動(dòng)地嵌裝連結(jié)有活塞桿的活塞，相對(duì)于活塞桿的行程，利用由阻尼孔、圓盤閥等構(gòu)成的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)對(duì)根據(jù)缸體內(nèi)的活塞滑動(dòng)而產(chǎn)生的流體的流動(dòng)進(jìn)行控制以產(chǎn)生衰減力。
[0004]另外，例如在日本特開2009-281584號(hào)所記載的液壓緩沖器中，在作為衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的主圓盤閥的背部形成有背壓室(控制室)。一部分流體被導(dǎo)入背壓室，對(duì)主圓盤閥朝向閉閥方向作用背壓室的內(nèi)壓。接著，通過利用電磁閥(先導(dǎo)閥)來調(diào)節(jié)背壓室的內(nèi)壓，對(duì)主圓盤閥的開閥進(jìn)行控制。由此，可以提高衰減力特性的調(diào)節(jié)自由度。
[0005]如上述特開2009-281584號(hào)所記載的那樣，對(duì)于具有作為衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的主圓盤閥、背壓室、電磁閥等的緩沖器而言，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且部件數(shù)量多。另外，需要確保各部件的尺寸精度、組裝精度及密封性。并且，需要向螺線管進(jìn)行配線等。因此，為了提高生產(chǎn)率需要想各種辦法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種提高衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)率的緩沖器。
[0007]為了解決上述課題，本發(fā)明的緩沖器具有:封入有工作流體的缸體、能夠滑動(dòng)地嵌裝在該缸體內(nèi)的活塞、與該活塞連結(jié)并延伸到所述缸體外部的活塞桿、對(duì)根據(jù)所述缸體內(nèi)的所述活塞滑動(dòng)而產(chǎn)生的工作流體的流動(dòng)進(jìn)行控制以產(chǎn)生衰減力的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)，所述緩沖器的特征在于，所述衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)包括閥塊和螺線管塊，所述閥塊具有:設(shè)置有開口部的外殼部件、在所述外殼部件內(nèi)被保持且落座于在所述外殼部件內(nèi)形成的閥座部或從其離開的閥體、在所述外殼部件內(nèi)設(shè)置且對(duì)所述閥體朝向所述閥座部施力的施力部件，所述螺線管塊具有與在所述閥塊的所述外殼部件內(nèi)被保持的所述閥體相對(duì)的動(dòng)作桿且能夠與所述閥塊結(jié)合，通過使所述閥塊和所述螺線管塊結(jié)合，所述閥體和所述動(dòng)作桿卡合。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的上述緩沖器，結(jié)構(gòu)簡單且組裝性好。因此，可以提高生產(chǎn)率。而且，也可以應(yīng)對(duì)自動(dòng)化。并且，由于可以高精度地進(jìn)行組裝，因此可以提高可靠性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明第一實(shí)施方式的緩沖器的縱向剖面圖。
[0010]圖2是將圖1所示的緩沖器的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)放大表示的縱向剖面圖。
[0011]圖3是圖2所示的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的閥塊的先導(dǎo)閥部的分解立體圖。
[0012]圖4是圖2所示的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的閥塊的主閥部的分解立體圖。
[0013]圖5是圖2所示的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的閥塊及螺線管塊的分解立體圖。
[0014]圖6是將圖2所示的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的導(dǎo)銷和先導(dǎo)閥體的嵌合部放大表示的圖。
[0015]圖7是將本發(fā)明第二實(shí)施方式的緩沖器的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)放大表示的縱向剖面圖。
[0016]圖8是圖7所示的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的分解立體圖。
[0017]圖9是圖7所示的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的連結(jié)部件的縱向剖面圖。
[0018]圖10是將本發(fā)明第三實(shí)施方式的緩沖器的衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)放大表示的縱向剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下，基于附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。
[0020]如圖1所示，作為第一實(shí)施方式的緩沖器的衰減力調(diào)節(jié)式緩沖器I構(gòu)成在缸體2的夕卜側(cè)設(shè)置有外筒3的雙筒結(jié)構(gòu)。在缸體2和外筒3之間形成有儲(chǔ)液室4。在缸體2內(nèi)，能夠滑動(dòng)地嵌裝有活塞5，利用該活塞5，缸體2內(nèi)被劃分成缸體上部室2A和缸體下部室2B這兩個(gè)室?；钊麠U6的一端利用螺母7與活塞5連結(jié)。活塞桿6的另一端側(cè)通過缸體上部室2A并穿過在缸體2及外筒3的上端部安裝的桿導(dǎo)向件8及油封9，向缸體2的外部延伸。在缸體2的下端部設(shè)置有劃分缸體下部室2B和儲(chǔ)液室4的底閥10。
[0021]在活塞5上設(shè)置有使缸體上部室2A、缸體下部室2B之間連通的通路11、12。而且，在通路12設(shè)置有僅允許流體自缸體下部室2B側(cè)向缸體上部室2A側(cè)流動(dòng)的單向閥13。另外，在通路11設(shè)置有當(dāng)缸體上部室2A側(cè)的流體壓力達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)打開以便將其向缸體下部室2B側(cè)釋放的圓盤閥14。
[0022]在底閥10上設(shè)置有使缸體下部室2B和儲(chǔ)液室4連通的通路15、16。而且，在通路15設(shè)置有僅允許流體自儲(chǔ)液室4側(cè)向缸體下部室2B側(cè)流動(dòng)的單向閥17。另外，在通路16設(shè)置有當(dāng)缸體下部室2B側(cè)的流體壓力達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)打開以便將其向儲(chǔ)液室4側(cè)釋放的圓盤閥18。
[0023]作為工作流體，在缸體2內(nèi)封入有油液。另一方面，在儲(chǔ)液室4內(nèi)封入有油液及氣體。
[0024]在缸體2的上下兩端部，隔著密封部件19外嵌有分隔管20。在缸體2和分隔管20之間形成有環(huán)狀通路21。環(huán)狀通路21利用在缸體2的上端部附近的側(cè)壁設(shè)置的通路22與缸體上部室2A連通。在分隔管20的下部形成有向側(cè)方突出地開口的圓筒狀連接口 23。另外，在外筒3的側(cè)壁設(shè)置有與連接口 23同心且口徑比連接口大的開口 24。圓筒狀的外殼25以包圍該開口 24的方式通過焊接等與外筒3的側(cè)壁結(jié)合。另外，在外殼25安裝有衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)26。
[0025]接著，主要參照?qǐng)D2至圖6說明衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)26。
[0026]衰減力產(chǎn)生機(jī)構(gòu)26具有:閥塊30(參照?qǐng)D5)、使先導(dǎo)閥28工作的螺線管塊31(參照?qǐng)D5)。
[0027]在閥塊30(參照?qǐng)D5)—體地裝入有:先導(dǎo)型(背壓型)的主閥27、作為控制主閥27的開閥壓力的螺線管驅(qū)動(dòng)的壓力控制閥的先導(dǎo)閥28、設(shè)置在先導(dǎo)閥28的下游側(cè)且在產(chǎn)生故障時(shí)工作的防故障閥29。在外殼25內(nèi)插入有環(huán)狀的襯墊32及通路部件33。閥塊30和螺線管塊31結(jié)合而構(gòu)成一體。上述構(gòu)成一體的閥塊30和螺線管塊31插入外殼25內(nèi)，將螺母34與外殼25抒合，從而固定在外殼25內(nèi)。
[0028]襯墊32與形成在外殼25端部的內(nèi)側(cè)凸緣25A抵接而被固定。在襯墊32上設(shè)置有用于使儲(chǔ)液室4和外殼25內(nèi)的室25B連通的多個(gè)切口 32A。通路部件33形成為在圓筒部件的一端部外周形成有凸緣部33A的形狀，并貫通襯墊32。通路部件33的前端部被插入連接口 23，凸緣部33A與襯墊32抵接而被固定。通路部件33被密封部件33B覆蓋，將連接口 23及閥塊30的后述主體35的接合部密封。
[0029]閥塊30具有:主體35、作為結(jié)合部件的導(dǎo)銷36、作為具有開口部的外殼部件的先導(dǎo)閥體37。主體35呈大致環(huán)狀，其一端部與通路部件33的凸緣部33A抵接。在主體35上沿圓周方向設(shè)置有多個(gè)沿軸向貫通的通路38。通路38經(jīng)由在主體35的一端部形成的環(huán)狀凹部100與通路部件33的通路連通。在主體35的另一端部，環(huán)狀的閥座部39在多個(gè)通路38的開口部的外周側(cè)突出，環(huán)狀的夾持部40在內(nèi)周側(cè)突出。構(gòu)成主閥27的圓盤閥即主圓盤閥41的外周部落座于主體35的閥座部39。主圓盤閥41的內(nèi)周部與護(hù)圈42及墊圈43—起利用夾持部40和導(dǎo)銷36被夾持。在主圓盤閥41的背面?zhèn)韧庵懿?，環(huán)狀的滑動(dòng)密封部件45通過例如燒制接合(焼含付時(shí))等方法被固定。主圓盤閥41通過層疊圓盤41A、圓盤41B、帶狹縫的圓盤41C而構(gòu)成(參照?qǐng)D4)，該圓盤41A固定有滑動(dòng)密封部件45，該圓盤41B用于調(diào)節(jié)主圓盤閥41的撓曲剛性，該帶狹縫的圓盤41C在外周緣部形成有用于設(shè)定活塞速度低速區(qū)域的衰減力的由阻尼孔構(gòu)成的狹縫41D。
[0030]導(dǎo)銷36形成為在中間部具有大徑部36A的帶臺(tái)階的圓筒狀，在一端部形成有阻尼孔46。導(dǎo)銷36的一端部被壓入主體35。由此，利用主體35和大徑部36A，主圓盤閥41被夾持。導(dǎo)銷36的另一端部構(gòu)成被壓入先導(dǎo)閥體37的通路50的嵌合部。如圖6所示，導(dǎo)銷36的另一端部構(gòu)成截面形狀呈大致三角形的倒角部47，作為沿軸向延伸的切口部，該倒角部47的外周部按照等間隔在三處被倒角。而且，在倒角部47被壓入先導(dǎo)閥體37的中央嵌合孔即通路50時(shí)，在其與通路50的內(nèi)壁之間形成沿軸向延伸的三條通路47A。具有三處被倒角且截面形狀呈大致三角形的倒角部47的導(dǎo)銷36例如通過鍛造能夠容易地成形。另外，導(dǎo)銷36除通過鍛造成形之外，也可以從圓柱形狀通過切削來形成倒角部47。在通過鍛造成形導(dǎo)銷36的情況下，由于不產(chǎn)生因切削而生成的切肩等，因此，難以產(chǎn)生污染，不僅可以謀求提高生產(chǎn)率，而且可以謀求提高可靠性。
[0031]先導(dǎo)閥體37形成為在中間部具有底部37A的大致有底圓筒狀。在底部37A的中央貫通有通路50。導(dǎo)銷36的倒角部47被壓入通路50。底部37A隔著后述的撓性圓盤48與導(dǎo)銷36的大徑部36A抵接。在先導(dǎo)閥體37的一端側(cè)形成有圓筒部37B。在圓筒部37B的內(nèi)周面，能夠滑動(dòng)且液體密封地嵌合主圓盤閥41的滑動(dòng)密封部件45，從而在主圓盤閥41的背部形成背壓室49。主圓盤閥41受到通路38側(cè)的壓力，自閥座部39上升而打開，使通路38與下游側(cè)的外殼25內(nèi)的室25B連通。背壓室49的內(nèi)壓朝向閉閥方向?qū)χ鲌A盤閥41進(jìn)行作用。
[0032]在先導(dǎo)閥體37的底部37A貫通有通路51。撓性圓盤48可以落座于在通路51的開口周圍突出的閥座部。因背壓室49的內(nèi)壓增高，撓性圓盤48撓曲，從而對(duì)背壓室49施加體積彈性。即，為了防止背壓室49的內(nèi)壓因主圓盤