具有引導(dǎo)護(hù)套和長度補(bǔ)償?shù)睦K索牽拉設(shè)備、具有繩索牽拉設(shè)備的變速器設(shè)施以及用于組 ...的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種繩索牽拉設(shè)備、一種變速器系統(tǒng)、以及一種用以制造例如用于車輛變速器系統(tǒng)的繩索牽拉設(shè)備的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在換擋變速器中，通過至少一個控制桿的運(yùn)動來進(jìn)行從一個擋位到另一個擋位的切換，該控制桿于外部地布置在換擋變速器的殼體上。為了使控制桿運(yùn)動，通過繩索牽拉設(shè)備將拉力從擋位選擇桿傳遞到控制桿。由于拉力通過較長的距離從擋位選擇桿傳遞到控制桿，因而制造公差遞增，該制造公差可以通過繩索牽拉設(shè)備的長度可調(diào)節(jié)性予以補(bǔ)償。
[0003]US 2010/0275715 Al描述了一種換擋纜線組件和一種用于換擋纜線組件的連接器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]在該背景下，本發(fā)明提供了根據(jù)獨(dú)立權(quán)利要求的一種改善的繩索牽拉設(shè)備、一種改善的變速器系統(tǒng)以及一種改善的、用于制造繩索牽拉設(shè)備的方法。有利的設(shè)計方案由從屬權(quán)利要求和下面的描述中得到。
[0005]為了可以長度調(diào)節(jié)地設(shè)計繩索牽拉設(shè)備，可以將繩索牽拉設(shè)備的兩個構(gòu)件設(shè)計成可相對彼此移動，這兩個構(gòu)件分別與繩索牽拉設(shè)備的相對置的端部連接。在此，需要一種在可移動的構(gòu)件之間的可靠連接，以便可以可靠地傳遞拉力。
[0006]這兩個構(gòu)件可以在預(yù)定的步驟中以可卡止的方式設(shè)計?？ㄖ箍梢酝ㄟ^閉鎖元件實現(xiàn)，該閉鎖元件將拉力從一個構(gòu)件傳遞到另一個構(gòu)件。通過卡止可以經(jīng)由形狀鎖合來傳遞拉力。形狀鎖合(Formschluss)是操作可靠的，這是因為為了分開形狀鎖合必須使卡止的構(gòu)件在橫向于力方向的方向上運(yùn)動，這只有通過外部作用才能實現(xiàn)。
[0007]提供了一種用于將拉力傳遞到鉸接點(diǎn)的繩索牽拉設(shè)備，其中繩索牽拉設(shè)備具有以下特征:
[0008]支座，其用于將反向于拉力的反力導(dǎo)入到繩索牽拉設(shè)備的護(hù)套中；
[0009]拉桿，其軸向支承在支座中并與繩索牽拉設(shè)備的金屬線芯聯(lián)接，其中拉桿在從支座中凸出的端部上具有成形件，成形件具有齒部的第一組成部分；
[0010]調(diào)節(jié)單元，其用于對繩索牽拉設(shè)備在支座和鉸接點(diǎn)之間的長度進(jìn)行調(diào)整，其中調(diào)節(jié)單元具有用于成形件的引導(dǎo)部，其中成形件布置成在引導(dǎo)部中可軸向運(yùn)動且與之橫向地受引導(dǎo)；以及
[0011]閉鎖元件，其用于將成形件固定在調(diào)節(jié)單元中，其中閉鎖元件布置在調(diào)節(jié)單元中的橫向于引導(dǎo)部地指向的留空部中并且在閉鎖位置與調(diào)節(jié)位置之間可運(yùn)動，其中閉鎖元件具有齒部的第二組成部分，第二組成部分被構(gòu)造成，在閉鎖位置中形狀鎖合地嵌接到第一組成部分中并阻止成形件在引導(dǎo)部中的軸向運(yùn)動。
[0012]繩索牽拉設(shè)備可以例如用于車輛的變速器系統(tǒng)。繩索牽拉設(shè)備可以理解為鮑登牽拉設(shè)備。鉸接點(diǎn)可以是針對拉力的力作用點(diǎn)。護(hù)套可以是壓力穩(wěn)定的軟管，在其中布置有繩索牽拉設(shè)備的金屬線芯。金屬線芯可以是拉伸穩(wěn)定的。支座可以是護(hù)套的端部。拉桿可以沿護(hù)套和繩索的延長部指向。拉桿可以沿著其主延伸軸線以可運(yùn)動的方式受支承。成形件可以是拉桿的通過一部分拉桿的變形所制造出的構(gòu)件。第一組成部分可以例如壓印到成形件中或切割出。調(diào)節(jié)單元可以直接與鉸接點(diǎn)連接。成形件可以在調(diào)節(jié)單元內(nèi)部在調(diào)節(jié)單元的引導(dǎo)部中運(yùn)動。閉鎖元件可以具有橫向于拉力指向的與調(diào)節(jié)單元的接觸面。齒部的第二組成部分可以提供與成形件的接觸面，該接觸面僅在閉鎖位置中起作用。
[0013]齒部可以優(yōu)選具有小于一毫米、更優(yōu)選小于四分之三毫米或者更優(yōu)選小于半毫米的齒距。通過在齒部中的有利的材料配對，可以經(jīng)由上述這樣小的齒來傳遞拉力。由此可以特別準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)繩索牽拉設(shè)備的長度。
[0014]閉鎖元件可以具有插裝件。該插裝件可以由與成形出其余閉鎖元件所用的材料相比能更高負(fù)載的材料制成。該能更高負(fù)載的材料與能較低負(fù)載的材料相比可以具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和/或抗切強(qiáng)度。例如，閉鎖元件可以具有由與閉鎖基體的材料相比具有較大的抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和/或抗切強(qiáng)度的材料構(gòu)成的閉鎖插裝件?？梢栽谠摬逖b件上構(gòu)造出齒部的第二組成部分的至少一部分。在能更高負(fù)載的材料的情況中，可以經(jīng)由小的面積傳遞大的力，而不引起材料損壞。通過能更高負(fù)載的材料可以緊湊地實施閉鎖元件。
[0015]例如，插裝件的材料可以是金屬材料，并且閉鎖元件的材料可以是塑料材料。金屬材料可以得到具有成形件的材料配對，該材料配對與在塑料材料和成形件之間的材料配對相比能更好地負(fù)載。
[0016]成形件可以具有四邊形的橫截面，其中齒部的第一組成部分可以布置在成形件的兩個相對置的側(cè)面上。由此可以使第一組成部分在閉鎖元件的運(yùn)動方向上指向。因此可以將閉鎖元件的齒導(dǎo)引到成形件的齒中。
[0017]閉鎖元件可以具有U形形狀，其中齒部的第二組成部分布置在U形形狀的側(cè)邊的內(nèi)側(cè)上。通過U形形狀可以在至少兩側(cè)上包圍成形件。通過U形形狀可以對在拉力的情況下在齒部中得到的側(cè)向推出力在U形中進(jìn)行承受，以便阻止齒部的滑脫。
[0018]成形件可以在與拉桿相對置的端部具有加厚部，該加厚部超出齒部的第一組成部分。在此，加厚部可以貼靠在引導(dǎo)部的側(cè)壁上，并且第一組成部分可以具有與側(cè)壁的間隔。加厚部可以構(gòu)造為止擋，以便提供防丟失部。
[0019]閉鎖元件可以具有至少一個卡鎖凸鼻，該卡鎖凸鼻被構(gòu)造成，在調(diào)節(jié)位置中形狀鎖合地嵌接在調(diào)節(jié)單元的第一主體棱邊上，以便防止閉鎖元件從留空部脫離?？ㄦi凸鼻可以被構(gòu)造成，在閉鎖位置中形狀鎖合地嵌接在調(diào)節(jié)單元的第二主體棱邊上，以便防止閉鎖元件從閉鎖位置脫離?？ㄦi凸鼻可以具有傾斜部，通過該傾斜部將卡鎖凸鼻在運(yùn)動到閉鎖位置時按壓在留空部中。通過在調(diào)節(jié)位置和閉鎖位置中的卡止，可以抵抗橫向力，該橫向力使閉鎖元件從閉鎖位置運(yùn)動到調(diào)節(jié)位置中或者由調(diào)節(jié)位置處運(yùn)動出留空部。通過傾斜部可以實現(xiàn)在無工具的情況下使閉鎖元件運(yùn)動到調(diào)節(jié)位置中并且從調(diào)節(jié)位置運(yùn)動到閉鎖位置中。
[0020]閉鎖元件可以具有用于齒部的第一組成部分的滑動面。此時，滑動面可以在調(diào)節(jié)位置中與第一組成部分相鄰地來布置，并且在閉鎖位置中與齒部錯開地布置?；瑒用婵梢栽谄矫嬷信c第一組成部分的齒頂對齊。滑動面可以阻止成形件在引導(dǎo)部中的歪斜并使成形件在引導(dǎo)部中的限定的軸向運(yùn)動成為可能?；瑒用婵梢栽诳烧{(diào)節(jié)狀態(tài)下用作用于成形件加厚部的止擋，以便限定調(diào)節(jié)區(qū)域并阻止調(diào)節(jié)單元與拉桿的不期望的分離。
[0021]齒部可以構(gòu)造成具有導(dǎo)入傾斜部。通過至少一個導(dǎo)入傾斜部可以阻止在閉鎖元件從調(diào)節(jié)位置運(yùn)動到閉鎖位置中時第一組成部分與第二組成部分的卡阻。
[0022]還提供了一種具有帶鉸接點(diǎn)的變速器和選擋桿的變速器系統(tǒng)。變速器系統(tǒng)還具有根據(jù)這里提供的方案所述的繩索牽拉設(shè)備，其中繩索牽拉設(shè)備使選擋桿與鉸接點(diǎn)連接并構(gòu)造成，將拉力從選擋桿傳遞到鉸接點(diǎn)，其中構(gòu)造有兩個布置在護(hù)套的相對的端部上的支座，以便對相對于拉力的反力進(jìn)行承受。
[0023]還提供了一種用于制造繩索牽拉設(shè)備的方法，其中該方法包含以下步驟:
[0024]制備與繩索牽拉設(shè)備的金屬線芯聯(lián)接的、具有成形件的拉桿，成形件具有齒部的第一組成部分，其中拉桿軸向支承在與繩索牽拉設(shè)備的護(hù)套連接的支座中；
[0025]制備用于對繩索牽拉設(shè)備在支座與鉸接點(diǎn)之間的長度進(jìn)行調(diào)整的調(diào)節(jié)單元，其中調(diào)節(jié)單元具有用于容納成形件的引導(dǎo)部和用于容納閉鎖元件的留空部；
[0026]制備用于將成形件固定在調(diào)節(jié)單元中的閉鎖元件，其中閉鎖元件具有齒部的第二組成部分，第二組成部分被構(gòu)造成，形狀鎖合地嵌接到第一組成部分中并阻止成形件在引導(dǎo)部中的軸向運(yùn)動；
[0027]將成形件布置在調(diào)節(jié)單元的引導(dǎo)部中；以及
[0028]將閉鎖元件壓入到留空部中，直到閉鎖元件布置在調(diào)節(jié)位置中，在調(diào)節(jié)位置中成形件以防丟失的方式與調(diào)節(jié)裝置連接。
【附圖說明】
[0029]結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行示例性地詳細(xì)說明。其中:
[0030]圖1示出具有無級的長度調(diào)節(jié)裝置的繩索牽拉設(shè)備的視圖；
[0031]圖2示出具有用于無級的長度調(diào)節(jié)裝置的拉桿的繩索牽拉設(shè)備的視圖；
[0032]圖3示出根據(jù)本發(fā)明實施例的具有形狀鎖合的力傳遞部的繩索牽拉設(shè)備的視圖；
[0033]圖4示出根據(jù)本發(fā)明實施例的具有用于形狀鎖合的力傳遞部的成形件的繩索牽拉設(shè)備的視圖；
[0034]圖5示出根據(jù)本發(fā)明實施例的在可調(diào)節(jié)狀態(tài)下的繩索牽拉設(shè)備的視圖；
[0035]圖6示出根據(jù)本發(fā)明實施例的在閉鎖狀態(tài)下的繩索牽拉設(shè)備的詳細(xì)視圖；
[0036]圖7示出根據(jù)本發(fā)明實施例的在可調(diào)節(jié)狀態(tài)下的繩索牽拉設(shè)備的側(cè)視圖；
[0037]圖8示出根據(jù)本發(fā)明實施例的在閉鎖狀態(tài)下的繩索牽拉設(shè)備的側(cè)視圖；
[0038]圖9示出根據(jù)本發(fā)明實施例的在可調(diào)節(jié)狀態(tài)下的繩索牽拉設(shè)備的橫截面視圖；
[0039]圖10示出根據(jù)本發(fā)明實施例的在可調(diào)節(jié)狀態(tài)下的繩索牽拉設(shè)備的縱截面視圖；
[0040]圖11示出根據(jù)本發(fā)明實施例的在閉鎖狀態(tài)下的繩索牽拉設(shè)備的橫截面視圖；
[0041]圖12示出根據(jù)本發(fā)明實施例的在閉鎖狀態(tài)下的繩索牽拉設(shè)備的縱截面視圖；
[0042]圖13示出根據(jù)本發(fā)明實施例的閉鎖元件的視圖；
[0043]圖14示出根據(jù)本發(fā)明實施例的閉鎖元件的視圖；
[0044]圖15示出根據(jù)本發(fā)明實施例的閉鎖元件的俯視圖；
[0045]圖16示出根據(jù)本發(fā)明實施例的形狀鎖合的連接部的詳細(xì)視圖；
[0046]圖17A至17B示出根據(jù)本發(fā)明實施例的用于閉鎖元件的插裝件的立體圖；
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