一種多分流定軸傳動(dòng)裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多分流定軸傳動(dòng)裝置，包括：第一大齒輪，第一大齒輪由輸入軸驅(qū)動(dòng)；至少兩個(gè)第一小齒輪軸，所有的第一小齒輪軸沿第一大齒輪的周向分布，且均與第一大齒輪嚙合，每一個(gè)第一小齒輪軸上連接有一個(gè)第二大齒輪；每?jī)蓚€(gè)第二大齒輪與一個(gè)第二小齒輪軸嚙合，若第二大齒輪的個(gè)數(shù)為奇數(shù)，有一個(gè)第二大齒輪與一個(gè)第二小齒輪軸嚙合，每一個(gè)第二小齒輪軸上連接有一個(gè)第三大齒輪；中心小齒輪，所有的第三大齒輪均與中心小齒輪嚙合；由中心小齒輪驅(qū)動(dòng)的輸出軸。該傳動(dòng)裝置能夠突破空間結(jié)構(gòu)的局限性，實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，且運(yùn)行平穩(wěn)。本發(fā)明還公開了一種齒輪箱裝置。
【專利說(shuō)明】
一種多分流定軸傳動(dòng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種多分流定軸傳動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]請(qǐng)參考附圖1，傳統(tǒng)的行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括太陽(yáng)輪01、能夠與太陽(yáng)輪01嗤合的多個(gè)行星輪02、能夠與多個(gè)行星輪02嚙合的內(nèi)齒圈03。多個(gè)行星輪02位于內(nèi)齒圈03和太陽(yáng)輪01之間，受空間結(jié)構(gòu)的限制，行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比。
[0003]因此，如何設(shè)計(jì)一種傳動(dòng)裝置，該傳動(dòng)裝置能夠突破空間結(jié)構(gòu)的局限性，實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的關(guān)鍵性問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種多分流定軸傳動(dòng)裝置，該傳動(dòng)裝置能夠突破空間結(jié)構(gòu)的局限性，實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，且運(yùn)行平穩(wěn)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
[0006]—種多分流定軸傳動(dòng)裝置，包括:
[0007]第一大齒輪，所述第一大齒輪由輸入軸驅(qū)動(dòng)；
[0008]至少兩個(gè)第一小齒輪軸，所有的所述第一小齒輪軸沿所述第一大齒輪的周向分布，且均與所述第一大齒輪嚙合，每一個(gè)所述第一小齒輪軸上連接有一個(gè)第二大齒輪；
[0009]每?jī)蓚€(gè)所述第二大齒輪與一個(gè)第二小齒輪軸嚙合，若所述第二大齒輪的個(gè)數(shù)為奇數(shù)，有一個(gè)所述第二大齒輪與一個(gè)所述第二小齒輪軸嚙合，每一個(gè)所述第二小齒輪軸上連接有一個(gè)第三大齒輪；
[0010]中心小齒輪，所有的所述第三大齒輪均與所述中心小齒輪嚙合；
[0011]由所述中心小齒輪驅(qū)動(dòng)的輸出軸。
[0012]優(yōu)選地，所述第一小齒輪軸包括四對(duì)，所述第二大齒輪包括四對(duì)。
[0013]優(yōu)選地，每對(duì)所述第二大齒輪包括螺旋角相同、旋向相反的兩個(gè)；
[0014]所述第二小齒輪軸為人字齒小齒輪軸，每對(duì)所述第二大齒輪與一個(gè)所述第二小齒輪軸相嚙合。
[0015]優(yōu)選地，所述第二小齒輪軸為無(wú)退刀槽人字齒小齒輪軸。
[0016]優(yōu)選地，每一個(gè)所述第二大齒輪通過(guò)第一花鍵與一個(gè)所述第一小齒輪軸連接。
[0017]優(yōu)選地，每一個(gè)所述第三大齒輪通過(guò)第二花鍵與一個(gè)所述第二小齒輪軸連接。
[0018]優(yōu)選地，還包括:
[0019]與所述中心小齒輪同軸連接的第四大齒輪；
[0020]與所述第四大齒輪相嚙合的第三小齒輪軸，所述第三小齒輪軸為所述輸出軸。
[0021]本發(fā)明還提供了一種齒輪箱裝置，包括齒輪箱和位于所述齒輪箱內(nèi)的多分流定軸傳動(dòng)裝置，所述多分流定軸傳動(dòng)裝置為上述任意一種多分流定軸傳動(dòng)裝置。
[0022]優(yōu)選地，所述齒輪箱由成上下分布的多層組合而成，相鄰的兩層之間為可拆卸連接，相鄰的兩層的結(jié)合面為分型面，每?jī)蓚€(gè)所述第一小齒輪軸位于一個(gè)所述分型面上。
[0023]優(yōu)選地，所述第一小齒輪軸包括八個(gè)，所述齒輪箱由成上下分布的五層組合而成，該五層形成了成上下分布的四個(gè)分型面，每?jī)蓚€(gè)所述第一小齒輪軸位于一個(gè)所述分型面上。
[0024]從上述技術(shù)方案可以看出，多個(gè)第一小齒輪軸與第一大齒輪的嗤合實(shí)現(xiàn)了功率的分流。并且，第一小齒輪軸與第一大齒輪為外齒嚙合，不受空間的限制，可以通過(guò)改變第一齒輪和第一齒輪軸的形狀和齒數(shù)，來(lái)獲得較大的傳動(dòng)比。輸入的功率經(jīng)多個(gè)第一小齒輪軸分流后，在第二小齒輪軸處實(shí)現(xiàn)一級(jí)合流，在中心小齒輪處實(shí)現(xiàn)二級(jí)合流，最后輸出較高的轉(zhuǎn)速。
【附圖說(shuō)明】
[0025]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的方案，下面將對(duì)實(shí)施例中描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為現(xiàn)有技術(shù)一具體實(shí)施例提供的行星齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為本發(fā)明一具體實(shí)施例提供的多分流定軸傳動(dòng)裝置的剖視圖；
[0028]圖3為圖2的左視圖。
[0029]其中，01為太陽(yáng)輪、02為行星輪、03為內(nèi)齒圈、11為第一大齒輪、12為第二大齒輪、13為第三大齒輪、14為第四大齒輪、21為第一小齒輪軸、22為第二小齒輪軸、23為第三小齒輪軸、3為中心小齒輪、41為第一層、42為第二層、43為第三層、44為第四層、45為第五層、51為第一分型面、52為第二分型面、53為第三分型面、54為第四分型面。
【具體實(shí)施方式】
[0030]本發(fā)明提供了一種多分流定軸傳動(dòng)裝置，該傳動(dòng)裝置能夠突破空間結(jié)構(gòu)的局限性，實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，且運(yùn)行平穩(wěn)。
[0031]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0032]在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，多分流定軸傳動(dòng)裝置包括第一大齒輪11、至少兩個(gè)第一小齒輪軸21、第二大齒輪12、第二小齒輪軸12、第三大齒輪13、中心小齒輪3以及輸出軸。
[0033]第一大齒輪11由輸入軸驅(qū)動(dòng)。第一小齒輪軸21至少為兩個(gè)，即第一小齒輪軸21的個(gè)數(shù)大于或等于二。所有的第一小齒輪軸21均與第一大齒輪11嚙合，且所有的第一小齒輪軸21圍繞著第一大齒輪11的圓周方向分布。多個(gè)第一小齒輪軸21與第一大齒輪11的嗤合實(shí)現(xiàn)了功率的分流。并且，第一小齒輪軸21與第一大齒輪11為外齒嚙合，不受空間的限制，可以通過(guò)改變第一大齒輪11和第一小齒輪軸21的形狀和齒數(shù)，來(lái)獲得較大的傳動(dòng)比。
[0034]每一個(gè)第一小齒輪軸21上均連接有一個(gè)第二大齒輪12。每?jī)蓚€(gè)第二大齒輪12與一個(gè)第二小齒輪軸22嚙合。如果第二大齒輪12的個(gè)數(shù)為偶數(shù)，那么剛好是每?jī)蓚€(gè)第二大齒輪12與一個(gè)第二小齒輪軸22嚙合;如果第二大齒輪12的個(gè)數(shù)為奇數(shù)，那會(huì)剩下一個(gè)第二大齒輪12，剩下的第二大齒輪12單獨(dú)與一個(gè)第二小齒輪軸22嚙合。很明顯，傳動(dòng)功率在第二小齒輪軸22處實(shí)現(xiàn)了第一次合流。每一個(gè)第二小齒輪軸22上均連接有一個(gè)第三大齒輪12，所有的第三大齒輪12均與中心小齒輪3嚙合，即在中心小齒輪3處實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)功率的第二次合流。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，如果第二大齒輪12的個(gè)數(shù)僅為兩個(gè)，那么這兩個(gè)第二大齒輪12與一個(gè)第二小齒輪軸22相嚙合，該第二小齒輪軸22直接與中心小齒輪3嚙合。最后，中心小齒輪3驅(qū)動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將高轉(zhuǎn)速輸出。
[0035]在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，第一小齒輪軸21為四對(duì)，S卩八個(gè)。由于每一個(gè)第一小齒輪軸21上連接有一個(gè)第二大齒輪12，那么第二大齒輪12也為四對(duì)。
[0036]在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，在四對(duì)第二大齒輪12中，每對(duì)包括螺旋角相同，但旋向相反的兩個(gè)第二大齒輪12。另外，將上述中的第二小齒輪軸22優(yōu)選為人字齒小齒輪軸，這樣，人字齒小齒輪軸同時(shí)與螺旋角相同，但旋向相反的兩個(gè)第二大齒輪12嚙合，那么，第二小齒輪軸22所承受的兩個(gè)第二大齒輪12的軸向力大小相等，方向相反，故相互抵消，這樣就減輕了軸承的負(fù)荷，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。另外，人字齒小齒輪軸能夠通過(guò)左右竄動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)第二大齒輪多功率分流帶來(lái)的載荷不均勻性。
[0037]進(jìn)一步地，將第二小齒輪軸22優(yōu)選為無(wú)退刀槽式的人字齒小齒輪軸。這樣可以使整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)更加緊湊，傳動(dòng)更加平穩(wěn)。
[0038]在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，每一個(gè)第二大齒輪12通過(guò)第一花鍵與一個(gè)第一小齒輪軸21連接?；ㄦI的承載能力大，能夠使第二大齒輪12與第一小齒輪軸21具有良好的對(duì)中性，從而確保裝置的平穩(wěn)傳動(dòng)。
[0039]在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，每一個(gè)第三大齒輪13通過(guò)第二花鍵與一個(gè)第二小齒輪軸22連接。第二花鍵能夠使第三大齒輪13與第二小齒輪軸22具有良好的對(duì)中性。
[0040]在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，還包括第四大齒輪14和第三小齒輪軸23。第四大齒輪14與中心小齒輪3同軸連接，或者說(shuō)二者共軸。第三小齒輪軸23與第四大齒輪14相嚙合，該第三小齒輪軸23即為輸出軸。這樣設(shè)置的目的在于方便輸出軸的引出，且第四大齒輪14與第三小齒輪軸23的嚙合進(jìn)一步提高了輸出轉(zhuǎn)速。
[0041]本發(fā)明還公開了一種齒輪箱裝置，包括齒輪箱和位于齒輪箱內(nèi)的多分流定軸傳動(dòng)裝置，該多分流定軸傳動(dòng)裝置為上述任意一種多分流定軸傳動(dòng)裝置。上述多分流定軸傳動(dòng)裝置具有上述效果，具有上述多分流定軸傳動(dòng)裝置的齒輪箱裝置同樣具有上述效果，故本文不再贅述。
[0042]進(jìn)一步地，在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，齒輪箱由成上下分布的多層組合而成。相鄰的的兩層之間為可拆卸連接。相鄰的兩層的結(jié)合面為分型面，每?jī)蓚€(gè)第一小齒輪軸21位于一個(gè)分型面上。如果某個(gè)第一小齒輪軸21出現(xiàn)了故障，那么可以在機(jī)艙中，將相應(yīng)的分型面拆開，單獨(dú)維修出現(xiàn)故障的小齒輪軸21，而不必整機(jī)下塔維修，從而降低了維修成本。
[0043]在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，第一小齒輪軸21為八個(gè)，齒輪箱由成上下分布的五層組合而成，該五層形成了成上下分布的四個(gè)分型面，每?jī)蓚€(gè)第一小齒輪軸21位于一個(gè)分型面上。在五層中，如果規(guī)定從上到下分別為第一層41、第二層42、第三層43、第四層44以及第五層45，在四個(gè)分型面中，如果規(guī)定從上到下依次為第一分型面51、第二分型面52、第三分型面53以及第四分型面54，那么，如果要維修位于第一分型面51中的第一小齒輪軸21，那么就把第一層41拆卸下，兩個(gè)第一小齒輪軸21就會(huì)裸露出；如果要維修位于第二分型面52中的第一小齒輪軸21，那么就將第一層41和第二層42—起拆下；如果要維修位于第四分型面54中的第一小齒輪軸21，就將第五層45拆下；如果要維修位于第三分型面53中的第一小齒輪軸21，就將第五層45和第四層44 一起拆下。
[0044]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多分流定軸傳動(dòng)裝置，其特征在于，包括: 第一大齒輪(11)，所述第一大齒輪(11)由輸入軸驅(qū)動(dòng)； 至少兩個(gè)第一小齒輪軸(21)，所有的所述第一小齒輪軸(21)沿所述第一大齒輪(11)的周向分布，且均與所述第一大齒輪(11)嚙合，每一個(gè)所述第一小齒輪軸(21)上連接有一個(gè)第二大齒輪(12); 每?jī)蓚€(gè)所述第二大齒輪(12)與一個(gè)第二小齒輪軸(22)嗤合，若所述第二大齒輪(12)的個(gè)數(shù)為奇數(shù)，有一個(gè)所述第二大齒輪(12)與一個(gè)所述第二小齒輪軸(22)嚙合，每一個(gè)所述第二小齒輪軸(22)上連接有一個(gè)第三大齒輪(13); 中心小齒輪(3 )，所有的所述第三大齒輪(13)均與所述中心小齒輪(3)嚙合； 由所述中心小齒輪(3)驅(qū)動(dòng)的輸出軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多分流定軸傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述第一小齒輪軸(21)包括四對(duì)，所述第二大齒輪(12)包括四對(duì)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多分流定軸傳動(dòng)裝置，其特征在于，每對(duì)所述第二大齒輪(12)包括螺旋角相同、旋向相反的兩個(gè)； 所述第二小齒輪軸(22)為人字齒小齒輪軸，每對(duì)所述第二大齒輪(12)與一個(gè)所述第二小齒輪軸(22)相嚙合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多分流定軸傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述第二小齒輪軸(22)為無(wú)退刀槽人字齒小齒輪軸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多分流定軸傳動(dòng)裝置，其特征在于，每一個(gè)所述第二大齒輪(12)通過(guò)第一花鍵與一個(gè)所述第一小齒輪軸(21)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多分流定軸傳動(dòng)裝置，其特征在于，每一個(gè)所述第三大齒輪(13)通過(guò)第二花鍵與一個(gè)所述第二小齒輪軸(22)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多分流定軸傳動(dòng)裝置，其特征在于，還包括: 與所述中心小齒輪(3)同軸連接的第四大齒輪(14); 與所述第四大齒輪(14)相嚙合的第三小齒輪軸(23)，所述第三小齒輪軸(23)為所述輸出軸。8.一種齒輪箱裝置，包括齒輪箱和位于所述齒輪箱內(nèi)的多分流定軸傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述多分流定軸傳動(dòng)裝置為如權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的多分流定軸傳動(dòng)裝置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的齒輪箱裝置，其特征在于，所述齒輪箱由成上下分布的多層組合而成，相鄰的兩層之間為可拆卸連接，相鄰的兩層的結(jié)合面為分型面，每?jī)蓚€(gè)所述第一小齒輪軸(21)位于一個(gè)所述分型面上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的齒輪箱裝置，其特征在于，所述第一小齒輪軸(21)包括八個(gè)，所述齒輪箱由成上下分布的五層組合而成，該五層形成了成上下分布的四個(gè)分型面，每?jī)蓚€(gè)所述第一小齒輪軸(21)位于一個(gè)所述分型面上。
【文檔編號(hào)】F16H1/20GK105840739SQ201610379425
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日
【發(fā)明人】顏克君, 趙俊渝, 劉波, 黃永平, 高博
【申請(qǐng)人】重慶齒輪箱有限責(zé)任公司