一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)，包括第一主動(dòng)輪、第二主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪同軸并列在一條直線上，第一主動(dòng)輪固定，始終與從動(dòng)輪處于嚙合狀態(tài)，第二主動(dòng)輪處于浮動(dòng)狀態(tài)，兩個(gè)主動(dòng)輪同軸軸承的外端分別設(shè)有兩塊調(diào)節(jié)塊，其中第一調(diào)節(jié)塊與第一主動(dòng)輪固定，第二調(diào)節(jié)塊與第二主動(dòng)輪固定，第一調(diào)節(jié)塊靠近軸承一側(cè)，所述兩個(gè)調(diào)節(jié)塊兩端分別通過兩根彈簧實(shí)現(xiàn)連接。兩根彈簧的作用就是讓兩個(gè)主動(dòng)輪之間始終存在一種交錯(cuò)力，使得處于浮動(dòng)狀態(tài)的主動(dòng)輪也能一直與從動(dòng)輪接觸，從而讓兩片主動(dòng)輪能充滿從動(dòng)輪的整個(gè)齒間間隙。本發(fā)明可以自動(dòng)消除斜齒輪齒間間隙，提高齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度。
【專利說明】
一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中經(jīng)常被用到的斜齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，但齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有一個(gè)很明顯的缺陷，就是主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間存在齒間間隙，這個(gè)側(cè)隙會(huì)給這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在反轉(zhuǎn)的過程中帶來空程，從而使整個(gè)機(jī)構(gòu)不能精確定位。
[0003]目前用于消除齒輪嚙合過程中齒間間隙的機(jī)構(gòu)有很多種，但大多數(shù)只適用于直齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，適用于斜齒輪傳動(dòng)的消隙機(jī)構(gòu)很少，并且有的機(jī)構(gòu)過于復(fù)雜，不適用于像云臺(tái)內(nèi)部這樣空間體積很小的環(huán)境，最常見的機(jī)構(gòu)是主動(dòng)輪分兩半，并在兩片齒輪之間加墊片，從而充滿整個(gè)齒輪間隙，這種方式屬于不可補(bǔ)償式的機(jī)械消隙機(jī)構(gòu)，效果不是很理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種能夠消除齒輪間隙，提高齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)精度的斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)，包括第一主動(dòng)輪、第二主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪同軸并列在一條直線上，所述第一主動(dòng)輪固定，始終與從動(dòng)輪處于嚙合狀態(tài)，所述第二主動(dòng)輪處于浮動(dòng)狀態(tài)，所述第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪同軸軸承的外端分別設(shè)有兩塊調(diào)節(jié)塊，其中第一調(diào)節(jié)塊與第一主動(dòng)輪固定，第二調(diào)節(jié)塊與第二主動(dòng)輪固定，所述第一調(diào)節(jié)塊靠近軸承一側(cè)，所述第一調(diào)節(jié)塊和第二調(diào)節(jié)塊其兩端分別通過第一彈簧和第二彈簧實(shí)現(xiàn)連接。
[0007]所述軸承直接與主動(dòng)輪固定，二者之間設(shè)有開口擋圈。
[0008]所述第一調(diào)節(jié)塊和第二調(diào)節(jié)塊為圓盤形，第一調(diào)節(jié)塊圓盤直徑大于第二調(diào)節(jié)塊。
[0009]所述第一彈簧和第二彈簧的彈簧拉力大于最大傳動(dòng)負(fù)載。
[0010]本發(fā)明的有益效果:可以自動(dòng)消除斜齒輪齒間間隙，提高齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度，結(jié)構(gòu)緊湊，不占用很大的空間體積，傳動(dòng)平穩(wěn)，適用于各種場(chǎng)所。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖
[0012]圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0013]圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)仰視圖。
[0014]圖中標(biāo)記，1-從動(dòng)輪，2-第一主動(dòng)輪，3-第二主動(dòng)輪，4-開口擋圈，5-軸承，6_第一調(diào)節(jié)塊，7-第一彈簧，8-第二調(diào)節(jié)塊，9-第二彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0016]如圖1所示，本發(fā)明的目的在于提供一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)，包括第一主動(dòng)輪2、第二主動(dòng)輪3和從動(dòng)輪I，所述第一主動(dòng)輪2和第二主動(dòng)輪3同軸并列在一條直線上，所述第一主動(dòng)輪2固定，始終與從動(dòng)輪I處于嚙合狀態(tài)，所述第二主動(dòng)輪3處于浮動(dòng)狀態(tài)，所述第一主動(dòng)輪2和第二主動(dòng)輪3同軸軸承5的外端分別設(shè)有兩塊調(diào)節(jié)塊，其中第一調(diào)節(jié)塊6與第一主動(dòng)輪2固定，第二調(diào)節(jié)塊8與第二主動(dòng)輪3固定，所述第一調(diào)節(jié)塊6靠近軸承5—側(cè)，所述第一調(diào)節(jié)塊6和第二調(diào)節(jié)塊8其兩端分別通過第一彈簧7和第二彈簧9實(shí)現(xiàn)連接，所述軸承5直接與主動(dòng)輪2固定，二者之間設(shè)有開口擋圈4，所述第一調(diào)節(jié)塊6和第二調(diào)節(jié)塊8為圓盤形，第一調(diào)節(jié)塊6圓盤直徑大于第二調(diào)節(jié)塊8，所述第一彈簧7和第二彈簧9的彈簧拉力大于最大傳動(dòng)負(fù)載。本發(fā)明兩根彈簧的作用就是讓兩個(gè)主動(dòng)輪之間始終存在一種交錯(cuò)力，使得處于浮動(dòng)狀態(tài)的主動(dòng)輪也能一直與從動(dòng)輪接觸，從而讓兩片主動(dòng)輪能充滿從動(dòng)輪的整個(gè)齒間間隙。本發(fā)明可以自動(dòng)消除斜齒輪齒間間隙，提高齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度。
[0017]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)，包括第一主動(dòng)輪(2)、第二主動(dòng)輪(3)和從動(dòng)輪(1)，其特征在于，所述第一主動(dòng)輪(2)和第二主動(dòng)輪(3)同軸并列在一條直線上，所述第一主動(dòng)輪(2)固定，始終與從動(dòng)輪(1)處于嚙合狀態(tài)，所述第二主動(dòng)輪(3)處于浮動(dòng)狀態(tài)，所述第一主動(dòng)輪(2)和第二主動(dòng)輪(3)同軸軸承(5)的外端分別設(shè)有兩塊調(diào)節(jié)塊，其中第一調(diào)節(jié)塊(6)與第一主動(dòng)輪(2)固定，第二調(diào)節(jié)塊(8)與第二主動(dòng)輪(3)固定，所述第一調(diào)節(jié)塊(6)靠近軸承(5) —側(cè)，所述第一調(diào)節(jié)塊(6)和第二調(diào)節(jié)塊(8)其兩端分別通過第一彈簧(7)和第二彈簧(9)實(shí)現(xiàn)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承(5)直接與主動(dòng)輪(2)固定，二者之間設(shè)有開口擋圈(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)塊(6)和第二調(diào)節(jié)塊(8)為圓盤形，第一調(diào)節(jié)塊(6)圓盤直徑大于第二調(diào)節(jié)塊(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜齒輪消隙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一彈簧(7)和第二彈簧(9)的彈簧拉力大于最大傳動(dòng)負(fù)載。
【文檔編號(hào)】F16H55/18GK105840775SQ201610342097
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月20日
【發(fā)明人】劉晨
【申請(qǐng)人】北京科旭威爾科技股份有限公司