壓縮機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種壓縮機(jī)，包括曲軸和上軸承，所述曲軸的長(zhǎng)軸安裝在所述上軸承內(nèi)，所述上軸承的下端面上形成有柔性槽，所述曲軸的外表面上或所述上軸承的內(nèi)孔壁上開設(shè)有環(huán)形槽。本發(fā)明中的環(huán)形槽與柔性槽相互配合，可改善曲軸的長(zhǎng)軸下端與上軸承下端的接觸應(yīng)力分布，使上軸承載荷分布更合理，解決了大排量雙缸或多缸轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)曲軸的長(zhǎng)軸與上軸承之間的磨損問題，提高了壓縮機(jī)的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
壓縮機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]申請(qǐng)?zhí)枮镃N201280046093.0的中國(guó)專利公開了一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)，該轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的下法蘭上形成有柔性槽結(jié)構(gòu)，由于該柔性槽壁(彈性部)的剛度小于上法蘭的柔性槽壁的剛度，因此，可有效解決曲軸短軸直徑小于長(zhǎng)軸直徑時(shí)曲軸短軸與下法蘭之間的磨損問題。但是，該專利申請(qǐng)的適用情形較有有限，無(wú)法解決曲軸的長(zhǎng)度與上軸承之間的磨損問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明實(shí)施例中提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的壓縮機(jī)，其可解決曲軸的長(zhǎng)軸與上軸承之間的磨損問題，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供一種壓縮機(jī)，包括曲軸和上軸承，所述曲軸的長(zhǎng)軸安裝在所述上軸承內(nèi)，所述上軸承的下端面上形成有柔性槽，所述曲軸的外表面上或所述上軸承的內(nèi)孔壁上開設(shè)有環(huán)形槽。
[0005]作為優(yōu)選，所述環(huán)形槽具有垂直于所述上軸承的軸線的中心平面，所述環(huán)形槽在所述中心平面兩側(cè)的延伸長(zhǎng)度相同，所述中心平面與所述上軸承的所述下端面之間的距離滿足以下關(guān)系:
[0006]H1 = (1-1.3)H0；
[0007]其中，Hl是所述中心平面與所述上軸承的所述下端面之間的距離，HO是所述柔性槽的深度。
[0008]作為優(yōu)選，所述環(huán)形槽在所述中心平面兩側(cè)的延伸長(zhǎng)度之和為所述環(huán)形槽的寬度，所述環(huán)形槽的寬度滿足以下關(guān)系:
[0009]A=(0.3-0.6)H0；
[0010]其中，A是所述寬度，HO是所述柔性槽的深度。
[0011 ]作為優(yōu)選，所述環(huán)形槽的深度為0.2-lmm。
[0012]本發(fā)明中的環(huán)形槽與柔性槽相互配合，可改善曲軸的長(zhǎng)軸下端與上軸承下端的接觸應(yīng)力分布，使上軸承載荷分布更合理，解決了大排量雙缸或多缸轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)曲軸的長(zhǎng)軸與上軸承之間的磨損問題，提高了壓縮機(jī)的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的曲軸長(zhǎng)軸與上軸承應(yīng)力分布示意圖；
[0015]圖3是本發(fā)明第一實(shí)施例中的栗體組件縱剖面圖；
[0016]圖4是本發(fā)明第一實(shí)施例中的曲軸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5是本發(fā)明第二實(shí)施例中的栗組組件縱剖面圖；
[0018]圖6是本發(fā)明第二實(shí)施例中的曲軸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7是本發(fā)明中的曲軸長(zhǎng)軸與上軸承應(yīng)力分布示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、曲軸;2、上軸承;3、柔性槽;4、環(huán)形槽;5、密封殼體;6、轉(zhuǎn)子;7、偏心凸輪;8、滾子;9、下軸承;10、氣缸;11、吸入管；12、分液器;13、中心平面。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0022]圖1示出了一種轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，在密封殼體5內(nèi)設(shè)置有電機(jī)部及栗體組件，其中，電機(jī)部為驅(qū)動(dòng)元件，栗體組件為壓縮機(jī)構(gòu)。電機(jī)部的轉(zhuǎn)子6連接栗體組件的曲軸I的長(zhǎng)軸，曲軸I的偏心凸輪7上套設(shè)有滾子8。曲軸I的長(zhǎng)短軸分別設(shè)有上軸承2和下軸承9，上軸承2和下軸承9用于支撐曲軸I。曲軸I在電機(jī)部的轉(zhuǎn)子6的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，其偏心凸輪7也帶動(dòng)滾子8在氣缸10的氣缸腔內(nèi)做偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成壓縮冷媒的工作。氣缸10通過(guò)吸入管11，從分液器12處吸入制冷劑氣體，氣缸腔內(nèi)的冷媒由低壓轉(zhuǎn)為高壓，達(dá)一定壓力時(shí)，隨排氣口排出氣缸腔。
[0023]當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在氣缸腔內(nèi)氣體載荷等作用力的作用下，曲軸I發(fā)生撓曲，其長(zhǎng)軸與上軸承接觸、短軸與下軸承接觸。由于上軸承處的柔性槽壁產(chǎn)生彈性形變，使曲軸I的長(zhǎng)、短軸與上軸承2、下軸承9之間形成面接觸而非點(diǎn)接觸，因此，能夠降低曲軸I與上、下軸承之間的接觸應(yīng)力。
[0024]
【申請(qǐng)人】發(fā)現(xiàn)，雖然采用圖1中的柔性槽結(jié)構(gòu)可有效解決曲軸短軸直徑小于長(zhǎng)軸直徑時(shí)曲軸短軸與下法蘭之間的磨損問題，但大排量雙缸或多缸轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的軸承跨距(即上軸承下端面到下軸承上端面的距離為軸承跨距)較大時(shí)，曲軸的長(zhǎng)軸的下端與上軸承下端的接觸應(yīng)力分布會(huì)產(chǎn)生較大的變化(如圖2)。
[0025]如圖2所示，上軸承下部的承載區(qū)的應(yīng)力集中的情況會(huì)產(chǎn)生惡化，因此容易使曲軸的長(zhǎng)軸與上軸承發(fā)生異常磨損，產(chǎn)生異常噪聲，更嚴(yán)重的是會(huì)影響壓縮機(jī)的壽命。
[0026]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種壓縮機(jī)，特別是一種轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。
[0027]請(qǐng)參考圖3至圖6，本發(fā)明中的壓縮機(jī)包括在密封殼體內(nèi)設(shè)置有電機(jī)部及栗體組件，電機(jī)部驅(qū)動(dòng)栗體組件進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。其中，栗體組件包括曲軸1、上軸承2和下軸承9，曲軸I的長(zhǎng)軸安裝在上軸承2內(nèi)，短軸安裝在下軸承9內(nèi)。其中，上軸承2的下端面上形成有柔性槽3，并且在曲軸I的外表面上、或在上軸承2的內(nèi)孔壁上開設(shè)有環(huán)形槽4。
[0028]本發(fā)明中的環(huán)形槽4與柔性槽3相互配合，可改善曲軸I的長(zhǎng)軸下端與上軸承2下端的接觸應(yīng)力分布，使上軸承載荷分布更合理，解決了大排量雙缸或多缸轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)曲軸的長(zhǎng)軸與上軸承之間的磨損問題，提高了壓縮機(jī)的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的特點(diǎn)。
[0029]請(qǐng)參考圖3，在本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例中，環(huán)形槽4設(shè)置在曲軸I的外表面上;請(qǐng)參考圖5，在本發(fā)明的第二個(gè)實(shí)施例中，環(huán)形槽4還可以設(shè)置在上軸承2的內(nèi)孔中。
[0030]如圖4所示，本發(fā)明中的環(huán)形槽4具有垂直于上軸承2的軸線的中心平面13，該中心平面13是環(huán)形槽4的寬度中心，即環(huán)形槽4在中心平面13的上側(cè)與下側(cè)方向上延伸的長(zhǎng)度相同。
[0031]請(qǐng)參考圖3和圖5，本發(fā)明中的中心平面13與上軸承2的下端面之間的距離滿足以下關(guān)系:
[0032]H1 = (1-1.3)H0；
[0033]其中，Hl是中心平面13與上軸承2的下端面之間的距離，HO是柔性槽3的深度。
[0034]根據(jù)上文可知，本發(fā)明中的環(huán)形槽4在中心平面兩側(cè)的延伸長(zhǎng)度之和即為環(huán)形槽4的寬度。如圖4和圖6所示，本發(fā)明中的環(huán)形槽4的寬度滿足以下關(guān)系:
[0035]A=(0.3-0.6)H0；
[0036]其中，A是寬度，HO是柔性槽3的深度。
[0037]如圖4和圖6所示，環(huán)形槽4的深度B優(yōu)選為0.2-lmm。
[0038]作為更為優(yōu)選的方式，本發(fā)明中的環(huán)形槽4的寬度中心與上軸承的下端面面之間的距離、環(huán)形槽4的寬度及深度，可采用上述各優(yōu)選取值范圍中的一個(gè)或多個(gè)的組合，當(dāng)上述三個(gè)參數(shù)均采用上述各優(yōu)選取值范圍時(shí)，可以獲得更好的效果。
[0039]采用本發(fā)明中的結(jié)構(gòu)，可有效降低曲軸長(zhǎng)軸與上軸承的最大接觸應(yīng)力，其曲軸長(zhǎng)軸與上軸承應(yīng)力分布示意圖如圖7所示，因而解決了現(xiàn)技術(shù)中曲軸長(zhǎng)軸局部出現(xiàn)應(yīng)力集中的問題。
[0040]當(dāng)然，以上是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明基本原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓縮機(jī)，其特征在于，包括曲軸(I)和上軸承(2)，所述曲軸(I)的長(zhǎng)軸安裝在所述上軸承(2)內(nèi)，所述上軸承(2)的下端面上形成有柔性槽(3)，所述曲軸(I)的外表面上或所述上軸承(2)的內(nèi)孔壁上開設(shè)有環(huán)形槽(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述環(huán)形槽(4)具有垂直于所述上軸承(2)的軸線的中心平面，所述環(huán)形槽(4)在所述中心平面兩側(cè)的延伸長(zhǎng)度相同，所述中心平面與所述上軸承(2)的所述下端面之間的距離滿足以下關(guān)系:H1 = (1-1.3)H0； 其中，Hl是所述中心平面與所述上軸承(2)的所述下端面之間的距離，HO是所述柔性槽(3)的深度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述環(huán)形槽(4)在所述中心平面兩側(cè)的延伸長(zhǎng)度之和為所述環(huán)形槽(4)的寬度，所述環(huán)形槽(4)的寬度滿足以下關(guān)系: A=(0.3-0.6)H0； 其中，A是所述寬度，HO是所述柔性槽(3)的深度。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述環(huán)形槽(4)的深度為0.2-lmm。
【文檔編號(hào)】F16C9/02GK105952771SQ201610431718
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年6月15日
【發(fā)明人】柯達(dá)俊, 吳健, 楊歐翔, 魏會(huì)軍, 羅惠芳, 鄒鵬, 陳圣, 陳瑞祥
【申請(qǐng)人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司