一種增壓通氣電動閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種增壓通氣電動閥，包括具有定位功能的銷釘1和蓋板2，設有密封面和受力方孔的轉動閥芯3，通高壓氣體的進口管接頭4，通大氣的直出口管接頭5和通油箱的彎出口管接頭6，閥體7；本發(fā)明的增壓通氣電動閥，當飛行高度≥5000m時，引氣對油箱增壓；當飛行高度＜5000m時，與大氣溝通；當飛行高度≥5000m時，特種電機可通過受力方孔傳遞扭矩使閥芯沿軸向轉動，從而改變閥芯出口位置，使通油箱的出口管接頭與增壓通氣電動閥進口聯(lián)通，起到引氣增壓的作用；當飛行高度＜5000m時，特種電機可通過受力方孔傳遞扭矩使閥芯2沿軸向轉動90°，從而改變閥芯出口位置，使通大氣的出口管接頭與增壓通氣電動閥進口聯(lián)通，使進口高壓氣體與大氣聯(lián)通，不對油箱進行增壓的作用。
【專利說明】
一種増壓通氣電動閥
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種電動閥，具體地說，本發(fā)明涉及一種無人機動力裝置燃油子系統(tǒng)中的由電機控制閥芯轉動，改變進氣流向的增壓通氣電動閥。【背景技術】
[0002]目前，針對航空動力裝置各種子系統(tǒng)的控制閥越來越多，研究人員根據(jù)不同需求設計了許多適應特殊需求的產(chǎn)品；在無人機動力裝置燃油子系統(tǒng)中，不同氣流管道內(nèi)溫度壓力等條件變化很大，當無人機在特定工況下油箱內(nèi)氣體需要加壓時，需要從高壓管道內(nèi)引入氣體，而在一般工況下則需要將高壓氣體排入大氣;傳統(tǒng)設計的三通閥多為機械控制， 可靠性和穩(wěn)定性較差，而且氣流之間容易互相發(fā)生干擾，影響動力裝置的性能甚至造成事故。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于解決上述問題;為此，本發(fā)明提供一種增壓通氣電動閥，目的是實現(xiàn)在特定工況下的自動為油箱增壓。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為:一種增壓通氣電動閥，包括具有定位功能的銷釘1和蓋板2,設有密封面和受力方孔的轉動閥芯3，通高壓氣體的進口管接頭4，直出口管接頭5，彎出口管接頭6，閥體7。
[0005]所述蓋板2安裝在閥體7上側，端面設有限位槽21以限制閥芯的轉動角度。
[0006]所述限位槽21槽型為-2°?92°的圓弧形，通過銷釘1與轉動閥芯3的底面連接，轉動閥芯3轉動時銷釘1能沿著限位槽21移動。
[0007]所述轉動閥芯3具有表面粗糙度極小的側壁31與閥體內(nèi)孔為間隙配合，間隙大小應使滑動阻力和泄露量符合設計要求，并以此與閥體腔配合并保證密封和轉動的平穩(wěn)性。
[0008]所述轉動閥芯3為圓柱形，包括側壁31，受力孔32，進氣孔33。
[0009]所述受力孔32截面形狀與電機傳動桿截面形狀一致，起到傳遞扭矩的作用。
[0010]所述進氣孔33開在側壁31表面，貫通整個閥芯，孔徑大小根據(jù)所需流量確定。[〇〇11]所述進口管接頭4包括接口 41，接口 41具有直角折彎，通過外螺紋與高壓氣體管道連接。
[0012]所述接口 41包括按航標設計的進氣通道411。
[0013]所述直出口管接頭5包括出口部51，出口部51通過法蘭固定在閥體7上，與接大氣的管路通過外螺紋連接。
[0014]所述出口部51包括按航標設計的排氣通道511。[〇〇15] 所述彎出口管接頭6包括出口部61，出口部61通過外螺紋與通往油箱的管路連接。
[0016]所述閥體7具有表面粗糙度極小的內(nèi)孔71，并以此與閥芯配合并保證密封和轉動的平穩(wěn)性?！靖綀D說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的軸測結構示意圖。
[0018]圖2是本發(fā)明蓋板的結構示意圖。
[0019]圖3是本發(fā)明轉動閥芯的結構示意圖。
[0020]圖4是本發(fā)明進口管接頭的結構示意圖。[0021 ]圖5是本發(fā)明直出口管接頭的結構示意圖。
[0022]圖6是本發(fā)明彎出口管接頭的結構示意圖。
[0023]圖7是本發(fā)明閥體的剖視圖。[〇〇24]圖中1-銷釘;2-蓋板;3-轉動閥芯;4-進口管接頭；5-直出口管接頭;6-彎出口管接頭;7-閥體;21-限位槽;31-側壁;32-受力孔;33-進氣孔;41-接口； 51-出口部;61-出口部;71-內(nèi)孔;411-進氣通道;511-排氣通道?！揪唧w實施方式】
[0025]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本發(fā)明的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。
[0026]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，包括具有定位功能的銷釘1和蓋板2,設有密封面和受力方孔的轉動閥芯3,通高壓氣體的進口管接頭4,直出口管接頭5,彎出口管接頭6， 閥體7。
[0027]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述蓋板2安裝在閥體7上側，端面設有限位槽 21以限制閥芯的轉動角度。[〇〇28]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述限位槽21槽型為-2°?92°的圓弧形，通過銷釘1與轉動閥芯3的底面連接，轉動閥芯3轉動時銷釘1能沿著限位槽21移動。
[0029]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述轉動閥芯3具有表面粗糙度極小的側壁31 與閥體內(nèi)孔為間隙配合，間隙大小應使滑動阻力和泄露量符合設計要求，并以此與閥體腔配合并保證密封和轉動的平穩(wěn)性。
[0030]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述轉動閥芯3為圓柱形，包括側壁31，受力孔 32,進氣孔33。[〇〇31]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述受力孔32截面形狀與電機傳動桿截面形狀一致，起到傳遞扭矩的作用。[〇〇32] 如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述進氣孔33開在側壁31表面，貫通整個閥芯，孔徑大小根據(jù)所需流量確定。[〇〇33]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述進口管接頭4包括接口 41，接口 41具有直角折彎，通過外螺紋與高壓氣體管道連接。[〇〇34]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述接口41包括按航標設計的進氣通道411。
[0035]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述直出口管接頭5包括出口部51，出口部51 通過法蘭固定在閥體7上，與接大氣的管路通過外螺紋連接。
[0036]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述出口部51包括按航標設計的排氣通道511〇
[0037]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述彎出口管接頭6包括出口部61，出口部61 通過外螺紋與通往油箱的管路連接。
[0038]如圖1所示的一種增壓通氣電動閥，所述閥體7具有表面粗糙度極小的內(nèi)孔71，并以此與閥芯配合并保證密封和轉動的平穩(wěn)性。[〇〇39]本發(fā)明的使用方法是:將電機轉動軸接入轉動閥芯的受力孔中，進口管接頭4,閥芯3，直出口管接頭5，三者連接共同組成了通大氣的氣流通道。進口管接頭4，閥芯3，彎出口管接頭6,三者連接共同組成了通油箱的氣流通道。本發(fā)明的增壓通氣電動閥在工況改變時，受力孔32傳遞扭矩使閥芯轉動以增壓通氣電動閥氣體通道的轉換。當飛行高度多5000m 時，閥芯在電機的帶動下轉動90°引氣對油箱增壓；當飛行高度<5000m時，閥芯在電機的帶動下轉動-90°與大氣溝通。
[0040]以上所述的實施例，只是本發(fā)明較優(yōu)選的【具體實施方式】的一種，本領域的技人員在本發(fā)明技術方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種增壓通氣電動閥，包括具有定位功能的銷釘1和蓋板2,設有密封面和受力方孔 的轉動閥芯3，通高壓氣體的進口管接頭4，直出口管接頭5，彎出口管接頭6，閥體7。2.根據(jù)權利要求1所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述蓋板2安裝在閥體7上側， 端面設有限位槽21以限制閥芯的轉動角度。3.根據(jù)權利要求2所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述限位槽21槽型為-2°?92° 的圓弧形，通過銷釘1與轉動閥芯3的底面連接，轉動閥芯3轉動時銷釘1能沿著限位槽21移動。4.根據(jù)權利要求1所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述轉動閥芯3具有表面粗糙 度極小的側壁31與閥體內(nèi)孔為間隙配合，間隙大小應使滑動阻力和泄露量符合設計要求， 并以此與閥體腔配合并保證密封和轉動的平穩(wěn)性。5.根據(jù)權利要求1所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述轉動閥芯3為圓柱形，設有 受力孔32,進氣孔33。6.根據(jù)權利要求5所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述受力孔32截面形狀與電機 傳動桿截面形狀一致，起到傳遞扭矩的作用。7.根據(jù)權利要求5所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述進氣孔33開在側壁31表 面，貫通整個閥芯，孔徑大小根據(jù)所需流量確定。8.根據(jù)權利要求1所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述進口管接頭4包括接口41， 接口 41具有直角折彎，通過外螺紋與高壓氣體管道連接。9.根據(jù)權利要求8所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述接口 41包括按航標設計的 進氣通道411。10.根據(jù)權利要求1所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述直出口管接頭5包括出口 部51，出口部51通過法蘭固定在閥體7上，與接大氣的管路通過外螺紋連接。11.根據(jù)權利要求10所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述出口部51包括按航標設 計的排氣通道511。12.根據(jù)權利要求1所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述彎出口管接頭6包括出口 部61，出口部61通過外螺紋與通往油箱的管路連接。13.根據(jù)權利要求1所述的增壓通氣電動閥，其特征在于，所述閥體7具有表面粗糙度極 小的內(nèi)孔71，并以此與閥芯配合并保證密封和轉動的平穩(wěn)性。
【文檔編號】F16K31/04GK105972257SQ201610570252
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年7月20日
【發(fā)明人】陳萬強, 李祥陽, 王瑋, 陶佳欣, 卿綠軍
【申請人】西安航空學院