帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)，其特征在于：它包括最中心的金屬絲（1），所述金屬絲（1）的外部套有內管（2），內管（2）的外部套有第一保護層（3），第一保護層（3）的外部沿其徑向纏繞有多條強化帶（4），所述強化帶（4）為高分子纖維絲，所述強化帶（4）的外部還套有第二保護層（5），第一保護層（3）和第二保護層（5）均為橡膠制成，所述第二保護層（5）外部套有外管（6）。這種帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)的中心金屬絲的外部依次設有內管、第一保護層、強化帶、第二保護層和外管，可以防止金屬絲斷裂，從而提高了車輛的安全性。
【專利說明】
帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)，屬于機械設備技術領域。
【背景技術】
[0002]電瓶車的剎車系統(tǒng)包括剎車握把、剎車線、剎車夾器等配件。常規(guī)的帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)為單根金屬絲，這樣的金屬絲強度不高，剎車線容易在受到強力外力的情況下斷裂，從而影響了車輛的安全性;并且普通油門線在使用時存在晃動現(xiàn)象，安全性不高。

【發(fā)明內容】

[0003]為了克服上述不足，本發(fā)明提供了一種不易斷裂，安全性高的帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)，它包括最中心的金屬絲，所述金屬絲的外部設有鋼絲保護層，鋼絲保護層的外部套有內管，內管的外弧套有第一保護層，第一保護層的外部沿其徑向纏繞有多條強化帶，所述強化帶為高分子纖維絲，所述強化帶的外部還套有第二保護層，第一保護層和第二保護層均為橡膠制成，所述第二保護層的外部套有外管，所述金屬絲的末端設置有固定器，所述固定器上開有通孔讓金屬絲穿過，并將其固定。
[0005]本發(fā)明帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)具有以下有益效果:
這種帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)的中心金屬絲的外部依次設有內管、第一保護層、強化帶、第二保護層和外管，可以防止金屬絲斷裂，從而提高了車輛的安全性;通過增設固定器，減少了油門線晃動，提高了安全性。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)的結構示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明中固定器的結構示意圖。
[0008]圖3為圖1中金屬絲與鋼絲保護層的示意圖。
[0009]其中:金屬絲1、鋼絲保護層1.1、內管2、第一保護層3、強化帶4、第二保護層5、外管
6、固定器7。
【具體實施方式】
[0010]如圖1至圖3，本發(fā)明涉及帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)，包括最中心的金屬絲I，所述金屬絲I的外部設有鋼絲保護層1.1，鋼絲保護層1.1的外部套有內管2，內管2的外部套有第一保護層3，第一保護層3的外部沿其徑向纏繞有多條強化帶4，所述強化帶4為高分子纖維絲，所述強化帶4的外部還套有第二保護層5，第一保護層3和第二保護層5均為橡膠制成，所述第二保護層5的外部套有外管6，所述金屬絲I的末端設置有固定器7，所述固定器7上開有通孔讓金屬絲I穿過，并將其固定。
[0011]這種帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)的中心金屬絲的外部依次設有內管、第一保護層、強化帶、第二保護層和外管，可以防止金屬絲斷裂，從而提高了車輛的安全性。
【主權項】
1.帶固定器的電瓶車剎車系統(tǒng)，其特征在于:它包括最中心的金屬絲(I)，所述金屬絲(I)的外部設有鋼絲保護層(1.1)，鋼絲保護層(1.1)的外部套有內管(2)，內管(2)的外部套有第一保護層(3)，第一保護層(3)的外部沿其徑向纏繞有多條強化帶(4)，所述強化帶(4)為高分子纖維絲，所述強化帶(4)的外部還套有第二保護層(5)，第一保護層(3)和第二保護層(5)均為橡膠制成，所述第二保護層(5)外部套有外管(6)，所述金屬絲(I)的末端設置有固定器(7)，所述固定器(7)上開有通孔讓金屬絲(I)穿過，并將其固定。
【文檔編號】F16C1/26GK106015286SQ201610492918
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月30日
【發(fā)明人】李士清
【申請人】江陰市恒達車輛配件有限公司