帶有力控制的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的摩擦離合器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種摩擦離合器，摩擦離合器具有：對壓板；與對壓板連接的離合器蓋；能在軸向上相對于對壓板移位并且借助在圓周上分布的板簧與所述對壓板抗扭轉(zhuǎn)地連接的擠壓板；帶有在軸向上能夾緊地布置在對壓板和擠壓板之間的摩擦襯的離合器從動盤；在軸向上支撐于配置給離合器蓋的支承部上的碟形彈簧，在摩擦離合器處于閉合狀態(tài)時在對壓板和擠壓板之間相對于摩擦襯設(shè)定摩擦鎖合的情況下以擠壓力將擠壓板逆著摩擦襯彈簧力和板簧力的作用朝向?qū)喊孱A(yù)壓緊；分離裝置，以分離力使碟形彈簧的指向徑向內(nèi)部的碟形彈簧簧片逆著在碟形彈簧和離合器殼體之間被預(yù)緊的傳感器彈簧的傳感器彈簧力朝向?qū)喊宸较蛞莆?，以便打開所述摩擦離合器；力控制的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置，在分離力超出傳感器彈簧力時使所述支承部適應(yīng)于摩擦襯的軸向磨損。為了使補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置堅固地抗抖動和振動，支承部配置給調(diào)整環(huán)，該調(diào)整環(huán)被迎著傳感器彈簧指向的預(yù)緊力預(yù)緊并且借助軸向螺紋相對于離合器蓋在軸向上布置并且可扭轉(zhuǎn)地布置。
【專利說明】
帶有力控制的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的摩擦離合器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種摩擦離合器，該摩擦離合器具有:對壓板;與對壓板連接的離合器蓋;能在軸向上相對于對壓板移位并且借助在圓周上分布的板簧與所述對壓板抗扭轉(zhuǎn)地連接的擠壓板；帶有在軸向上能夾緊地布置在對壓板和擠壓板之間的摩擦襯的離合器從動盤;在軸向上支撐于配置給離合器蓋的支承部上的碟形彈簧，該碟形彈簧在摩擦離合器處于閉合狀態(tài)時在在對壓板和擠壓板之間相對于摩擦襯設(shè)定摩擦鎖合的情況下以擠壓力將擠壓板逆著摩擦襯彈簧力和板簧力的作用朝向?qū)喊孱A(yù)壓緊;分離裝置，該分離裝置以分離力使碟形彈簧的指向徑向內(nèi)部的碟形彈簧簧片逆著在碟形彈簧和離合器殼體之間被預(yù)緊的傳感器彈簧的傳感器彈簧力朝向?qū)喊宸较蛞莆唬员愦蜷_所述摩擦離合器；以及力控制的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置，該補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置在分離力超出傳感器彈簧力時使所述支承部適應(yīng)于摩擦襯的軸向磨損。
【背景技術(shù)】
[0002]帶有力控制的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的這類摩擦離合器例如已經(jīng)在文獻(xiàn)DE42 39 291Al,DE 43 06 505 Al,DE 42 39 289 Al及DE 43 22 677 Al中公開。在此，在摩擦離合器閉合并且在不存在磨損時，在設(shè)定摩擦離合器的預(yù)給定工作點(diǎn)的情況下，碟形彈簧支撐在用于補(bǔ)償摩擦襯的磨損距離的斜坡裝置的在周向上被彈簧加載的調(diào)整環(huán)上，阻止調(diào)整環(huán)扭轉(zhuǎn)。在沒有磨損的情況下打開摩擦離合器時，碟形彈簧在保持閉鎖的情況下軸向支撐在傳感器彈簧上。如果碟形彈簧由于摩擦襯軸向磨損而豎起，則出現(xiàn)提高的分離力，該分離力導(dǎo)致傳感器彈簧軸向偏移。因此，調(diào)整環(huán)的閉鎖被消除并且調(diào)整環(huán)借助在周向上起作用的壓力彈簧的預(yù)緊力而扭轉(zhuǎn)，直至借助斜坡裝置補(bǔ)償了磨損距離，調(diào)整環(huán)又貼靠到碟形彈簧上并且又設(shè)定了摩擦離合器的正確工作點(diǎn)。
[0003]在此，分離力必須在分離行程上遞減地變化，使得出現(xiàn)所謂急降(Drop-Off)。此夕卜，在摩擦離合器打開狀態(tài)下，通過擠壓板自然諧振、抖動或振動會發(fā)生不希望的補(bǔ)償調(diào)
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【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種帶有力控制的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的摩擦離合器，該摩擦離合器構(gòu)造得堅固地抗抖動、振動以及自然諧振。
[0005]該任務(wù)通過權(quán)利要求1的主題解決。從屬權(quán)利要求反映了的權(quán)利要求1的主題的有利實(shí)施方式。
[0006]所提出的摩擦離合器包括對壓板，例如飛輪、分體式飛輪的次級飛輪質(zhì)量或者雙離合器的用于構(gòu)造具有唯一一個對壓板的兩個摩擦離合器的中央板，或者類似裝置。離合器蓋如離合器殼體與對壓板連接，例如鉚接或者螺紋連接。在對壓板對面，擠壓板抗扭轉(zhuǎn)并且可軸向移位地例如借助在對壓板上或者在離合器蓋上在圓周上分布的板簧被接收在離合器蓋內(nèi)部。在擠壓板和對壓板的摩擦面之間設(shè)置離合器從動盤的可軸向夾緊的、在軸向上有磨損的摩擦襯，摩擦襯經(jīng)過從新狀態(tài)至磨損狀態(tài)的使用壽命而持續(xù)地?fù)p失軸向摩擦襯厚度，因此造成對壓板與擠壓板之間的較小的磨損距離。在兩個軸向間隔開的、分別朝向?qū)喊迥Σ撩婧蛿D壓板摩擦面的摩擦襯之間設(shè)置摩擦襯彈簧裝置，該摩擦襯彈簧裝置抵抗形成對壓板摩擦襯和擠壓板摩擦襯之間的摩擦鎖合的碟形彈簧的擠壓力起作用。在摩擦離合器閉合狀態(tài)下，碟形彈簧逆著板簧力和摩擦襯彈簧裝置的摩擦襯彈簧力在設(shè)定所述摩擦鎖合的情況下軸向支撐在配屬給離合器蓋的支承部上，使得傳遞可通過該摩擦離合器傳遞的最大離合器扭矩。通過使碟形彈簧的指向徑向內(nèi)部的碟形彈簧簧片被自動操縱的或者借助離合器踏板操縱的分離裝置用分離力沿著分離行程逆著在碟形彈簧和離合器殼體之間被預(yù)緊的傳感器彈簧的傳感器彈簧彈簧力向?qū)喊宸较蜉S向位移，摩擦離合器被打開。
[0007]為了補(bǔ)償摩擦襯的磨損以及補(bǔ)償磨損距離，設(shè)置力控制的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置，其中，在分離力超過傳感器彈簧力時，支承部被相應(yīng)于摩擦襯的軸向磨損來補(bǔ)償，其方式是，支承部配置給調(diào)整環(huán)，該調(diào)整環(huán)被迎著傳感器彈簧指向的預(yù)緊力預(yù)緊并且借助軸向螺紋相對于離合器蓋在軸向上并且可扭轉(zhuǎn)地布置。這意味著，取消在周向上起作用的能量存儲器以及斜坡裝置，取而代之，借助軸向螺紋進(jìn)行磨損補(bǔ)償，該軸向螺紋在軸向上被迎著傳感器彈簧預(yù)緊。在分離力由于磨損而提高時，傳感器彈簧向?qū)喊宸较蚱疲沟幂S向螺紋可扭轉(zhuǎn)，由此使碟形彈簧的配置給軸向螺紋的支承部向?qū)喊宸较蜉S向移位，直至該支承部又貼靠在碟形彈簧上并且所產(chǎn)生的磨損距離又被補(bǔ)償，碟形彈簧又占據(jù)其具有初始分離力的初始工作位置。
[0008]此時，調(diào)整環(huán)的逆著傳感器彈簧力指向的預(yù)緊力以優(yōu)選方式使在離合器蓋和調(diào)整環(huán)之間被軸向有效夾緊的補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧向前移。在此，調(diào)整環(huán)優(yōu)選構(gòu)造為軸向螺紋的可扭轉(zhuǎn)部分，另一部分與離合器蓋抗扭轉(zhuǎn)地連接。軸向螺紋的在離合器蓋上構(gòu)成的該另一部分可以直接滾壓加工到離合器蓋中或者以類似方式加工。此外，軸向螺紋的該另一部分可由與離合器蓋連接的中間環(huán)構(gòu)成。在這里，中間環(huán)可具有外螺紋并且調(diào)整環(huán)可具有內(nèi)螺紋。軸向螺紋的升角按照現(xiàn)有的力情況(例如補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧的預(yù)緊力的力情況)、補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置上現(xiàn)有的摩擦力、設(shè)置的補(bǔ)償調(diào)節(jié)周期以及補(bǔ)償調(diào)節(jié)行程等來設(shè)定。例如用于扭轉(zhuǎn)軸向螺紋的調(diào)節(jié)力Fvr的設(shè)定可以按照公式:
[0009]Fvr = Fax* (tana-yges)
[0010]由補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧的預(yù)緊力Fax和軸向螺紋升角α的正切與軸向螺紋摩擦系數(shù)之差的乘積得出，摩擦系數(shù)包括例如補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧與離合器蓋之間的周圍摩擦參數(shù)。在這里，調(diào)節(jié)力Fvr在升角α為優(yōu)選值的情況下遠(yuǎn)小于可預(yù)給定的預(yù)緊力FAx，使得幾何可以感知和設(shè)定任意小的升角a，從而可以感知和設(shè)定高的磨損距離分辨率。
[0011]調(diào)整環(huán)優(yōu)選在橫截面中構(gòu)造為L形，該L形具有布置在軸向內(nèi)部、帶有內(nèi)螺紋的短支腳以及具有長支腳，該長支腳具有布置在軸向外部、借助在圓周上布置的軸向彈性的臂與短支腳連接的彎曲環(huán)。用于碟形彈簧的所述支承部可構(gòu)造在、例如模制在兩個支腳之間的調(diào)整環(huán)的棱邊區(qū)域中。所述臂優(yōu)選構(gòu)成徑向的、扭轉(zhuǎn)彈性的并且在周向上構(gòu)成的軸向彈性區(qū)域。在這里，彎曲環(huán)在摩擦離合器的分離行程的至少一部分上與摩擦離合器的力邊緣構(gòu)成貼靠接觸，并且借助彎曲邊緣和相對于支承部彈性構(gòu)成的臂構(gòu)成在力邊緣上支撐碟形彈簧的附加力。該貼靠接觸以及由此產(chǎn)生的力情況在此這樣設(shè)定，使得該附加力在碟形彈簧力特征曲線的最小值區(qū)域內(nèi)起作用。由此可以減小摩擦離合器的所述“急降”，使得在分離行程上能夠設(shè)定更均勻的分離力。
[0012]借助所提出的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置可以在摩擦離合器打開的情況下設(shè)置碟形彈簧在擠壓板上的更高的貼靠力，使得可以降低不希望的補(bǔ)償調(diào)節(jié)的危險并且提高擠壓板的自然諧振。
[0013]換言之，碟形彈簧支承裝置中的預(yù)緊力可以借助預(yù)緊力和傳感器彈簧力相對于具有在周向上布置的調(diào)整環(huán)調(diào)整彈簧的摩擦離合器來顯著提高。這具有的優(yōu)點(diǎn)是，補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的接觸區(qū)域在補(bǔ)償調(diào)節(jié)期間在調(diào)控點(diǎn)也完全處于配合中，從而保持更堅固地抵抗擠壓板的動態(tài)振動以及固有頻率。
[0014]在這里同時在補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置中進(jìn)行分離力急降的靜態(tài)優(yōu)化。通過提高碟形彈簧支承裝置中的預(yù)緊力，例如彎曲環(huán)的調(diào)整環(huán)懸臂可由于力平衡而提供相對于碟形彈簧力邊緣的、相應(yīng)提高的力輸入，該力輸入提高了碟形彈簧力特征曲線的分離力最小值。
[0015]由于通過迄今的帶有在圓周上布置的壓力彈簧的壓力彈簧方案在調(diào)整換上同時作用有與力相比相當(dāng)高的驅(qū)動力矩，可以不被設(shè)置如所提出的那樣的相應(yīng)較高的預(yù)緊力，因為作用在調(diào)整環(huán)上的力矩的提高促進(jìn)補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的不希望的補(bǔ)償調(diào)節(jié)。因此，在提出的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置中，使用在軸向上起作用的補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧。調(diào)整環(huán)通過軸向螺紋與離合器蓋連接。該軸向螺紋的升角以有利的方式這樣協(xié)調(diào)，使得在排除自鎖的情況下借助補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧的預(yù)緊力來達(dá)到需要的驅(qū)動力矩。該驅(qū)動力矩在預(yù)緊力提高的情況下可以通過減小螺紋升角再得到平衡。
[0016]在提出的摩擦離合器上還有利的是，與在離合器蓋上和調(diào)整環(huán)上帶有斜坡裝置的傳統(tǒng)摩擦離合器相比，可以避免離合器蓋中的以及調(diào)整環(huán)中的這類斜坡裝置，從而避開不利的公差情況如斜坡的高度公差和平面度/平行度，這些不利的公差情況是由于斜坡數(shù)量大而在加工技術(shù)上預(yù)給定的。在提出的摩擦離合器中，離合器蓋和調(diào)整環(huán)構(gòu)造成無斜坡的。調(diào)整環(huán)通過軸向螺紋在與離合器蓋連接的中間環(huán)上與離合器蓋螺紋擰緊。在此，補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧在離合器蓋中預(yù)緊。在此，補(bǔ)償調(diào)節(jié)力按照運(yùn)動螺紋的原理以比摩擦角大的升角傳遞到調(diào)整環(huán)上。也就是說，補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧的在軸向上導(dǎo)入的預(yù)緊力通過軸向螺紋轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
[0017]與帶有斜坡裝置和在圓周上布置的、在周向方向上驅(qū)動調(diào)整環(huán)的壓力彈簧的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置相比，所提出補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置與軸向螺紋、軸向作用的補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧以及可能帶有貼靠在力邊緣上彎曲環(huán)的調(diào)整環(huán)的組合的影響明顯提高了軸向預(yù)緊力，例如提高10倍。因此，通過相應(yīng)設(shè)計碟形彈簧，可以使分離力特征曲線的急降減小例如200牛。
[0018]此外，在離合器打開的情況下，擠壓板固有頻率的變化在分離行程上均勻地穩(wěn)定在例如大于等于200赫茲，從而可以避免圍繞補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的補(bǔ)償調(diào)節(jié)的調(diào)控點(diǎn)周圍的區(qū)域中的干擾。通過由于傳感器和補(bǔ)償調(diào)節(jié)彈簧而提高的碟形彈簧預(yù)緊力，同時增大了摩擦離合器的設(shè)計余地，例如以擠壓板質(zhì)量、離合器組成部分剛度、軸向螺紋傳動比等的形式。
【附圖說明】
[0019]本發(fā)明借助在圖1到8中示出的實(shí)施例來詳細(xì)說明。附圖示出:
[0020]圖1:帶有補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的摩擦離合器的局部剖面，
[0021]圖2:圖1所示摩擦離合器的調(diào)整環(huán)的軸向螺紋的局部視圖，
[0022]圖3:圖1所示摩擦離合器的調(diào)整環(huán)的局部剖面，
[0023]圖4:圖1的摩擦離合器的剖切的三維局部視圖，
[0024]圖5:圖1的摩擦離合器的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置的以剖切的三維部分視圖示出的分解圖，
[0025]圖6:以帶細(xì)節(jié)的三維視圖示出的圖1所示摩擦離合器的中間環(huán)，
[0026]圖7:以帶細(xì)節(jié)的三維視圖示出的圖1所示摩擦離合器的調(diào)整環(huán)，以及
[0027]圖8:以三維視圖示出的圖1所示摩擦離合器的補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0028]圖1以局部剖面示出繞旋旋轉(zhuǎn)軸線d布置的摩擦離合器I，具有對壓板2、與對壓板連接(例如螺紋連接)的離合器蓋3、擠壓板4、帶有向徑向內(nèi)部擴(kuò)寬的碟形彈簧簧片6的碟形彈簧5以及僅部分示出的、帶有借助摩擦襯彈簧裝置9相互連接的摩擦襯8的離合器從動盤7并且具有補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置10。擠壓板4借助在圓周上分布的、在切向上定向的、例如呈板簧組形式的板簧11與擠壓板2和離合器蓋3抗扭轉(zhuǎn)地并且軸向可移位地連接。
[0029]示意性示出的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置10由傳感器彈簧12、借助鉚釘13連接在離合器蓋3上的中間環(huán)14、調(diào)整環(huán)15以及在軸向上被夾緊在離合器蓋3和調(diào)整環(huán)15之間的補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧16構(gòu)成。中間環(huán)14和調(diào)整環(huán)15借助外螺紋17和內(nèi)螺紋18構(gòu)成軸向螺紋19。調(diào)整環(huán)15在徑向外部具有與布置在圓周上的臂20連接的彎曲環(huán)21。
[0030]在摩擦離合器I處于示出的閉合狀態(tài)中時，碟形彈簧5以其力邊緣22支撐在調(diào)整環(huán)15的支承部23上并從而通過軸向螺紋19和中間環(huán)14軸向支撐在離合器蓋3上，將擠壓板4朝向?qū)喊?預(yù)緊，使得在一方面對壓板2和擠壓板4與另一方面摩擦襯8之間形成摩擦鎖合。在此，在閉合的摩擦離合器I的工作點(diǎn)上，由摩擦襯彈簧裝置9的逆著作用于擠壓板4上的擠壓力Ftf起作用的襯彈簧力FBig和板簧力Fbf產(chǎn)生力平衡。碟形彈簧5借助傳感器彈簧力Fsf和補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧16的逆著該傳感器彈簧力起作用的預(yù)緊力Fax穩(wěn)定在該在支承部23上的杠桿支點(diǎn)上。傳感器彈簧12在此借助卡穿過碟形彈簧簧片6并固定在離合器蓋3上的鎖銷軸24與碟形彈簧5對置地在殼體側(cè)軸向支撐，并且在與支承部23對置的一側(cè)與碟形彈簧5在徑向上的相同高度上拉緊。在示出的工作點(diǎn)上，碟形彈簧5通過預(yù)給定的力比例和杠桿比例在示出位置上夾緊，碟形彈簧簧片相應(yīng)地豎起。
[0031]為了打開摩擦離合器I，也就是說，使對壓板2和擠壓板4以及摩擦襯8之間的摩擦鎖合脫開，未不出的分離裝置將分離力Fark朝向?qū)喊?方向施加于碟形彈簧簧片6上。由此，在不進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)的狀態(tài)下，足夠剛性的傳感器彈簧12起到杠桿支點(diǎn)的作用，使得力邊緣22被向相反方向移位并且由擠壓板4受摩擦襯彈簧力Fb1JP板簧力Fbf支持而抬起。由于傳感器彈簧力Fsf比與軸向螺紋19的設(shè)定的升角和摩擦相關(guān)聯(lián)的預(yù)緊力Fax大，該軸向螺紋保持不變。在此，傳感器彈簧力Fsf和預(yù)緊力Fax之間的力平衡設(shè)計的這樣強(qiáng)，使得壓板4的固有頻率在摩擦離合器I打開狀態(tài)下不引起補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置10的調(diào)節(jié)。
[0032]在摩擦離合器I的分離行程區(qū)域中，由于碟形彈簧5的呈急降形式的典型力特征曲線，分離力!7/^減小，在該區(qū)域中，彎曲環(huán)21與力邊緣22發(fā)生貼靠接觸。構(gòu)造為由臂20和彎曲環(huán)21組成的懸臂的該部分對力邊緣22施加懸臂力Fkr，因而提高了分離力Fark，使得總體在整個分離行程上達(dá)到被更好地平衡的、具有減小的急降的分離力Fark。
[0033]如果在摩擦離合器I閉合狀態(tài)下對壓板2與擠壓板4之間的軸向距離(如磨損距離)由于摩擦襯8的磨損而減小，則摩擦離合器I的工作點(diǎn)改變并且力比例和杠桿比改變。碟形彈簧5在其在擠壓板4上和支承部23上的夾緊點(diǎn)之間更強(qiáng)烈地傾斜。因此，碟形彈簧簧片更大程度地豎起，也就是說，它們從對壓板移開。由此，隨著摩擦襯8磨損增加，分離力Fark持續(xù)升高，直到最后變得如此之高，使得傳感器彈簧力Fsf不再足以剛性地支撐碟形彈簧5。碟形彈簧然后在軸向上退讓，使得支承部23被卸載并且出現(xiàn)一個相對于碟形彈簧5的小的、相當(dāng)于摩擦襯磨損的間隙。預(yù)緊力Fax然后使調(diào)整環(huán)15在軸向螺紋19中扭轉(zhuǎn)。由此，支承部23在軸向上靠近碟形彈簧5，直至所述間隙被消除。在下一次摩擦離合器I閉合時，摩擦離合器I或者說碟形彈簧5重新占據(jù)原始工作點(diǎn)。
[0034]圖2和3反映在結(jié)構(gòu)上構(gòu)造的調(diào)整環(huán)15的局部。該調(diào)整環(huán)15在橫截面中構(gòu)造為L形，具有徑向內(nèi)部的短支腳25和徑向擴(kuò)展的長支腳26。在支腳25，26之間，支承部23設(shè)置在調(diào)整環(huán)15的環(huán)棱邊上。短支腳25具有帶有升角α的內(nèi)螺紋18。根據(jù)升角α和摩擦，按照示意性示出的補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧16的預(yù)緊力Fax進(jìn)行調(diào)整環(huán)15在軸向螺紋19中(圖1)的帶有調(diào)節(jié)力Fvr的扭轉(zhuǎn)。長支腳26包含彎曲環(huán)21，該彎曲環(huán)借助臂20與短支腳25連接。
[0035]圖4以剖切的三維視圖示出沒有對壓板2和擠壓板4的摩擦離合器I，在結(jié)構(gòu)上構(gòu)造有離合器蓋3、碟形彈簧5和補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置16，該補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置具有傳感器彈簧12、中間環(huán)14、調(diào)整環(huán)15以及補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧16。離合器蓋3出于圖示清晰的原因表示為透明的。傳感器彈簧12借助線材環(huán)27被抵著碟形彈簧5壓緊。
[0036]圖5以分解圖示出在去掉離合器蓋3的情況下的、在圖4中示出的、圍繞碟形彈簧5布置的相應(yīng)補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置10，具有傳感器彈簧12、布置于碟形彈簧5和傳感器彈簧12之間的線材環(huán)27、中間環(huán)14、調(diào)整環(huán)15以及補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧16。補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置10的所有構(gòu)件由板件制成并且相應(yīng)地沖壓和成型。軸向螺紋19分別由中間環(huán)14和調(diào)整環(huán)15的軸向成型區(qū)構(gòu)成。調(diào)整環(huán)15具有彎曲環(huán)21，在相應(yīng)的分離行程中，為了消除碟形彈簧5的下降，該彎曲環(huán)與碟形彈簧5的力邊緣22產(chǎn)生貼靠接觸。為了使懸臂力在軸向上彈性地耦合和傳遞到力邊緣22上，在圓周上分布的懸臂20具有扭轉(zhuǎn)彈性的、徑向指向的區(qū)域28和軸向彈性的、在周向上延伸的區(qū)域29。
[0037]圖6以三維視圖示出中間環(huán)14，帶有軸向成型的、以細(xì)節(jié)示出的外螺紋17。在同一圖中，圖7示出調(diào)整環(huán)15，帶有彎曲環(huán)21、臂20和以細(xì)節(jié)示出的內(nèi)螺紋18，圖8示出在結(jié)構(gòu)上構(gòu)造的補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧16。
[0038]參考標(biāo)記列表
[0039]I 摩擦離合器
[0040]2 對壓板[0041 ] 3 離合器蓋
[0042]4 擠壓板
[0043]5 碟形彈簧
[0044]6 碟形彈簧簧片
[0045]7 離合器從動盤
[0046]8 摩擦襯
[0047]9 摩擦襯彈簧裝置
[0048]10補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置
[0049]11板黃
[0050]12傳感器彈簧[0051 ]13鉚釘
[0052]14中間環(huán)
[0053]15調(diào)整環(huán)
[0054]16補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧
[0055]17外螺紋
[0056]18內(nèi)螺紋
[0057]19軸向螺紋
[0058]20臂
[0059]21彎曲彈簧
[0060]22力邊緣[0061 ]23支承部
[0062]24卡鎖銷軸
[0063]25支腳
[0064]26支腳
[0065]27線材環(huán)
[0066]28區(qū)域
[0067]29區(qū)域
[0068]d旋轉(zhuǎn)軸線
[0069]Fark分尚力
[0070]Fax預(yù)緊力[0071 ]Fbf板簧力
[0072]Fbi8摩擦襯彈簧力
[0073]Fkr懸臂力
[0074]Fsf傳感器彈簧力
[0075]Ftf擠壓力
[0076]Fvr調(diào)節(jié)力
[0077]α升角
【主權(quán)項】
1.摩擦離合器(I)，具有:對壓板(2);與對壓板(2)連接的離合器蓋(3);在軸向上能相對于對壓板(2)移位并且借助在圓周上分布的板簧(11)與所述對壓板抗扭轉(zhuǎn)地連接的擠壓板(4);帶有在軸向上能夾緊地布置在對壓板(2)和擠壓板(4)之間的摩擦襯(8)的離合器從動盤(7);在軸向上支撐于配置給離合器蓋(3)的支承部(23)上的碟形彈簧(5)，該碟形彈簧在摩擦離合器(I)處于閉合狀態(tài)時在在對壓板(2)和擠壓板(4)之間相對于摩擦襯(8)設(shè)定摩擦鎖合的情況下以擠壓力(Ftf)將擠壓板(4)逆著摩擦襯彈簧力(FBlg)和板簧力(Fbf)的作用朝向?qū)喊?2)預(yù)壓緊;分離裝置，該分離裝置以分離力(Fark)使碟形彈簧(5)的指向徑向內(nèi)部的碟形彈簧簧片(6)逆著在碟形彈簧(5)和離合器殼體(3)之間被預(yù)緊的傳感器彈簧(12)的傳感器彈簧力(Fsf)朝向?qū)喊?2)方向移位，以便打開所述摩擦離合器(I);以及力控制的補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置(10)，該補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置在分離力(Fark)超出傳感器彈簧力(Fsf)時使所述支承部(23)適應(yīng)于摩擦襯(8)的軸向磨損，其特征為:所述支承部(23)配置給調(diào)整環(huán)(15)，該調(diào)整環(huán)被以迎著傳感器彈簧(12)指向的預(yù)緊力(Fax)預(yù)緊并且借助軸向螺紋(19)相對于離合器蓋(3)在軸向上布置并且可扭轉(zhuǎn)地布置。2.按照權(quán)利要求1所述的摩擦離合器(I)，其特征為:設(shè)置在離合器蓋(3)和調(diào)整環(huán)(15)之間被軸向夾緊的補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧(16)，用于提供所述預(yù)緊力(Fax)。3.按照權(quán)利要求1或2所述的摩擦離合器(I)，其特征為:所述軸向螺紋(19)由與離合器蓋(3)連接的中間環(huán)(14)以及所述調(diào)整環(huán)(15)構(gòu)成。4.按照權(quán)利要求3所述的摩擦離合器(I)，其特征為:所述中間環(huán)(14)具有外螺紋(17)并且所述調(diào)整環(huán)(15)具有內(nèi)螺紋(18)。5.按照權(quán)利要求1至4之一所述的摩擦離合器(I)，其特征為:所述軸向螺紋(19)構(gòu)造成非自鎖的。6.按照權(quán)利要求2至5之一所述的摩擦離合器(I)，其特征為:將用于使所述軸向螺紋(19)扭轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)力(Fvr)設(shè)定為小于補(bǔ)償調(diào)節(jié)碟形彈簧(16)的預(yù)緊力(Fax)與所述軸向螺紋(19)的升角(α)的正切和所述軸向螺紋(19)的摩擦系數(shù)之差的乘積。7.按照權(quán)利要求2至6之一所述的摩擦離合器(I)，其特征為:所述調(diào)整環(huán)(15)在橫截面中構(gòu)造為L形，該L形具有布置在徑向內(nèi)部、帶有內(nèi)螺紋(18)的短支腳(25)并且具有長支腳(26)，該長支腳具有布置在徑向外部并借助在圓周上布置的、軸向彈性的臂(20)與所述短支腳(25)連接的彎曲環(huán)(21)，該L形還具有設(shè)置在這些支腳(25，26)的過渡區(qū)域中的支承部(23)。8.按照權(quán)利要求7所述的摩擦離合器(I)，其特征為:所述彎曲環(huán)(21)在所述摩擦離合器(I)的分離行程的至少一部分上與所述碟形彈簧(5)的力邊緣(22)形成貼靠接觸。9.按照權(quán)利要求7或8所述的摩擦離合器(I)，其特征為:所述彎曲環(huán)(21)至少在分離行程的一部分上對碟形彈簧(5)加載以使分離力(Fark)增大的懸臂力(Fkr)。10.按照權(quán)利要求9所述的摩擦離合器(I)，其特征為:所述懸臂力(Fkr)在碟形彈簧(5)的力特征曲線的最小值區(qū)域中起作用。
【文檔編號】F16D13/75GK106068394SQ201580010674
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2015年1月30日 公開號201580010674.2, CN 106068394 A, CN 106068394A, CN 201580010674, CN-A-106068394, CN106068394 A, CN106068394A, CN201580010674, CN201580010674.2, PCT/2015/200048, PCT/DE/15/200048, PCT/DE/2015/200048, PCT/DE15/200048, PCT/DE15200048, PCT/DE2015/200048, PCT/DE2015200048
【發(fā)明人】M·丹霍伊澤
【申請人】舍弗勒技術(shù)股份兩合公司