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一種新型十字交叉式連接機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8560442閱讀:278來源:國知局
一種新型十字交叉式連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自動變速器選換檔技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型十字交叉式連接機(jī)構(gòu),可應(yīng)用于車輛選換檔、加工設(shè)備的動力傳遞等方面。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著機(jī)械工業(yè)的長足發(fā)展和各種動力單元的普遍應(yīng)用,如何準(zhǔn)確、高效地將動力傳遞至工作位置是必須解決的問題,而一個結(jié)構(gòu)緊湊、效率高的連接機(jī)構(gòu)是解決問題的關(guān)鍵。目前大多數(shù)十字交叉式連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,動力源與工作位置的垂直距離較大,容易在連接件上產(chǎn)生應(yīng)力集中從而損壞零件。亟需設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、力及位移傳遞效率高的十字交叉式連接機(jī)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、零件數(shù)量少、安裝方便、力及位移傳遞效率高的十字交叉式連接機(jī)構(gòu),是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0004]一種新型十字交叉式連接機(jī)構(gòu),由Y方向驅(qū)動軸1、托架2、撥塊3、執(zhí)行撥頭4、支撐塊5、推力搖臂6、X方向驅(qū)動軸7組成;其中,撥塊3在托架2上,執(zhí)行撥頭4在撥塊3上,Y方向驅(qū)動軸I在撥塊3上,支撐塊5在Y方向驅(qū)動軸I上,推力搖臂在執(zhí)行撥頭4上,X方向驅(qū)動軸7在推力搖臂6上;所述推力搖臂6可繞X方向驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動7并隨X方向驅(qū)動軸沿X方向移動;所述撥塊3可隨Y方向驅(qū)動軸I沿Y方向移動。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果是:
[0006]Y方向驅(qū)動軸與X方向驅(qū)動軸距離撥塊傳遞的力的作用點距離短,力及位移傳遞效率高,零件結(jié)構(gòu)緊湊;同時,定位準(zhǔn)確、零件數(shù)量少、安裝方便。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的十字交叉式連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2是本實用新型的X方向動力傳遞剖面圖;
[0009]圖3是本實用新型的Y方向動力傳遞面圖。
[0010]圖中:1.Y方向驅(qū)動軸;2.托架;3.撥塊;4.執(zhí)行撥頭;5.支撐塊;6.推力搖臂;7.X方向驅(qū)動軸。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其【具體實施方式】:
[0012]一、參閱圖1,本機(jī)構(gòu)由Y方向驅(qū)動軸1、托架2、撥塊3、執(zhí)行撥頭4、支撐塊5、推力搖臂6和X方向驅(qū)動軸7組成。推力搖臂6可在撥塊3的推動下繞X方向驅(qū)動軸7旋轉(zhuǎn),從而使得X方向與Y方向傳遞動力相互獨立。
[0013]二、參閱圖2,動力作用于X方向驅(qū)動軸7,推力搖臂隨X方向驅(qū)動軸7沿X方向移動,執(zhí)行撥頭4在推力搖臂6的作用下將動力傳遞至工作位置。
[0014]三、參閱圖3,動力作用于Y方向驅(qū)動軸1,帶動撥塊3沿Y方向移動,執(zhí)行撥頭4在撥塊3的作用下沿Y方向移動,完成動力傳遞。
[0015]四、本實用新型可將十字交叉的兩個方向的動力傳遞到與兩十字軸投影平面平行的工作位置。它可由電、液、氣等動力源驅(qū)動來完成動作。
[0016]五、本實用新型已在平行軸式變速器上應(yīng)用,實施效果較好,可提高力及位移的傳遞效率,實現(xiàn)了定位準(zhǔn)確、零件數(shù)量少、安裝方便。
[0017]以上所述僅為本實用新型的一種實施方式,不是全部或唯一的實施方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換,均為本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種新型十字交叉式連接機(jī)構(gòu),其特征為,由Y方向驅(qū)動軸(I)、托架(2)、撥塊(3)、執(zhí)行撥頭(4)、支撐塊(5)、推力搖臂(6)、X方向驅(qū)動軸(7)組成;其中,撥塊(3)在托架(2)上,執(zhí)行撥頭⑷在撥塊⑶上,Y方向驅(qū)動軸⑴在撥塊⑶上,支撐塊(5)在Y方向驅(qū)動軸(I)上,推力搖臂在執(zhí)行撥頭(4)上,X方向驅(qū)動軸(7)在推力搖臂(6)上;所述推力搖臂(6)可繞X方向驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動(7)并隨X方向驅(qū)動軸沿X方向移動;所述撥塊(3)可隨Y方向驅(qū)動軸(I)沿Y方向移動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型十字交叉式連接機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由Y方向驅(qū)動軸(1)、托架(2)、撥塊(3)、執(zhí)行撥頭(4)、支撐塊(5)、推力搖臂(6)、X方向驅(qū)動軸(7)組成;其中,撥塊(3)在托架(2)上,執(zhí)行撥頭(4)在撥塊(3)上,Y方向驅(qū)動軸(1)在撥塊(3)上,支撐塊(5)在Y方向驅(qū)動軸(1)上,推力搖臂在執(zhí)行撥頭(4)上,X方向驅(qū)動軸(7)在推力搖臂(6)上;所述推力搖臂(6)可繞X方向驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動(7)并隨X方向驅(qū)動軸沿X方向移動;所述撥塊(3)可隨Y方向驅(qū)動軸(1)沿Y方向移動。該機(jī)構(gòu)可應(yīng)用于車輛選換檔、加工設(shè)備的動力傳遞等領(lǐng)域,具有定位準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)緊湊、零件數(shù)量少、安裝方便等優(yōu)點。
【IPC分類】F16H63-30
【公開號】CN204267712
【申請?zhí)枴緾N201420579133
【發(fā)明人】王 琦, 梁偉朋, 楊立功, 王雷
【申請人】中國第一汽車股份有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年10月8日
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