一種凸輪軸正時齒輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機的零部件技術領域，尤其是涉及一種凸輪軸正時齒輪。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機是一種動力發(fā)生裝置，其作用是將其他形式的能量轉化為機械能。發(fā)動機中常用到凸輪軸來傳遞運動狀態(tài)，凸輪軸上設置有進行時間尺度定位的正時齒輪?，F有技術正時齒輪的重量較重，凸輪軸內部裝配齒輪在工作過程中振動較大，造成工作時產生大量的噪音，長時間會使得齒輪之間的磨損較大，傳動出現松動，從而影響到凸輪軸的正常工作，使得凸輪軸負荷比較大，振動大，轉速不穩(wěn)定。另外，由于磨損，正時齒輪和凸輪軸之間發(fā)生錯位，從而影響到了正時齒輪壽命和傳動工作。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型解決上述齒輪重量較重和齒輪之間磨損較大的問題，提供一種凸輪軸正時齒輪，該正時齒輪結構簡單，齒輪重量輕、耐腐蝕且齒輪之間磨損小，裝在發(fā)動機中工作振動小、噪音低、傳動效率高、使用壽命長。
[0004]本實用新型所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現:
[0005]一種凸輪軸正時齒輪，包括防銹處理的輪盤，所述輪盤的盤緣均勻分布著輪齒；輪盤的前后盤面上開設有環(huán)形槽，環(huán)形槽內開設有多個去重孔、信號銷孔，信號銷穿過信號銷孔與輪盤固定；輪盤的中心開設有通孔，所述通孔的內壁上具有防腐蝕層，通孔的一側開有矩形鍵槽。
[0006]所述輪盤由滲碳鋼材料制成。
[0007]所述相連兩個輪齒之間有齒槽。
[0008]所述齒槽槽底兩側設有弧形倒角。
[0009]所述去重孔為通孔。
[0010]所述信號銷孔為通孔。
[0011 ] 所述信號銷與輪盤通過焊接方式相連。
[0012]所述輪盤的前后盤面邊緣處開設有去重槽。
[0013]本實用新型有益效果是:一種凸輪軸正時齒輪，結構簡單、易于實現，通過去重孔和去重槽的設計，可有效減輕齒輪的重量，使得凸輪軸在傳動過程中負荷小、振動小、轉速穩(wěn)定；輪盤防銹處理、中心通孔內壁的防腐蝕層，可提高齒輪抗銹和腐蝕的能力；輪齒的弧形倒角設計，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了凸輪軸正時齒輪的使用壽命；裝在發(fā)動機中工作振動小、噪音低、傳動效率高、使用壽命長。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明:
[0015]圖1為本實用新型齒輪結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型齒輪剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0018]具體實施時，一種凸輪軸正時齒輪，結合圖1，包括輪盤1、輪齒2、齒槽3、弧形倒角
4、環(huán)形槽5、去重孔6、信號銷孔7、中心通孔8、防腐蝕層9、矩形鍵槽10、信號銷11、去重槽
12ο
[0019]凸輪軸正時齒輪包括經過防銹處理過的輪盤1，輪盤I由滲碳鋼材料制成。輪盤的盤緣上均勻地分布著輪齒2，相連的兩個輪齒之間有齒槽3，齒槽3的槽底兩側設有弧形倒角4。齒輪輪齒設計有弧形倒角可以減小嚙合齒輪之間的摩擦，減小齒輪的磨損，增加凸輪軸正時齒輪的壽命。
[0020]輪盤I的前后盤面開設有環(huán)形槽5。環(huán)形槽5內開設有去重孔6和信號銷孔7，去重孔6和信號銷孔7都是穿過輪盤的前后盤面與環(huán)形槽相連的通孔。輪盤上分布多個去重孔6和信號銷孔7。環(huán)形槽5和去重孔6的設計是為了減輕齒輪的重量，使其在傳動運轉過程中振動小，轉速平穩(wěn)。信號銷11與信號銷孔7配合使用，信號銷穿過信號銷孔與輪盤固定連接。信號銷可以通過焊接分方式與輪盤相連。
[0021]輪盤I的中心設計成中心通孔8，凸輪軸從中心通孔8穿過并與中心通孔過盈配合。中心通孔8的一側開設有矩形鍵槽10，矩形鍵槽提供了齒輪與凸輪軸的安裝定位，防止了齒輪與凸輪軸之間發(fā)生錯位，方便了齒輪與凸輪軸裝配與維修。中心通孔8的內壁上設有防腐蝕層9，防腐蝕層可提高齒輪抗腐蝕能力，大大增加了凸輪軸正時齒輪的使用壽命。
[0022]輪盤I的前后盤面邊緣處開設有去重槽12，去重槽的設計同樣可以減輕齒輪的重量，使齒輪在傳動運轉過程中振動小，轉速平穩(wěn)。
[0023]本實用新型凸輪軸正時齒輪，結構簡單、易于實現，通過去重孔和去重槽的設置，可有效減輕齒輪的重量，使得凸輪軸在傳動過程中負荷小、振動小、轉速穩(wěn)定；輪盤防銹處理、中心通孔內壁的防腐蝕層，可提高齒輪抗銹和腐蝕的能力；輪齒的弧形倒角設計，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了凸輪軸正時齒輪的使用壽命。
[0024]本實用新型凸輪軸正時齒輪精度的達到7級以上，表面無缺陷并進行防銹處理，齒輪設計合理，加工的齒輪精度高，裝在發(fā)動機中工作振動小、噪音低、結構緊湊、傳動效率高、使用壽命長、互換性好。
[0025]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種凸輪軸正時齒輪，其特征在于:包括防銹處理的輪盤，所述輪盤的盤緣均勻分布著輪齒；輪盤的前后盤面上開設有環(huán)形槽，環(huán)形槽內開設有多個去重孔、信號銷孔，信號銷穿過信號銷孔與輪盤固定；輪盤的中心開設有通孔，所述通孔的內壁上具有防腐蝕層，通孔的一側開有矩形鍵槽。
2.按照權利要求1所述的一種凸輪軸正時齒輪，其特征在于:所述輪盤由滲碳鋼材料制成。
3.按照權利要求1所述的一種凸輪軸正時齒輪，其特征在于:所述輪盤相連兩個輪齒之間有齒槽。
4.按照權利要求3所述的一種凸輪軸正時齒輪，其特征在于:所述齒槽槽底兩側設有弧形倒角。
5.按照權利要求1所述的一種凸輪軸正時齒輪，其特征在于:所述去重孔為通孔。
6.按照權利要求1所述的一種凸輪軸正時齒輪，其特征在于:所述信號銷孔為通孔。
7.按照權利要求1所述的一種凸輪軸正時齒輪，其特征在于:所述信號銷與輪盤通過焊接方式相連。
8.按照權利要求1所述的一種凸輪軸正時齒輪，其特征在于:所述輪盤的前后盤面邊緣處開設有去重槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種凸輪軸正時齒輪，涉及發(fā)動機的零部件技術領域，包括防銹處理的輪盤，所述輪盤的盤緣均勻分布著輪齒；輪盤的前后盤面上開設有環(huán)形槽，環(huán)形槽內開設有多個去重孔、信號銷孔，信號銷穿過信號銷孔與輪盤固定；輪盤的中心開設有通孔，所述通孔的內壁上具有防腐蝕層，通孔的一側開有矩形鍵槽。本實用新型凸輪軸正時齒輪，結構簡單、易于實現，通過去重孔和去重槽的設計，可有效減輕齒輪的重量，使得凸輪軸在傳動過程中負荷小、振動小、轉速穩(wěn)定；輪盤防銹處理，可提高齒輪抗銹蝕的能力，輪齒的弧形倒角設計，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了凸輪軸正時齒輪的使用壽命。
【IPC分類】F16H55-17
【公開號】CN204284358
【申請?zhí)枴緾N201420760342
【發(fā)明人】馬大軍
【申請人】富萊茵汽車部件有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月5日