一種手輪切換裝置的制造方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于電動執(zhí)行結構設備技術領域，尤其是涉及一種手輪切換裝置。
【背景技術】
[0002] 在現有的技術中，對于電動執(zhí)行結構中的減速機，調試人員采用傳統(tǒng)輪與軸固定 方式的手輪，W前用銷子方式連接，手動時需轉動手輪向外拔出銷子平行狀態(tài)，用軸套凹 槽定位，電動時轉動手輪銷子垂直狀態(tài)推進，效果不穩(wěn)定，會存在容易觸及和容易脫落，電 動和手動轉換不方便且會給調試人員帶來問題。

【發(fā)明內容】

[0003] 本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作方便、可方便切換手動與電動狀態(tài) 和提供操作安全環(huán)境的手輪切換裝置，尤其適合用于電動執(zhí)行結構中的減速機上。
[0004] 本實用新型的技術方案是；一種手輪切換裝置，包括箱體、蝸輪、蝸桿和手輪座，所 述箱體一端與手輪座相連，
[0005] 所述箱體內設有蝸輪、蝸桿，蝸輪與蝸桿相曬合，所述蝸桿的兩端通過連接機構設 在箱體上，
[0006] 所述連接機構為從外到內依次設在箱體上的油封、擋圈和軸承，且蝸桿兩端均穿 出油封、擋圈和軸承，所述油封的外徑安裝在箱體的軸承孔內，內徑與蝸桿相接觸，油封外 徑與軸承間還設有擋圈，
[0007] 所述手輪座與箱體連接端組成一個空腔，所述空腔內的箱體端口處設有凹臺，凹 臺內設有彈黃座，蝸桿一端穿出彈黃座，且該端的蝸桿為正六邊形狀，彈黃座與蝸桿為間隙 配合，彈黃一端套在彈黃座上，另一端頂在定位套上，彈黃內徑套有蝸桿，定位套設在手輪 座內側端，且與手輪座的內腔相連通，手輪座的內腔中對稱設有兩組滾針軸承，且位于一側 的兩個滾針軸承之間設有隔套，手輪軸設在手輪座內腔中，且一端與手輪相連，蝸桿與手輪 軸位于同一水平線上。
[0008] 進一步，所述箱體的一端設有凹槽，手輪座一端設有凸起，且凸起卡在凹槽內，通 過螺絲固定箱體與手輪座。
[0009] 進一步，所述凸起與凹槽之間設有0型橡膠圈。
[0010] 進一步，所述彈黃座的開口大于或等于穿出連接結構端蝸桿的直徑。
[0011] 進一步，所述定位套一端設有凸臺，彈黃頂在凸臺上。
[0012] 進一步，所述定位套通過螺絲固定在手輪座上。
[0013] 進一步，所述定位套與手輪座內側之間設有限位圈，通過螺絲使彈墊、限位圈固定 在手輪座內側，所述定位套固定在限位圈上。
[0014] 進一步，所述手輪連接的手輪軸端與手輪座之間設有唇形密封圈。
[0015] 進一步，所述六邊形狀端的蝸桿伸入定位套內。
[0016] 本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術方案，通過調節(jié)手輪軸 與蝸桿的脫離和曬合，進而方便切換電動與手動狀態(tài)；為調節(jié)人員提供操作安全的工作環(huán) 境。
【附圖說明】
[0017] 圖1是本實用新型的電動狀態(tài)手輪軸與蝸桿為脫離時的結構示意圖。
[0018] 圖2是本實用新型的A處的局部放大圖。
[0019] 圖3是本實用新型的電動狀態(tài)手輪軸與蝸桿為曬合時的結構示意圖。
[0020] 圖4是本實用新型的B處的局部放大圖。
[0021] 圖中：
【主權項】
1. 一種手輪切換裝置，包括箱體、蝸輪、蝸桿和手輪座，所述箱體一端與手輪座相連， 其特征在于： 所述箱體內設有蝸輪、蝸桿，蝸輪與蝸桿相曬合，所述蝸桿的兩端通過連接機構設在箱 體上， 所述連接機構為從外到內依次設在箱體上的油封、擋圈和軸承，且蝸桿兩端均穿出油 封、擋圈和軸承，所述油封的外徑安裝在箱體的軸承孔內，內徑與蝸桿相接觸，油封外徑與 軸承間還設有擋圈， 所述手輪座與箱體連接端組成一個空腔，所述空腔內的箱體端口處設有凹臺，凹臺內 設有彈黃座，蝸桿一端穿出彈黃座，且該端的蝸桿為正六邊形狀，彈黃座與蝸桿為間隙配 合，彈黃一端套在彈黃座上，另一端頂在定位套上，彈黃內徑套有蝸桿，定位套設在手輪座 內側端，且與手輪座的內腔相連通，手輪座的內腔中對稱設有兩組滾針軸承，且位于一側的 兩個滾針軸承之間設有隔套，手輪軸設在手輪座內腔中，且一端與手輪相連，蝸桿與手輪軸 位于同一水平線上。
2. 根據權利要求1所述的一種手輪切換裝置，其特征在于；所述箱體的一端設有凹槽， 手輪座一端設有凸起，且凸起卡在凹槽內，通過螺絲固定箱體與手輪座。
3. 根據權利要求2所述的一種手輪切換裝置，其特征在于：所述凸起與凹槽之間設有0 型橡膠圈。
4. 根據權利要求1所述的一種手輪切換裝置，其特征在于：所述彈黃座的開口大于或 等于穿出連接結構端蝸桿的直徑。
5. 根據權利要求1所述的一種手輪切換裝置，其特征在于；所述定位套一端設有凸臺， 彈黃頂在凸臺上。
6. 根據權利要求1所述的一種手輪切換裝置，其特征在于：所述定位套通過螺絲固定 在手輪座上。
7. 根據權利要求1所述的一種手輪切換裝置，其特征在于：所述定位套與手輪座內側 之間設有限位圈，通過螺絲使彈墊、限位圈固定在手輪座內側，所述定位套固定在限位圈 上。
8. 根據權利要求1所述的一種手輪切換裝置，其特征在于：所述手輪連接的手輪軸端 與手輪座之間設有唇形密封圈。
9. 根據權利要求1所述的一種手輪切換裝置，其特征在于：所述六邊形狀端的蝸桿伸 入定位套內。
【專利摘要】本實用新型提供一種手輪切換裝置，包括箱體、蝸輪、蝸桿和手輪座，所述箱體一端與手輪座相連，所述箱體內設有蝸輪、蝸桿，蝸輪與蝸桿相嚙合，所述蝸桿的兩端通過連接機構設在箱體上，所述連接機構為從外到內依次設在箱體上的油封、擋圈和軸承，所述手輪座與箱體連接端組成一個空腔，手輪座的內腔中對稱設有兩組滾針軸承，且位于一側的兩個滾針軸承之間設有隔套，手輪軸設在手輪座內腔中，且一端與手輪相連，蝸桿與手輪軸位于同一水平線上。本實用新型的有益效果是：通過調節(jié)手輪軸與蝸桿的脫離和嚙合，進而方便切換電動與手動狀態(tài)；為調節(jié)人員提供操作安全的工作環(huán)境。
【IPC分類】F16H61-26
【公開號】CN204284418
【申請?zhí)枴緾N201420690302
【發(fā)明人】劉偉, 吳健, 龐地, 韓小君, 范晉蕊, 葉文秀
【申請人】天津市津達執(zhí)行器有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月18日