一種高度閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種氣動輔助裝置，具體涉及到一種車輛使用的氣動輔助調(diào)整座椅高度的高度閥。
【背景技術(shù)】
[0002]2009年自度過全球金融海嘯危機的寒冬后，歐美市場進入需求衰退期，中國汽車市場規(guī)模進入了迅猛高速發(fā)展期，產(chǎn)銷量躍居世界第一，且迅速擴大。隨著國家4萬億元擴大內(nèi)需政策的實施及海外發(fā)展中國家市場的開拓，伴隨著我國公路、鐵路及其它基礎(chǔ)建設(shè)項目的陸續(xù)開工，尤其是2009-2010年我國陸續(xù)出臺的一系列促進汽車消費如汽車下鄉(xiāng)、以舊換新補貼政策和汽車出口的相關(guān)政策，汽車行業(yè)已成為率先受益的行業(yè)。隨著公路和鐵路建設(shè)、現(xiàn)代物流業(yè)和節(jié)能減排工程以及民生工程的實施到位，必將為緊系國民經(jīng)濟建設(shè)的汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
[0003]隨著使用增加，消費者對汽車內(nèi)部功能的要求，產(chǎn)品舒適度的需求逐漸向高端化轉(zhuǎn)移，不在滿足于機械化的內(nèi)飾功能，正是基于這樣的環(huán)境下，電動化、氣動化等等的自動省力化成為了必要。但是，現(xiàn)有技術(shù)汽車座椅高度調(diào)整的高度閥在使用的時候，對于密封墊的要求比較高，尺寸大了則進氣不順，尺寸小了則密閉不良，另外，在使用中，密封墊產(chǎn)生位移的話，造成氣流不順暢，影響消費者使用。因此，現(xiàn)有技術(shù)的高度閥存在一些急待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述缺陷，本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用壽命長的高度閥，以解決現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:
[0006]一種高度閥，包括一閥體和至少一個氣路控制結(jié)構(gòu)，所述閥體開設(shè)有氣路，所述氣路控制結(jié)構(gòu)裝配在所述閥體上，所述氣路控制結(jié)構(gòu)包括一氣管接頭組合、一密封圈、一彈簧裝置、一支撐座、一密封墊和一控制閥桿；其中，所述氣管接頭組合和所述閥體連接；所述密封圈套設(shè)連接所述氣管接頭組合；所述支撐座為一階梯狀圓形體，在所述支撐座上開設(shè)有支撐座凹槽，所述密封墊套接所述支撐座凹槽，所述控制閥桿和所述支撐座連接，其特征在于，所述密封墊為一中間有通孔的圓形橡膠片，所述密封墊的外沿上開設(shè)有若干個向內(nèi)凹的弧形凹槽。
[0007]依照本實用新型實施例所述的高度閥，其特征在于，所述密封墊和所述支撐座以硫化方式連接。
[0008]由于采用了以上的技術(shù)特征，使得本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點和積極效果:
[0009]第一、本實用新型的設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單緊湊，密封墊不會位移，使用壽命更長。
[0010]當然，實施本【實用新型內(nèi)容】的任何一個具體實施例，并不一定同時具有以上全部的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型高度閥部份剖開示意圖；
[0012]圖2是本實用新型密封墊示意圖；
[0013]圖3是圖1部份放大示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為便于理解，以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例做進一步詳細敘述。
[0015]請參考圖1、圖2和圖3，一種高度閥，用于汽車座椅高度調(diào)整，包括閥體10和至少一個氣路控制結(jié)構(gòu)20，本實施例中，如圖1所示，氣路控制結(jié)構(gòu)20的數(shù)量是兩個，但不能用來限制本申請；數(shù)量是兩個，如圖右邊的一個是用來升高汽車座椅高度，而左邊的一個是用來下降汽車座椅高度。
[0016]此外，在所述閥體10內(nèi)部開設(shè)有氣路11，所述氣路控制結(jié)構(gòu)20裝配在所述閥體10上和所述氣路11連接，所述氣路控制結(jié)構(gòu)20包括氣管接頭組合21、密封圈22、彈簧裝置23、支撐座24、密封墊25和控制閥桿26 ;其中，所述氣管接頭組合21和所述閥體10固定連接，連接后的氣管接頭組合21 —部分凸出于閥體10，以便于連接氣管和換向操作。
[0017]另外，所述密封圈22套設(shè)連接所述氣管接頭組合21;而彈簧裝置23在本實施例中使用的是壓縮彈簧，用于將支撐座24、密封墊25和控制閥桿26彈回復位；所述支撐座24為一階梯狀圓形體，在所述支撐座24上開設(shè)有支撐座凹槽241，所述密封墊25套接所述支撐座凹槽241，要特別說明的是，所述密封墊25是一個中間有通孔的圓形橡膠片，在密封墊25的外沿上開設(shè)有若干個向內(nèi)凹的弧形凹槽251，本實施例中，弧形凹槽251的數(shù)量是12個，但不能用來限制本申請，弧形凹槽251平均分布在密封墊25的外沿上，氣路11里面的氣體通過弧形凹槽251流通，因為有弧形凹槽251存在，密封墊25不會位移，即使位移也不會造成通氣不順。在密封墊25的圓形表面上具有一凸條252，凸條252凸出于密封墊25的表面用于氣密；當按壓控制閥桿26時，凸條252和氣路的管壁之間產(chǎn)生間隙，氣體流動；當放開控制閥桿26時，彈簧裝置23的回復力使得凸條252和氣路的管壁密接，達到密封的目的。
[0018]另外，為了更好的保證質(zhì)量，可以使用硫化方式連接所述密封墊25和支撐座24，在硫化過程中，外部的條件使密封墊25膠料組分中的生膠與硫化劑還有生膠與生膠之間發(fā)生化學反應(yīng)，由線形的橡膠大分子交聯(lián)成立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的大分子，通過這一反應(yīng)大大改善了橡膠的各項性能，使橡膠重新轉(zhuǎn)化為軟質(zhì)彈性橡膠制品，提高使用壽命和氣密質(zhì)量。
[0019]本申請的設(shè)計思想是:密封墊25的尺寸設(shè)計要求很高，尺寸大了進氣不順，尺寸小了則密閉不良，那么就提供一個容易通氣的空間，例如弧形凹槽，但是弧形凹槽又不可以太大或太小導致不良，因此，設(shè)計平均分布的弧形凹槽251，如此一來，既保證了通氣順暢，又不會密閉不良。另外，使用硫化方式連接所述密封墊25和支撐座24，可以進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。
[0020]由于采用了以上的技術(shù)特征，使得本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點和積極效果:
[0021]第一、本實用新型的設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單緊湊，密封墊不會位移，使用壽命更長。
[0022]以上公開的僅僅是本實用新型的較佳實施例，但并非用來限制其本身，任何熟習本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神內(nèi)涵的情況下，所做的均等變化和更動，均應(yīng)落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高度閥，包括一閥體和至少一個氣路控制結(jié)構(gòu)，所述閥體開設(shè)有氣路，所述氣路控制結(jié)構(gòu)裝配在所述閥體上，所述氣路控制結(jié)構(gòu)包括一氣管接頭組合、一密封圈、一彈簧裝置、一支撐座、一密封墊和一控制閥桿；其中，所述氣管接頭組合和所述閥體連接；所述密封圈套設(shè)連接所述氣管接頭組合；所述支撐座為一階梯狀圓形體，在所述支撐座上開設(shè)有支撐座凹槽，所述密封墊套接所述支撐座凹槽，所述控制閥桿和所述支撐座連接，其特征在于，所述密封墊為一中間有通孔的圓形橡膠片，所述密封墊的外沿上開設(shè)有若干個向內(nèi)凹的弧形凹槽。
2.如權(quán)利要求1所述的高度閥，其特征在于，所述密封墊和所述支撐座以硫化方式連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種高度閥，包括一閥體和至少一個氣路控制結(jié)構(gòu)，所述閥體開設(shè)有氣路，所述氣路控制結(jié)構(gòu)裝配在所述閥體上，所述氣路控制結(jié)構(gòu)包括一氣管接頭組合、一密封圈、一彈簧裝置、一支撐座、一密封墊和一控制閥桿；其中，所述氣管接頭組合和所述閥體連接；所述密封圈套設(shè)連接所述氣管接頭組合；所述支撐座為一階梯狀圓形體，在所述支撐座上開設(shè)有支撐座凹槽，所述密封墊套接所述支撐座凹槽，所述控制閥桿和所述支撐座連接，所述密封墊為一中間有通孔的圓形橡膠片，所述密封墊的外沿上開設(shè)有若干個向內(nèi)凹的弧形凹槽。本實用新型提供的高度閥結(jié)構(gòu)簡單緊湊，密封墊不會位移，使用壽命更長。
【IPC分類】B60N2-16, F16K1-36
【公開號】CN204284481
【申請?zhí)枴緾N201420631221
【發(fā)明人】費智峰, 蘆杰, 王金荷
【申請人】浙江億日氣動科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月29日