一種具有保護套管的管件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種具有保護套管的管件。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車上需要用到各種各樣的管件，如輸油管，目前，在管件上一般會套置保護套管，以對管件進行保護，避免管件破損，但這些保護套管一般無法從管件上拆卸下來，使得在保護套管破裂時無法進行更換。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種需要時可以將保護套管取下的具有保護套管的管件。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的具有保護套管的管件，它包括第一管體、第二管體和連接套，第一管體和第二管體同軸線設(shè)置，第一管體的一端和第二管體的一端均設(shè)置有用于連接的卡套螺母，第一管體的另一端和第二管體的另一端分別與連接套的兩端螺紋連接，第一管體和第二管體的外壁上均活動套置有若干個首尾依次相抵的保護套管，保護套管均由塑料制成。
[0005]作為優(yōu)選，所述的第一管體和第二管體的內(nèi)壁上均設(shè)置有防腐層。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點:
[0007]本實用新型中，在需要取下保護套管時，將第一管體和第二管體從連接套上旋下，這樣即可將第一管體和第二管體上的保護套管依次取下，使得在某一保護套管破裂時，可以將相應(yīng)的保護套管取下更換。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明。
[0010]由圖1所示，本實用新型具有保護套管的管件，它包括第一管體1、第二管體2和連接套3，第一管體I和第二管體2同軸線設(shè)置，第一管體I的一端和第二管體2的一端均設(shè)置有用于連接的卡套螺母4，第一管體I的另一端和第二管體2的另一端分別與連接套3的兩端螺紋連接，第一管體I和第二管體2的外壁上均活動套置有若干個首尾依次相抵的保護套管5，保護套管5均由塑料制成。
[0011]在需要取下保護套管5時，將第一管體I和第二管體2從連接套3上旋下，這樣即可將第一管體I和第二管體2上的保護套管5依次取下，使得在某一保護套管5破裂時，可以將相應(yīng)的保護套管5取下更換，且由塑料制成的保護套管5成本較低，更換方便。
[0012]所述的第一管體I和第二管體2的內(nèi)壁上均設(shè)置有防腐層6，這樣可以防止第一管體I和第二管體2的內(nèi)壁被腐蝕。
[0013]以上僅就本實用新型應(yīng)用較佳的實例做出了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制，本實用新型的結(jié)構(gòu)可以有其他變化，不局限于上述結(jié)構(gòu)?？傊苍诒緦嵱眯滦偷莫毩?quán)利要求的保護范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有保護套管的管件，其特征在于:它包括第一管體(1)、第二管體(2)和連接套(3)，第一管體(I)和第二管體(2)同軸線設(shè)置，第一管體(I)的一端和第二管體(2)的一端均設(shè)置有用于連接的卡套螺母(4)，第一管體(I)的另一端和第二管體(2)的另一端分別與連接套(3 )的兩端螺紋連接，第一管體(I)和第二管體(2 )的外壁上均活動套置有若干個首尾依次相抵的保護套管(5 )，保護套管(5 )均由塑料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有保護套管的管件，其特征在于:所述的第一管體(I)和第二管體(2)的內(nèi)壁上均設(shè)置有防腐層(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有保護套管的管件，它包括第一管體、第二管體和連接套，第一管體和第二管體同軸線設(shè)置，第一管體的一端和第二管體的一端均設(shè)置有用于連接的卡套螺母，第一管體的另一端和第二管體的另一端分別與連接套的兩端螺紋連接，第一管體和第二管體的外壁上均活動套置有若干個首尾依次相抵的保護套管，保護套管均由塑料制成。本實用新型需要時可以將保護套管取下。
【IPC分類】F16L57-00
【公開號】CN204372449
【申請?zhí)枴緾N201420718603
【發(fā)明人】楊林娣
【申請人】楊林娣
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年11月26日