汽車剎車系統(tǒng)的控磁機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車剎車系統(tǒng)的控磁機(jī)構(gòu)，特別涉及一種用于汽車能量回收的汽車剎車系統(tǒng)的控磁機(jī)構(gòu)，屬于汽車零件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車在剎車過程中，會產(chǎn)生大量的熱量，而且會浪費(fèi)大量的能量，所以人們在尋求一種能夠更加環(huán)保的剎車方式，為此現(xiàn)有的汽車上安裝了電磁剎車系統(tǒng)，可以這些電磁剎車系統(tǒng)都是使用動力電機(jī)來剎車。由于現(xiàn)有的汽車不是每輛都是電力驅(qū)動，不是每輛都有主動力電機(jī)的，所以不能得到有效的推廣。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，能夠?qū)崿F(xiàn)在實現(xiàn)能量回收主軸內(nèi)的汽車剎車系統(tǒng)的控磁機(jī)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:該汽車剎車系統(tǒng)的控磁機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的機(jī)構(gòu)本體，所述機(jī)構(gòu)本體的外表面上繞有三重螺旋結(jié)構(gòu)的繞組，所述機(jī)構(gòu)本體的內(nèi)表面設(shè)置有滾珠，所述滾珠內(nèi)部設(shè)置有位置感應(yīng)器和激光發(fā)射器，所述機(jī)構(gòu)本體的側(cè)面設(shè)置有桿狀激光接收器，所述桿狀激光接收器的頂端設(shè)置有噴油口。圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的機(jī)構(gòu)本體可以套裝在主軸上，從而實現(xiàn)無需動力電機(jī)就能夠?qū)崿F(xiàn)電磁剎車的功能。
[0005]作為優(yōu)選，本實用新型所述機(jī)構(gòu)本體為ABS材質(zhì)。具有高強(qiáng)度功能。
[0006]作為優(yōu)選，本實用新型所述機(jī)構(gòu)本體的內(nèi)表面還設(shè)置有限制滾珠位置的導(dǎo)軌。限制滾珠位置，能夠防止?jié)L珠滑出機(jī)構(gòu)本體。
[0007]作為優(yōu)選，本實用新型所述滾珠數(shù)量為六個，相鄰兩個滾珠之間設(shè)置有PMMA球。能夠緩沖，當(dāng)相鄰兩個滾珠之間碰撞的時候，防止損傷滾珠。
[0008]作為優(yōu)選，本實用新型所述機(jī)構(gòu)本體的設(shè)置有電控裝置，所述電控裝置設(shè)置有激光接收器。能夠接受滾珠的激光發(fā)射器所發(fā)出的激光，實現(xiàn)滾珠與電控裝置之間的信息傳遞。
[0009]作為優(yōu)選，本實用新型所述噴油口的中心設(shè)置有葉輪。能夠?qū)崿F(xiàn)潤滑油的分散分布。
[0010]作為優(yōu)選，本實用新型所述滾珠偏心設(shè)置。實現(xiàn)非勻速運(yùn)動，更加容易調(diào)控。且有一定的能量儲存功能。
[0011]作為優(yōu)選，本實用新型所述滾珠內(nèi)設(shè)置有速度感應(yīng)器。能夠?qū)崟r進(jìn)行速度的測量。
[0012]作為優(yōu)選，本實用新型所述激光接收器為圓錐狀結(jié)構(gòu)。能夠大范圍接受激光。
[0013]作為優(yōu)選，本實用新型所述噴油口與激光接收器轉(zhuǎn)動連接?？梢宰杂烧{(diào)控噴油口的位置，實現(xiàn)智能噴油。
[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:體積小，靈活性大，使用方便，便于維護(hù)和調(diào)節(jié)，能夠?qū)崿F(xiàn)和主軸配合之后，在一般汽車上使用的汽車剎車系統(tǒng)的控磁機(jī)構(gòu)。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]標(biāo)號說明:機(jī)構(gòu)本體30，繞組32，滾珠34，桿狀激光接收器36，電控裝置38。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0018]如圖1所示，本實施例的汽車剎車系統(tǒng)的控磁機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的機(jī)構(gòu)本體30。方便套裝與主軸。
[0019]本實施例中，機(jī)構(gòu)本體30的外表面上繞有三重螺旋結(jié)構(gòu)的繞組32，三重螺旋結(jié)構(gòu)互相平行，能夠增加電磁能量的回收。
[0020]本實施例中，機(jī)構(gòu)本體30的內(nèi)表面設(shè)置有滾珠34，滾珠34具有一定的能量儲存能力，活動的滾珠34能夠隨著磁場的變化而變化。
[0021]本實施例中，滾珠34內(nèi)部設(shè)置有位置感應(yīng)器和激光發(fā)射器，能夠感應(yīng)滾珠34所在位置，和發(fā)出滾珠34位置和其他的型號。
[0022]本實施例中，機(jī)構(gòu)本體30的側(cè)面設(shè)置有桿狀激光接收器36，桿狀激光接收器36的粗端固定在機(jī)構(gòu)本體30的側(cè)面，桿狀激光接收器36細(xì)端設(shè)置有噴油口。
[0023]本實施例中，圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的機(jī)構(gòu)本體30可以套裝在主軸上，從而實現(xiàn)無需動力電機(jī)就能夠?qū)崿F(xiàn)電磁剎車的功能。
[0024]本實施例中，本機(jī)構(gòu)本體30為ABS材質(zhì)。具有高強(qiáng)度功能。
[0025]本實施例中，本機(jī)構(gòu)本體30的內(nèi)表面還設(shè)置有限制滾珠34位置的導(dǎo)軌。限制滾珠34位置，能夠防止?jié)L珠34滑出機(jī)構(gòu)本體30。
[0026]本實施例中，本滾珠34數(shù)量為六個，相鄰兩個滾珠34之間設(shè)置有PMMA球。能夠緩沖，當(dāng)相鄰兩個滾珠34之間碰撞的時候，防止損傷滾珠34。
[0027]本實施例中，本機(jī)構(gòu)本體30的設(shè)置有電控裝置38，電控裝置38設(shè)置有激光接收器。能夠接受滾珠34的激光發(fā)射器所發(fā)出的激光，實現(xiàn)滾珠34與電控裝置38之間的信息傳遞。
[0028]本實施例中，本噴油口的中心設(shè)置有葉輪。能夠?qū)崿F(xiàn)潤滑油的分散分布。
[0029]本實施例中，本滾珠34偏心設(shè)置。實現(xiàn)非勻速運(yùn)動，更加容易調(diào)控。且有一定的能量儲存功能。
[0030]本實施例中，滾珠34內(nèi)設(shè)置有速度感應(yīng)器。能夠?qū)崟r進(jìn)行速度的測量。
[0031]本實施例中，激光接收器為圓錐狀結(jié)構(gòu)。能夠大范圍接受激光。
[0032]本實施例中，噴油口與激光接收器轉(zhuǎn)動連接。可以自由調(diào)控噴油口的位置，實現(xiàn)智能噴油。
[0033]本實施例的主軸與發(fā)動機(jī)連接，所以發(fā)動機(jī)帶動主軸轉(zhuǎn)動。導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)由于慣性和主軸摩擦，主軸的動能傳遞給導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)通過磁場將動能傳遞給控磁機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)可以將該動能轉(zhuǎn)化為電能，從而實現(xiàn)了剎車的目的。
[0034]本實用新型的應(yīng)用場合為:
[0035]主軸與汽車輪胎連接，主軸內(nèi)設(shè)置有一容腔，容腔為圓柱狀結(jié)構(gòu)；導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)為橢球狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)與主軸容腔內(nèi)壁面接觸，容腔內(nèi)充滿離子液體；控磁機(jī)構(gòu)，控磁機(jī)構(gòu)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，控磁機(jī)構(gòu)套裝于主軸，控磁機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個；以及主控制器，主控制器與控磁機(jī)構(gòu)電連接，主控制器與導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)電連接，主控制器設(shè)置有鋰離子電池。主軸的端部安裝有一攝像頭，容腔內(nèi)壁面設(shè)置有陶瓷材質(zhì)制成的摩擦顆粒。主軸由不銹鋼制成，主軸設(shè)置有離子液體循環(huán)泵，離子液體循環(huán)泵位于容腔內(nèi)部。導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)為超導(dǎo)材料制成。導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)的外表面設(shè)置有壓電感應(yīng)層?？卮艡C(jī)構(gòu)為超導(dǎo)材料。主控制器包括能量回收計算模塊和控制參數(shù)輸出模塊。容腔內(nèi)還設(shè)置有球狀緩沖球，緩沖球為橡膠。主軸上還設(shè)置有轉(zhuǎn)速測定儀，轉(zhuǎn)速測定儀與主控制器電連接。容腔內(nèi)設(shè)置有液壓感應(yīng)器，液壓感應(yīng)器與主控制器電連接。汽車剎車系統(tǒng)的主軸，主軸與汽車輪胎連接，主軸內(nèi)設(shè)置有一容腔，容腔為圓柱狀結(jié)構(gòu)，容腔內(nèi)安裝有一攝像頭，容腔內(nèi)壁面設(shè)置有陶瓷材質(zhì)制成的摩擦顆粒，主軸由不銹鋼制成，主軸設(shè)置有離子液體循環(huán)泵，離子液體循環(huán)泵位于容腔內(nèi)部，容腔內(nèi)設(shè)置有液壓感應(yīng)器，容腔內(nèi)還設(shè)置有緩沖球，緩沖球為橡膠制成，主軸上還設(shè)置有轉(zhuǎn)速測定儀，主軸內(nèi)設(shè)置吸熱片，吸熱片固定于緩沖球，容腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)，主軸外套裝有控磁機(jī)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)與容腔內(nèi)壁面接觸。因為慣性的原因，導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)能夠轉(zhuǎn)動，且導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)能夠與容腔壁面摩擦，從而將主軸的能量變化為熱能，實現(xiàn)減速功能。具有控磁機(jī)構(gòu)還能將導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)的能量提取出來，實現(xiàn)能源回收的功能。摩擦顆粒成為六變形結(jié)構(gòu)或者五變形結(jié)構(gòu)，摩擦顆粒之間互相拼接成密封結(jié)構(gòu)。能夠方便安裝，如果局部壞了，可以單單補(bǔ)充一個摩擦顆粒，維護(hù)和使用都很方便。
[0036]離子液體循環(huán)泵固定于導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)。能夠借助導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)動能，既回收了能量，也量離子液