一種先導(dǎo)式安全閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種閥門，具體公開一種先導(dǎo)式安全閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在所采用的先導(dǎo)式安全閥由于體積過大，影響操作手柄，在多路換向閥整體裝配上感官不協(xié)調(diào)，顯得過大而笨重，在工作中需要補(bǔ)油時由于設(shè)計(jì)缺陷補(bǔ)油速度太慢影響工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:為解決以上問題提供一種體積小、補(bǔ)油量速度快，從而提高工作效率的先導(dǎo)式安全閥。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0005]一種先導(dǎo)式安全閥，包括主閥體、進(jìn)油口、回油口，還包括嵌套于所述主閥體內(nèi)部的單向閥，與所述主閥體內(nèi)螺紋連接的、部分嵌套于所述單向閥內(nèi)部的導(dǎo)向壓蓋，貫穿設(shè)置于所述單向閥一端、所述進(jìn)油口端的滑閥，一端貫穿于所述單向閥內(nèi)部前端、另一端與所述導(dǎo)向壓蓋相抵接的復(fù)位彈簧，設(shè)置于所述導(dǎo)向壓蓋內(nèi)部的提動閥、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘，螺旋固定于所述調(diào)壓螺釘上的注塑鎖緊母。
[0006]進(jìn)一步地，所述復(fù)位彈簧初始為壓縮狀態(tài)，保證所述單向閥封閉所述進(jìn)油口和所述回油口。
[0007]進(jìn)一步地，所述滑閥為帶有阻尼孔的滑閥。
[0008]進(jìn)一步地，所述調(diào)壓彈簧初始為壓縮狀態(tài)，保證所述提動閥位于所述導(dǎo)向壓蓋的最前端。
[0009]進(jìn)一步地，所述提動閥貫穿所述導(dǎo)向壓蓋延伸至所述單向閥和所述導(dǎo)向壓蓋圍成的腔內(nèi)。
[0010]綜上所述，由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)增加了主閥體內(nèi)腔的空間，加大了單向閥，使之回油補(bǔ)油量更大提高了工作效率，減小了導(dǎo)向壓蓋的尺寸使裝配在多路換向閥上外露部分減小，使之更美觀更協(xié)調(diào)，整體體積減少，主閥體前端螺紋連接尺寸與原有產(chǎn)品一致保證了通用性和互換性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中標(biāo)記:1、主閥體；2、進(jìn)油口 ；3、回油口 ；4、單向閥；5、導(dǎo)向壓蓋；6、滑閥；7、復(fù)位彈簧；8、提動閥；9、調(diào)壓彈簧；10、調(diào)壓螺釘；11、注塑鎖緊母。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]如圖1所示，一種先導(dǎo)式安全閥，包括主閥體1、進(jìn)油口 2、回油口 3，還包括嵌套于所述主閥體I內(nèi)部的單向閥4，與所述主閥體I內(nèi)螺紋連接的、部分嵌套于所述單向閥4內(nèi)部的導(dǎo)向壓蓋5，貫穿設(shè)置于所述單向閥4 一端、所述進(jìn)油口 2端的帶有阻尼孔的滑閥6，一端貫穿于所述單向閥4內(nèi)部前端、另一端與所述導(dǎo)向壓蓋5相抵接的復(fù)位彈簧7，設(shè)置于所述導(dǎo)向壓蓋5內(nèi)部的提動閥8、調(diào)壓彈簧9和調(diào)壓螺釘10，所述提動閥8貫穿所述導(dǎo)向壓蓋5延伸至所述單向閥4和所述導(dǎo)向壓蓋5圍成的腔內(nèi)；螺旋固定于所述調(diào)壓螺釘10上的注塑鎖緊母11，由調(diào)壓螺釘10調(diào)定好系統(tǒng)壓力后由注塑鎖緊母11鎖死。
[0016]所述復(fù)位彈簧7初始為壓縮狀態(tài)，保證所述單向閥4封閉所述進(jìn)油口 2和所述回油口 3。
[0017]所述調(diào)壓彈簧9初始為壓縮狀態(tài)，保證所述提動閥8位于所述導(dǎo)向壓蓋5的最前端。
[0018]本實(shí)用新型小巧美觀的外形設(shè)計(jì)使其能夠與原配用安全閥的裝配連接尺寸一致，并符合多路換向閥的整體美觀設(shè)計(jì)，主閥體I前端螺紋及密封圈與多路換向閥進(jìn)回油口差裝連接，進(jìn)油口 2為高壓油口，回油口 3為低壓油口，當(dāng)機(jī)械工作時壓力油作用在進(jìn)油口 2由于單向閥4在復(fù)位彈簧7的作用下屬于常閉狀態(tài)故進(jìn)油口 2與回油口 3不通，當(dāng)隨著系統(tǒng)壓力的升高也就是由進(jìn)油口 2進(jìn)入的高壓油作用在單向閥4左端面上，壓力油經(jīng)由滑閥6的阻尼孔及與單向閥4徑向配合間隙，使之單向閥4內(nèi)腔液壓油壓力也隨之升高，當(dāng)克服調(diào)壓彈簧9初始調(diào)定壓力值后液壓油推動提動閥8右移打開先導(dǎo)口使單向閥4內(nèi)腔壓力降低，單向閥4右移，進(jìn)油□ 2與回油□ 3相通，油液由回油□ 3流回油箱，起到系統(tǒng)過載保護(hù)和系統(tǒng)壓力平衡作用。當(dāng)安全閥連接油口為下降油口為回油口時，由于回油口 3回油壓力的作用，壓力油推動單向閥4向右端移動使進(jìn)油口 2與回油口 3相通，液壓油由回油口 3快速流回油箱起到大流量補(bǔ)油，起到補(bǔ)油迅速輔助部件快速動作的目的。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種先導(dǎo)式安全閥，包括主閥體、進(jìn)油口、回油口，其特征在于:還包括嵌套于所述主閥體內(nèi)部的單向閥，與所述主閥體內(nèi)螺紋連接的部分嵌套于所述單向閥內(nèi)部的導(dǎo)向壓蓋，貫穿設(shè)置于所述單向閥一端、所述進(jìn)油口端的滑閥，一端貫穿于所述單向閥內(nèi)部前端、另一端與所述導(dǎo)向壓蓋相抵接的復(fù)位彈簧，設(shè)置于所述導(dǎo)向壓蓋內(nèi)部的提動閥、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘，螺旋固定于所述調(diào)壓螺釘上的注塑鎖緊母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種先導(dǎo)式安全閥，其特征在于:所述復(fù)位彈簧初始為壓縮狀態(tài)，保證所述單向閥封閉所述進(jìn)油口和所述回油口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種先導(dǎo)式安全閥，其特征在于:所述滑閥為帶有阻尼孔的滑閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種先導(dǎo)式安全閥，其特征在于:所述調(diào)壓彈簧初始為壓縮狀態(tài)，保證所述提動閥位于所述導(dǎo)向壓蓋的最前端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種先導(dǎo)式安全閥，其特征在于:所述提動閥貫穿所述導(dǎo)向壓蓋延伸至所述單向閥和所述導(dǎo)向壓蓋圍成的腔內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種先導(dǎo)式安全閥，包括主閥體，進(jìn)油口，回油口，嵌套于所述主閥體內(nèi)部的單向閥，與所述主閥體內(nèi)螺紋連接的部分嵌套于所述單向閥內(nèi)部的導(dǎo)向壓蓋，貫穿設(shè)置于所述單向閥一端、所述進(jìn)油口端的滑閥，一端貫穿于所述單向閥內(nèi)部前端、另一端與所述導(dǎo)向壓蓋相抵接的復(fù)位彈簧，設(shè)置于所述導(dǎo)向壓蓋內(nèi)部的提動閥、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘，螺旋固定于所述調(diào)壓螺釘上的注塑鎖緊母。本實(shí)用新型配套多路換向閥過載閥用，具有體積小、補(bǔ)油量大提高工作效率的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16K17-164
【公開號】CN204459332
【申請?zhí)枴緾N201420851150
【發(fā)明人】張培勝
【申請人】張培勝
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月30日