柔性海管連接裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及水下油氣管道鋪設過程中的管道連接，尤其涉及一種柔性海管連接裝置。
【背景技術】
[0002]水下油氣柔性管道的鋪設，通常需要在各段柔性管道之間連接管道連接器，管道連接器在保證與柔性海管連接密封的同時，不僅在連接過程中需要承受管道的拖拽和巨大的彎矩載荷，而且在石油生產(chǎn)過程中管道要承受極端溫度和腐蝕。
[0003]傳統(tǒng)的連接器連接為法蘭與法蘭對接后螺紋鎖緊方式，該類型連接器占用空間大，對于海管的鋪設，很難在法蘭外圍上設計其他導向或輔助結構。
[0004]由于實際情況中存在的上述問題，而且目前還沒有解決這些問題的產(chǎn)品或者方法出現(xiàn)，因此確有作出改進的必要。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種柔性海管連接裝置，利用金屬密封鋼圈兩側的弧面與各管接頭之間實現(xiàn)線密封，其密封作用和效果遠超出現(xiàn)有的面接觸密封。
[0006]本實用新型的技術方案如下:
[0007]一種柔性海管連接裝置，用于連接接兩管接頭，各所述管接頭相互靠近并用于連接的一端為一法蘭端，另一端為海管連接端，各所述管接頭實體中心為一中心通道，各所述管接頭的法蘭端的端面具有凹陷的環(huán)狀密封槽，用以裝配O型密封圈，在該環(huán)狀密封槽的內(nèi)徑范圍內(nèi)形成有凹陷的臺階面，該臺階面與所述密封槽之間未連通；
[0008]所述連接裝置還包括有:
[0009]一金屬密封鋼圈，其為具有一定寬度的圓環(huán)狀結構，在該寬度的中央部分為一卡槽環(huán)，卡槽環(huán)的兩側均為一弧面，而各所述弧面則分別設于兩側的各管接頭的所述密封槽內(nèi)；
[0010]二卡環(huán)，均為半環(huán)狀結構，裝設于所述金屬密封鋼圈的卡槽環(huán)內(nèi)；
[0011]二連接器卡箍，配合固定時形成一圓筒狀結構，該圓筒狀結構內(nèi)形成有一卡槽，以卡住在對接時的兩管接頭的兩法蘭端、兩法蘭端之間的金屬密封鋼圈以及裝設于所述卡槽環(huán)內(nèi)的二卡環(huán)。
[0012]上述的柔性海管連接裝置，各所述管接頭的另一端的外壁設有一填充面，其為向法蘭端方向的下傾斜的管壁斜面，以與一柔性海管相連接時填充注膠。
[0013]上述的柔性海管連接裝置，所述中心通道的內(nèi)表面為抗腐蝕層。
[0014]上述的柔性海管連接裝置，各所述臺階面均設有一貫穿所述法蘭端的背壓通道。
[0015]上述的柔性海管連接裝置，所述臺階面處以及二所述卡環(huán)上還設有兩個以上的螺釘孔，以使各所述卡環(huán)固定于對應的所述臺階面。
[0016]上述的柔性海管連接裝置，各所述連接器卡箍延伸設有兩個突出腳，二所述連接器卡箍的各突出腳之間通過螺合方式固定。
[0017]上述的柔性海管連接裝置，在各所述連接器卡箍上均設有一背壓孔通道，所述背壓孔通道與所述法蘭端的背壓通道的位置相對應。
[0018]上述的柔性海管連接裝置，所述連接器卡箍的卡槽兩側分別設有一缺口，兩所述缺口間形成一背壓孔通道，該背壓孔通道與所述法蘭端的背壓通道的位置相對應。
[0019]上述的柔性海管連接裝置，各所述連接器卡箍延伸設有四個突出腳，各對應的突出腳之間通過螺桿固定。
[0020]本實用新型還涉及一種金屬密封鋼圈，其為具有一定寬度的圓環(huán)狀結構，在該寬度的圓環(huán)中央部分為一卡槽環(huán)，卡槽環(huán)的兩側的密封面均為一弧面，而各所述弧面則分別裝設于兩側的各管接頭的所述密封面上。
[0021]本實用新型的有益效果是:首先是實現(xiàn)了管道間的連接和密封；其次是本實用新型相對于傳統(tǒng)的法蘭螺栓鎖緊式的連接器，其結構緊湊，占用空間小；再次本實用新型采用的金屬密封鋼圈為線密封結構，為一種金屬密封鋼圈，其密封面與法蘭的密封平面呈線性接觸，在法蘭端緊固力的作用下，線接觸使金屬的彈性變形量比傳統(tǒng)的面接觸的彈性變形量更大，其密封作用和效果更突出，更能夠克服密封面表面粗糙度和加工工藝的缺陷，從而使得本實用新型更能實用適用于壓力密封試驗的載荷和彎矩載荷，適用于連接海管的水下復雜工況。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0023]圖2是本實用新型的爆炸式結構示意圖；
[0024]圖3為本實用新型的管接頭的結構示意圖；
[0025]圖4為本實用新型的管接頭的剖面示意圖；
[0026]圖5為本實用新型的連接器卡箍的結構示意圖；
[0027]圖6為本實用新型的金屬密封鋼圈的結構示意圖；
[0028]圖7為本實用新型的金屬密封鋼圈的剖示圖；
[0029]圖8為本實用新型的卡環(huán)的結構示意圖。
[0030]圖中:
[0031]1-管接頭；101_法蘭端；102_海管連接端；121_填充面；103_密封槽；104_臺階面；141-螺釘孔；
[0032]2-金屬密封鋼圈；201_卡槽環(huán)；202_弧面；
[0033]3-卡環(huán)；
[0034]4-連接器卡箍；401_卡槽；402_突出腳；403_背壓孔通道；404_缺口 ；
[0035]5-背壓通道；
[0036]O-通道；
[0037]P-抗腐蝕層。
【具體實施方式】
[0038]以下描述和附圖充分地示出本實用新型的具體實施方案，以使本領域的技術人員能夠?qū)嵺`它們。實施例僅代表可能的變化。除非明確要求，否則單獨的部件和功能是可選的，并且操作的順序可以變化。一些實施方案的部分和特征可以被包括在或替換其他實施方案的部分和特征。本實用新型的實施方案的范圍包括權利要求書的整個范圍，以及權利要求書的所有可獲得的等同物。在本文中，本實用新型的這些實施方案可以被單獨地或總地用術語“實用新型”來表示，這僅僅是為了方便，并且如果事實上公開了超過一個的實用新型，不是要自動地限制該應用的范圍為任何單個實用新型或?qū)嵱眯滦蜆嬎肌?br>[0039]如圖1至圖8所示，為本實用新型所述的柔性海管連接裝置，其主要用于兩管接頭I之間的連接固定，主要由兩連接器卡箍4、卡環(huán)3以及金屬密封鋼圈2所組成。
[0040]所述的管接頭I的一端為法蘭端101，另一端為海管連接端102，所述管接頭I的中心為一通道O，在使用時兩所述管接頭I的兩海管連接端102之間通過柔性海管連接，兩所述管接頭I的兩法蘭端101連接固定，以實現(xiàn)其油氣傳輸作用。
[0041]所述管接頭I的法蘭端101的端面具有一凹陷的環(huán)狀的密封槽103，在該環(huán)狀密封槽103的內(nèi)徑范圍內(nèi)形成有凹陷的臺階面104，該臺階面104與所述密封槽103之間未連通，從所述法蘭端101的側面看，則該臺階面104為在所述通道O周圍向所述密封槽103方向上延伸的一個過渡面，其亦為一個圓環(huán)面，內(nèi)圓環(huán)為所述管接頭I的通道，外圓環(huán)為該臺階面104的外周緣，且該臺階面104與所述密封槽103之間未連通，由圖4中的剖面圖所示，所述密封槽103與所述臺階面104略呈一 “弓”字形。
[0042]各管接頭I的所述臺階面104均設有一貫穿所述法蘭端101的背壓通道5，該背壓通道5貫穿所述管接頭I的法蘭端101。
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