一種用于液壓泵的回油管接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種接頭，具體涉及一種用于液壓泵的回油管接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]回油管接頭是液壓泵常用零部件，現(xiàn)有的用于液壓泵的回油管接頭種類繁多，其結(jié)構(gòu)多分為兩種類型，一類是直管，一類是90度彎管，該兩種接頭的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，功能單一，僅僅起到通道的作用，實(shí)現(xiàn)泵體內(nèi)腔油液與系統(tǒng)油箱相連通，以實(shí)現(xiàn)泵體內(nèi)腔釋壓和散熱，不管是直管還是彎管的接頭，均存在安裝死板，靈活度低等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種實(shí)用性強(qiáng)的用于液壓泵的回油管接頭。
[0004]所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，包括液壓泵殼體、泵腔、回油管接頭，其特征在于所述回油管接頭通過(guò)回油管連接座與液壓泵殼體相連，所述回油管連接座上插接設(shè)置有回油螺管，所述回油螺管的上端通過(guò)螺母固定。
[0005]所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油管接頭垂直于回油管連接座的方向設(shè)置。
[0006]所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油管連接座與液壓泵殼體連接的一端的外周邊與液壓泵殼體的內(nèi)邊緣之間留有空隙。
[0007]所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油螺管的中下部與液壓泵殼體的上邊緣之間設(shè)置有第一密封圈。
[0008]所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油螺管中下部與回油管連接座之間設(shè)置有第二密封圈，回油螺管的上部與回油管連接座之間設(shè)置有第三密封圈。
[0009]所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油管接頭與回油管連接座連接的一端的端部設(shè)置有第四密封圈。
[0010]所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油管連接座與回油管接頭連接的一端的內(nèi)部配合設(shè)置有閥芯和彈簧。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)設(shè)置在回油管連接座內(nèi)的閥芯及彈簧實(shí)現(xiàn)單向閥，可有效防止回油倒流損壞泵內(nèi)零件；設(shè)置的回油螺管，既可以實(shí)現(xiàn)回油通道，又能實(shí)現(xiàn)回油管接頭的旋轉(zhuǎn)軸，便于調(diào)整旋轉(zhuǎn)管接頭的最佳位置，密封圈的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)油液的流通密封可靠，該種結(jié)構(gòu)設(shè)置，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝靈活方便，使用安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為回油管連接座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1_液壓泵殼體，2-泵腔，3-回油管接頭，4-回油管連接座，5-回油螺管，6-螺母，7-空隙，8-第一密封圈，9-第二密封圈，10-第三密封圈，11-第四密封圈，12-閥芯，13-彈費(fèi)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0016]如圖1-2所示，本實(shí)用新型一種用于液壓泵的回油管接頭，包括液壓泵殼體1、泵腔2、回油管接頭3，回油管接頭3通過(guò)回油管連接座4與液壓泵殼體I相連，且回油管接頭3垂直于回油管連接座4的方向設(shè)置，回油管連接座4上插接設(shè)置有回油螺管5，回油螺管5的上端通過(guò)螺母6固定；為了方便回油管接頭3的調(diào)整，回油管連接座4與液壓泵殼體I連接的一端的外周邊與液壓泵殼體的內(nèi)邊緣之間留有空隙7，為確保油液流通密封可靠，在回油螺管5的中下部與液壓泵殼體I的上邊緣之間設(shè)置有第一密封圈8 ;在回油螺管5中下部與回油管連接座4之間設(shè)置有第二密封圈9，回油螺管的上部與回油管連接座之間設(shè)置有第三密封圈10 ;在回油管接頭與回油管連接座連接的一端的端部設(shè)置有第四密封圈11 ;為防止油液倒流，損壞泵內(nèi)零部件，在回油管連接座4與回油管接頭3連接的一端的內(nèi)部配合設(shè)置有閥芯12和彈簧13。
[0017]設(shè)置在回油管連接座內(nèi)部的閥芯12及彈簧13形成單向閥結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)設(shè)置可有效將系統(tǒng)回沖擊阻止在泵外，以免回油倒流，損壞泵內(nèi)零件，油液流通時(shí)，具有一定壓力的回油推開(kāi)單向閥，實(shí)現(xiàn)泵體內(nèi)腔與系統(tǒng)回油箱連通，使泵因功率損失產(chǎn)生的熱量通過(guò)回油帶出泵體，具有良好的散熱性，從而降低泵的溫升，降低摩擦副的磨損速度，防止橡膠密封件的損壞；當(dāng)系統(tǒng)回油產(chǎn)生沖擊時(shí)，單向閥及時(shí)關(guān)閉，將系統(tǒng)回油沖擊阻止在泵外。設(shè)置的回油螺管5既是其與泵體的結(jié)合件，又是回油通道，同時(shí)也是回油管接頭3的旋轉(zhuǎn)軸，當(dāng)接口與主機(jī)對(duì)接不上時(shí)，可擰松上端螺母6，水平旋轉(zhuǎn)管接頭組件，便可使其處于最佳連接位置。設(shè)置的回油管連接座4為鍛件結(jié)構(gòu)，它一方面起到垂直通道的轉(zhuǎn)彎作用，又是單向閥閥體，同時(shí)還可用其來(lái)旋轉(zhuǎn)回油管接頭3，調(diào)整回油管接頭3的方向，實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)管接頭良好對(duì)接。通過(guò)設(shè)置的第一密封圈8、第二密封圈9、第三密封圈10、第四密封圈11可有效的起到密封效果，確保油液的流通密封可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于液壓泵的回油管接頭，包括液壓泵殼體(I)、泵腔(2)、回油管接頭(3)，其特征在于所述回油管接頭(3)通過(guò)回油管連接座(4)與液壓泵殼體(I)相連，所述回油管連接座(4)上插接設(shè)置有回油螺管(5)，所述回油螺管(5)的上端通過(guò)螺母(6)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油管接頭(3)垂直于回油管連接座(4)的方向設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油管連接座(4)與液壓泵殼體(I)連接的一端的外周邊與液壓泵殼體的內(nèi)邊緣之間留有空隙(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油螺管(5)的中下部與液壓泵殼體(I)的上邊緣之間設(shè)置有第一密封圈(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油螺管(5)中下部與回油管連接座(4)之間設(shè)置有第二密封圈(9)，回油螺管(5)的上部與回油管連接座(4)之間設(shè)置有第三密封圈(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油管接頭(3)與回油管連接座(4)連接的一端的端部設(shè)置有第四密封圈(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓泵的回油管接頭，其特征在于所述回油管連接座(4)與回油管接頭(3)連接的一端的內(nèi)部配合設(shè)置有閥芯(12)和彈簧(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于液壓泵的回油管接頭，包括液壓泵殼體、泵腔、回油管接頭，其特征在于所述回油管接頭通過(guò)回油管連接座與液壓泵殼體相連，所述回油管連接座上插接設(shè)置有回油螺管，所述回油螺管的上端通過(guò)螺母固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)設(shè)置在回油管連接座內(nèi)的閥芯及彈簧實(shí)現(xiàn)單向閥，可有效防止回油倒流損壞泵內(nèi)零件；設(shè)置的回油螺管，既可以實(shí)現(xiàn)回油通道，又能實(shí)現(xiàn)回油管接頭的旋轉(zhuǎn)軸，便于調(diào)整旋轉(zhuǎn)管接頭的最佳位置，密封圈的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)油液的流通密封可靠，該種結(jié)構(gòu)設(shè)置，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝靈活方便，使用安全可靠。
【IPC分類】F16L27-093, F16L29-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204493949
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520093940
【發(fā)明人】張偉濤
【申請(qǐng)人】臨海市偉達(dá)汽車部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日