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行星輪架結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8803062閱讀:533來源:國知局
行星輪架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種行星輪架結(jié)構(gòu),屬于傳動裝置技術(shù)領域。
【背景技術(shù)】
[0002]行星輪架是輪邊減速器中承受外力矩最大的零件,對各行星輪間的載荷分布和傳動裝置的承載、振動和噪音都有很大影響。傳統(tǒng)行星輪架內(nèi)腔結(jié)構(gòu)復雜,占用空間大。而且行星架上用來安裝行星輪軸的輪軸孔加工難度大,與輪軸配合性差。同時行星輪軸是獨立安裝,浪費人力資源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種行星輪架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、加工難度降低、拆裝方便、節(jié)省人力資源。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種行星輪架結(jié)構(gòu),包括殼體和軸,殼體為半密封形式,在殼體封閉一端的板上凸出有軸,軸在靠近殼體一端有環(huán)形臺階,另一端開有環(huán)槽,在殼體內(nèi)腔板面靠近內(nèi)腔壁處有開設螺塞孔,螺塞孔的中心與其中一個軸的中心連線與殼體內(nèi)腔直徑重合;在殼體開放一端外圍設有通孔。
[0005]進一步的,軸設有三個。
[0006]進一步的,軸沿殼體中心軸線均勻分布。
[0007]進一步的,通孔均勻分布在殼體開放一端外圍圓周,且通孔尺寸相同。
[0008]本實用新型的有益效果是:行星輪架殼體與行星輪軸設計成整體結(jié)構(gòu),簡化了行星輪架復雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu),減輕行星輪架重量,節(jié)省傳動裝置的空間,同時解決了傳統(tǒng)行星軸孔內(nèi)表面不易加工,與輪軸配合性差的問題,降低加工和裝配難度;取消了行星輪軸獨立安裝,節(jié)省人力資源。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的剖視圖;
[0010]圖2為本實用新型的側(cè)視圖;
[0011]圖中:1、殼體,2、軸,3、螺塞孔,4、通孔,5、臺階,6、環(huán)槽。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]如圖1和圖2所不,本行星輪架結(jié)構(gòu),包括殼體I和軸2,殼體I為半密封形式,在殼體I封閉一端的板上凸出有軸2,軸2在靠近殼體一端有環(huán)形臺階5,另一端開有環(huán)槽6,用來安裝卡簧,在殼體I內(nèi)腔板面靠近內(nèi)腔壁處有開設螺塞孔3,螺塞孔3的中心與其中一個軸2的中心連線與殼體I內(nèi)腔直徑重合;在殼體I開放一端外圍設有通孔4。
[0014]為了使得本實用新型的設計更加合理,軸2設有三個,軸2沿殼體I中心軸線均勻分布,通孔4均勻分布在殼體I開放一端外圍圓周,且通孔4尺寸相同。
【主權(quán)項】
1.一種行星輪架結(jié)構(gòu),包括殼體(I)和軸(2),其特征在于,殼體(I)為半密封形式,在殼體(I)封閉一端的板上凸出有軸(2),軸(2)在靠近殼體一端有環(huán)形臺階(5),另一端開有環(huán)槽(6),在殼體(I)內(nèi)腔板面靠近內(nèi)腔壁處有開設螺塞孔(3),螺塞孔(3)的中心與其中一個軸(2)的中心連線與殼體(I)內(nèi)腔直徑重合;在殼體(I)開放一端外圍設有通孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星輪架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的軸(2)設有三個。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種行星輪架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的軸(2)沿殼體(I)中心軸線均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星輪架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的通孔(4)均勻分布在殼體(I)開放一端外圍圓周,且通孔(4)尺寸相同。
【專利摘要】本實用新型公開一種行星輪架結(jié)構(gòu),包括殼體(1)和軸(2),殼體(1)為半密封形式,在殼體(1)封閉一端的板上凸出有軸(2),軸(2)在靠近殼體一端有環(huán)形臺階(5),另一端開有環(huán)槽(6),在殼體(1)內(nèi)腔板面靠近內(nèi)腔壁處有開設螺塞孔(3),螺塞孔(3)的中心與其中一個軸(2)的中心連線與殼體(1)內(nèi)腔直徑重合;在殼體(1)開放一端外圍設有通孔(4)。行星輪架殼體與行星輪軸設計成整體結(jié)構(gòu),簡化了行星輪架復雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu),減輕行星輪架重量,節(jié)省傳動裝置的空間,同時解決了傳統(tǒng)行星軸孔內(nèi)表面不易加工,與輪軸配合性差的問題,降低加工和裝配難度;取消了行星輪軸獨立安裝,節(jié)省人力資源。
【IPC分類】F16H57-08
【公開號】CN204512389
【申請?zhí)枴緾N201420802896
【發(fā)明人】徐東云, 吳秀翠, 翟許光, 馬士劍, 吳洋
【申請人】徐州徐工傳動科技有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月18日
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