一種雙慣性輪硅油減振器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種減振器，具體是一種雙慣性輪硅油減振器。
【背景技術(shù)】
[0002]硅油減振器殼體中心套入發(fā)動機曲軸的通孔，硅油減振器的殼體四周與蓋板形成一圈空腔，所述空腔內(nèi)容納慣性輪，現(xiàn)有的硅油減振器為單慣性輪結(jié)構(gòu)，工作時容易發(fā)生諧振，性能不穩(wěn)定，影響設(shè)備壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種雙慣性輪硅油減振器，，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種雙慣性輪硅油減振器，包括殼體、慣性輪部件、蓋板和軸承；所述殼體為左右對稱結(jié)構(gòu)，殼體左右兩端均開設(shè)有開口，開口端部開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有蓋板，蓋板與開口相配合，與殼體一起形成密封腔體，所述密封腔體內(nèi)設(shè)有慣性輪部件和硅油，從而形成硅油減振器；慣性輪部件下端開設(shè)有用于安裝軸承的通孔，慣性輪部件通過軸承安裝在密封腔體內(nèi)，慣性輪部件與殼體外側(cè)之間不接觸，慣性輪部件與殼體內(nèi)側(cè)之間設(shè)有墊板；慣性輪部件與蓋板以及開口底部之間均設(shè)有墊板。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述殼體材質(zhì)為20號鋼。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述蓋板材質(zhì)為Stl2。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述軸承材質(zhì)為FD-3改性氟塑料。
[0009]作為本實用新型再進一步的方案:所述墊板材質(zhì)為DT4E。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型為雙慣性輪結(jié)構(gòu)，減震效果更好。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，改善了減震效果，并使減振器性能更穩(wěn)定，增加了設(shè)備壽命；在滿足使用要求的前提下，采用價格低的材料，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-殼體，2-慣性輪部件，3-蓋板，4-軸承。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種雙慣性輪硅油減振器，包括殼體1、慣性輪部件2、蓋板3和軸承4 ;所述殼體I為左右對稱結(jié)構(gòu)，殼體I左右兩端均開設(shè)有開口，開口端部開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有蓋板3，蓋板3與開口相配合，與殼體I 一起形成密封腔體，所述密封腔體內(nèi)設(shè)有慣性輪部件2和硅油，從而形成硅油減振器；慣性輪部件2下端開設(shè)有用于安裝軸承4的通孔，慣性輪部件2通過軸承4安裝在密封腔體內(nèi)，慣性輪部件2與殼體I外側(cè)之間不接觸，慣性輪部件2與殼體I內(nèi)側(cè)之間設(shè)有墊板；慣性輪部件2與蓋板3以及開口底部之間均設(shè)有墊板。
[0015]進一步的，本實用新型所述殼體I材質(zhì)為20號鋼，在滿足使用要求的同時節(jié)省生產(chǎn)成本。
[0016]進一步的，本實用新型所述蓋板3材質(zhì)為Stl2，表面光滑，具有優(yōu)越的機械性能，提尚了設(shè)備的性能。
[0017]進一步的，本實用新型所述軸承4材質(zhì)為FD-3改性氟塑料，密度小，機械強度大，增加了設(shè)備的穩(wěn)定性。
[0018]進一步的，本實用新型所述墊板材質(zhì)為DT4E。
[0019]本實用新型采用雙慣性輪結(jié)構(gòu)，性能更穩(wěn)定，減振效果更好。
[0020]本實用新型在安裝時首先固定好慣性輪部件與殼體內(nèi)側(cè)的墊板和慣性輪部件與開口底部之間的墊板，將慣性輪部件放入開口內(nèi)，通過軸承固定在殼體上。然后固定好慣性輪部件與蓋板之間的墊板，再蓋上蓋板；蓋上蓋板之后向密封腔體內(nèi)添加硅油，最后密封好密封腔體。
[0021]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0022]此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種雙慣性輪硅油減振器，包括殼體(I)、慣性輪部件(2)、蓋板(3)和軸承(4);所述殼體(I)為左右對稱結(jié)構(gòu)，殼體(I)左右兩端均開設(shè)有開口，開口端部開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有蓋板(3)，蓋板(3)與開口相配合，與殼體(I) 一起形成密封腔體，所述密封腔體內(nèi)設(shè)有慣性輪部件(2)和硅油，從而形成硅油減振器；慣性輪部件(2)下端開設(shè)有用于安裝軸承(4)的通孔，慣性輪部件(2)通過軸承(4)安裝在密封腔體內(nèi)，慣性輪部件(2)與殼體(I)外側(cè)之間不接觸，慣性輪部件(2)與殼體(I)內(nèi)側(cè)之間設(shè)有墊板；慣性輪部件(2)與蓋板(3)以及開口底部之間均設(shè)有墊板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙慣性輪硅油減振器，其特征在于:所述殼體(I)材質(zhì)為20號鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙慣性輪硅油減振器，其特征在于:所述蓋板(3)材質(zhì)為 Stl20
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙慣性輪硅油減振器，其特征在于:所述軸承(4)材質(zhì)為FD-3改性氟塑料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙慣性輪硅油減振器，其特征在于:所述墊板材質(zhì)為DT4Eo
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙慣性輪硅油減振器，包括殼體、慣性輪部件、蓋板和軸承；所述殼體為左右對稱結(jié)構(gòu)，殼體左右兩端均開設(shè)有開口，開口端部開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有蓋板，蓋板與開口相配合，與殼體一起形成密封腔體，所述密封腔體內(nèi)設(shè)有慣性輪部件和硅油，從而形成硅油減振器；慣性輪部件下端開設(shè)有用于安裝軸承的通孔，慣性輪部件通過軸承安裝在密封腔體內(nèi)，慣性輪部件與殼體外側(cè)之間不接觸，慣性輪部件與殼體內(nèi)側(cè)之間設(shè)有墊板；慣性輪部件與蓋板以及開口底部之間均設(shè)有墊板。本實用新型為雙慣性輪結(jié)構(gòu)，減震效果更好。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，改善了減震效果，并使減振器性能更穩(wěn)定，增加了設(shè)備壽命。
【IPC分類】F16F15-167
【公開號】CN204533353
【申請?zhí)枴緾N201520198321
【發(fā)明人】徐鐵秋
【申請人】徐鐵秋
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月3日