具有自動制動的良好通過性的發(fā)電機總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)電設備，特別涉及一種具有自動制動的良好通過性的發(fā)電機總成。
【背景技術】
[0002]小型通用機械具有較小的體積和重量，得到較為廣泛的應用；比如小型通用發(fā)電機由于體積小，結構緊湊而較多的應用于家庭生活等領域；一般包括主體設備和機架，為了移動方便，一般在機架下安裝有行走輪，固定使用時，對行走輪進行制動。
[0003]現(xiàn)有技術中，由于該種發(fā)電機一般為小型，行走輪制作較小，安裝于機架底部后通過能力較差；并且，由于行走輪較小，機架行走時離地間隙較小，不平整的通過條件會造成主體設備的碰撞損壞。同時，現(xiàn)有的發(fā)電機在工作時，需要對行走輪進行制動，則需要安裝一套制動機構，增大了整體設備的體積，并增加復雜性；操作也較為不便。
[0004]因此，需要對現(xiàn)有的通機進行改進，在進行運輸過程中具有較好的通過能力，增大機架的離地間隙，從而保證主體設備的離地高度，避免行走過程中造成的碰撞損壞；同時，結構簡單，制動過程簡單方便。
【實用新型內容】
[0005]有鑒于此，本實用新型提供一種具有自動制動的良好通過性的發(fā)電機總成，在進行運輸過程中具有較好的通過能力，增大機架的離地間隙，從而保證主體設備的離地高度，避免行走過程中造成的碰撞損壞；同時，結構簡單，制動過程簡單方便。
[0006]本實用新型的具有自動制動的良好通過性的發(fā)電機總成，包括主體設備和用于安裝主體設備的機架總成；所述機架總成包括行走輪組件和用于安裝主體設備的底板，所述底板通過升降機構支撐于行走輪組件；所述機架上安裝有制動板，所述制動板從徑向外緣由上向下正對行走輪組件的行走轉動部件，且制動板在底板位于低點時對轉動部件制動；行走輪組件一般包括行走輪以及安裝部件，在此不再贅述；升降機構可以是現(xiàn)有的滾珠絲杠機構、套管機構等，均能實現(xiàn)升降的目的；行走時將底板升起，增大離地間隙，工作時可降落最低，以保持重心穩(wěn)定；本實用新型采用與底板同步上下的制動板結構，下降工作的同時，對行走輪組件形成制動，不需單獨的制動機構，結構簡單實用；行走轉動部件包括行走輪以及與行走輪同步轉動的部件，比如單獨設立的專門用于制動的轉動輪、轉動盤等；主體設備可一般為發(fā)動機和發(fā)電機組成的總成。
[0007]進一步，所述行走輪組件包括行走輪軸和轉動配合于行走輪軸的行走輪，所述制動板由上向下正對行走輪徑向外緣，直接通過行走輪進行制動，結構簡單緊湊，并且制動效率也較高。
[0008]進一步，所述制動板為弧形結構并由上向下對行走輪徑向外緣形成局部包繞，增大制動的接觸面積，以利于形成良好制動。
[0009]進一步，所述升降機構包括升降連桿和鎖止機構，所述升降連桿兩端以在豎直平面擺動的方式分別鉸接于行走輪軸和底板，所述鎖止機構用于在底板帶動升降連桿擺動向上后鎖止或釋放底板；由于升降連桿可在豎直平面擺動，可帶動底板相對于行走輪軸的高度發(fā)生變化，從而實現(xiàn)升降；鎖止機構的結構可通過鎖緊升降連桿的空間位置實現(xiàn)定位，即通過現(xiàn)有的機械結構完成升降連桿的空間鎖緊定位而實現(xiàn)實用新型目的，比如機械支撐等；采用升降連桿的結構主導升降，可形成底板的橫向以及上下的復合運動，平穩(wěn)且易于操作，方便其他控制機構的布置。
[0010]進一步，所述鎖止機構包括一鎖止凸輪，所述鎖止凸輪具有轉動的自由度且設定預緊力，該預緊力使得鎖止凸輪的工作面向上靠于底板或者與底板固定連接的鎖止部件；使用時，底板(或鎖止部件)位于低點壓住鎖止凸輪，當?shù)装?或鎖止部件)上移時鎖止凸輪在預緊力的作用下向上抵緊底板(或鎖止部件)，當上升到一定高度時，將底板(或鎖止部件)方位通過鎖止凸輪鎖止(可通過另外的的機構實現(xiàn))；利用凸輪結構實現(xiàn)鎖止，自動程度高，且消除機械碰撞，并且，能夠適應于底板和固定梁的復合運動。
[0011]進一步，所述鎖止機構還包括卡塊，所述卡塊用于在所述鎖止凸輪的工作面位于高點支撐底板或者與底板固定連接的鎖止部件時卡住鎖止凸輪防止鎖止凸輪轉動，結構簡單，易于實現(xiàn)；卡住后，利用鎖止凸輪和升降連桿共同形成支撐，結構穩(wěn)定而簡單。
[0012]進一步，鎖止凸輪的工作面向上靠于與底板固定連接的鎖止部件，所述鎖止部件為固定連接于底板的固定梁，所述鎖止凸輪轉動配合設置于行走輪軸，所述鎖止凸輪具有向上轉動的預緊力且該預緊力使得鎖止凸輪的工作面向上靠于固定梁，通過固定梁的結構實現(xiàn)固定連接以及鎖止的目的，結構簡單，機架整體強度高。
[0013]進一步，所述固定梁上設有豎向的導向槽孔，所述卡塊通過一驅動手柄驅動以可沿上下滑動的方式設置于導向槽孔，所述鎖止凸輪工作面的高點設有用于與卡塊配合的鎖止槽，結構簡單而易于實現(xiàn)。
[0014]進一步，所述底板由開口向下的槽形梁構成，所述升降連桿鉸接于槽形梁的槽內且升降連桿可容納于槽形梁的槽內，形成互不干擾的結構；所述槽形梁端部延伸至可在升降連桿位于最低點時槽形梁搭接支撐在行走輪軸；該結構中，在底板下落后升降連桿不承受負載，通過槽形梁和行走輪軸支撐主體設備，工作穩(wěn)定。
[0015]進一步，所述行走輪軸為通軸且兩端均設置行走輪，兩根槽形梁橫向并列分別通過各自的升降連桿支撐于行走輪軸，所述固定梁連接于兩根槽形梁之間，鎖止凸輪位于行走輪軸中部并與固定梁中部在預緊力作用下接觸；通過兩根槽形梁形成支撐，結構簡單且支撐穩(wěn)定；并通過固定梁進行加固且形成升高支撐，保證了行走過程的順暢性和穩(wěn)定性。
[0016]進一步，所述行走輪軸為前后兩根并列設置且每根行走輪軸兩端均設置行走輪，槽形梁兩端分別通過各自的升降連桿支撐于對應行走輪軸；所述鎖止機構也為前后分別設置的兩個；對整個設備形成四點支撐和行走，保證了升降的穩(wěn)定性；所述導向槽孔設置于一導向支耳上，所述導向支耳一體成型或固定設置于固定梁，具有較好的安裝適應性；所述驅動手柄為搖臂結構，包括轉動配合設置于固定梁的搖臂軸和與卡塊固定連接或一體成型的搖臂，所述搖臂軸端部折彎或固定連接形成手持部。
[0017]進一步，所述主體設備包括發(fā)電機和發(fā)動機；所述機架總成還包括兩端連接于對應的立柱且平行的兩個油箱支耳，發(fā)動機的油箱位于兩個油箱支耳之間固定安裝于兩個油箱支耳。
[0018]本實用新型的有益效果:本實用新型的具有自動制動的良好通過性的發(fā)電機總成，將安裝主體設備的底板制成可升降的結構，且隨著升降結構的動作自動形成制動或釋放，根據(jù)行走以及使用需要進行升降，降到最低點進行工作時，制動板利用下降形成制動，結構簡單緊湊，實用性強，并不需要獨立的制動結構，在進行運輸過程中具有較好的通過能力，增大機架的離地間隙，從而保證主體設備的離地高度，避免行走過程中造成的碰撞損壞。
【附圖說明】
[0019]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0020]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0021]圖2為圖1A處放大圖。
【具體實施方式】
[0022]圖1為本實用新型的結構示意圖，圖2為圖1A處放大圖，如圖所示:本實施例的具有自動制動的良好通過性的發(fā)電機總成，包括主體設備和用于安裝主體設備的機架總成；所述機架總成包括行走輪組件和用于安裝主體設備的底板1，所述底I板通過升降機構支撐于行走輪組件；所述機架上安裝有制動板，所述制動板從徑向外緣由上向下正對行走輪組件的行走轉動部件，且制動板11在底板I位于低點時對轉動部件制動；行走輪組件一般包括行走輪以及安裝部件，在此不再贅述；升降機構可以是現(xiàn)有的滾珠絲杠機構、套管機構等，均能實現(xiàn)升降的目的；行走時將底板升起，增大離地間隙，工作時可降落最低，以保持重心穩(wěn)定；本實用新型采用與底板同步上下的制動板結構，下降工作的同時，對行走輪組件形成制動；行走轉動部件包括行走輪以及與行走輪同步轉動的部件，比如單獨設立的專門用于制動的轉動輪、轉動盤等；主體設備可一般為發(fā)動機和發(fā)電機組成的總成。
[0023]本實施例中，所所述行走輪組件包括行走輪軸6和轉動配合于行走輪軸6的行走輪10，所述制動板11由上向下正對行走輪10徑向外緣，直接通過行走輪10進行制動，結構簡單緊湊，并且制動效率也較高。
[0024]本實施例中，所述制動板11為弧形結構并由上向下對行走輪10徑向外緣形成局部包繞，增大制動的接觸面積，以利于形成良好制動。
[0025]固定梁3兩端固定于對應的立柱，并且，立柱上(可以是固定梁穿過立柱)固定有制動板11，該制動板11從上部正對行走輪徑向外緣，隨著底板升降，并且在降到低點時緊靠行走輪外緣，形成制動；制動結構與機架一體設置，并且利用升降過程實現(xiàn)制動和釋放，結構簡單，使用方便。
[0026]本實施例中，所述升降機構包括升降連桿2和鎖止機構，所述升降連桿2兩端以在豎直平面擺動的方式分別鉸接于行走輪軸6和底板1，所述鎖止機構用于在底板I帶動升降連桿擺動向上后鎖止或釋放底板；由于升降連桿2可在豎直平面擺動，可約束底板I形成高度以及水平的復合運動，從而相對于行走輪軸6的高度發(fā)生變化，實現(xiàn)升降；鎖止機構的結構可通過鎖緊升降連桿的空間位置實現(xiàn)定位，即通過現(xiàn)有的機械結構完成升降連桿的空間鎖緊定位而實現(xiàn)實用新型目的，比如機械支撐等；采用升降連桿2的結構主導升降，可形成底板I的橫向以及上下的復合運動，平穩(wěn)且易于操作，方便其他控制機構的布置。
[0027]本實施例中，所述鎖止機構包括一鎖止凸輪8，所述鎖止凸輪8具有轉動的自由度且設定預緊力，當然，轉動配合可設置于某個部件進行實現(xiàn)，在此不再贅述，前提是能夠形成相對的轉動以達到支撐固定梁