汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油 設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002] 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器主要由轉(zhuǎn)閥、螺母、轉(zhuǎn)向器殼體以及許多小鋼球等部件組成，所謂 的循環(huán)球指的就是這些小鋼球，它們被放置于螺母與螺桿之間的密閉管路內(nèi)，起到將螺母 螺桿之間的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)樽枇^小的滾動(dòng)摩擦的作用，當(dāng)與方向盤轉(zhuǎn)向管柱固定到一起 的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)起來后，螺桿推動(dòng)螺母上下運(yùn)動(dòng)，螺母在通過齒輪來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向搖臂往復(fù)搖動(dòng)從 而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。在這個(gè)過程當(dāng)中，那些小鋼球就在密閉的管路內(nèi)循環(huán)往復(fù)的滾動(dòng)，所以這種轉(zhuǎn) 向器就被稱為循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。
[0003] 現(xiàn)有的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器在組裝完成后，需要進(jìn)行測試磨合，測試磨合耗時(shí)較長，且 測試磨合過程中需要加入潤滑油，利用潤滑油的潤滑作用降低鋼球、螺母和轉(zhuǎn)閥直接的滑 動(dòng)摩擦。但是，現(xiàn)有技術(shù)在循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器測試磨合完成后，需要人工將循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器內(nèi) 的潤滑油抽出，抽油效率較低，且人工抽油成本較高。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 針對上述的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種對循環(huán)球轉(zhuǎn)向器成品進(jìn)行放油 的汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備，提高放油效率。
[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備，包括 焊接底架和型材架，所述型材架安裝在所述焊接底架的頂部，還包括：
[0006] 轉(zhuǎn)臺(tái)，安裝于所述焊接底架的頂部，用于定位循環(huán)球轉(zhuǎn)向器；
[0007] 扭轉(zhuǎn)花鍵組件，安裝于所述焊接底架的頂部，用于旋轉(zhuǎn)所述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器；
[0008] 電機(jī)組件，安裝于所述焊接底架的底部，與所述轉(zhuǎn)臺(tái)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)臺(tái)旋 轉(zhuǎn)；
[0009] 負(fù)壓抽油組件，安裝于所述焊接底架的頂部，所述負(fù)壓抽油組件包括真空罐、與所 述真空罐連接的真空泵、齒輪泵和用于收集潤滑油的集油箱，所述集油箱與所述真空罐連 接，所述負(fù)壓抽油組件用于產(chǎn)生負(fù)壓抽取所述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油。
[0010] 優(yōu)選的，上述汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的所述扭轉(zhuǎn)花鍵組件包括提升板、 扭轉(zhuǎn)花鍵、扭轉(zhuǎn)花鍵套、第一帶輪、輸出花鍵以及提升氣缸。
[0011] 優(yōu)選的，上述汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的所述扭轉(zhuǎn)花鍵組件還包括電機(jī)， 所述電機(jī)與所述扭轉(zhuǎn)花鍵連接。
[0012] 優(yōu)選的，上述汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的所述電機(jī)組件包括第二帶輪、轉(zhuǎn) 向箱、傳動(dòng)軸，所述第二帶輪、傳動(dòng)軸均安裝在所述傳動(dòng)軸上。
[0013] 優(yōu)選的，上述汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的所述電機(jī)組件還包括伺服電機(jī)， 所述伺服電機(jī)與所述轉(zhuǎn)向箱連接。
[0014] 優(yōu)選的，上述汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的所述自動(dòng)放油設(shè)備還設(shè)置有觸摸 屏，所述觸摸屏安裝在所述型材架上。
[0015] 優(yōu)選的，上述汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的轉(zhuǎn)臺(tái)包括減速機(jī)、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)合托 架，所述轉(zhuǎn)軸與所述減速機(jī)軸接。
[0016] 優(yōu)選的，上述汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備還包括定位氣缸和定位塊，所述定 位塊與所述定位氣缸連接。
[0017] 在本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中，可以將需要放油 的循環(huán)球轉(zhuǎn)向器安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上，扭轉(zhuǎn)花鍵組件旋轉(zhuǎn)上述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器，進(jìn)而負(fù)壓抽油組件 與所述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器接觸，產(chǎn)生負(fù)壓抽取循環(huán)球轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí) 用新型實(shí)施例提供了一種對循環(huán)球轉(zhuǎn)向器進(jìn)行放油的設(shè)備，相對于手工放油，提高了放油 效率。
【附圖說明】
[0018] 圖1是本實(shí)用新型一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖2是本實(shí)用新型一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中負(fù)壓抽油組件的結(jié)構(gòu) 示意圖；
[0020] 圖3是本實(shí)用新型一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中轉(zhuǎn)臺(tái)的一種視角的結(jié) 構(gòu)示意圖；
[0021] 圖4是本實(shí)用新型一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中轉(zhuǎn)臺(tái)的另一視角的結(jié) 構(gòu)示意圖；
[0022] 圖5是本實(shí)用新型一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中扭轉(zhuǎn)花鍵組件的結(jié)構(gòu) 示意圖；
[0023] 圖6是本實(shí)用新型提供的汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中電機(jī)組件一種視角 的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0024] 圖7是本實(shí)用新型提供的汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中電機(jī)組件另一種視 角的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025] 為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施 例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋 本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0026] 如圖1-2所示，圖1是本實(shí)用新型一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備的結(jié)構(gòu)示 意圖；圖2是本實(shí)用新型一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中負(fù)壓抽油組件的結(jié)構(gòu)示意 圖。
[0027] 本實(shí)用新型提供一種汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備，包括焊接底架10、型材架 20、轉(zhuǎn)臺(tái)30、扭轉(zhuǎn)花鍵組件40、電機(jī)組件50以及負(fù)壓抽油組件60。
[0028] 其中，所述型材架20安裝在所述焊接底架10的頂部；轉(zhuǎn)臺(tái)30安裝于所述焊接底 架10的頂部，用于定位循環(huán)球轉(zhuǎn)向器，循環(huán)球轉(zhuǎn)向器安裝在上述轉(zhuǎn)臺(tái)30上；扭轉(zhuǎn)花鍵組件 40安裝于所述焊接底架10的頂部，用于旋轉(zhuǎn)所述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器，方便循環(huán)球轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤 滑油流出；電機(jī)組件50,安裝于所述焊接底架10的底部，與所述轉(zhuǎn)臺(tái)30連接，用于驅(qū)動(dòng)所 述轉(zhuǎn)臺(tái)30旋轉(zhuǎn)；負(fù)壓抽油組件60,安裝于所述焊接底架10的頂部，所述負(fù)壓抽油組件60 包括真空罐61、與所述真空罐61連接的真空泵62、齒輪泵63、用于收集潤滑油的集油箱64 和焊架65,所述集油箱64與所述真空罐61連接，所述負(fù)壓抽油組件60用于產(chǎn)生負(fù)壓抽取 所述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油。真空罐61、真空泵62和齒輪泵63均安裝在焊架65上。
[0029] 在本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備中，可以將需要放油 的循環(huán)球轉(zhuǎn)向器安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)30上，扭轉(zhuǎn)花鍵組件40旋轉(zhuǎn)上述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器，進(jìn)而負(fù)壓抽油 組件60與所述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器接觸，產(chǎn)生負(fù)壓抽取循環(huán)球轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油。與現(xiàn)有技術(shù)相 比，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種對循環(huán)球轉(zhuǎn)向器進(jìn)行放油的設(shè)備，相對于手工放油，提高 了放油效率。
[0030] 此外，本實(shí)施例提供的汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備還設(shè)置有觸摸屏70,所述 觸摸屏70安裝在所述型材架20上，用戶通過該觸摸屏70來操作汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放 油設(shè)備，例如開關(guān)機(jī)器的操作等。
[0031] 此外，本實(shí)用新型提供的汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向器自動(dòng)放油設(shè)備主要包括輸入軸步進(jìn)轉(zhuǎn) 動(dòng)機(jī)構(gòu)、測試油處理機(jī)構(gòu)、氣控系統(tǒng)、專用工具夾具和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其中，輸入軸步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 包括步進(jìn)電機(jī)和輸入軸連接花鍵套。測試油處理機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)、測試油回流裝置、測試 油過濾機(jī)構(gòu)，電控系統(tǒng)包括可編程控制器PLC、操作人機(jī)界面、低壓電器附件、電控箱。氣控 系統(tǒng)包括氣源處理單元、電磁