一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于分動(dòng)箱，具體涉及一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中船用皮帶輸送機(jī)的齒輪箱占地面積大，空間利用率低，而且不利于安裝和維護(hù)，輸入端經(jīng)常出現(xiàn)高溫、輸出端經(jīng)常出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象；采用單輸入單輸出的結(jié)構(gòu)已滿足不了船用皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)設(shè)備發(fā)展的需求，限制了國內(nèi)該行業(yè)的發(fā)展，而且不能很好的控制和了解潤滑給油量大小和潤滑點(diǎn)給油的情況顯示。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供了一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱，包括箱體以及安裝在箱體上的電機(jī)，箱體中部設(shè)有一根輸入齒軸，輸入齒軸上安裝有一個(gè)后換向齒輪，輸入齒軸的左側(cè)設(shè)有一根第二級(jí)齒軸，第二級(jí)齒軸的左側(cè)設(shè)有一根第一級(jí)齒軸，第一級(jí)齒軸左側(cè)設(shè)有一根第一輸出軸，后換向齒輪與一個(gè)安裝在第二級(jí)齒軸上的前換向齒輪相嚙合，第二級(jí)齒軸與一個(gè)安裝在第一級(jí)齒軸上的第一中速大齒輪相嚙合，第一級(jí)齒軸與一個(gè)安裝在第一輸出軸上的第一輸出大齒輪相嗤合，輸入齒軸的右側(cè)設(shè)有一根第三級(jí)齒軸，第三級(jí)齒軸的右側(cè)設(shè)有一根第二輸出軸，輸入齒軸與一個(gè)安裝在第三級(jí)齒軸上的第二中速大齒輪相嚙合，第三級(jí)齒軸與一個(gè)安裝在第二輸出軸上的第二輸出大齒輪相嚙合。
[0006]箱體上安裝有油泵，油泵與第一輸出軸、輸入齒軸和第二輸出軸分別通過一根管道連接，管道上設(shè)有油流指示器。
[0007]第一輸出軸和第二輸出軸的下端以及輸入齒軸的上端設(shè)有透蓋和油封圈，第一級(jí)齒軸、第二級(jí)齒軸和第三級(jí)齒軸通過悶蓋安裝在箱體內(nèi)，第一輸出軸和第二輸出軸的下端以及輸入齒軸的上端伸出箱體，第一輸出軸和第二輸出軸的上端以及輸入齒軸的下端通過悶蓋安裝在箱體內(nèi)。
[0008]電機(jī)與油泵和輸入齒軸相連接。
[0009]本實(shí)用新型的好處:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，利用單輸入雙輸出的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行動(dòng)力分配，同步性好，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，大大節(jié)約了使用空間，降低了生產(chǎn)成本，第一輸出軸、輸入齒軸和第二輸出軸上安裝有油封圈，可以防止輸出端經(jīng)常出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象，而且精度高，使用壽命長，因?yàn)榈谝惠敵鲚S、輸入齒軸和第二輸出軸上還安裝有透蓋，方便日常維護(hù)，還設(shè)有油流指示器可以很好的控制和了解潤滑給油量大小和潤滑點(diǎn)給油的情況顯示。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見圖1，一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱，包括箱體I以及安裝在箱體I上的電機(jī)2，箱體I中部設(shè)有一根輸入齒軸3，輸入齒軸3上安裝有一個(gè)后換向齒輪4，輸入齒軸3的左側(cè)設(shè)有一根第二級(jí)齒軸5，第二級(jí)齒軸5的左側(cè)設(shè)有一根第一級(jí)齒軸6，第一級(jí)齒軸6左側(cè)設(shè)有一根第一輸出軸7，后換向齒輪4與一個(gè)安裝在第二級(jí)齒軸5上的前換向齒輪8相嗤合，第二級(jí)齒軸5與一個(gè)安裝在第一級(jí)齒軸6上的第一中速大齒輪9相嗤合，第一級(jí)齒軸6與一個(gè)安裝在第一輸出軸7上的第一輸出大齒輪10相嚙合，輸入齒軸3的右側(cè)設(shè)有一根第三級(jí)齒軸11，第三級(jí)齒軸11的右側(cè)設(shè)有一根第二輸出軸12，輸入齒軸3與一個(gè)安裝在第三級(jí)齒軸11上的第二中速大齒輪13相嚙合，第三級(jí)齒軸11與一個(gè)安裝在第二輸出軸12上的第二輸出大齒輪14相嚙合。
[0012]對(duì)本實(shí)用新型的各個(gè)部件進(jìn)行解釋說明:
[0013]I)箱體I上安裝有油泵15，油泵15與第一輸出軸7、輸入齒軸3和第二輸出軸12分別通過一根管道連接，管道上設(shè)有油流指示器16。
[0014]2)第一輸出軸7和第二輸出軸12的下端以及輸入齒軸3的上端設(shè)有透蓋17和油封圈18，第一級(jí)齒軸6、第二級(jí)齒軸5和第三級(jí)齒軸11通過悶蓋安裝在箱體I內(nèi)，第一輸出軸7和第二輸出軸12的下端以及輸入齒軸3的上端伸出箱體，第一輸出軸7和第二輸出軸12的上端以及輸入齒軸3的下端通過悶蓋安裝在箱體I內(nèi)。
[0015]3)電機(jī)2與油泵15和輸入齒軸3相連接。
[0016]本實(shí)用新型的好處:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，利用單輸入雙輸出的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行動(dòng)力分配，同步性好，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，大大節(jié)約了使用空間，降低了生產(chǎn)成本，第一輸出軸、輸入齒軸和第二輸出軸上安裝有油封圈，可以防止輸出端經(jīng)常出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象，而且精度高，使用壽命長，因?yàn)榈谝惠敵鲚S、輸入齒軸和第二輸出軸上還安裝有透蓋，方便日常維護(hù)，還設(shè)有油流指示器可以很好的控制和了解潤滑給油量大小和潤滑點(diǎn)給油的情況顯示。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱，包括箱體(I)以及安裝在箱體(I)上的電機(jī)(2)，其特征在于:所述箱體(I)中部設(shè)有一根輸入齒軸(3)，所述輸入齒軸(3)上安裝有一個(gè)后換向齒輪(4)，所述輸入齒軸(3)的左側(cè)設(shè)有一根第二級(jí)齒軸(5)，所述第二級(jí)齒軸(5)的左側(cè)設(shè)有一根第一級(jí)齒軸(6)，所述第一級(jí)齒軸(6)左側(cè)設(shè)有一根第一輸出軸(7)，所述后換向齒輪(4)與一個(gè)安裝在第二級(jí)齒軸(5)上的前換向齒輪(8)相嚙合，所述第二級(jí)齒軸(5)與一個(gè)安裝在第一級(jí)齒軸(6)上的第一中速大齒輪(9)相嚙合，所述第一級(jí)齒軸(6)與一個(gè)安裝在第一輸出軸(7)上的第一輸出大齒輪(10)相嚙合，所述輸入齒軸(3)的右側(cè)設(shè)有一根第三級(jí)齒軸(11)，所述第三級(jí)齒軸(11)的右側(cè)設(shè)有一根第二輸出軸(12)，所述輸入齒軸(3)與一個(gè)安裝在第三級(jí)齒軸(11)上的第二中速大齒輪(13)相嚙合，所述第三級(jí)齒軸(11)與一個(gè)安裝在第二輸出軸(12)上的第二輸出大齒輪(14)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱，其特征在于:所述箱體(I)上安裝有油泵(15)，所述油泵(15)與第一輸出軸(7)、輸入齒軸(3)和第二輸出軸(12)分別通過一根管道連接，所述管道上設(shè)有油流指示器(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱，其特征在于:所述第一輸出軸⑵和第二輸出軸(12)的下端設(shè)有輸出透蓋(17)和輸出油封圈(18)，所述第一輸出軸(7)和第二輸出軸(12)的下端以及輸入齒軸(3)的上端伸出箱體，所述輸入齒軸(3)的上端設(shè)有輸入透蓋(19)和輸入油封圈(20)，所述第一級(jí)齒軸(6)、第二級(jí)齒軸(5)和第三級(jí)齒軸(11)通過悶蓋安裝在箱體(I)內(nèi)，所述第一輸出軸(7)和第二輸出軸(12)的上端以及輸入齒軸(3)的下端通過悶蓋安裝在箱體(I)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱，其特征在于:所述電機(jī)(2)與油泵(15)和輸入齒軸(3)相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船用皮帶輸送機(jī)專用分動(dòng)箱，包括箱體以及安裝在箱體上的電機(jī)，箱體中部設(shè)有一根輸入齒軸，輸入齒軸上安裝有一個(gè)后換向齒輪，輸入齒軸的左側(cè)設(shè)有一根第二級(jí)齒軸，第二級(jí)齒軸的左側(cè)設(shè)有一根第一級(jí)齒軸，第一級(jí)齒軸左側(cè)設(shè)有一根第一輸出軸，本實(shí)用新型的好處：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，利用單輸入雙輸出的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行動(dòng)力分配，同步性好，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，大大節(jié)約了使用空間，降低了生產(chǎn)成本，可以防止輸出端經(jīng)常出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象，而且精度高，使用壽命長，方便日常維護(hù)，還設(shè)有油流指示器可以很好的控制和了解潤滑給油量大小和潤滑點(diǎn)給油的情況顯示。
【IPC分類】F16H57-023, F16H57-04, F16H57-029
【公開號(hào)】CN204553774
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520202373
【發(fā)明人】王開庭
【申請(qǐng)人】浙江星海減速機(jī)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月6日