一種孔軸脹緊連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種無鍵連接裝置，尤其是一種脹緊連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]脹緊連接是一種新型傳動連接方式，廣泛應(yīng)用于機械行業(yè)。使用脹緊套連接，不需要在軸和孔上加工鍵槽，降低了對軸孔零件的制造精度要求，安裝時無需加熱、冷卻等設(shè)備，安裝簡單。一般的脹緊套依靠摩擦傳動，對被連接件沒有鍵槽削弱，工作中不會產(chǎn)生磨損，超載時脹緊套會失去連接作用，保護(hù)設(shè)備不受損壞。脹緊連接可承受多重負(fù)載，結(jié)構(gòu)形式多樣。由于上述優(yōu)點，脹緊連接正逐步取代傳統(tǒng)的鍵槽連接。
[0003]使用脹緊套連接過程中發(fā)現(xiàn)兩點值得改進(jìn)的地方。第一，普通脹緊套置于軸和孔之間，由若干圓周布置的壓緊螺栓進(jìn)行連接，這要求孔與軸在配合處的直徑差至少要大于壓緊螺栓直徑的兩倍，采用壓緊螺栓的脹緊連接方法不適用與軸與孔的尺寸都比較小的配合；第二，普通脹緊套僅僅依靠脹緊套徑向脹大產(chǎn)生的摩擦力使孔、脹緊套和軸相互緊固為一體來傳遞扭矩，在實際使用過程中發(fā)現(xiàn):即使提高壓緊螺栓的預(yù)緊力以致螺栓螺紋塑性變形，傳遞的扭矩依然沒有明顯提升。這使脹緊套在小型連接與提高扭矩的應(yīng)用受到了限制。因此，有必要改進(jìn)脹緊連接，滿足小尺寸脹緊連接要求，同時提高連接強度，增大承載扭矩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為能使脹緊連接裝置能用于孔軸尺寸相差較小時的連接場合，同時增加脹緊連接的承載扭矩，本實用新型提出一種孔軸脹緊連接裝置。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案為:一種孔軸脹緊連接裝置，脹緊套軸向截面為鋸齒狀，安裝在具有間隙的軸與孔之間。孔的內(nèi)表面與軸的連接部分的外表面徑向均布有一定深度的凹槽。通過壓裝套筒使脹緊套在軸向方向被壓縮，在軸與孔之間發(fā)生變形，填補孔與軸之間的間隙，孔與軸的連接部分產(chǎn)生徑向脹緊力，迫使脹緊套與孔和軸的凹槽結(jié)構(gòu)接觸部分產(chǎn)生塑性變形，使材料嵌進(jìn)孔和軸的凹槽中。
[0006]采用如上所述的技術(shù)方案，本實用新型具有以下有益效果。
[0007]1、脹緊套徑向尺寸小，可用在孔與軸配合尺寸相差較小的配合上。
[0008]2、脹緊套壓裝進(jìn)孔和軸的間隙中后，脹緊套部分材料嵌入凹槽中，與孔和軸的凹槽接觸部分發(fā)生塑性變形，可提高脹緊連接的承載扭矩。
[0009]3、當(dāng)傳動超載時，脹緊圈會先被破壞，對軸和孔起到保護(hù)作用。
【附圖說明】
[0010]圖1一種孔軸脹緊連接裝置的結(jié)構(gòu)圖(以齒輪與軸脹緊配合為例)。
[0011]圖2擋圈局部視圖。
[0012]圖3—種孔軸脹緊連接壓裝過程結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖4壓裝過程安裝頂圈和壓裝套筒局部視圖。
[0014]圖5軸上凹槽結(jié)構(gòu)視圖。
[0015]圖6軸剖視圖及凹槽結(jié)構(gòu)局部視圖。
[0016]圖7齒輪視圖。
[0017]圖8齒輪內(nèi)表面凹槽結(jié)構(gòu)局部視圖。
[0018]其中，1-軸；2a_擋圈I ;2b_擋圈2 ;3-齒輪；4_脹緊套；5-頂圈；6_壓裝套筒。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖及實施例進(jìn)一步詳述本實用新型，但本實用新型不僅限于所述實施例。
[0020]所述的脹緊連接裝置，以一齒輪與軸的配合過程說明本實用新型的【具體實施方式】:如圖3所示，將頂圈5套在軸I上，頂圈5的右端面與軸I上安裝彈性擋圈I 2a的槽的右側(cè)面平齊。將脹緊套4從另一側(cè)套在軸I上，脹緊套4左邊抵著頂圈5的右端面。將齒輪3套在脹緊套4上，齒輪3的左端面抵著頂圈5的右端面。接著將壓裝套筒6自右向左套在軸I上，在壓裝套筒6的右端面上施力，將脹緊套4沿軸向擠壓進(jìn)齒輪3的孔與軸I的間隙內(nèi)，脹緊套4軸向被壓縮，徑向變形填補孔軸間的間隙，產(chǎn)生脹緊力，脹緊套4與齒輪3的內(nèi)孔和軸I的外表面的凹槽結(jié)構(gòu)接觸部分產(chǎn)生塑性變形，部分材料嵌進(jìn)孔和軸的凹槽中。安裝完成后，去掉安裝頂圈5和壓裝套筒6，在軸上齒輪兩側(cè)的槽中安裝彈性擋圈I 2a和彈性擋圈II 2b作為軸向固定，如圖1所示。
【主權(quán)項】
1.一種孔軸脹緊連接裝置，其特征在于:所述的裝置主要由脹緊套、孔、軸及擋圈組成，安裝過程需要頂圈和壓裝套筒；其中，所述的脹緊套套裝在軸與孔之間，軸向截面為鋸齒狀，在軸向方向可被壓縮；所述的孔的內(nèi)表面均布有一定深度的凹槽，所述的軸的外表面與孔連接部分均布有一定深度的凹槽；所述的安裝頂圈與軸間隙配合，外圈直徑大于孔徑，固定在夾具上完成軸向定位功能；所述的壓裝套筒工作長度部分直徑介于周外徑與孔內(nèi)徑間，壓裝套筒長度大于孔的配合長度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種孔軸脹緊連接裝置，其特征在于:所述的脹緊連接孔件兩側(cè)有擋圈，擋圈外圓直徑大于孔件內(nèi)孔直徑，擋圈安裝在軸上的槽中。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸孔脹緊連接裝置，其由脹緊套、孔、軸及擋圈構(gòu)成。所述脹緊套的軸向截面為鋸齒狀，安裝在間隙配合的軸與孔之間。孔的內(nèi)表面與軸的外表面徑向均布有一定深度的凹槽。通過壓裝套筒使脹緊套在軸向方向被壓縮，在軸與孔之間發(fā)生變形，填補孔與軸之間的間隙，產(chǎn)生脹緊力，脹緊套與孔和軸的凹槽結(jié)構(gòu)接觸部分產(chǎn)生塑性變形，材料嵌進(jìn)孔和軸的凹槽中。采用本實用新型不需要在軸和孔上加工鍵槽，依靠脹緊產(chǎn)生的摩擦力和脹緊圈塑性變形產(chǎn)生的切向力來傳遞扭矩。對軸和孔的配合公差要求低，連接后承載能力強，對中性好，孔與軸無應(yīng)力集中現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)容易，尤其適合批量等壽命設(shè)計的孔軸配合結(jié)構(gòu)上。
【IPC分類】F16D1-072, F16D9-06
【公開號】CN204572821
【申請?zhí)枴緾N201520124120
【發(fā)明人】趙勇, 姚進(jìn), 黃春強, 蔣傳魁, 唐旭
【申請人】四川大學(xué)
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月4日