一種鎖軸離合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種離合裝置，特別是一種鎖軸離合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著塑料工業(yè)的不斷發(fā)展，針對塑料進行二次加工，形成塑料薄膜，塑料片，氣泡墊或塑料瓶等工藝的塑料機械也越來越多。尤其是涉及到用于拉伸塑料薄膜，塑料片材，以及對塑料薄膜進行印花、滾壓等大型器械的運用越來越廣泛，如片材機、流延機、淋膜機、復(fù)合機等。
[0003]對于塑料膜進行加工過程中，往往需要對塑料薄膜進行收卷和放卷，其加工過程中通過收卷軸和放卷軸的高速轉(zhuǎn)動，完成成品和毛坯的收卷或放卷。然而，在產(chǎn)品收卷或放卷過程中，由于塑料薄膜等毛坯料的收卷或放卷厚度和規(guī)格較大，往往會導(dǎo)致收卷過程中收卷軸的重心與收卷軸的軸心發(fā)生偏移，此時若收卷軸進行高速旋轉(zhuǎn)容易產(chǎn)生周向的晃動和軸向的竄動，造成收卷軸使用不穩(wěn)定，影響生產(chǎn)效率，甚至?xí)?dǎo)致收卷軸發(fā)生軸向竄動導(dǎo)致收卷軸脫出，造成不可挽回的損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種有效的保護軸的鎖軸離合裝置。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種鎖軸離合裝置，其特征在于，包括用于固連于機器上的氣缸座、固連于氣缸座上的氣缸、用于插入轉(zhuǎn)軸的頂針，所述的頂針外側(cè)套設(shè)有可使頂針沿其軸心轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)，所述的氣缸活塞桿端部設(shè)有可推動上述轉(zhuǎn)動機構(gòu)沿氣缸座內(nèi)滑動的滑動機構(gòu)。
[0006]通過氣缸活塞桿的推力，帶動沿氣缸座內(nèi)滑動的滑動機構(gòu)，滑動機構(gòu)在推力的作用下，其沿著推力的方向運動，運動的滑動機構(gòu)再帶動可使頂針沿其軸心轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)，轉(zhuǎn)動機構(gòu)的軸向運動使頂針也軸向運動，最終頂針實現(xiàn)相對固連于機器上的氣缸座頂出和縮回。
[0007]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括套設(shè)于頂針外的滾動軸承和套設(shè)于滾動軸承外的頂針軸承座。滾動軸承在頂針和頂針軸承座之間起到連接和穩(wěn)定作用。
[0008]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的滾動軸承包括設(shè)置于頂針兩端的第一軸承和第二軸承，以及設(shè)置于頂針中部的軸向限位軸承。三個軸承起到對頂針和頂針軸承座之間的聯(lián)通帶動作用。
[0009]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的第一軸承和第二軸承為深溝球軸承。深溝軸承主要承受徑向負荷為主，能承受小部分軸向負荷。
[0010]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的軸向限位軸承為圓錐滾子軸承。圓錐滾子軸承主要起到承受以徑向力為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。
[0011]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的軸承座內(nèi)壁設(shè)有滾動軸承進行限位的限位臺階，所述的軸向限位軸承和第二軸承分別抵靠于限位臺階上。
[0012]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的頂針端部還設(shè)有一止擋臺階，所述的第一軸承側(cè)部抵靠于止擋臺階上。止擋臺階主要起到對零件的軸線方向運動或運動趨勢限制。
[0013]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的氣缸座和氣缸活塞桿前端之間設(shè)有連接法蘭，所述的連接法蘭與頂針軸承座固連。固連保證了頂針能相對氣缸座運動。
[0014]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的氣缸座外側(cè)設(shè)有連接部，所述的連接部上設(shè)有螺栓孔。方便與塑料機械連接的連接部。
[0015]在上述的鎖軸離合裝置中，所述的氣缸設(shè)置于氣缸座外側(cè)，所述的氣缸座安裝有氣缸的一側(cè)開設(shè)有用于安裝氣缸活塞的活塞孔。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本鎖軸離合裝置通過氣缸帶動頂針，頂針在和外接配件進行連接，即不影響外接配件的運動又提高了穩(wěn)定性，解決了軸在高速轉(zhuǎn)動時易脫出的缺點。
【附圖說明】
[0017]圖1是本鎖軸離合裝置的示意圖；
[0018]圖中，1、氣缸座；11、氣缸；12、氣缸活塞桿；2、頂針；3、轉(zhuǎn)動機構(gòu)；31、滾動軸承；32、頂針軸承座；33、第一軸承；34、第二軸承；35、軸向限位軸承；36、限位臺階；37、止擋臺階；4、滑動機構(gòu)；41、連接法蘭。
【具體實施方式】
[0019]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0020]如圖1所示，本鎖軸離合裝置包括用于固連于機器上的氣缸座1、固連于氣缸座I上的氣缸、用于插入轉(zhuǎn)軸的頂針2，頂針2外側(cè)套設(shè)有可使頂針2沿其軸心轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)3，氣缸活塞桿12端部設(shè)有可推動上述轉(zhuǎn)動機構(gòu)3沿氣缸座I內(nèi)滑動的滑動機構(gòu)4。通過氣缸活塞桿12推動上述轉(zhuǎn)動機構(gòu)3沿氣缸座I內(nèi)滑動的滑動機構(gòu)4，所述的滑動機構(gòu)4在帶動可使頂針2沿其軸心轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)3，最終頂針2相對固連于機器上的氣缸座I運動，從而實現(xiàn)頂針2的頂出和收縮。
[0021]該轉(zhuǎn)動機構(gòu)3包括套設(shè)于頂針2外的滾動軸承31和套設(shè)于滾動軸承31外的頂針軸承座32，其中滾動軸承31在頂針2和頂針軸承座32之間起到連接和穩(wěn)定作用。滾動軸承31包括設(shè)置于頂針2兩端的第一軸承33和第二軸承34的深溝球軸承，深溝軸承主要承受徑向負荷為主，能承受小部分軸向負荷。以及設(shè)置于頂針2中部的軸向限位軸承35，其中三個軸承起到對頂針2和頂針軸承座32之間的聯(lián)通帶動作用。該軸向限位軸承35為圓錐滾子軸承，所述的圓錐滾子軸承主要起到承受以徑向力為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承座內(nèi)壁設(shè)有滾動軸承31進行限位的限位臺階36，軸向限位軸承35和第二軸承34分別抵靠于限位臺階36上。呈錐形的頂針2端部還設(shè)有一止擋臺階，第一軸承33側(cè)部抵靠于止擋臺階上。所述的止擋臺階主要起到對零件的軸線方向運動或運動趨勢限制。氣缸座I外側(cè)設(shè)有連接部，該連接部上設(shè)有螺栓孔，方便與塑料機械連接的連接部。氣缸設(shè)置于氣缸座I外偵牝所述的氣缸座I安裝有氣缸的一側(cè)開設(shè)有用于安裝氣缸活塞的活塞孔。
[0022]本鎖軸離合裝置的使用過程如下:
[0023]首先氣缸活塞桿12端部可推動上述轉(zhuǎn)動機構(gòu)3沿氣缸座I內(nèi)滑動的滑動機構(gòu)4在氣缸的作用下，相對氣缸座I滑動，帶動與氣缸活塞桿12端部固定的連接法蘭41，從而帶動與連接法蘭41固連的軸承座，軸承座的運動使沿其軸心轉(zhuǎn)動的頂針2和軸承一起運動，當(dāng)相對氣缸座I運動的頂針2頂出時，頂針2與外接收放卷軸相連，頂針2頂住軸使其在高速轉(zhuǎn)動中收卷軸的重心與收卷軸的軸心不發(fā)生偏移。反之頂針2縮回，與低速運動的軸斷開連接。自此，保證了軸在高速穩(wěn)定轉(zhuǎn)動，完成收卷軸和放卷軸。
[0024]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種鎖軸離合裝置，其特征在于，包括用于固連于機器上的氣缸座(I)、固連于氣缸座(I)上的氣缸(11)、用于插入轉(zhuǎn)軸的頂針(2)，所述的頂針(2)外側(cè)套設(shè)有可使頂針(2)沿其軸心轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)(3)，所述的氣缸座活塞桿(12)端部設(shè)有可推動上述轉(zhuǎn)動機構(gòu)(3)沿氣缸座⑴內(nèi)滑動的滑動機構(gòu)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖軸離合裝置，所述的轉(zhuǎn)動機構(gòu)(3)包括套設(shè)于頂針(2)外的滾動軸承(31)和套設(shè)于滾動軸承(31)外的軸承座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鎖軸離合裝置，所述的滾動軸承(31)包括設(shè)置于頂針(2)兩端的第一軸承(33)和第二軸承(34)，以及設(shè)置于頂針(2)中部的軸向限位軸承(35)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎖軸離合裝置，所述的第一軸承(33)和第二軸承(34)為深溝球軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎖軸離合裝置，所述的軸向限位軸承(35)為圓錐滾子軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖軸離合裝置，所述的軸承座內(nèi)壁設(shè)有滾動軸承(31)進行限位的限位臺階(36)，所述的軸向限位軸承(35)和第二軸承(34)分別抵靠于限位臺階(36)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鎖軸離合裝置，所述的頂針(2)端部還設(shè)有一止擋臺階(37)，所述的第一軸承(33)側(cè)部抵靠于止擋臺階(37)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖軸離合裝置，所述的氣缸座(I)和氣缸座活塞桿(12)前端之間設(shè)有連接法蘭(41)，所述的連接法蘭(41)與軸承座固連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖軸離合裝置，所述的氣缸座(I)外側(cè)設(shè)有連接部，所述的連接部上設(shè)有螺栓孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述的鎖軸離合裝置，所述的氣缸(11)設(shè)置于氣缸座(I)外偵牝所述的氣缸座(I)安裝有氣缸(11)的一側(cè)開設(shè)有用于安裝氣缸(11)活塞的活塞孔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鎖軸離合裝置，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，它解決了現(xiàn)有技術(shù)中軸在高速轉(zhuǎn)動時易脫出的問題。本鎖軸離合裝置，包括用于固連于機器上的氣缸座、固連于氣缸座上的氣缸、用于插入轉(zhuǎn)軸的頂針，所述的頂針外側(cè)套設(shè)有可使頂針沿其軸心轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)，所述的氣缸活塞桿端部設(shè)有可推動上述轉(zhuǎn)動機構(gòu)沿氣缸座內(nèi)滑動的滑動機構(gòu)。本鎖軸離合裝置通過氣缸、轉(zhuǎn)動機構(gòu)和滑動機構(gòu)，使頂針和外接配件進行連接，通過頂針頂住軸從而防止收卷軸發(fā)生軸向竄動導(dǎo)致收卷軸脫出，即不影響外接配件的運動又提高了穩(wěn)定性，解決了軸在高速轉(zhuǎn)動時易脫出的缺點。
【IPC分類】B65H18-02, F16D25-06, B65H16-02
【公開號】CN204572844
【申請?zhí)枴緾N201520054843
【發(fā)明人】鄭建忠, 王軍
【申請人】浙江搏洲機械有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年1月27日