一種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種直線導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)，特別是一種直線導(dǎo)軌副潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在直線傳動(dòng)領(lǐng)域中，直線導(dǎo)軌副一直是關(guān)鍵性的產(chǎn)品，目前已成為各種機(jī)床、數(shù)控加工中心、精密電子機(jī)械中不可缺少的重要功能部件。在現(xiàn)有技術(shù)中，直線導(dǎo)軌副在使用中，有正安裝、斜安裝、側(cè)安裝等多種使用方法。在斜安裝、側(cè)安裝使用時(shí)，由于重力影響，潤(rùn)滑油會(huì)朝著重力方向移動(dòng)，造成另一方向油量減少而使得潤(rùn)滑不均，導(dǎo)致滾珠和滾道磨損?，F(xiàn)有的直線導(dǎo)軌副中沒(méi)有固定的分油結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，往往為了保證上滾道的潤(rùn)滑，需要特殊堵塞油路，使用成本較高。更多情況是，導(dǎo)軌副的上滾道潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致產(chǎn)品使用壽命大幅度降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，使導(dǎo)軌副兩邊滾道均得到足夠的潤(rùn)滑，防止磨損。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的一種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)軌和滑塊，滑塊兩端分別安裝有反向器，反向器與滑塊之間安裝有反向滾道板，所述反向器兩側(cè)分別設(shè)置有注油口，反向器的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有與該注油口連通的出油孔，所述反向滾道板上設(shè)置有互相連通的橫向油道與豎向油道，其中豎向油道與反向滾道連通，所述橫向油道與豎向油道連接處設(shè)置有分油卡塊，該分油卡塊與所述出油孔相對(duì)。
[0005]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述橫向油道與豎向油道內(nèi)安裝有油氈。
[0006]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述注油口上安裝有油嘴。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:這種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)中，橫向油道與豎向油道連接處設(shè)置有分油卡塊，在導(dǎo)軌副斜安裝、側(cè)安裝使用情況下，將潤(rùn)滑油注入油道時(shí)，分油卡塊限定潤(rùn)滑油分別進(jìn)入上、下滾道，有效防止?jié)櫥椭苯恿魅胂聺L道油路，而導(dǎo)致上滾道缺油得不到足夠潤(rùn)滑的問(wèn)題，防止導(dǎo)軌副磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參照?qǐng)D1、圖2，本實(shí)用新型的一種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)軌I和滑塊2，滑塊2兩端分別安裝有反向器3，反向器3與滑塊2之間安裝有反向滾道板4，所述反向器3兩側(cè)分別設(shè)置有注油口 5，反向器3的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有與該注油口 5連通的出油孔6，所述反向滾道板4上設(shè)置有互相連通的橫向油道7與豎向油道8，其中豎向油道8與反向滾道9連通，所述橫向油道7與豎向油道8連接處設(shè)置有分油卡塊10，該分油卡塊10與所述出油孔6相對(duì)。這種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)中，橫向油道與豎向油道連接處設(shè)置有分油卡塊，在導(dǎo)軌副斜安裝、側(cè)安裝使用情況下，將潤(rùn)滑油注入油道時(shí)，分油卡塊限定潤(rùn)滑油分別進(jìn)入上、下滾道，有效防止?jié)櫥椭苯恿魅胂聺L道油路，而導(dǎo)致上滾道缺油得不到足夠潤(rùn)滑的問(wèn)題，防止導(dǎo)軌副磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
[0012]其中，所述橫向油道7與豎向油道8內(nèi)安裝有油氈11，使?jié)櫥脱刂蜌指鶆蚍植?，?rùn)滑效果更好。
[0013]此外，所述注油口 5上安裝有油嘴，以方便潤(rùn)滑油注入。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)軌(I)和滑塊(2)，滑塊(2)兩端分別安裝有反向器(3)，反向器(3)與滑塊(2)之間安裝有反向滾道板(4)，其特征在于:所述反向器(3)兩側(cè)分別設(shè)置有注油口(5)，反向器(3)的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有與該注油口(5)連通的出油孔(6)，所述反向滾道板(4)上設(shè)置有互相連通的橫向油道(7)與豎向油道(8)，其中豎向油道(8)與反向滾道(9)連通，所述橫向油道(7)與豎向油道(8)連接處設(shè)置有分油卡塊(10)，該分油卡塊(10)與所述出油孔(6)相對(duì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述橫向油道(7)與豎向油道(8)內(nèi)安裝有油氈(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述注油口(5)上安裝有油嘴。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)軌和滑塊，滑塊兩端分別安裝有反向器，反向器與滑塊之間安裝有反向滾道板，所述反向器兩側(cè)分別設(shè)置有注油口，反向器的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有與該注油口連通的出油孔，所述反向滾道板上設(shè)置有互相連通的橫向油道與豎向油道，其中豎向油道與反向滾道連通，所述橫向油道與豎向油道連接處設(shè)置有分油卡塊，該分油卡塊與所述出油孔相對(duì)。這種直線導(dǎo)軌副分油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)中，在導(dǎo)軌副斜安裝、側(cè)安裝使用情況下，將潤(rùn)滑油注入油道時(shí)，分油卡塊限定潤(rùn)滑油分別進(jìn)入上、下滾道，有效防止?jié)櫥椭苯恿魅胂聺L道油路，而導(dǎo)致上滾道缺油得不到足夠潤(rùn)滑的問(wèn)題，防止導(dǎo)軌副磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
【IPC分類】F16N1-00, F16C29-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204591998
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520213299
【發(fā)明人】唐兵仿
【申請(qǐng)人】江門銀特銀數(shù)控機(jī)床有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月9日