電磁離合失電制動(dòng)器用摩擦塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種離合制動(dòng)器材，具體是一種電磁離合失電制動(dòng)器用摩擦塊。
【背景技術(shù)】
[0002]制動(dòng)摩擦塊是電磁離合失電制動(dòng)器中的關(guān)鍵部件；現(xiàn)有的電磁離合失電制動(dòng)器用摩擦塊，通常采用傳統(tǒng)的機(jī)械鉚接技術(shù)與膠粘技術(shù)相結(jié)合的方法將摩阻材料層固定在金屬骨架上。這種方法存在以下缺點(diǎn):
[0003](I)生產(chǎn)效率較低下，成型工序繁瑣；
[0004](2)成型后的摩阻材料層需要進(jìn)行打孔以便于后續(xù)的機(jī)械鉚接，不僅造成了部分摩阻材料層的浪費(fèi)，而且降低了摩阻材料層的整體機(jī)械強(qiáng)度；
[0005](3)在加工打孔過(guò)程中，容易造成摩阻材料層出現(xiàn)破裂及損壞，導(dǎo)致報(bào)廢率較高，增加了人力和物料的投入。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是克服上述【背景技術(shù)】中的不足，提供一種電磁離合失電制動(dòng)器用摩擦塊，該摩擦塊應(yīng)具有機(jī)械強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)、生產(chǎn)方便以及成本較低的特點(diǎn)。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:電磁離合失電制動(dòng)器摩擦塊，包括鋁基骨架以及設(shè)置在鋁基骨架上的摩阻材料層；其特征在于:所述摩阻材料層經(jīng)過(guò)熱壓成型并粘結(jié)在鋁基骨架的頂面；所述鋁基骨架的頂面制有安裝槽，安裝槽中固定著若干伸入摩阻材料層中的連接柱；所述連接柱的上端為直徑大于連接柱的柱帽；所述摩阻材料層上形成分別與安裝槽外形相適合的凸出部以及與連接柱外形相適合的盲孔。
[0008]所述連接柱的長(zhǎng)度為5-20mm。
[0009]所述連接柱的數(shù)量為6-12個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型的摩阻材料層采用一次熱壓成型工藝粘結(jié)固定在鋁基骨架上，可以降低生產(chǎn)難度，縮短生產(chǎn)步驟，減少生產(chǎn)成本；同時(shí)摩阻材料層與鋁基骨架之間設(shè)有連接柱，保證摩阻材料層與鋁基骨架之間具有較好的粘接強(qiáng)度和可靠性，提高了傳扭能力及機(jī)械強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命，進(jìn)而確保了產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1中A-A向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0015]如圖2所示，電磁離合失電制動(dòng)器摩擦塊，包括鋁基骨架I以及設(shè)置在鋁基骨架上的摩阻材料層2 ;所述的鋁基骨架為方塊體，摩阻材料層固定在鋁基骨架的上方，鋁基骨架和摩阻材料層的大小根據(jù)需要確定。
[0016]以上結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同。本實(shí)用新型改進(jìn)之處在于:
[0017]所述鋁基骨架的頂面制有安裝槽11，同時(shí)安裝槽的底面固定著若干連接柱12 ;連接柱的數(shù)量為6-12個(gè)(圖中顯示為9個(gè))，每個(gè)連接柱的長(zhǎng)度為5-20mm ;每個(gè)連接柱的上端為直徑大于連接柱的柱帽13 (推薦柱帽直徑為連接柱直徑的1.5-2倍)。
[0018]所述鋁基骨架的頂面為粘結(jié)面(包括安裝槽以及連接柱)；摩阻材料層經(jīng)過(guò)熱壓成型并粘結(jié)在該粘結(jié)面上；所述摩阻材料層上形成分別與安裝槽外形相適合的凸出部21，同時(shí)摩阻材料層上還形成與連接柱外形相適合的盲孔22 (盲孔包裹住連接柱)。
[0019]這樣的結(jié)構(gòu)能夠顯著提高摩阻材料層的安裝速度與精度，同時(shí)增強(qiáng)了摩阻材料層與鋁基骨架之間的機(jī)械強(qiáng)度，大幅提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電磁離合失電制動(dòng)器用摩擦塊，包括鋁基骨架(I)以及設(shè)置在鋁基骨架上的摩阻材料層(2);其特征在于:所述摩阻材料層經(jīng)過(guò)熱壓成型并粘結(jié)在鋁基骨架的頂面；所述鋁基骨架的頂面制有安裝槽(11)，安裝槽中固定著若干伸入摩阻材料層中的連接柱(12);所述連接柱的上端為直徑大于連接柱的柱帽(13);所述摩阻材料層上形成分別與安裝槽外形相適合的凸出部(21)以及與連接柱外形相適合的盲孔(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁離合失電制動(dòng)器用摩擦塊，其特征在于:所述連接柱的長(zhǎng)度為5_20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁離合失電制動(dòng)器用摩擦塊，其特征在于:所述連接柱的數(shù)量為6-12個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電磁離合失電制動(dòng)器用摩擦塊。目的是提供的摩擦塊應(yīng)具有機(jī)械強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)、生產(chǎn)方便以及成本較低的特點(diǎn)。技術(shù)方案是：電磁離合失電制動(dòng)器摩擦塊，包括鋁基骨架以及設(shè)置在鋁基骨架上的摩阻材料層；其特征在于：所述摩阻材料層經(jīng)過(guò)熱壓成型并粘結(jié)在鋁基骨架的頂面；所述鋁基骨架的頂面制有安裝槽，安裝槽中固定著若干伸入摩阻材料層中的連接柱；所述連接柱的上端為直徑大于連接柱的柱帽；所述摩阻材料層上形成分別與安裝槽外形相適合的凸出部以及與連接柱外形相適合的盲孔。
【IPC分類(lèi)】F16D65-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204592090
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520189644
【發(fā)明人】章春華, 盛劍峰, 楊攀
【申請(qǐng)人】杭州桑拉科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月31日