下錐齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種齒輪傳動(dòng)配件領(lǐng)域，具體涉及一種下錐齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的下錐齒輪都包含有若干個(gè)環(huán)形均布的齒牙，所述齒牙與下錐齒輪為一體式結(jié)構(gòu)，當(dāng)其中的齒牙損壞后，整個(gè)下錐齒輪全部報(bào)廢，所以非常浪費(fèi)材料。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是節(jié)省下錐齒輪的更換成本。
[0005]( 二)技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種下錐齒輪，包括齒輪座、壓緊環(huán)和數(shù)量均為若干個(gè)的齒牙和螺釘；所述輪座的圓周面包含有周向分布的第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽位于第二卡槽的上方，所述齒牙包含有向齒輪座方向凸起的定位塊，所述定位塊和齒牙分別卡接在第一卡槽和第二卡槽內(nèi)，所述壓緊環(huán)位于齒輪座的頂部并與齒輪座軸向螺旋連接，所述壓緊環(huán)通過螺旋移動(dòng)向下壓緊齒牙和定位塊，所述螺釘位于壓緊環(huán)的頂部并將壓緊環(huán)和齒輪座相連。
[0007]所述第一卡槽的底面包含有一個(gè)儲(chǔ)油孔，所述儲(chǔ)油孔內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)油棉，所述第二卡槽設(shè)置有一個(gè)與儲(chǔ)油孔連通的出油孔，所述出油孔與齒牙接觸。
[0008]所述儲(chǔ)油孔與出油孔相互垂直。
[0009]所述螺釘有4個(gè)。
[0010]所述儲(chǔ)油孔和定位塊之間設(shè)置有使兩者密封的密封墊。
[0011]所述齒輪座包含有一個(gè)軸向的軸孔，所述軸孔的孔壁設(shè)置有鍵槽。
[0012](三)有益效果
[0013]本實(shí)用新型的下錐齒輪，通過設(shè)置分離式的齒輪座與齒牙，無需因其中一個(gè)齒牙損壞后而需要將整個(gè)齒輪全部都要更換，從而避免了材料的浪費(fèi)，降低了維護(hù)的成本。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的下錐齒輪的俯視圖；
[0015]圖2為圖1中的A-A的剖視圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的下錐齒輪的仰視圖；
[0017]圖中I為齒輪座、2為壓緊環(huán)、3為齒牙、4為螺釘、5為第一^^槽、6為第二卡槽、7為定位塊、8為儲(chǔ)油棉、9為出油孔、10為軸孔、11為鍵槽、12為儲(chǔ)油孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0019]如圖1、圖2和圖3所示的一種下錐齒輪，包括齒輪座1、壓緊環(huán)2和數(shù)量均為若干個(gè)的齒牙3和螺釘4 ;所述輪座I的圓周面包含有周向分布的第一卡槽5和第二卡槽6，所述第一卡槽5位于第二卡槽6的上方，所述齒牙3包含有向齒輪座I方向凸起的定位塊7，所述定位塊7和齒牙3分別卡接在第一卡槽5和第二卡槽6內(nèi)，所述壓緊環(huán)2位于齒輪座I的頂部并與齒輪座I軸向螺旋連接，所述壓緊環(huán)2通過螺旋移動(dòng)向下壓緊齒牙3和定位塊7，所述螺釘4有4個(gè)，位于壓緊環(huán)2的頂部并將壓緊環(huán)2和齒輪座I相連，連接牢固，防止齒牙3松動(dòng)。通過設(shè)置分離結(jié)構(gòu)的齒輪座與齒牙，無需因其中一個(gè)齒牙損壞后而需要將整個(gè)齒輪全部都要更換，從而避免了材料的浪費(fèi)，降低了維護(hù)的成本。
[0020]本實(shí)用新型還設(shè)置了一個(gè)潤滑系統(tǒng)，所述第一卡槽5的底面包含有一個(gè)儲(chǔ)油孔12，所述儲(chǔ)油孔12內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)油棉8，所述第二卡槽6設(shè)置有一個(gè)與儲(chǔ)油孔12連通的出油孔9，所述出油孔9與齒牙3接觸。所述儲(chǔ)油孔12與出油孔9相互垂直，所述儲(chǔ)油孔12和定位塊7之間設(shè)置有使兩者密封的密封墊，油通過出油孔9接觸齒牙3，從而使觸齒牙3減少摩擦帶來的損害。
[0021]為了方便與軸桿連接，所述齒輪座包含有一個(gè)軸向的軸孔10，所述軸孔10的孔壁設(shè)置有鍵槽11。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種下錐齒輪，其特征在于，所述下錐齒輪包括齒輪座(1)、壓緊環(huán)(2)和數(shù)量均為若干個(gè)的齒牙(3)和螺釘(4);所述輪座(I)的圓周面包含有周向分布的第一卡槽(5)和第二卡槽(6)，所述第—^槽(5)位于第二卡槽(6)的上方，所述齒牙(3)包含有向齒輪座(I)方向凸起的定位塊(7)，所述定位塊(7)和齒牙(3)分別卡接在第—^槽(5)和第二卡槽(6)內(nèi)，所述壓緊環(huán)(2)位于齒輪座(I)的頂部并與齒輪座(I)軸向螺旋連接，所述壓緊環(huán)(2)通過螺旋移動(dòng)向下壓緊齒牙(3)和定位塊(7)，所述螺釘(4)位于壓緊環(huán)(2)的頂部并將壓緊環(huán)(2)和齒輪座(I)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下錐齒輪，其特征在于，所述第一卡槽(5)的底面包含有一個(gè)儲(chǔ)油孔(12)，所述儲(chǔ)油孔(12)內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)油棉(8)，所述第二卡槽(6)設(shè)置有一個(gè)與儲(chǔ)油孔(12)連通的出油孔(9)，所述出油孔(9)與齒牙(3)接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下錐齒輪，其特征在于，所述儲(chǔ)油孔(12)與出油孔(9)相互垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的下錐齒輪，其特征在于，所述螺釘(4)有4個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的下錐齒輪，其特征在于，所述儲(chǔ)油孔(12)和定位塊(7)之間設(shè)置有使兩者密封的密封墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的下錐齒輪，其特征在于，所述齒輪座包含有一個(gè)軸向的軸孔(10)，所述軸孔(10)的孔壁設(shè)置有鍵槽(11)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種下錐齒輪，包括齒輪座、壓緊環(huán)和數(shù)量均為若干個(gè)的齒牙和螺釘；所述輪座的圓周面包含有周向分布的第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽位于第二卡槽的上方，所述齒牙包含有向齒輪座方向凸起的定位塊，所述定位塊和齒牙分別卡接在第一卡槽和第二卡槽內(nèi)，所述壓緊環(huán)位于齒輪座的頂部并與齒輪座軸向螺旋連接，所述壓緊環(huán)通過螺旋移動(dòng)向下壓緊齒牙和定位塊，所述螺釘位于壓緊環(huán)的頂部并將壓緊環(huán)和齒輪座相連。本實(shí)用新型的下錐齒輪避免了材料的浪費(fèi)，維護(hù)成本。
【IPC分類】F16H55-17, F16H55-12, F16H57-04
【公開號(hào)】CN204592220
【申請?zhí)枴緾N201520303085
【發(fā)明人】張宇峰
【申請人】浙江中平粉末冶金有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月12日