同時(shí)，還可以有效地防止漏油。
[0049]主動(dòng)軸230上部件包括軸承蓋231，調(diào)整墊片232，柱形滾子軸承2330、2331，球形滾子軸承 2332、2333、2334、2335，擋油環(huán) 234，鍵 225，直齒輪 236，軸套 2371、2372、2373、2374、2375、2376，錐齒輪2381、2382，雙向矩形牙嵌離合器2390、單向矩形牙嵌離合器2391及單向矩形牙嵌離合器對(duì)中塊2392。直齒輪236通過鍵235周向定位于主動(dòng)軸230的第一端，該直齒輪236與傳動(dòng)軸220上直齒輪2264嚙合；錐齒輪2381通過軸承2332、2333安裝于主動(dòng)軸230的中部，錐齒輪2382通過軸承2334、2335安裝于主動(dòng)軸230的中部，其中錐齒輪2381和錐齒輪2382的齒面相向設(shè)置，且主動(dòng)軸230在錐齒輪2381和錐齒輪2382之間可滑移地安裝雙向矩形牙嵌離合器2390，該雙向矩形牙嵌離合器2390的離合齒可和錐齒輪2381的端面離合齒或錐齒輪2382的端面離合齒相結(jié)合。主動(dòng)軸230的第一端通過軸承2331支撐于箱底261側(cè)壁主動(dòng)軸槽上，軸承2231用軸承蓋231來軸向限位、封堵，軸承蓋231與箱底261之間相對(duì)位置用調(diào)整墊片232來調(diào)整；主動(dòng)軸230的第二端通過軸承2330支撐于與箱底261底壁固連的主動(dòng)軸基座2301上，該主動(dòng)軸230第二端的端頭固定安裝單向矩形牙嵌離合器主動(dòng)半軸2391，該單向矩形牙嵌離合器主動(dòng)半軸2391上固定對(duì)中塊2392，以方便與從動(dòng)一軸240端頭的對(duì)中桿對(duì)中；主動(dòng)軸230直齒輪2231，軸承2332、2333，雙向矩形牙嵌離合器2390，軸承2334、2335、2230、單向矩形牙嵌離合器主動(dòng)半軸2391相鄰之間分別設(shè)置軸套2371、2372、2373、2374、2375、2376、2378來進(jìn)行限位，這樣直齒輪236、錐齒輪2381和錐齒輪2382之間不會(huì)產(chǎn)生滑移。主動(dòng)軸230第一端在軸承2331與直齒輪236之間設(shè)置擋油環(huán)234，該擋油環(huán)234貼住箱體內(nèi)側(cè)壁，以便在對(duì)軸承2331與直齒輪236起到限位作用同時(shí)，可以較好地防止主動(dòng)軸230支撐部位漏油。
[0050]從動(dòng)一軸240上部件包括單向矩形牙嵌離合器從動(dòng)半軸241，擋油環(huán)242，柱形滾子軸承2431、2432，軸套234，調(diào)整墊片235，軸承蓋246、密封圈247。從動(dòng)一軸240的中部通過軸承2431、2432可滑移地支撐于箱底261側(cè)壁從動(dòng)二軸槽上，軸承2432用軸承蓋246來軸向限位、封堵，軸承蓋246與箱底261之間相對(duì)位置用調(diào)整墊片245來調(diào)整；軸承2431、2432之間設(shè)置軸套244進(jìn)行限位，使得這兩個(gè)軸承不會(huì)產(chǎn)生軸向滑移，而支撐在軸承2431、2432上的從動(dòng)一軸240則可以在一定范圍內(nèi)滑移；從動(dòng)一軸240的第一端設(shè)置單向矩形牙嵌離合器從動(dòng)半軸241，以便與主動(dòng)軸230第二端端頭的單向矩形牙嵌離合器主動(dòng)半軸2391結(jié)合，該單向矩形牙嵌離合器主動(dòng)半軸2391上設(shè)置對(duì)中塊2392，以方便從動(dòng)一軸240端頭的對(duì)中桿順利地插入結(jié)合；從動(dòng)一軸240的第二端外伸于變速箱2的箱體，以便輸出動(dòng)力。從動(dòng)一軸240在與軸承蓋246的結(jié)合面設(shè)置密封圈247，以保證良好的密封效果。此夕卜，從動(dòng)一軸240在軸承2432與箱體之間設(shè)置擋油環(huán)234，該擋油環(huán)234貼住箱體內(nèi)側(cè)壁，以防止從動(dòng)一軸240支撐部位漏油。
[0051]從動(dòng)二軸250上部件包括軸承蓋252、密封圈251、調(diào)整墊片253、柱形滾子軸承2541和2542，擋油環(huán)255、鍵256、錐齒輪257及軸擋板258。從動(dòng)二軸240的中部通過軸承2541,2542支撐于箱底261側(cè)壁從動(dòng)二軸槽上，軸承2542用軸承蓋252來軸向限位、封堵側(cè)壁，軸承蓋252與箱底261之間相對(duì)位置用調(diào)整墊片253來調(diào)整。從動(dòng)二軸250的第一端用256周向定位安裝錐齒輪257，錐齒輪257的內(nèi)側(cè)用以螺釘259等緊固于從動(dòng)二軸250第一端的端頭軸擋板258進(jìn)行軸向定位，該錐齒輪257在正反轉(zhuǎn)離合操縱桿272的作用下，可與主動(dòng)軸230上錐齒輪2381或錐齒輪2382嚙合；從動(dòng)二軸250的第二端外伸于變速箱2的箱體，以便輸出動(dòng)力。從動(dòng)二軸250在與軸承蓋252的結(jié)合面設(shè)置密封圈251，以保證良好的密封效果。此外，從動(dòng)二軸250在軸承2542與錐齒輪257端面之間設(shè)置擋油環(huán)255，該擋油環(huán)255與箱體內(nèi)壁結(jié)合部貼合，在起到限位作用的同時(shí)，可以防止從動(dòng)二軸250支撐部位漏油。
[0052]上述變速箱2的工作方式為:拉動(dòng)變檔操縱桿271，使輸入軸210上變檔齒輪滑動(dòng)，至輸入軸210和傳動(dòng)軸220的某對(duì)變檔齒輪副嚙合；拉動(dòng)主從離合操縱桿273，使得單向矩形牙嵌離合器從動(dòng)半軸241帶動(dòng)從動(dòng)一軸240滑動(dòng)，單向矩形牙嵌離合器從動(dòng)半軸241與單向矩形牙嵌離合器主動(dòng)半軸2391結(jié)合后，從動(dòng)一軸240與主動(dòng)軸230結(jié)合為一體；拉動(dòng)正反向離合操縱桿272，使得雙向矩形牙嵌離合器2390與錐齒輪2381或錐齒輪2382接合，這樣從動(dòng)二軸250上的錐齒輪257與主動(dòng)軸230上的錐齒輪2381或錐齒輪2382嚙合。電機(jī)開機(jī)后，其動(dòng)力輸至變速箱2的輸入軸210該，輸入軸210的轉(zhuǎn)速經(jīng)變檔齒輪副傳動(dòng)至傳動(dòng)軸220，該傳動(dòng)軸220的轉(zhuǎn)速經(jīng)嚙合的從動(dòng)軸220上直齒輪2264和主動(dòng)軸230上直齒輪236傳動(dòng)，使得主動(dòng)軸230轉(zhuǎn)動(dòng)，由此一路轉(zhuǎn)速經(jīng)從動(dòng)一軸240輸出，另一路轉(zhuǎn)速經(jīng)從動(dòng)二軸250輸出。
[0053]本實(shí)用新型實(shí)施例中，變速箱2的主動(dòng)軸230承受的轉(zhuǎn)矩、彎矩最大，因此對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，以便較好地適應(yīng)力學(xué)性能的要求；變檔齒輪2171、2172、2173為構(gòu)成三聯(lián)齒輪，結(jié)構(gòu)比較緊湊。以下對(duì)主動(dòng)軸230及三聯(lián)齒輪的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
[0054]請(qǐng)參見圖5?圖8，為本實(shí)用新型主動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖。該主動(dòng)軸230依次包括:安裝支撐用柱形滾子軸承2331的第一軸段230-1、安裝傳動(dòng)用直齒輪236的第二軸段230-2、安裝傳動(dòng)用錘齒輪2381的第三軸段230-3、安裝離合用雙向矩形牙嵌離合器2390的第四軸段230-4、隔離左右部件用軸肩的第五軸段230-5、安裝傳動(dòng)用錘齒輪2382的第六軸段230-6、安裝支撐用柱形滾子軸承2330的第七軸段230-7和安裝離合用單向矩形牙嵌離合器主動(dòng)半軸2391的第八軸段230-8，其中第一軸段230-1、第二軸段230-2、第三軸段230-3、第四軸段230-4、第五軸段230-4的外徑依次增加，第五軸段230-5、第六軸段230-6、第七軸段230-7、第八軸段230-8的外徑依次減少。這種主動(dòng)軸230在抗拉強(qiáng)度、彎曲疲勞極限、扭轉(zhuǎn)疲勞極限、許用靜應(yīng)力、許用疲勞應(yīng)力等方面的力學(xué)性能較好，可以滿足本實(shí)用新型實(shí)施例變速箱的要求。
[0055]特別地，第二軸段230-2上開設(shè)一個(gè)長(zhǎng)圓形銷孔230-21，可通過鍵來軸向定位直齒輪236。第八軸段230-8上開設(shè)兩個(gè)長(zhǎng)圓形銷孔230-81，可通過雙鍵來軸向定位單向矩形牙嵌離合器主動(dòng)半軸2391 ;第四軸段230-4上開設(shè)滑槽230-41，用以可滑移地安裝雙向矩形牙嵌離合器2390，該雙向矩形牙嵌離合器2390與錐齒輪2381或錐齒輪2382結(jié)合。這樣，該主動(dòng)軸可以很好地定位傳動(dòng)部件。
[0056]請(qǐng)參見圖9?圖10，示出本實(shí)用新型實(shí)施例變檔齒輪的結(jié)構(gòu)。該三聯(lián)齒輪包括齒輪軸體2177，該齒輪軸體2177外周面上形成三組規(guī)格的外齒，用作變檔用一檔位的直齒輪2171、二檔位的直齒輪2172及三檔位的直齒輪2173 ;齒輪軸體2177軸向開設(shè)用以安裝輸入軸210的齒輪軸孔2176，齒輪軸孔2176圓周面上均勻開設(shè)與輸入軸210外周面形狀配套的軸向花槽21761，使得該三聯(lián)齒輪可以順著輸入軸210方向平穩(wěn)地滑移；直齒輪2171和直齒輪2172之間形成第一齒輪軸體頸部2174，該第一齒輪軸體頸部2174兩邊具有臺(tái)階面21741和21742 ;直齒輪2172和直齒輪2173之間形成第二齒輪軸體頸部2175 ;變檔操縱桿271插入到第一齒輪軸體頸部2174或第二齒輪軸體頸部2175時(shí)，可使得三聯(lián)齒輪滑移，由此與從動(dòng)軸220上的某個(gè)直齒輪嚙合，最終實(shí)現(xiàn)變檔。
[0057]此外，本實(shí)用新型還對(duì)工程鉆機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)7進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步具體描述如下。
[0058]同時(shí)參見圖11-圖13，示出本實(shí)用新型實(shí)施例轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)。該轉(zhuǎn)臺(tái)7包括轉(zhuǎn)盤總成715、轉(zhuǎn)盤殼體