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一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于原油加工領(lǐng)域,主要涉及蒸汽在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)管廊上長(zhǎng)期安全運(yùn)行的設(shè)計(jì)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]蒸汽是高溫高壓介質(zhì),在石化廠(chǎng)各個(gè)單元的運(yùn)行都不可或缺,它主要功能是提供熱量,供管線(xiàn)及設(shè)備吹掃、換熱。由于蒸汽線(xiàn)貫穿于全廠(chǎng)各個(gè)單元,而各個(gè)單元一般有環(huán)形道路的設(shè)置,則管線(xiàn)必定會(huì)跨越馬路。因常規(guī)管架的布置是未過(guò)馬路,此時(shí)管架的高度較低,通常一層距離地面2.6米高,每多一層就加高1.2米。但管架過(guò)馬路時(shí),按照規(guī)范要求則要第一層就要抬高至5.5米以上。如果跨度較大,層數(shù)較多,就需要在跨馬路時(shí)設(shè)置桁架。蒸汽在隨管架升高時(shí),如不在桁架上設(shè)置彈簧,則必定會(huì)脫空。
[0003]有鑒于上述現(xiàn)有的蒸汽管線(xiàn)設(shè)計(jì)存在的缺陷,本發(fā)明人基于從事此類(lèi)產(chǎn)品涉及制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專(zhuān)業(yè)知識(shí),并配合學(xué)理的運(yùn)用,積極加以研宄創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型的防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的蒸汽管線(xiàn)設(shè)計(jì),使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研宄、設(shè)計(jì),并經(jīng)過(guò)反復(fù)試做樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具使用價(jià)值的本實(shí)用新型。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于,克服現(xiàn)有的蒸汽管線(xiàn)設(shè)計(jì)存在的缺陷,而提供一種新型的防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),所要解決的技術(shù)問(wèn)題是不需在桁架上設(shè)置彈簧,即可確保蒸汽管線(xiàn)跨度較大時(shí)不會(huì)脫空,從而更加適于實(shí)用。
[0005]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),包括桁架、導(dǎo)向支架,其中該蒸汽管線(xiàn)在桁架上設(shè)置排彎結(jié)構(gòu);該排彎的蒸汽管線(xiàn)上設(shè)置有放空閥門(mén);該桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置有導(dǎo)向支架,臨近桁架兩端的柱子上不設(shè)置支架。
[0006]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還采用以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0007]前述的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),其中所述排彎的高度至少大于一個(gè)90度彎頭與一個(gè)45度彎頭直徑的加和。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),包括桁架、導(dǎo)向支架,其中該蒸汽管線(xiàn)在桁架上設(shè)置排彎結(jié)構(gòu);該排彎的蒸汽管線(xiàn)上設(shè)置有放空閥門(mén);該桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置有導(dǎo)向支架,臨近桁架兩端的柱子上不設(shè)置支架。借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提出的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),不需在桁架上安裝彈簧,仍能保證足夠的柔性,確保蒸汽不會(huì)脫空,從而保證管線(xiàn)在桁架上的穩(wěn)定性。
[0009]上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是蒸汽在桁架及相鄰柱子上的走法及支架選擇的立體圖。
[0011]圖2是蒸汽在桁架及相鄰柱子上的走法及支架選擇的俯視圖。
[0012]【主要元件符號(hào)說(shuō)明】
[0013]1:蒸汽管線(xiàn)
[0014]2:導(dǎo)向支架
[0015]3:放空閥
[0016]4:滑動(dòng)支架
[0017]5:柱子
【具體實(shí)施方式】
[0018]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型未達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu)其【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0019]原油加工領(lǐng)域中,低壓蒸汽公稱(chēng)壓力是1.0±0.1,公稱(chēng)溫度一般是250±20沖壓蒸汽公稱(chēng)壓力是3.5±0.2,公稱(chēng)溫度一般是435±20。前述的二者溫度高,壓力大。在穿過(guò)馬路時(shí),需要按照特殊的要求布置。
[0020]請(qǐng)參閱圖1及圖2,本實(shí)用新型提出的一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)布置方法包括以下步驟:
[0021]首先,跨越馬路時(shí),蒸汽管線(xiàn)I要在桁架上做排彎,進(jìn)行自然補(bǔ)償。具體的,排彎的高度最好大于2個(gè)90度彎頭的直徑,或至少大于一個(gè)90度彎頭與一個(gè)45度彎頭的加和。
[0022]其次,蒸汽管線(xiàn)I在豎直方向的長(zhǎng)度必定會(huì)導(dǎo)致一個(gè)管托脫空,為保證蒸汽管線(xiàn)I在桁架上的穩(wěn)定性,故要求在臨近桁架兩端的管線(xiàn)支撐柱子5上不做支架,允許其向下釋放應(yīng)力。
[0023]再者,要在支撐桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置導(dǎo)向支架2,該導(dǎo)向支架2存在的意義在于保證排彎的熱脹不致于使主管線(xiàn)有較大偏移,另一方面防止因相鄰柱子5無(wú)支架所導(dǎo)致的蒸汽管線(xiàn)I不穩(wěn)定。
[0024]最后,蒸汽管線(xiàn)I在排彎上的管線(xiàn)上設(shè)置有放空閥門(mén)3。
[0025]借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提出的管線(xiàn)結(jié)構(gòu)在桁架不選擇彈簧的情況下,仍能保證足夠的柔性,確保蒸汽不會(huì)脫空,從而保證管線(xiàn)在桁架上的穩(wěn)定性。
[0026]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),包括桁架、導(dǎo)向支架,其特征在于該蒸汽管線(xiàn)在桁架上設(shè)置排彎結(jié)構(gòu);該排彎的蒸汽管線(xiàn)上設(shè)置有放空閥門(mén);該桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置有導(dǎo)向支架,臨近桁架兩端的柱子上不設(shè)置支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),其特征在于其中所述排彎的高度至少大于一個(gè)90度彎頭與一個(gè)45度彎頭直徑的加和。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型是有關(guān)于一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),包括桁架、導(dǎo)向支架,其中該蒸汽管線(xiàn)在桁架上設(shè)置排彎結(jié)構(gòu);該排彎的蒸汽管線(xiàn)上設(shè)置有放空閥門(mén);該桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置有導(dǎo)向支架,臨近桁架兩端的柱子上不設(shè)置支架。借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提出的管線(xiàn)結(jié)構(gòu),不需在桁架上安裝彈簧,仍能保證足夠的柔性,確保蒸汽不會(huì)脫空,從而保證管線(xiàn)在桁架上的穩(wěn)定性。
【IPC分類(lèi)】F16L55-07, F16L51-04, F16L1-024
【公開(kāi)號(hào)】CN204592554
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520251369
【發(fā)明人】康福娜, 程艷林
【申請(qǐng)人】洛陽(yáng)瑞澤石化工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日
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