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同步設備和具有該同步設備的離合裝置的制造方法

文檔序號:8900530閱讀:600來源:國知局
同步設備和具有該同步設備的離合裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于離合裝置的同步設備,尤其是用于在液力機器中的離合裝置的同步設備,用于聯(lián)接兩個組件,即驅動組件和從動組件,其中,兩個組件圍繞軸的旋轉軸線布置。
【背景技術】
[0002]若待聯(lián)接的組件在聯(lián)接之前具有不同的轉速,例如在離合裝置中就需要同步設備,已知的同步設備大多數(shù)構造為,使得它們由兩個或更多圓錐形同步環(huán)組成。同步環(huán)是常用的且成本低廉的用于使轉速相等的元件。
[0003]因此,同步設備出現(xiàn)在換檔變速器和緩速器中。因此,兩個不同快速轉動的組件例如軸/齒輪的轉速差可以在換檔之前單級地被補償。
[0004]它們單級地作用的意思是,為同步必須借助對置的圓錐摩擦間隙補償所有的轉速差。
[0005]此外,在不同快速轉動的圓錐摩擦面之間作用有一個摩擦力矩,由此產生相應的功率損失。該摩擦力矩還與被使用的摩擦片襯面有關,其中,有效功率更大的種類例如碳具有比燒結涂層更高的比摩擦力矩.
[0006]由于摩擦片襯面有限的有效功率,可能同步的轉速差必然受到限制。但當在常用換檔變速器中使用時,該條件不會產生問題,因為一般只需補償相鄰檔位的轉速差。在特殊使用例如聯(lián)接斷開的靜止設備如緩速器時,必須相對驅動軸的全部運行轉速進行同步。在此,當前存在的摩擦片襯面的功率限度尤其在可能的滑動速度方面不再夠。

【發(fā)明內容】

[0007]本實用新型所要解決的技術問題是,建議一種同步設備,其也適合用于更大的轉速差。
[0008]按本實用新型,該技術問題通過一種用于離合裝置的同步設備解決,尤其是用于在液力機器中的離合裝置的同步設備解決,其用于聯(lián)接兩個組件,即具有增速齒輪的驅動組件和從動組件,其中,兩個組件圍繞軸的旋轉軸線布置,同步設備包括多個同步環(huán),所述同步環(huán)的摩擦面能摩擦接觸以便轉速同步。同步設備的特征在于,同步單元包括至少兩個同步環(huán)和中間同步環(huán),其中,中間同步環(huán)在同步過程中能以與上述同步環(huán)無關的方式被驅動。
[0009]通過被驅動的中間同步環(huán)實現(xiàn),在各摩擦間隙中仍只需同步更小的速度差。此外,可實現(xiàn)的在摩擦面之間的速度差更小,由此可以使用負載能力更小的摩擦片襯面。
[0010]因此可以尤其規(guī)定,中間同步環(huán)這樣地被驅動,使得該中間同步環(huán)旋轉的轉速為驅動組件的驅動轉速的10%至90%。
[0011]中間同步環(huán)優(yōu)選可以這樣被驅動,使得它旋轉的轉速為驅動組件的驅動轉速的40 %至60 %,或者此外,有利地為驅動轉速的大致50 %。轉速差劃分越均勻,力就越均勻地分散在摩擦間隙上并因此確保在摩擦面上的磨損越均勻。其中,在使用不同的摩擦片襯面時其它的轉速比也會是有利的。
[0012]在優(yōu)選的實施方案中,中間同步環(huán)可以與驅動組件聯(lián)接,從而不必設置單獨的驅動用于驅動中間同步環(huán)。
[0013]為減小驅動轉速,可以在中間同步環(huán)和驅動組件之間設置變速器,借助該變速器減小中間同步環(huán)相對驅動轉速的轉速。也可以考慮,傳動比形成為可設定或可調節(jié)。
[0014]使用行星變速器是特別有利的,其中,中間同步環(huán)與行星架聯(lián)接,太陽輪與從動組件的軸聯(lián)接,空心輪與驅動組件的增速齒輪以及同步環(huán)聯(lián)接。
[0015]行星變速器可以設計成行星齒輪變速器和行星摩擦輪變速器。摩擦輪實施方案的優(yōu)點是,行星架和空心輪或太陽輪之間的聯(lián)接允許一定的滑差。
[0016]在另一種實施方案中,中間同步環(huán)可以與驅動組件的軸承或滾動軸承聯(lián)接。軸承或滾動軸承在此結構中用作中間同步環(huán)的驅動裝置。為了實現(xiàn)轉速減小有利的是,與軸承的滾動軸承保持架進行聯(lián)接。滾動軸承保持架通過滾動體置于旋轉狀態(tài),其中,轉速為內環(huán)和外環(huán)之間轉速差的大致50%。
[0017]在所有實施方案中,可以在中間同步環(huán)和驅動裝置之間設置彈簧元件用于補償中間同步環(huán)在同步時的軸向運動,從而能軸向移動中間同步環(huán)。
[0018]此外,可以在所有實施方案中規(guī)定,在中間同步環(huán)和驅動裝置之間設置磁性離合器。然后磁性離合器優(yōu)選設計成,使得它在超過預先給定的力時將中間同步環(huán)與驅動裝置分咼。
[0019]摩擦面可以例如具有由燒結金屬或碳構成的涂層。在同步設備處于打開狀態(tài)時,尤其是燒結金屬具有更小的比摩擦力矩,由此可明顯地降低功率損失。
[0020]根據(jù)前述的同步設備可以使用在離合裝置,尤其是用于液力機器的離合裝置中。借助同步設備使轉速差同步,其中,借助離合裝置在進行同步時然后在驅動單元和從動單元之間抗扭地聯(lián)接,從而可以傳遞明顯更大的扭矩。
[0021]在此,離合裝置和同步設備沿軸向看布置在液力機器的增速齒輪和轉子之前。但也可以考慮其他的布置,例如布置在增速齒輪和轉子之間,但也可以布置在轉子之后或在轉子-定子組件之后。
[0022]此外,離合裝置也可以布置在驅動齒輪的軸線上。
【附圖說明】
[0023]按本實用新型的同步設備或離合裝置的其它特點和實用新型的其它優(yōu)點參照附圖從優(yōu)選實施例的下列說明中獲得。下文根據(jù)附圖進一步闡述本實用新型。在附圖中:
[0024]圖1是具有行星變速器的第一實施方式的草圖,
[0025]圖2是聯(lián)接有軸承保持架的第二實施方式的草圖。
【具體實施方式】
[0026]在圖1中,示出具有行星變速器的同步設備的第一實施方案的草圖。該草圖示出緩速器,該緩速器通過驅動裝置或變速器的驅動齒輪24驅動。為了減小阻力矩,緩速器可以借助離合裝置4與驅動裝置分離。
[0027]緩速器可以設計成尤其是水緩速器,其中,通過轉子I和定子2形成的工作室借助密封件21和工作室密封件22相對離合裝置4和軸承17a,17b密封。
[0028]在此示出斷開狀態(tài)下的離合裝置4。該離合裝置4包括同步設備3。驅動組件5與從動組件6分離,從而轉子I不被驅動并因此未產生制動力矩。
[0029]從動組件6包括軸28,轉子I和扭矩支座27抗扭地與該軸28連接。軸28通過軸承17a和17b支承。在扭矩支座27上設有滑套16,借助此滑套在制動運行中,也就是說在打開緩速器時,驅動組件5以及從動組件6可以抗扭地聯(lián)接。此處要注意的是,滑套16也可以布置在同步齒形上并且相應地在接通電源時推套到扭矩支座27的齒部上。
[0030]在此處所示的實施方案中,驅動組件5包括增速齒輪25、變速器或行星變速器11以及同步設備3。驅動組件5基本上通過軸承18以可轉動的方式支承在軸28上。即使在斷開狀態(tài)下,如此處所示,增速齒輪25和驅動齒輪24也嚙合,從而一旦進行驅動,與增速齒輪連接的、行星變速器11的空心輪14和與之連接的同步環(huán)10就處于旋轉狀態(tài)。
[0031]行星變速器11的太陽輪13抗扭地布置在軸28上并因此在斷開狀態(tài)下,未被驅動。在同步過程啟動時,空心輪14以驅動轉速旋轉,太陽輪13靜止
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