一種電動蝶閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電動蝶閥。
【背景技術(shù)】
[0002]電動蝶閥在管道上主要起切斷和節(jié)流作用，是一種常用的閥門?，F(xiàn)有的電動蝶閥一般采用執(zhí)行器驅(qū)動。但是，現(xiàn)有的執(zhí)行器輸出扭矩偏小，不能滿足大直徑風(fēng)閥的需要。而且，由于執(zhí)行器輸出扭矩不足，容易造成使用此蝶閥的系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，波動較大。還有，由于執(zhí)行器內(nèi)部采用齒輪傳動，磨損較快，導(dǎo)致需頻繁更換。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的電動蝶閥，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種電動蝶閥，包括閥體、蝶板、閥軸和執(zhí)行器；所述執(zhí)行器包括減速電機(jī)和控制盒組件，所述減速電機(jī)通過設(shè)置在控制盒組件內(nèi)的聯(lián)軸器與閥軸聯(lián)接。
[0006]作為優(yōu)選，所述蝶板由至少兩塊蝶板片組成，每塊蝶板片與一條閥軸聯(lián)接，該些閥軸相互平行且其中一條閥軸與聯(lián)軸器聯(lián)接，其余閥軸通過聯(lián)動組件與該條閥軸聯(lián)動。
[0007]作為優(yōu)選，所述聯(lián)動組件包括:一個連桿，設(shè)置在閥體的一側(cè)；和數(shù)量與閥軸數(shù)量相同的搖臂，每一搖臂的一端與所述連桿鉸接，其另一端則與一條閥軸的一端鉸接。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選，所述蝶板由三塊蝶板片組成。
[0009]作為優(yōu)選，所述控制盒組件包括一盒體，所述盒體內(nèi)設(shè)有:聯(lián)軸器，分別與閥軸和減速電機(jī)連接；兩個凸輪按壓開關(guān)組件，對應(yīng)蝶板的兩個極限位置設(shè)置；電位器，用以反饋蝶板的開度；和開關(guān)組件。進(jìn)一步，所述開關(guān)組件包括自動/手動開關(guān)和正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)開關(guān)。
[0010]作為優(yōu)選，所述減速電機(jī)為蝸桿減速電機(jī)。
[0011]本實用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)，具有調(diào)整靈活、操作方便的優(yōu)點，不但增加了執(zhí)行器的輸出扭矩，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，延長了使用壽命；而且用于大型蝶閥時將單片蝶板改為多片結(jié)構(gòu)，能減輕減速電機(jī)的負(fù)載。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例1的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型所述控制盒組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實用新型的電氣原理圖。
[0015]圖4是本實用新型實施例2的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:
[0017]I—閥體；2—蝶板；21—蝶板片；3—閥軸；4—減速電機(jī)；5—控制盒組件；51—盒體；52—聯(lián)軸器；53—凸輪按壓開關(guān)組件；54—電位器；55—開關(guān)組件；61—連桿；62—搖臂。
[0018]現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【具體實施方式】
[0019]實施例1
[0020]如圖1至圖3所示，本實施例所述的電動蝶閥，主要由閥體1、蝶板2、閥軸3和執(zhí)行器組成。
[0021]所述的閥體I用鋼板焊接成形，閥軸3穿入閥體I后將蝶板2焊接在閥軸3上。
[0022]所述的執(zhí)行器包括減速電機(jī)4和控制盒組件5。減速電機(jī)4采用蝸桿減速電機(jī)?？刂坪薪M件5具有一個盒體51，盒體內(nèi)設(shè)有聯(lián)軸器52、兩個凸輪按壓開關(guān)組件53、電位器54和開關(guān)組件55。聯(lián)軸器52分別與減速電機(jī)4和閥軸3聯(lián)接。兩個凸輪按壓開關(guān)組件53對應(yīng)蝶板的兩個極限位置設(shè)置。電位器54用以反饋蝶板的開度。開關(guān)組件55包括自動/手動開關(guān)和正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)開關(guān)。
[0023]本實施例的工作過程如下:
[0024]通過操作開關(guān)組件啟動減速電機(jī)，減速電機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動閥軸轉(zhuǎn)動，閥軸帶動蝶板旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)閥門的啟閉或開度調(diào)節(jié)的目的。
[0025]實施例2
[0026]如圖4所示，本實施例所述的電動蝶閥，同樣主要由閥體1、蝶板2、閥軸3和執(zhí)行器組成。但與實施例1不同之處在于:蝶板由三塊蝶板片21組成，每塊蝶板片21焊接在一條閥軸3上。該三條閥軸3相互平行且中間一條閥軸與聯(lián)軸器聯(lián)接，另兩條閥軸通過聯(lián)動組件與該條閥軸聯(lián)動。該聯(lián)動組件主要由一個連桿61和三個搖臂62組成。連桿61設(shè)置在閥體I的一側(cè)。每個搖臂62的一端與連桿61鉸接，其另一端則與一條閥軸3的一端鉸接。
[0027]本實施例的工作過程如下:
[0028]通過操作開關(guān)組件啟動減速電機(jī)，減速電機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動一條閥軸轉(zhuǎn)動，該條閥軸通過聯(lián)動組件帶動另兩條閥軸同步轉(zhuǎn)動，從而帶動三塊蝶板片同步旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)閥門的啟閉或開度調(diào)節(jié)的目的。
[0029]本實施例由于采用蝶板多片式結(jié)構(gòu)和多條閥軸聯(lián)動，從而縮短了蝶板的力臂長度，進(jìn)而減輕了減速電機(jī)的負(fù)載，因此本實施例適用于大型蝶閥。
【主權(quán)項】
1.一種電動蝶閥，包括閥體、蝶板、閥軸和執(zhí)行器，其特征在于，所述執(zhí)行器包括減速電機(jī)和控制盒組件，所述減速電機(jī)通過設(shè)置在控制盒組件內(nèi)的聯(lián)軸器與閥軸聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動蝶閥，其特征在于，所述蝶板由至少兩塊蝶板片組成，每塊蝶板片與一條閥軸聯(lián)接，該些閥軸相互平行且其中一條閥軸與聯(lián)軸器聯(lián)接，其余閥軸通過聯(lián)動組件與該條閥軸聯(lián)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動蝶閥，其特征在于，所述聯(lián)動組件包括: 一個連桿，設(shè)置在閥體的一側(cè)；和 數(shù)量與閥軸數(shù)量相同的搖臂，每一搖臂的一端與所述連桿鉸接，其另一端則與一條閥軸的一端較接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電動蝶閥，其特征在于，所述蝶板由三塊蝶板片組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動蝶閥，其特征在于，所述控制盒組件包括一盒體，所述盒體內(nèi)設(shè)有: 聯(lián)軸器，分別與閥軸和減速電機(jī)連接； 兩個凸輪按壓開關(guān)組件，對應(yīng)蝶板的兩個極限位置設(shè)置； 電位器，用以反饋蝶板的開度；和 開關(guān)組件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動蝶閥，其特征在于，所述開關(guān)組件包括自動/手動開關(guān)和正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動蝶閥，其特征在于，所述減速電機(jī)為蝸桿減速電機(jī)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動蝶閥。其包括閥體、蝶板、閥軸和執(zhí)行器；所述執(zhí)行器包括減速電機(jī)和控制盒組件，所述減速電機(jī)通過設(shè)置在控制盒組件內(nèi)的聯(lián)軸器與閥軸聯(lián)接。作為優(yōu)選，所述蝶板由至少兩塊蝶板片組成，每塊蝶板片與一條閥軸聯(lián)接，該些閥軸相互平行且其中一條閥軸與聯(lián)軸器聯(lián)接，其余閥軸通過聯(lián)動組件與該條閥軸聯(lián)動。本實用新型具有調(diào)整靈活、操作方便的優(yōu)點，不但增加了執(zhí)行器的輸出扭矩，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，延長了使用壽命；而且用于大型蝶閥時將單片蝶板改為多片結(jié)構(gòu)，能減輕減速電機(jī)的負(fù)載。
【IPC分類】F16K31-04, F16K1-22, F16K31-44
【公開號】CN204611035
【申請?zhí)枴緾N201520072467
【發(fā)明人】馬超, 鄧鋼, 潘建環(huán)
【申請人】廣東科達(dá)潔能股份有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年2月2日