智能型電動(dòng)執(zhí)行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)用領(lǐng)域，特別是一種智能型電動(dòng)執(zhí)行器。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有應(yīng)用中，電動(dòng)執(zhí)行器用于控制閥門的開啟或關(guān)閉。由于流體介質(zhì)含有各種雜質(zhì)或閥門結(jié)構(gòu)變形等原因，常常出現(xiàn)閥板卡堵，閥門無法正常開啟或關(guān)閉的現(xiàn)象。閥門卡堵時(shí)，執(zhí)行器受到巨大阻力而無法運(yùn)轉(zhuǎn)，無法正常地將電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，故將產(chǎn)生大量熱能，造成執(zhí)行器的馬達(dá)的溫度迅速升高，直至觸發(fā)在馬達(dá)線圈內(nèi)安裝的的熱敏開關(guān)而自動(dòng)斷開電源，以避免因溫度過高而燒毀馬達(dá)。然而，該保護(hù)裝置(熱敏開關(guān))并不能徹底地保護(hù)電動(dòng)執(zhí)行器。在自動(dòng)斷開電源后，溫度不再上升了，且隨著熱量的散發(fā)而馬達(dá)溫度不斷降低。當(dāng)馬達(dá)溫度降低到一定程度時(shí)，該熱敏開關(guān)又將自動(dòng)閉合，從而導(dǎo)通了電流。但閥門仍然處于卡堵狀態(tài)，故將再次發(fā)生發(fā)熱升溫的現(xiàn)象。這樣的循環(huán)一直存在著，直到馬達(dá)最終燒毀。采用本專利技術(shù)的智能型電動(dòng)執(zhí)行器，當(dāng)閥門卡堵時(shí)可以自動(dòng)停機(jī)，能夠徹底避免馬達(dá)燒毀的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種智能型電動(dòng)執(zhí)行器。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種智能型電動(dòng)執(zhí)行器，包括馬達(dá)1、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2和與閥門連接并驅(qū)動(dòng)閥門動(dòng)作的動(dòng)力輸出端3，所述馬達(dá)通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接，所述馬達(dá)通過繼電器與供電電源連接，所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上連接與機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)同步動(dòng)作的電位計(jì)4，所述電位計(jì)與控制器5電性連接，所述控制器與馬達(dá)通過繼電器電性連接。
[0005]制器5根據(jù)電位計(jì)4的反饋信號(hào)判斷所驅(qū)動(dòng)的閥門是否發(fā)生卡堵，如果發(fā)生卡堵，控制器將切斷馬達(dá)I供電電源。
[0006]所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2通過嚙合機(jī)構(gòu)與電位計(jì)連接形成同步運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0007]所述動(dòng)力輸出端3與閥門的閥軸固定連接。
[0008]利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的智能型電動(dòng)執(zhí)行器，不僅避免了因馬達(dá)燒毀而造成的執(zhí)行器本身的財(cái)產(chǎn)損失，更重要的是減少了發(fā)生火災(zāi)的隱患，同時(shí)也避免了因停工整修而帶來的連帶損失。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型所述智能型電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中，1、馬達(dá)；2、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；3、動(dòng)力輸出端；4、電位計(jì)；5、控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述，如圖1是本實(shí)用新型所述智能型電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，一種智能型電動(dòng)執(zhí)行器，包括馬達(dá)1、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2和與閥門連接并驅(qū)動(dòng)閥門動(dòng)作的動(dòng)力輸出端3，所述馬達(dá)通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接，所述馬達(dá)通過繼電器與供電電源連接，所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上連接與機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作的電位計(jì)4，所述電位計(jì)與控制器5電性連接，所述控制器與馬達(dá)通過繼電器電性連接。其中，制器5根據(jù)電位計(jì)4的反饋信號(hào)判斷所驅(qū)動(dòng)的閥門是否發(fā)生卡堵，如果發(fā)生卡堵，控制器將切斷馬達(dá)I供電電源；所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2通過嚙合機(jī)構(gòu)與電位計(jì)連接形成同步運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述動(dòng)力輸出端3與閥門的閥軸固定連接。
[0012]在本技術(shù)方案中，機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電位計(jì)之間有機(jī)械連接裝置。當(dāng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)電位計(jì)也同步運(yùn)轉(zhuǎn)，并且電位計(jì)將阻值反饋給線路板。根據(jù)電位計(jì)反饋回的電阻值，線路板上的芯片能夠判斷出執(zhí)行器的實(shí)際運(yùn)行位置。當(dāng)閥門發(fā)生卡堵時(shí)，電位計(jì)阻值將長(zhǎng)時(shí)間保持不變，據(jù)此線路板就可以判斷出發(fā)生了卡堵現(xiàn)象，從而及時(shí)斷開馬達(dá)的供電電源，避免馬達(dá)過熱而燒毀。
[0013]在本技術(shù)方案中，電動(dòng)馬達(dá)通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將高速低扭矩的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為低速高扭矩的機(jī)械能，用來驅(qū)動(dòng)相關(guān)設(shè)備(如閥門)。電位計(jì)與機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過一個(gè)嚙合機(jī)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)兩者的同步運(yùn)行。電位計(jì)將執(zhí)行器的實(shí)際位置以電阻值的形式反饋給線路板。線路板上面具有智能芯片，能夠通過分析電位計(jì)的阻值變化而判斷出執(zhí)行器是否發(fā)生了卡堵現(xiàn)象。若發(fā)生卡堵，線路板將切斷馬達(dá)的供電電源，以避免馬達(dá)燒毀。
[0014]上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能型電動(dòng)執(zhí)行器，包括馬達(dá)(I)、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)和與閥門連接并驅(qū)動(dòng)閥門動(dòng)作的動(dòng)力輸出端(3)，所述馬達(dá)通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接，其特征在于，所述馬達(dá)通過繼電器與供電電源連接，所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上連接與機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作的電位計(jì)(4)，所述電位計(jì)與控制器(5)電性連接，所述控制器與馬達(dá)上的繼電器電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型電動(dòng)執(zhí)行器，其特征在于，控制器(5)根據(jù)電位計(jì)(4)的反饋信號(hào)判斷所驅(qū)動(dòng)的閥門是否發(fā)生卡堵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型電動(dòng)執(zhí)行器，其特征在于，所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)通過嗤合機(jī)構(gòu)與電位計(jì)連接形成同步運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型電動(dòng)執(zhí)行器，其特征在于，所述動(dòng)力輸出端(3)與閥門的閥軸固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能型電動(dòng)執(zhí)行器，包括馬達(dá)1、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2和與閥門連接并驅(qū)動(dòng)閥門動(dòng)作的動(dòng)力輸出端3，所述馬達(dá)通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接，所述馬達(dá)通過繼電器與供電電源連接，所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上連接與機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作的電位計(jì)4，所述電位計(jì)與控制器5電性連接，所述控制器與馬達(dá)上的繼電器電性連接。本實(shí)用新型的有益效果是能夠避免馬達(dá)燒毀，從而避免相關(guān)設(shè)備的損壞和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的非正常中斷。
【IPC分類】F16K31-04
【公開號(hào)】CN204611037
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520136724
【發(fā)明人】惠曉英
【申請(qǐng)人】天津科特力文自控設(shè)備技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年3月11日