污油處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種污油處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械加工車(chē)間中，各種加工設(shè)備通常產(chǎn)生大量的機(jī)油、潤(rùn)滑油廢料，混雜著金屬碎肩、固體顆粒等雜質(zhì)而成為待處理的污油。這些污油若不進(jìn)行處理而直接進(jìn)行排放，則不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成巨大的破壞，而且造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。人們通過(guò)開(kāi)發(fā)污油作為一般設(shè)備的潤(rùn)滑用油而逐漸解決了上述問(wèn)題，隨之出現(xiàn)的是污油處理回收裝置。中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利CN104208948A的說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)了這樣一種處理裝置，結(jié)構(gòu)上包括支架，在支架上固接有頂部設(shè)有環(huán)形頂板、底部設(shè)有環(huán)形油槽的筒體，在筒體內(nèi)設(shè)有接油盤(pán)，在其上表面的中心設(shè)有多個(gè)豎直的插桿、下表面的中心固接有轉(zhuǎn)軸、盤(pán)體的邊緣處開(kāi)設(shè)有多個(gè)漏油孔，漏油孔位于環(huán)形油槽的上方，在支架上還安裝有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)；還包括頂端開(kāi)口、底端封閉的筒形篩網(wǎng)，筒形篩網(wǎng)由環(huán)形頂板的中部放入筒體內(nèi)、底部插接在插桿上；還包括用于收集車(chē)間污油的低位槽、用于暫存處理后污油的中位槽和用于存儲(chǔ)處理后污油供使用的高位槽，在低位槽與筒形篩網(wǎng)之間設(shè)有帶有第一油泵的第一輸油管，其頂端設(shè)有將污油傾斜地噴射到筒形篩網(wǎng)內(nèi)壁上的噴頭，在環(huán)形油槽的低位處設(shè)有將污油排入中位槽的排油口，在中位槽與高位槽之間設(shè)有帶有第二油泵的第二輸油管。上述結(jié)構(gòu)的處理裝置存在如下缺陷:低位槽、中位槽和高位槽的設(shè)置提升了整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，造成操作繁瑣程度的提升以及管理難度的提升。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、便于管理的污油處理裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:污油處理裝置包括由立柱支撐的、具有錐形底的箱體，在箱體內(nèi)腔的底部設(shè)有水平的濾網(wǎng)，在錐形底的低點(diǎn)安裝有排油閥；在箱體的頂部安裝有左右兩組離心過(guò)濾裝置，離心過(guò)濾裝置包括固接在箱體頂壁上的軸承座，在軸承座內(nèi)安裝有軸承，在軸承的內(nèi)圈固接安裝有豎直的、底部敞口頂部設(shè)有矩形插孔的旋轉(zhuǎn)筒，在旋轉(zhuǎn)筒外壁的頂部還固接有齒圈，還包括固接在箱體頂壁上的減速機(jī)，在其輸出軸上設(shè)有與齒圈嚙合傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪；在旋轉(zhuǎn)筒的插孔內(nèi)插設(shè)有轉(zhuǎn)籠，轉(zhuǎn)籠包括位于下方且底部封口的過(guò)濾段和位于上方且截面為矩形的連接段，在連接段的頂部安裝有提環(huán)。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理的污油處理裝置，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的處理裝置相比，本技術(shù)方案中通過(guò)設(shè)置離心過(guò)濾裝置和濾網(wǎng)位于同一個(gè)箱體內(nèi)，提升了裝置的集成化程度。從外部來(lái)看，污油具有轉(zhuǎn)籠頂部的單一入口和排油閥的單一出口，污油在離心力和自身重力的作用下逐漸下行至箱體內(nèi)腔的底部進(jìn)行存儲(chǔ)，無(wú)需另設(shè)油泵和油槽等裝置，不僅提升了操作的便捷性，而且便于管理。
[0006]優(yōu)選地:在箱體的頂壁上、兩組離心過(guò)濾裝置之間設(shè)有豎直的隔板。
[0007]優(yōu)選地:所述軸承選取為圓柱滾子軸承。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1中旋轉(zhuǎn)筒的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、立柱；2、濾網(wǎng)；3、轉(zhuǎn)籠；4、軸承座；5、齒圈；6、提環(huán)；7、減速機(jī)；8、主動(dòng)齒輪；9、軸承；10、旋轉(zhuǎn)筒；11、隔板；12、排油閥；13、箱體；14、插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0012]請(qǐng)參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型包括由立柱I支撐的、具有錐形底的箱體13，在箱體13內(nèi)腔的底部設(shè)有水平的濾網(wǎng)2，在錐形底的低點(diǎn)安裝有排油閥12。
[0013]在箱體13的頂部安裝有左右兩組離心過(guò)濾裝置，對(duì)車(chē)間收集的污油進(jìn)行離心過(guò)濾處理，濾除含有的粒徑較大的碎肩雜質(zhì)，相當(dāng)于粗濾處理。經(jīng)過(guò)粗濾處理的污油滴落到濾網(wǎng)2上，在由濾網(wǎng)2滲透下行的過(guò)程中，污油中的小粒徑雜質(zhì)得到濾除，相當(dāng)于精濾處理。最終，經(jīng)過(guò)兩次過(guò)濾的污油進(jìn)入箱體13內(nèi)腔的底部，即濾網(wǎng)2與錐形底之間的空間內(nèi)存儲(chǔ)，通過(guò)打開(kāi)排油閥12取用。
[0014]如圖中所示，離心過(guò)濾裝置包括固接在箱體13頂壁上的軸承座4，在軸承座4內(nèi)安裝有軸承9，在軸承9的內(nèi)圈固接安裝有豎直的、底部敞口頂部設(shè)有矩形插孔14的旋轉(zhuǎn)筒10，在旋轉(zhuǎn)筒10外壁的頂部還固接有齒圈5。本實(shí)施例中，軸承9選取為圓柱滾子軸承。
[0015]還包括固接在箱體13頂壁上的減速機(jī)7，在其輸出軸上設(shè)有與齒圈5嚙合傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪8。在減速機(jī)7的驅(qū)動(dòng)下，旋轉(zhuǎn)筒10作穩(wěn)定低速轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]在旋轉(zhuǎn)筒10的插孔14內(nèi)插設(shè)有轉(zhuǎn)籠3，轉(zhuǎn)籠3包括位于下方且底部封口的過(guò)濾段和位于上方且截面為矩形的連接段，在連接段的頂部安裝有提環(huán)6。過(guò)濾段由粗效過(guò)濾材質(zhì)制成，如不銹鋼絲網(wǎng)等，主要用于濾除污油中的大粒徑顆粒雜質(zhì)；連接段主要用于與插孔14的可靠連接，可以由薄鋼板彎折制成四方框體結(jié)構(gòu)制成。通過(guò)連接段與插孔14之間的配合連接，轉(zhuǎn)籠3與旋轉(zhuǎn)筒10同步轉(zhuǎn)動(dòng)。提環(huán)6用于提出和放入轉(zhuǎn)籠3，污油由轉(zhuǎn)籠3的頂部進(jìn)入，運(yùn)行一段時(shí)間之后，轉(zhuǎn)籠3的過(guò)濾段積攢了大量的碎肩雜質(zhì)，此時(shí)需要提出轉(zhuǎn)籠3進(jìn)行清理。
[0017]本實(shí)施例中，在箱體13的頂壁上、兩組離心過(guò)濾裝置之間設(shè)有豎直的隔板11，用于防止由一個(gè)離心過(guò)濾裝置的轉(zhuǎn)籠3出來(lái)的污油飛濺到另一個(gè)轉(zhuǎn)籠3上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種污油處理裝置，其特征在于:包括由立柱(I)支撐的、具有錐形底的箱體(13)，在箱體(13)內(nèi)腔的底部設(shè)有水平的濾網(wǎng)(2)，在錐形底的低點(diǎn)安裝有排油閥(12);在箱體(13)的頂部安裝有左右兩組離心過(guò)濾裝置，離心過(guò)濾裝置包括固接在箱體(13)頂壁上的軸承座(4)，在軸承座(4)內(nèi)安裝有軸承(9)，在軸承(9)的內(nèi)圈固接安裝有豎直的、底部敞口頂部設(shè)有矩形插孔(14)的旋轉(zhuǎn)筒(10)，在旋轉(zhuǎn)筒(10)外壁的頂部還固接有齒圈(5)，還包括固接在箱體(13)頂壁上的減速機(jī)(7)，在其輸出軸上設(shè)有與齒圈(5)嚙合傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪⑶；在旋轉(zhuǎn)筒(10)的插孔(14)內(nèi)插設(shè)有轉(zhuǎn)籠(3)，轉(zhuǎn)籠(3)包括位于下方且底部封口的過(guò)濾段和位于上方且截面為矩形的連接段，在連接段的頂部安裝有提環(huán)(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的污油處理裝置，其特征在于:在箱體(13)的頂壁上、兩組離心過(guò)濾裝置之間設(shè)有豎直的隔板(11)。
3.如權(quán)利要求1所述的污油處理裝置，其特征在于:所述軸承(9)選取為圓柱滾子軸承。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種污油處理裝置。包括由立柱支撐的、具有錐形底的箱體，在箱體內(nèi)腔的底部設(shè)有水平的濾網(wǎng)，在錐形底的低點(diǎn)安裝有排油閥；在箱體的頂部安裝有左右兩組離心過(guò)濾裝置，離心過(guò)濾裝置包括固接在箱體頂壁上的軸承座，在軸承座內(nèi)安裝有軸承，在軸承的內(nèi)圈固接安裝有豎直的、底部敞口頂部設(shè)有矩形插孔的旋轉(zhuǎn)筒，在旋轉(zhuǎn)筒外壁的頂部還固接有齒圈，還包括固接在箱體頂壁上的減速機(jī)，在其輸出軸上設(shè)有與齒圈嚙合傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪；在旋轉(zhuǎn)筒的插孔內(nèi)插設(shè)有轉(zhuǎn)籠，轉(zhuǎn)籠包括位于下方且底部封口的過(guò)濾段和位于上方且截面為矩形的連接段，在連接段的頂部安裝有提環(huán)。
【IPC分類(lèi)】F16N39-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204611309
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520051774
【發(fā)明人】李曉坤, 劉春江, 王寶海
【申請(qǐng)人】天津市武清區(qū)精誠(chéng)金屬制品有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年1月26日