位凹槽22相匹配的定位凸點(diǎn)12，且該定位凸點(diǎn)12對(duì)稱設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸孔11的兩側(cè)。
[0031]作為優(yōu)選的實(shí)施例，所述的固定基座20的兩側(cè)端臂以及所述的顯示屏安裝架10的兩側(cè)端臂均為L形，利用L形端臂對(duì)顯示屏50的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限制，使其只能在180度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，一旦受到強(qiáng)烈震動(dòng)或者螺紋松動(dòng)導(dǎo)致顯示屏50掉落，也不至于撞擊到汽車的工作臺(tái)導(dǎo)致顯示屏損壞；并且，所述的定位凹槽22圍繞所述的第二轉(zhuǎn)軸孔21的圓周方向均有間隔設(shè)置一圈，所述的定位凸點(diǎn)12與定位凹槽22的形狀大小相匹配，該定位凸點(diǎn)12的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上且對(duì)稱設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸孔11的兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置處；所述的第一轉(zhuǎn)軸孔11為跑道形孔，所述的第二轉(zhuǎn)軸21孔為圓形孔。
[0032]本實(shí)施例中，所述的轉(zhuǎn)軸30包括轉(zhuǎn)軸端蓋和設(shè)有外螺紋的螺桿，所述的鎖緊螺母40包括操作部和設(shè)有內(nèi)螺紋的鎖緊部，轉(zhuǎn)軸30的外螺紋與鎖緊螺母40的內(nèi)螺紋相螺接固定；所述的鎖緊螺母40的鎖緊部為與塑膠操作部一體成型的鑲嵌銅螺母，所述的轉(zhuǎn)軸30的螺桿的形狀與所述的第一轉(zhuǎn)軸孔11的形狀相匹配。
[0033]所述的顯示屏安裝架10設(shè)有三個(gè)或三個(gè)以上的安裝架螺絲孔13，顯示屏50通過該螺絲孔13與顯示屏安裝架10螺接固定；所述的固定基座20設(shè)有三個(gè)或三個(gè)以上的基座螺絲孔23，固定基座20通過該螺絲孔23與汽車工作臺(tái)螺接固定。本實(shí)施例中，所述的顯示屏安裝架10設(shè)有4個(gè)螺絲孔13，所述的固定基座20上設(shè)有3個(gè)螺絲孔23。
[0034]裝配過程中，先將顯示屏固定架10的兩側(cè)端臂的第一轉(zhuǎn)軸孔11與固定基座20的兩側(cè)端臂的第二轉(zhuǎn)軸孔21對(duì)齊，將轉(zhuǎn)軸30從內(nèi)側(cè)依次穿過第二轉(zhuǎn)軸孔21和第一轉(zhuǎn)軸孔11，且調(diào)整顯示屏固定架10的安裝角度后將定位凸點(diǎn)12與定位凹槽22對(duì)位，再將鎖緊螺母40從外側(cè)與轉(zhuǎn)軸30的螺桿的外螺紋螺接固定；最后再將整個(gè)固定支架通過基座螺絲孔23與汽車工作臺(tái)鎖緊固定，以及將車載顯示屏50通過安裝架螺絲孔13與固定支架鎖緊固定；若是安裝角度需要再次調(diào)整時(shí)，可稍微旋松鎖緊螺母40，然后轉(zhuǎn)動(dòng)顯示屏固定架10到所需的角度后將定位凸點(diǎn)12與定位凹槽22重新對(duì)位，最后再重新旋緊鎖緊螺母40即可，如圖3和圖4所示。
[0035]其中，顯示屏固定架10的兩側(cè)端臂可設(shè)置在固定基座20的兩側(cè)端臂的內(nèi)側(cè)或外偵牝定位凸點(diǎn)12設(shè)置在顯示屏固定架10的外端面時(shí)，定位凹槽22對(duì)應(yīng)的設(shè)置在固定基座20的內(nèi)端面；定位凸點(diǎn)12設(shè)置在顯示屏固定架10的內(nèi)端面時(shí)，定位凹槽22對(duì)應(yīng)的設(shè)置在固定基座20的外端面。
[0036]上述說明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架，其特征在于，主要包括與顯示屏固定連接的顯示屏安裝架、與汽車工作臺(tái)固定連接的固定基座、連接顯示屏安裝架和固定基座的轉(zhuǎn)軸以及鎖緊螺母；所述的顯示屏安裝架的兩側(cè)端臂上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸孔，所述的固定基座的兩側(cè)端臂設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸依次穿過第二轉(zhuǎn)軸孔和第一轉(zhuǎn)軸孔并與另一側(cè)的鎖緊螺母螺紋連接固定；其中，所述的固定基座圍繞所述的第二轉(zhuǎn)軸孔的圓周方向均勻間隔設(shè)有多個(gè)定位凹槽，所述的第一轉(zhuǎn)軸孔的圓周方向的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上與所述的定位凹槽相匹配的定位凸點(diǎn)，且該定位凸點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸孔的兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架，其特征在于:所述的固定基座的兩側(cè)端臂以及所述的顯示屏安裝架的兩側(cè)端臂均為L形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸包括轉(zhuǎn)軸端蓋和設(shè)有外螺紋的螺桿，所述的鎖緊螺母包括操作部和設(shè)有內(nèi)螺紋的鎖緊部，轉(zhuǎn)軸的外螺紋與鎖緊螺母的內(nèi)螺紋相螺接固定。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架，其特征在于:所述的第一轉(zhuǎn)軸孔為跑道形孔，所述的轉(zhuǎn)軸螺桿的形狀與所述的第一轉(zhuǎn)軸孔的形狀相匹配。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架，其特征在于:所述的鎖緊螺母的鎖緊部為與塑膠操作部一體成型的鑲嵌銅螺母。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架，其特征在于:所述的顯示屏安裝架設(shè)有三個(gè)或三個(gè)以上的安裝架螺絲孔，顯示屏通過該螺絲孔與顯示屏安裝架螺接固定。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架，其特征在于:所述的固定基座設(shè)有三個(gè)或三個(gè)以上的基座螺絲孔，固定基座通過該螺絲孔與汽車工作臺(tái)螺接固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架，其主要包括與顯示屏固定連接的顯示屏安裝架、與汽車工作臺(tái)固定連接的固定基座、連接顯示屏安裝架和固定基座的轉(zhuǎn)軸以及鎖緊螺母；所述的顯示屏安裝架的兩側(cè)端臂上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸孔，所述的固定基座的兩側(cè)端臂設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸依次穿過第二轉(zhuǎn)軸孔和第一轉(zhuǎn)軸孔并與另一側(cè)的鎖緊螺母螺紋連接固定；其中，所述的固定基座圍繞所述的第二轉(zhuǎn)軸孔的圓周方向均勻間隔設(shè)有多個(gè)定位凹槽，所述的第一轉(zhuǎn)軸孔的圓周方向的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上與所述的定位凹槽相匹配的定位凸點(diǎn)，且該定位凸點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸孔的兩側(cè)；從而實(shí)現(xiàn)了車載顯示屏的安裝角度可控，結(jié)構(gòu)可靠性強(qiáng)，提高行車的安全性。
【IPC分類】F16M13/02, F16M11/10, B60R11/02
【公開號(hào)】CN204678015
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520355924
【發(fā)明人】江居旺, 林升元, 王宇, 賴?yán)やh, 朱宏
【申請(qǐng)人】廈門藍(lán)斯通信股份有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月28日