一種自潤(rùn)滑齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于齒輪技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自潤(rùn)滑齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是指輪緣上有齒且能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。由于齒輪在工作的時(shí)候其齒輪本身的震動(dòng)和齒輪之間的咬合過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生噪音，在對(duì)噪音要求比較嚴(yán)格的區(qū)域就會(huì)體現(xiàn)出噪音過(guò)大的情況，不利于生產(chǎn)。
[0003]鑒于以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，有必要將現(xiàn)有裝置進(jìn)一步改進(jìn)，使其更具備實(shí)用性，才能符合實(shí)際使用情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種自潤(rùn)滑齒輪，以達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)自我潤(rùn)滑，傳動(dòng)多樣，噪音小等功能。
[0005]本實(shí)用新型是采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種自潤(rùn)滑齒輪，包括齒輪本體以及設(shè)置在齒輪本體最外部由若干個(gè)齒牙排布組成的齒圈，所述齒輪本體內(nèi)部中心位置設(shè)置有軸孔，所述軸孔為花鍵孔，所述齒輪本體上由內(nèi)向外設(shè)置有儲(chǔ)油圈和過(guò)濾層，所述儲(chǔ)油圈通過(guò)引油管穿過(guò)過(guò)濾層與設(shè)置在齒圈端部的出油孔相連接，所述過(guò)濾層外側(cè)以所述軸孔為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有若干個(gè)鍵槽，所述齒輪本體上還設(shè)置有圓形的通孔，所述通孔內(nèi)壁設(shè)置有一層防滑耐磨層。
[0006]具體地，本實(shí)用新型的齒圈之間的凹槽內(nèi)設(shè)置有橡膠層；本實(shí)用新型的齒輪本體的兩側(cè)端面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有圓形凸臺(tái)。
[0007]綜上所述本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，實(shí)現(xiàn)自我潤(rùn)滑，噪音小，磨損小，裝配方便快捷，傳動(dòng)功能多樣，傳動(dòng)更加靈活；通過(guò)設(shè)置儲(chǔ)油圈、引油管以及出油孔，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤(rùn)滑，避免磨損，延長(zhǎng)齒輪使用壽命；通過(guò)設(shè)置的過(guò)濾層可以對(duì)粉塵、顆粒、油渣等進(jìn)行過(guò)濾，保證齒輪的正常傳動(dòng)；通過(guò)設(shè)置四個(gè)通孔便于加工和安裝的定位，效果好，成本低；通過(guò)設(shè)置多個(gè)鍵槽，在一個(gè)鍵槽出現(xiàn)損壞后，可以使用另外的鍵槽，不影響齒輪正常使用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1、齒輪本體；2、通孔；3、過(guò)濾層；4、引油管；5、鍵槽；6、儲(chǔ)油圈；7、軸孔；8、齒圈。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型是采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種自潤(rùn)滑齒輪，包括齒輪本體I以及設(shè)置在齒輪本體I最外部由若干個(gè)齒牙排布組成的齒圈8。
[0012]作為優(yōu)選方案，本實(shí)用新型的齒輪本體I內(nèi)部中心位置設(shè)置有軸孔7，所述軸孔7為花鍵孔。
[0013]作為優(yōu)選方案，本實(shí)用新型的齒輪本體I上由內(nèi)向外設(shè)置有儲(chǔ)油圈6和過(guò)濾層3，所述儲(chǔ)油圈6通過(guò)引油管4穿過(guò)過(guò)濾層3與設(shè)置在齒圈8端部的出油孔相連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤(rùn)滑，避免磨損，延長(zhǎng)齒輪使用壽命。
[0014]作為優(yōu)選方案，本實(shí)用新型的過(guò)濾層3外側(cè)以所述軸孔7為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有若干個(gè)鍵槽5。通過(guò)設(shè)置多個(gè)鍵槽5，在一個(gè)鍵槽5出現(xiàn)損壞后，可以使用另外的鍵槽5，不影響齒輪正常使用.
[0015]齒輪本體I上還設(shè)置有圓形的通孔2，所述通孔2內(nèi)壁設(shè)置有一層防滑耐磨層。通孔2的設(shè)置便于加工和安裝的定位，效果好，成本低。
[0016]作為優(yōu)選方案，本實(shí)用新型的齒圈8之間的凹槽內(nèi)設(shè)置有橡膠層。橡膠層的設(shè)置有效的降低了齒輪與齒輪之間咬合時(shí)產(chǎn)生的噪音，達(dá)到降噪的目的，使用效果良好。
[0017]【具體實(shí)施方式】:本實(shí)用新型的齒輪本體I的兩側(cè)端面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有圓形凸臺(tái)。
[0018]以上所述是本實(shí)用新型的實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自潤(rùn)滑齒輪，包括齒輪本體以及設(shè)置在齒輪本體最外部由若干個(gè)齒牙排布組成的齒圈，其特征在于:所述齒輪本體內(nèi)部中心位置設(shè)置有軸孔，所述軸孔為花鍵孔，所述齒輪本體上由內(nèi)向外設(shè)置有儲(chǔ)油圈和過(guò)濾層，所述儲(chǔ)油圈通過(guò)引油管穿過(guò)過(guò)濾層與設(shè)置在齒圈端部的出油孔相連接，所述過(guò)濾層外側(cè)以所述軸孔為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有若干個(gè)鍵槽，所述齒輪本體上還設(shè)置有圓形的通孔，所述通孔內(nèi)壁設(shè)置有一層防滑耐磨層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自潤(rùn)滑齒輪，其特征在于:所述齒圈之間的凹槽內(nèi)設(shè)置有橡膠層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自潤(rùn)滑齒輪，其特征在于:所述齒輪本體的兩側(cè)端面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有圓形凸臺(tái)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自潤(rùn)滑齒輪，包括齒輪本體以及設(shè)置在齒輪本體最外部由若干個(gè)齒牙排布組成的齒圈，所述齒輪本體內(nèi)部中心位置設(shè)置有軸孔，所述齒輪本體上由內(nèi)向外設(shè)置有儲(chǔ)油圈和過(guò)濾層，所述儲(chǔ)油圈通過(guò)引油管穿過(guò)過(guò)濾層與設(shè)置在齒圈端部的出油孔相連接，所述過(guò)濾層外側(cè)以所述軸孔為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有若干個(gè)鍵槽，所述齒輪本體上還設(shè)置有圓形的通孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，實(shí)現(xiàn)自我潤(rùn)滑，噪音小，磨損小，裝配方便快捷，傳動(dòng)功能多樣，傳動(dòng)更加靈活，延長(zhǎng)齒輪使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F16H55/17, F16N1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204716924
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520354985
【發(fā)明人】張世寶
【申請(qǐng)人】含山縣林頭寶興鑄造廠
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年5月28日