臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于臥式螺旋卸料沉降離心機，尤其涉及一種臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器。
【背景技術(shù)】
[0002]臥式螺旋卸料沉降離心機如LW1000型主要是用于年產(chǎn)量10萬噸以上分離漿料的離心機。LW1000差速器是離心機的核心部件。差速器在臥式螺旋卸料沉降離心機上工作時，差速器的運動結(jié)構(gòu)是，由與離心機轉(zhuǎn)鼓相連的右端蓋傳入，以此帶動左端蓋、一、二級內(nèi)齒圈以及轉(zhuǎn)鼓同步運動，一級中心太陽輪軸則通過聯(lián)軸器連接過載保護機構(gòu)，由過載保護機構(gòu)的杠桿頂住連通一級中心太陽輪軸的擺錘，起到限制一級中心太陽輪軸運動的作用，從而實現(xiàn)了一級行星齒輪、一級系桿、二級中心太陽輪、二級行星齒輪、二級系桿的差動運動，運動由二級系桿的花鍵軸傳出。LW1000差速器全部采用滑動軸承，故要求支承一、二級中心太陽輪軸的滑動軸承必須有很好的潤滑。其潤滑是采用浸油的方式。原設(shè)計的差速器內(nèi)腔加注了多于3/4潤滑油，工作時差速器外殼隨轉(zhuǎn)鼓一起高速回轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，使內(nèi)腔里的潤滑油被甩到貼近外殼的內(nèi)壁會形成一定深度。但是，差速器靠近中心的滑動軸承中心部卻不能得到潤滑油的充分潤滑，導(dǎo)致離心機使用壽命降低，經(jīng)常需要停機檢修。申請人設(shè)計了一種集油器，集油器是一個銅套，在銅套圓周的孔中插入銅管并焊牢，將集油器緊固于一級中心太陽輪軸上，可以使?jié)櫥土魅胗凸懿㈨樣吐妨飨蛞患壷行奶栞嗇S中心的油孔，再順一級中心太陽輪軸中心的油孔，流向分布于中心軸上的各油孔進到中心太陽輪軸的滑動軸承中。使用該集油器一段時間后，發(fā)現(xiàn)由于銅管剛性較差，在高速回轉(zhuǎn)的差速器內(nèi)，由于離心力的作用和潤滑油的沖擊使銅管發(fā)生變形造成銅管與差速器內(nèi)腔壁摩擦損壞。石化行業(yè)亟待解決影響生產(chǎn)效率的設(shè)備損壞問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器，既可以提高集油器整體剛性，又可以使支承一、二級中心太陽輪的滑動軸承得到充分潤滑，提高了滑動軸承的使用壽命，延長了差速器的維修周期。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)，一種臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器，包括左、右端蓋、花鍵軸、一、二級內(nèi)齒圈、一級系桿、二級系桿、一級中心太陽輪、二級中心太陽輪、一級行星輪和二級行星輪，所述一級中心太陽輪軸端固接有集油器，其特征是:所述集油器包括集油器本體和銅套，所述集油器本體由對稱的雙臂和中心圓盤構(gòu)成，其形狀呈Φ，所述中心圓盤中固接有銅套，所述集油器本體雙臂中心設(shè)有回油管道，所述回油管道與銅套貫通。
[0005]所述回油管道由兩端管道呈鈍角構(gòu)成。
[0006]所述集油器本體中心圓盤圓周上設(shè)有螺釘孔，所述螺釘孔貫穿銅套并與雙臂的位置呈直角設(shè)置。
[0007]所述回油管道的上端設(shè)有與其中心線垂直的吸油口，所述吸油口對著差速器外殼回轉(zhuǎn)方向設(shè)置。
[0008]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用整體預(yù)制的集油器本體，提高了集油器的剛性。集油器的吸油口對著向它回轉(zhuǎn)的潤滑油，潤滑油順油路流向一級中心太陽輪軸中心的油孔，再順一級中心太陽輪軸中心的油孔，流向分布于中心軸上的各油孔進到中心太陽輪軸的滑動軸承中，使得靠近中心的滑動軸承得到很好的潤滑，提高了滑動軸承的使用壽命，從而延長了差速器的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1中集油器的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是圖2的A-A側(cè)視圖；
[0012]圖4是拆去端蓋后集油器的安裝位置圖。
[0013]圖中:1、左端蓋，2、右端蓋，3、一級內(nèi)齒圈，4、二級內(nèi)齒圈，5、一級系桿，6、二級系桿，7、一級中心太陽輪，8、二級中心太陽輪，9、一級行星輪，10、二級行星輪，11、集油器，12、銅套，13、集油器本體，13-1、雙臂，13-2、中心圓盤，13-3、回油管道，13_4、吸油口，14、螺釘孔，15、緊固螺釘。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提供的【具體實施方式】詳述如下:實施例
[0015]詳見附圖，一種臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器，包括左、右端蓋1、2、花鍵軸、一、二級內(nèi)齒圈3、4，、一級系桿5、二級系桿6、一級中心太陽輪7、二級中心太陽輪8、一級行星輪9和二級行星輪10，所述一級中心太陽輪軸端固接有集油器11，所述集油器包括集油器本體13和銅套12，所述集油器本體由對稱的雙臂13-1和中心圓盤13-2構(gòu)成，其形狀呈Φ，所述中心圓盤中固接有銅套12，所述集油器本體雙臂中心設(shè)有回油管道13-3，所述回油管道與銅套貫通。所述集油器本體中心圓盤圓周上設(shè)有螺釘孔14，所述螺釘孔通過貫穿銅套的緊固螺釘15與一級中心太陽輪軸端緊固，螺釘孔位置與雙臂的位置呈直角設(shè)置。
[0016]本實施例的優(yōu)選方案是，所述回油管道的上端設(shè)有與其中心線垂直的吸油口13-4，所述吸油口對著差速器外殼回轉(zhuǎn)方向設(shè)置，以保證差速器外殼隨轉(zhuǎn)鼓一起高速回轉(zhuǎn)時，在離心力的作用下，其內(nèi)腔甩到貼近外殼內(nèi)壁里形成一定深度的潤滑油被回油管的上端吸油口吸入回油管中，所述回油管道由兩端管道呈鈍角構(gòu)成，保證回油管吸收的潤滑油直接進入中心部位，避免再次甩出。
[0017]工作過程:
[0018]在差速器內(nèi)增加的整體性集油器，既可以提高集油器剛性，又能使集油器的吸油口對著向它回轉(zhuǎn)的潤滑油，潤滑油順油路流向一級中心太陽輪軸中心的油孔，再順一級中心太陽輪軸中心的油孔，流向分布于中心軸上的各油孔進到中心太陽輪軸的滑動軸承中。
[0019]上述參照實施例對該一種臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器進行的詳細描述，是說明性的而不是限定性的，可按照所限定范圍列舉出若干個實施例，因此在不脫離本實用新型總體構(gòu)思下的變化和修改，應(yīng)屬本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器，包括左、右端蓋、花鍵軸、一、二級內(nèi)齒圈、一級系桿、二級系桿、一級中心太陽輪、二級中心太陽輪、一級行星輪和二級行星輪，所述一級中心太陽輪軸端固接有集油器，其特征是:所述集油器包括集油器本體和銅套，所述集油器本體由對稱的雙臂和中心圓盤構(gòu)成，其形狀呈Φ，所述中心圓盤中固接有銅套，所述集油器本體雙臂中心設(shè)有回油管道，所述回油管道與銅套貫通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器，其特征是:所述回油管道由兩端管道呈鈍角構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器，其特征是:所述回油管道的上端設(shè)有與其中心線垂直的吸油口，所述吸油口對著差速器外殼回轉(zhuǎn)方向設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器，其特征是:所述集油器本體中心圓盤圓周上設(shè)有螺釘孔，所述螺釘孔貫穿銅套并與雙臂的位置呈直角設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種臥式螺旋卸料沉降離心機上帶有集油器裝置的差速器，包括一級中心太陽輪、二級中心太陽輪、一級行星輪和二級行星輪，所述一級中心太陽輪軸端固接有集油器，其特征是：所述集油器包括集油器本體和銅套，所述集油器本體由對稱的雙臂和中心圓盤構(gòu)成，所述中心圓盤中固接有銅套，所述集油器本體雙臂中心設(shè)有回油管道，所述回油管道與銅套貫通。有益效果：本實用新型采用整體預(yù)制的集油器本體，提高了集油器的剛性。集油器的吸油口對著向它回轉(zhuǎn)的潤滑油，潤滑油順油路流向一級中心太陽輪軸中心的油孔，使得靠近中心的滑動軸承得到很好的潤滑，提高了滑動軸承的使用壽命，從而延長了差速器的使用壽命。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號】CN204729608
【申請?zhí)枴緾N201520390370
【發(fā)明人】宿巧麗, 王建萍
【申請人】天津博瑞康機械制造有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月9日