能增加流道的球閥組件的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種能增加流道的球閥組件。
【背景技術(shù)】
[0002]球閥(ball valve在海工和船舶領域應為截止閥)，標準GB/T21465-2008《閥門術(shù)語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥分類:氣動球閥，電動球閥，手動球閥。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的球閥僅能控制單流道，采用三通球閥可以實現(xiàn)不同流道間的切換，但每次切換后仍為單流道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種能增加流道的球閥組件，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:能增加流道的球閥組件，包括球體、閥桿、齒輪體、滑板和兩塊連接板，所述球體上具有主流道和分流道口，所述主流道的中線與所述分流道口的中線垂直，所述球體上具有貫穿所述球體的滑孔，所述滑孔的橫截面為圓環(huán)的一部分，所述圓環(huán)的中線與所述主流道中線重合；
[0006]所述滑板穿過所述滑孔，所述滑板的兩端伸出所述滑孔，兩塊所述連接板相對設置，所述連接板的下端分別固定于所述滑板伸出所述滑孔的部分，所述球體外壁具有齒，所述齒輪體位于所述球體上方，所述齒輪體上的轉(zhuǎn)軸連接于所述連接板上，所述齒輪體的外齒與所述球體上的所述齒嚙合；
[0007]所述連接板的上端固定于所述閥桿的下端，所述轉(zhuǎn)軸一端具有轉(zhuǎn)動手柄。
[0008]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，能將單流道分隔為雙流道。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1_球體；2_閥桿；3_主流道；4_分流道口 ；5_滑孔；6_齒；7_滑板；8_連接板；9-齒輪體；10-轉(zhuǎn)軸；11-轉(zhuǎn)動手柄。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，本實用新型提供一種能增加流道的球閥組件，包括球體1、閥桿2、齒輪體9、滑板7和兩塊連接板8，球體I上具有主流道3和分流道口 4，主流道3的中線與分流道口 4的中線垂直，球體I上具有貫穿球體I的滑孔5，滑孔5的橫截面為圓環(huán)的一部分，圓環(huán)的中線與主流道3中線重合；
[0012]滑板7穿過滑孔5，滑板7的兩端伸出滑孔5，兩塊連接板8相對設置，連接板8的下端分別固定于滑板7伸出滑孔5的部分，球體I外壁具有齒6，齒輪體9位于球體I上方，齒輪體9上的轉(zhuǎn)軸10連接于連接板8上，齒輪體9的外齒與球體I上的齒6嚙合；
[0013]連接板8的上端固定于閥桿2的下端，轉(zhuǎn)軸10 —端具有轉(zhuǎn)動手柄11。
[0014]齒輪體9轉(zhuǎn)動可調(diào)節(jié)分流道口 4的位置，當分流道口 4與分流管路貫通時即可實現(xiàn)單流道變換成雙流道的目的。
[0015]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.能增加流道的球閥組件，其特征在于:包括球體、閥桿、齒輪體、滑板和兩塊連接板，所述球體上具有主流道和分流道口，所述主流道的中線與所述分流道口的中線垂直，所述球體上具有貫穿所述球體的滑孔，所述滑孔的橫截面為圓環(huán)的一部分，所述圓環(huán)的中線與所述主流道中線重合； 所述滑板穿過所述滑孔，所述滑板的兩端伸出所述滑孔，兩塊所述連接板相對設置，所述連接板的下端分別固定于所述滑板伸出所述滑孔的部分，所述球體外壁具有齒，所述齒輪體位于所述球體上方，所述齒輪體上的轉(zhuǎn)軸連接于所述連接板上，所述齒輪體的外齒與所述球體上的所述齒嚙合； 所述連接板的上端固定于所述閥桿的下端，所述轉(zhuǎn)軸一端具有轉(zhuǎn)動手柄。
【專利摘要】本實用新型提供一種能增加流道的球閥組件，包括球體、閥桿、齒輪體、滑板和兩塊連接板，球體上具有主流道和分流道口，主流道的中線與分流道口的中線垂直，球體上具有貫穿球體的滑孔，滑孔的橫截面為圓環(huán)的一部分，圓環(huán)的中線與主流道中線重合；滑板穿過滑孔，滑板的兩端伸出滑孔，兩塊連接板相對設置，連接板的下端分別固定于滑板伸出滑孔的部分，球體外壁具有齒，齒輪體位于球體上方，齒輪體上的轉(zhuǎn)軸連接于連接板上，齒輪體的外齒與球體上的齒嚙合；連接板的上端固定于閥桿的下端，轉(zhuǎn)軸一端具有轉(zhuǎn)動手柄。本實用新型的有益效果是能將單流道分為雙流道。
【IPC分類】F16K31/53, F16K11/087, F16K5/08
【公開號】CN204739257
【申請?zhí)枴緾N201520325602
【發(fā)明人】馮光
【申請人】天津斯維克閥業(yè)有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年5月20日