一種新型鼓剎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于剎車裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型鼓剎。
【背景技術(shù)】
[0002]目前比較常見的剎車裝置主要是“鼓式剎車”和“碟式剎車”二種型式。使用時通過外力將剎車鼓內(nèi)的剎車片往外推，使剎車片與隨著車輪轉(zhuǎn)動的剎車鼓之內(nèi)面發(fā)生摩擦，而產(chǎn)生剎車的效果。鼓剎由于其價格低廉、剎車效果較好，得到廣泛的使用。但是現(xiàn)有技術(shù)中鼓剎存在的剎車片散熱效果差、易磨損等缺陷，影響使用壽命，因此需要對鼓剎的結(jié)構(gòu)進行改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種新型鼓剎，其對現(xiàn)有技術(shù)中的鼓剎進行了改進，不影響整車的制動效果，能夠提高鼓剎的散熱性能。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種新型鼓剎，包括左制動蹄、右制動蹄、回位彈簧、支承銷、摩擦片和制動鼓，左制動蹄和右制動蹄的兩端分別通過回位彈簧和支承銷連接在一起，摩擦片設(shè)置于左制動蹄和右制動蹄的外壁，其特征在于:所述左制動蹄和右制動蹄的內(nèi)壁設(shè)置安裝孔和散熱片，散熱片通過安裝孔固定。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下技術(shù)效果:本實用新型使用時，不影響整車的制動性能，提高了鼓剎的散熱效果，有效延長鼓剎的使用壽命，值得推廣應用。
【附圖說明】
[0006]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0009]本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0010]如圖1所示為本實用新型的一個優(yōu)選實施例，即一種新型鼓剎，包括左制動蹄1、右制動蹄2、回位彈貪3、支承銷4、摩f祭片5和制動鼓7，左制動蹄I和右制動蹄2的兩端分別通過回位彈簧3和支承銷4連接在一起，摩擦片5設(shè)置于左制動蹄I和右制動蹄2的外壁，其中，所述左制動蹄I和右制動蹄2的內(nèi)壁設(shè)置安裝孔和散熱片6，散熱片6通過安裝孔固定。
[0011]本實用新型并不局限于前述的【具體實施方式】。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組入口 O
【主權(quán)項】
1.一種新型鼓剎，包括左制動蹄(1)、右制動蹄(2)、回位彈簧(3)、支承銷(4)、摩擦片(5)和制動鼓(7)，左制動蹄(I)和右制動蹄(2)的兩端分別通過回位彈簧(3)和支承銷(4)連接在一起，摩擦片(5)設(shè)置于左制動蹄(I)和右制動蹄(2)的外壁，其特征在于:所述左制動蹄(I)和右制動蹄(2)的內(nèi)壁設(shè)置安裝孔和散熱片(6)，散熱片(6)通過安裝孔固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型鼓剎，包括左制動蹄、右制動蹄、回位彈簧、支承銷、摩擦片和制動鼓，左制動蹄和右制動蹄的兩端分別通過回位彈簧和支承銷連接在一起，摩擦片設(shè)置于左制動蹄和右制動蹄的外壁，其特征在于：所述左制動蹄和右制動蹄的內(nèi)壁設(shè)置安裝孔和散熱片，散熱片通過安裝孔固定。本實用新型使用時，不影響整車的制動性能，提高了鼓剎的散熱效果，有效延長鼓剎的使用壽命，值得推廣應用。
【IPC分類】F16D65/82, F16D65/08
【公開號】CN204755667
【申請?zhí)枴緾N201520358903
【發(fā)明人】張興良
【申請人】江陰市盛園銅材有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月29日