一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于減速器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器。
【背景技術(shù)】
[0002]減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓維齒輪減速機和圓維一圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機?，F(xiàn)有的減速器噪音大，體積大，占地面積大，制造成本高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，工作性能穩(wěn)定，可以有效降低噪音的鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，包括支架、通氣器、聯(lián)軸器和減震裝置，所述支架上方設(shè)置有電動機，所述電動機連接有軸一，所述軸一連接有小圓柱齒輪，所述小圓柱齒輪連接有軸二，所述軸二連接有大圓柱齒輪，所述大圓柱齒輪連接有軸三，所述軸三連接有所述聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器連接有所述減震裝置，所述減震裝置連接有鏈輪機構(gòu)，所述通氣器設(shè)置在外殼上，所述外殼下方設(shè)置有油塞。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，所述通氣器可以有效平衡減速器內(nèi)外壓強，可以散熱，防止過熱造成零件破壞，所述油塞可以更換潤滑油，保證減速器正常潤滑，提高了工作性能，所述減速裝置可以緩沖減震，與鏈輪機構(gòu)相連接，有效降低了噪音的影響。
[0007]為了進一步提高其工作性能，所述支架與所述電動機相連接，所述軸一為輸入軸。
[0008]為了進一步提高其工作性能，所述小圓柱齒輪為一級減速齒輪，所述軸二為一級減速軸。
[0009]為了進一步提高其工作性能，所述大圓柱齒輪為二級減速齒輪，所述軸三為輸出軸。
[0010]為了進一步提高其工作性能，所述軸三通過聯(lián)軸器與所述減震裝置相連接，所述減震裝置與所述鏈輪機構(gòu)相連接。
[0011]為了進一步提高其工作性能，所述通氣器設(shè)置在所述外殼上方，所述油塞設(shè)置在所述外殼下方。
[0012]有益效果:該雙級圓柱齒輪減速器可以有效減弱噪音的影響，可以緩沖減震，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，成本低，可以充分散熱，保證減速器內(nèi)外壓強平衡，提高了工作性能。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型所述一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器的主視圖；
[0014]圖2是本實用新型所述一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器的俯視圖。
[0015]圖中:1、支架；2、電動機；3、通氣器；4、油塞；5、聯(lián)軸器；6、大圓柱齒輪；7、軸三；8、軸二 ；9、小圓柱齒輪；10、軸一 ；11、外殼；12、鏈輪機構(gòu)；13、減震裝置。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0017]如圖1、圖2所示，一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，包括支架1、通氣器3、聯(lián)軸器5和減震裝置13，支架I上方設(shè)置有電動機2，電動機2可以提供足夠動力，電動機2連接有軸一 10，為輸入軸，輸入動力，軸一 10連接有小圓柱齒輪9，可以將軸一 10上的動力通過小圓柱齒輪9傳遞給軸二 8，有效進行一級減速，小圓柱齒輪9連接有軸二 8，連接緊湊，結(jié)構(gòu)簡單，軸二 8連接有大圓柱齒輪6，可以將軸二 8上的動力通過大圓柱齒輪6傳遞給軸三，大圓柱齒輪6連接有軸三7，可以輸出低速度，大扭矩，軸三7連接有聯(lián)軸器5，可以連接軸三7和減速裝置13多的軸，使其共同旋轉(zhuǎn)，傳遞扭矩，聯(lián)軸器5連接有減震裝置13，可以有效緩沖沖擊，減小噪音的影響，減震裝置13連接有鏈輪機構(gòu)12，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，通氣器3設(shè)置在外殼11上，可以平衡減速器內(nèi)外壓強，并可以有效透氣散熱，外殼11下方設(shè)置有油塞4，可以保證減速器潤滑。
[0018]上述結(jié)構(gòu)中，通氣器3可以有效平衡減速器內(nèi)外壓強，可以散熱，防止過熱造成零件破壞，油塞4可以更換潤滑油，保證減速器正常潤滑，提高了工作性能，減速裝置13可以緩沖減震，與鏈輪機構(gòu)相連接，有效降低了噪音的影響。
[0019]為了進一步提高其工作性能，支架I與電動機2相連接，軸一 10為輸入軸，輸入高速度，低扭矩，小圓柱齒輪9為一級減速齒輪，可以進行一級減速，軸二 8為一級減速軸，大圓柱齒輪6為二級減速齒輪，可以進行二級減速，軸三7為輸出軸，可以輸出低速度，大扭矩，軸三7通過聯(lián)軸器5與減震裝置13相連接，有效緩沖減震，降低噪音，減震裝置13與鏈輪機構(gòu)12相連接，結(jié)構(gòu)緊湊，通氣器3設(shè)置在外殼11上方，可以平衡減速器內(nèi)外壓強，并可以有效透氣散熱，油塞4設(shè)置在外殼11下方，可以保證減速器潤滑。
[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，其特征在于:包括支架、通氣器、聯(lián)軸器和減震裝置，所述支架上方設(shè)置有電動機，所述電動機連接有軸一，所述軸一連接有小圓柱齒輪，所述小圓柱齒輪連接有軸二，所述軸二連接有大圓柱齒輪，所述大圓柱齒輪連接有軸三，所述軸三連接有所述聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器連接有所述減震裝置，所述減震裝置連接有鏈輪機構(gòu)，所述通氣器設(shè)置在外殼上，所述外殼下方設(shè)置有油塞。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，其特征在于:所述支架與所述電動機相連接，所述軸一為輸入軸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，其特征在于:所述小圓柱齒輪為一級減速齒輪，所述軸二為一級減速軸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，其特征在于:所述大圓柱齒輪為二級減速齒輪，所述軸三為輸出軸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，其特征在于:所述軸三通過聯(lián)軸器與所述減震裝置相連接，所述減震裝置與所述鏈輪機構(gòu)相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，其特征在于:所述通氣器設(shè)置在所述外殼上方，所述油塞設(shè)置在所述外殼下方。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鏈傳動雙級圓柱齒輪減速器，包括支架、通氣器、聯(lián)軸器和減震裝置，所述支架上方設(shè)置有電動機，所述電動機連接有軸一，所述軸一連接有小圓柱齒輪，所述小圓柱齒輪連接有軸二，所述軸二連接有大圓柱齒輪，所述大圓柱齒輪連接有軸三，所述軸三連接有所述聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器連接有所述減震裝置，所述減震裝置連接有鏈輪機構(gòu)，所述通氣器設(shè)置在外殼上，所述外殼下方設(shè)置有油塞。有益效果：該雙級圓柱齒輪減速器可以有效減弱噪音的影響，可以緩沖減震，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，成本低，可以充分散熱，保證減速器內(nèi)外壓強平衡，提高了工作性能。
【IPC分類】F16H1/22, F16H57/027, F16H57/04, F16H57/028
【公開號】CN204755764
【申請?zhí)枴緾N201520519570
【發(fā)明人】黃靜波
【申請人】黃靜波
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月17日