一種汽車(chē)管件用密封堵頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬汽車(chē)管件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)管件用密封堵頭。
【背景技術(shù)】
[0002]堵頭是把管道中不需要的口堵住，起到封閉管體內(nèi)的氣體或液體部泄露的作用，現(xiàn)有技術(shù)是通過(guò)帶有螺紋的塑料堵頭和對(duì)應(yīng)的銅螺母通過(guò)擰緊方式進(jìn)行配合，這種方式雖然可以達(dá)到不掉落的目的，但生產(chǎn)效率低，人工操作困難，還有就是錐螺紋加密封膠進(jìn)行螺紋部密封，密封膠有脫落可能，會(huì)對(duì)密封液體造成不良影響，并且錐螺紋有拆裝次數(shù)要求，且每次拆裝都要涂抹密封膠，有些密封圈設(shè)置在螺桿根部，削弱了堵頭的強(qiáng)度，降低了其使用壽命，液壓安裝過(guò)程中，工作人員一般需要佩戴手套，保持清潔，很難對(duì)堵頭進(jìn)行操作；因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易加工、成本低、外形美觀、密封效果佳的汽車(chē)管件用密封堵頭是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易加工、成本低、外形美觀、密封效果佳的汽車(chē)管件用密封堵頭。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車(chē)管件用密封堵頭，它包括旋轉(zhuǎn)把手和工件本體，所述的旋轉(zhuǎn)把手的上表面中部設(shè)置有連接槽，所述的連接槽內(nèi)設(shè)置有連接塊A，所述的連接塊A連接有限位桿，所述的限位桿上套設(shè)有彈簧，所述的限位桿的中部連接有連接塊B，所述的限位桿的下部連接有限制塊，所述的旋轉(zhuǎn)把手套設(shè)有外六角頭，所述的外六角頭的上表面中部設(shè)置有限位孔，所述的外六角頭的下部連接有防護(hù)塊，所述的防護(hù)塊的下表面設(shè)置有形狀為環(huán)形的密封槽，所述的密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈，所述的防護(hù)塊的下部設(shè)置有螺桿，所述的螺桿上套設(shè)有密封塊，所述的工件本體上設(shè)置有管路，所述的管路的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有臺(tái)階。
[0005]所述的所述的連接塊A與旋轉(zhuǎn)把手、連接塊B與外六角頭的連接方式為螺栓連接。
[0006]所述的連接塊A與限位桿的連接方式為焊接。
[0007]所述的旋轉(zhuǎn)把手的內(nèi)孔與外六角頭的形狀相同。
[0008]所述的密封塊為下部成圓錐形的橡膠體制成。
[0009]所述的旋轉(zhuǎn)把手的外側(cè)設(shè)置有防滑層。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型使用標(biāo)準(zhǔn)性的密封圈進(jìn)行密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，同時(shí)在螺桿底部設(shè)置密封塊，密封塊保證密封效果的同時(shí)，增加了本實(shí)用新型的使用壽命，外六角頭與旋轉(zhuǎn)把手配合，當(dāng)需要將本實(shí)用新型放置在工件本體的管路中時(shí)，旋轉(zhuǎn)把手套裝在外六角頭上，需要對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步緊固，此時(shí)，將旋轉(zhuǎn)把手向上拉起，并旋轉(zhuǎn)一定角度后放置在外六角頭上表面，使用扳手扳動(dòng)外六角頭部進(jìn)行緊固，安全可靠；本實(shí)用新型同時(shí)還具有使用方便、成本低廉、外形美觀的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種汽車(chē)管件用密封堵頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、旋轉(zhuǎn)把手 2、工件本體 3、連接槽 4、連接塊A 5、限位桿 6、彈簧7、連接塊B 8、限制塊9、外六角頭10、限位孔11、防護(hù)塊12、密封槽13、密封圈14、螺桿15、密封塊16、管路17、臺(tái)階。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1所示，一種汽車(chē)管件用密封堵頭，它包括旋轉(zhuǎn)把手I和工件本體2，所述的旋轉(zhuǎn)把手I的上表面中部設(shè)置有連接槽3，所述的連接槽3內(nèi)設(shè)置有連接塊A4，所述的連接塊A4連接有限位桿5，所述的限位桿5上套設(shè)有彈簧6，所述的限位桿5的中部連接有連接塊B7，所述的限位桿5的下部連接有限制塊8，所述的旋轉(zhuǎn)把手I套設(shè)有外六角頭9，所述的外六角頭9的上表面中部設(shè)置有限位孔10，所述的外六角頭9的下部連接有防護(hù)塊11，所述的防護(hù)塊11的下表面設(shè)置有形狀為環(huán)形的密封槽12，所述的密封槽12內(nèi)設(shè)置有密封圈13，所述的防護(hù)塊11的下部設(shè)置有螺桿14，所述的螺桿14上套設(shè)有密封塊15，所述的工件本體2上設(shè)置有管路16，所述的管路16的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有臺(tái)階17。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型使用標(biāo)準(zhǔn)性的密封圈進(jìn)行密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，同時(shí)在螺桿底部設(shè)置密封塊，密封塊保證密封效果的同時(shí)，增加了本實(shí)用新型的使用壽命，外六角頭與旋轉(zhuǎn)把手配合，當(dāng)需要將本實(shí)用新型放置在工件本體的管路中時(shí)，旋轉(zhuǎn)把手套裝在外六角頭上，需要對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步緊固，此時(shí)，將旋轉(zhuǎn)把手向上拉起，并旋轉(zhuǎn)一定角度后放置在外六角頭上表面，使用扳手扳動(dòng)外六角頭部進(jìn)行緊固，安全可靠；本實(shí)用新型同時(shí)還具有使用方便、成本低廉、外形美觀的優(yōu)點(diǎn)。
[0017]實(shí)施例2
[0018]如圖1所示，一種汽車(chē)管件用密封堵頭，它包括旋轉(zhuǎn)把手I和工件本體2，所述的旋轉(zhuǎn)把手I的上表面中部設(shè)置有連接槽3，所述的連接槽3內(nèi)設(shè)置有連接塊A4，所述的連接塊A4連接有限位桿5，所述的限位桿5上套設(shè)有彈簧6，所述的限位桿5的中部連接有連接塊B7，所述的限位桿5的下部連接有限制塊8，所述的旋轉(zhuǎn)把手I套設(shè)有外六角頭9，所述的外六角頭9的上表面中部設(shè)置有限位孔10，所述的外六角頭9的下部連接有防護(hù)塊11，所述的防護(hù)塊11的下表面設(shè)置有形狀為環(huán)形的密封槽12，所述的密封槽12內(nèi)設(shè)置有密封圈13，所述的防護(hù)塊11的下部設(shè)置有螺桿14，所述的螺桿14上套設(shè)有密封塊15，所述的工件本體2上設(shè)置有管路16，所述的管路16的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有臺(tái)階17。
[0019]所述的所述的連接塊A4與旋轉(zhuǎn)把手1、連接塊B7與外六角頭9的連接方式為螺栓連接。
[0020]所述的連接塊A4與限位桿5的連接方式為焊接。
[0021]所述的旋轉(zhuǎn)把手I的內(nèi)孔與外六角頭9的形狀相同。
[0022]所述的密封塊15為下部成圓錐形的橡膠體制成。
[0023]所述的旋轉(zhuǎn)把手I的外側(cè)設(shè)置有防滑層。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型使用標(biāo)準(zhǔn)性的密封圈進(jìn)行密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，同時(shí)在螺桿底部設(shè)置密封塊，密封塊保證密封效果的同時(shí)，增加了本實(shí)用新型的使用壽命，外六角頭與旋轉(zhuǎn)把手配合，當(dāng)需要將本實(shí)用新型放置在工件本體的管路中時(shí)，旋轉(zhuǎn)把手套裝在外六角頭上，需要對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步緊固，此時(shí)，將旋轉(zhuǎn)把手向上拉起，并旋轉(zhuǎn)一定角度后放置在外六角頭上表面，使用扳手扳動(dòng)外六角頭部進(jìn)行緊固，安全可靠；本實(shí)用新型同時(shí)還具有使用方便、成本低廉、外形美觀的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)管件用密封堵頭，它包括旋轉(zhuǎn)把手和工件本體，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)把手的上表面中部設(shè)置有連接槽，所述的連接槽內(nèi)設(shè)置有連接塊A，所述的連接塊A連接有限位桿，所述的限位桿上套設(shè)有彈簧，所述的限位桿的中部連接有連接塊B，所述的限位桿的下部連接有限制塊，所述的旋轉(zhuǎn)把手套設(shè)有外六角頭，所述的外六角頭的上表面中部設(shè)置有限位孔，所述的外六角頭的下部連接有防護(hù)塊，所述的防護(hù)塊的下表面設(shè)置有形狀為環(huán)形的密封槽，所述的密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈，所述的防護(hù)塊的下部設(shè)置有螺桿，所述的螺桿上套設(shè)有密封塊，所述的工件本體上設(shè)置有管路，所述的管路的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有臺(tái)階。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)管件用密封堵頭，其特征在于:所述的所述的連接塊A與旋轉(zhuǎn)把手、連接塊B與外六角頭的連接方式為螺栓連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)管件用密封堵頭，其特征在于:所述的連接塊A與限位桿的連接方式為焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)管件用密封堵頭，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)把手的內(nèi)孔與外六角頭的形狀相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)管件用密封堵頭，其特征在于:所述的密封塊為下部成圓錐形的橡膠體制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)管件用密封堵頭，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)把手的外側(cè)設(shè)置有防滑層。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)管件用密封堵頭，它包括旋轉(zhuǎn)把手和工件本體，旋轉(zhuǎn)把手的上表面中部設(shè)置有連接槽，連接槽內(nèi)設(shè)置有連接塊A，連接塊A連接有限位桿，限位桿上套設(shè)有彈簧，限位桿的中部連接有連接塊B，限位桿的下部連接有限制塊，旋轉(zhuǎn)把手套設(shè)有外六角頭，外六角頭的上表面中部設(shè)置有限位孔，外六角頭的下部連接有防護(hù)塊，防護(hù)塊的下表面設(shè)置有形狀為環(huán)形的密封槽，密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈，防護(hù)塊的下部設(shè)置有螺桿，螺桿上套設(shè)有密封塊，工件本體上設(shè)置有管路，管路的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有臺(tái)階；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易加工、成本低、外形美觀、密封效果佳的有點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】F16L55/11
【公開(kāi)號(hào)】CN204756293
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520530204
【發(fā)明人】李紅江, 胡勝超, 張保民, 孫士杰, 馮保平, 張志 , 胡自亮, 汪德民, 郝三強(qiáng), 化明聰, 楊海瀾, 郝超恒, 王慶
【申請(qǐng)人】河南安順達(dá)汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日