一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機。
【背景技術(shù)】
[0002]我國工業(yè)伴隨著新技術(shù)、新裝備的應(yīng)用而成長而迅速發(fā)展，尤其大量循環(huán)水節(jié)能冷卻裝置的大量應(yīng)用，其產(chǎn)量呈逐年增長之勢。而傳統(tǒng)的能量回收單一的完全水力驅(qū)動裝置水輪機，存在如下弊端。1.當系統(tǒng)水的富裕能量不足時，風(fēng)機I由于能量的不足，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速收到很大的影響，由此對水的冷卻效果很難達到原來設(shè)計的效果。2.傳統(tǒng)軸承箱只有單一輸入軸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機。
[0004]本實用新型解決其上述的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案:一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機，其主要構(gòu)造有:輸出軸、上部軸承、上部軸承箱、密封系統(tǒng)、齒輪箱、齒輪系a、輸入軸b、下部軸承箱、下部軸承、輸入軸a、輸入機構(gòu)、齒輪系b )、減速箱，所述的減速箱內(nèi)設(shè)有齒輪系a，輸出軸的下部為輸入軸a，輸出軸的中間部分有齒輪系a與其連接，輸入軸b通過齒輪系b與齒輪系a嚙合；所述的上部軸承一側(cè)通過密封系統(tǒng)和上部軸承箱組合，上部軸承的上端為輸出軸；所述的齒輪系a與輸入軸b的齒輪系b相互嚙入口 ο
[0005]上述的上部軸承箱設(shè)有上部軸承。
[0006]上述的下部軸承箱設(shè)有下部軸承。
[0007]本實用新型的有益效果:采用多種輸入方式的使用，既單獨輸入軸a輸入，又可以單獨輸入軸b輸入，也可以輸入軸a和輸入軸b聯(lián)合輸入的方式。即彌補傳統(tǒng)冷卻塔水輪機單一的輸入，由于水力功率不足難以達到設(shè)計的效果，又在設(shè)備運行方式上增加一道安全保證。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1-輸出軸，2-上部軸承，3-上部軸承箱，4-密封系統(tǒng)，5-齒輪箱，6-齒輪系a，7_輸入軸b，8_下部軸承箱，9-下部軸承，10-輸入軸a，11-輸入機構(gòu)，12-齒輪系b，
13-減速箱。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖1對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0011]實施例:一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機，其主要構(gòu)造有:輸出軸1、上部軸承2、上部軸承箱3、密封系統(tǒng)4、齒輪箱5、齒輪系a6、輸入軸b7、下部軸承箱8、下部軸承9、輸入軸alO、輸入機構(gòu)11、齒輪系bl2、減速箱13，所述的減速箱13內(nèi)設(shè)有齒輪系a6，輸出軸I的下部為輸入軸alO，輸出軸I的中間部分有齒輪系a6與其連接，輸入軸b7通過齒輪系bl2與齒輪系a6嚙合；所述的上部軸承2 —側(cè)通過密封系統(tǒng)4和上部軸承箱3組合，上部軸承2的上端為輸出軸I ;所述的齒輪系a6與輸入軸b7的齒輪系bl2相互嗤合。
[0012]所述的上部軸承箱3設(shè)有上部軸承2。
[0013]所述的下部軸承箱8設(shè)有下部軸承9。
【主權(quán)項】
1.一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機，其主要構(gòu)造有:輸出軸(1)、上部軸承(2)、上部軸承箱(3)、密封系統(tǒng)(4)、齒輪箱(5)、齒輪系a (6)、輸入軸b (7)、下部軸承箱(8 )、下部軸承(9 )、輸入軸a (10 )、輸入機構(gòu)(11)、齒輪系b (12 )、減速箱(13 )，其特征在于:減速箱(13)內(nèi)設(shè)有齒輪系a (6)，輸出軸(I)的下部為輸入軸a (10)，輸出軸(I)的中間部分有齒輪系a (6)與其連接，輸入軸b (7)通過齒輪系b (12)與齒輪系a (6)嚙合；所述的上部軸承(2)—側(cè)通過密封系統(tǒng)(4)和上部軸承箱(3)組合，上部軸承(2)的上端為輸出軸(I);所述的齒輪系a (6)與輸入軸b (7)的齒輪系b (12)相互嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機，其特征在于所述的上部軸承箱(3)設(shè)有上部軸承(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機，其特征在于所述的下部軸承箱(8 )設(shè)有下部軸承(9 )。
【專利摘要】本實用新型涉及一種冷卻塔水輪機的雙動力軸輸入單動力軸輸出減速機。所述的減速箱內(nèi)設(shè)有齒輪系a，輸出軸的下部為輸入軸a，輸出軸的中間部分有齒輪系a與其連接，輸入軸b通過齒輪系b與齒輪系a嚙合；所述的上部軸承一側(cè)通過密封系統(tǒng)和上部軸承箱組合，上部軸承的上端為輸出軸；所述的齒輪系a與輸入軸b的齒輪系b相互嚙合。本實用新型采用多種輸入方式的使用，既單獨輸入軸a輸入，又可以單獨輸入軸b輸入，也可以輸入軸a和輸入軸b聯(lián)合輸入的方式。即彌補傳統(tǒng)冷卻塔水輪機單一的輸入，由于水力功率不足難以達到設(shè)計的效果，又在設(shè)備運行方式上增加一道安全保證。
【IPC分類】F16H57/023
【公開號】CN204828605
【申請?zhí)枴緾N201520591653
【發(fā)明人】楊國良, 趙軍生
【申請人】楊國良
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月3日