一種傳動離合換擋裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及農(nóng)用機械的耕作機械傳動系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其是一種傳動離合換擋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著機械行業(yè)不斷地發(fā)展進步，傳統(tǒng)的人工畜力生產(chǎn)已經(jīng)被農(nóng)用機械所代替，越來越多的農(nóng)用機械走進了人們的生活。但是這中間也還存在著一些問題，農(nóng)用機械在田間操作時需要頻繁換擋并且需要容易操作及維修保養(yǎng)，而目前的農(nóng)用機械并不能很好地解決這一問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述問題設(shè)計的一種傳動離合換擋裝置。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種傳動離合換擋裝置，所述傳動離合換擋裝置包括輸出雙聯(lián)齒輪、軸承、彈性擋圈、三軸隔套、轉(zhuǎn)向制動齒輪、撥塊、轉(zhuǎn)向撥叉焊合、離合手臂、離合剎車箱和三軸，所述輸出雙聯(lián)齒輪通過軸承、三軸隔套、彈性擋圈連接在三軸上；所述離合手臂安裝在轉(zhuǎn)向撥叉焊合上；所述轉(zhuǎn)向撥叉焊合連接撥塊安裝在轉(zhuǎn)向制動齒輪上；所述轉(zhuǎn)向制動齒輪安裝在三軸上與輸出雙聯(lián)齒輪相嚙合。
[0006]三軸運轉(zhuǎn)，變速時，需先推動離合手臂使轉(zhuǎn)向制動齒輪與輸出雙聯(lián)齒輪分離，制動齒輪在三軸上滑動，齒輪一側(cè)向離合剎車箱靠近，離合剎車箱受力內(nèi)部摩擦片開始壓縮，轉(zhuǎn)向制動齒輪與雙聯(lián)齒輪開始分離，分離后，雙聯(lián)齒輪仍可以運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向制動齒輪連接的三軸停止運轉(zhuǎn)，進行換擋，換擋后再推動離合手臂使轉(zhuǎn)向制動齒輪與雙聯(lián)齒輪嚙合，三軸運轉(zhuǎn)。
[0007]所述輸出雙聯(lián)齒輪為中空雙聯(lián)齒輪。
[0008]本實用新型有益效果是:本實用新型提供一種傳動離合換擋裝置，農(nóng)用機械容易操作、維修保養(yǎng)方便、平穩(wěn)起步、實現(xiàn)平順換擋和防止傳動系過載。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一種傳動離合換擋裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2為本實用新型一種傳動離合換擋齒輪結(jié)構(gòu)圖。
[0011]1-轉(zhuǎn)向制動齒輪；2_轉(zhuǎn)向拔叉焊合；3_離合剎車箱；4_連接支架；5_輸入齒輪；6-輸入軸；7_中間齒輪；8-二軸；9_雙聯(lián)齒輪；10_輸出雙聯(lián)齒輪；11_副變速拔叉軸；12-三軸；13-齒輪箱；14-聯(lián)軸器；15_拔叉；16_鋼珠；17_彈簧；18_副變速轉(zhuǎn)臂；19_變速臂；20_變速臂軸承；21_彈性擋圈一 ；22_三軸隔套；23_彈性擋圈二 ；24_拔塊；25_離合手臂；26_平行鍵；27_止動螺栓。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型:
[0013]如圖1、2所示，本實用新型一種傳動離合換擋裝置，包括轉(zhuǎn)向制動齒輪1、轉(zhuǎn)向撥叉焊合2、離合剎車箱3、連接支架4、輸入齒輪5、輸入軸6、中間齒輪7、二軸8、雙聯(lián)齒輪9、輸出雙聯(lián)齒輪10、三軸12、聯(lián)軸器14、齒輪箱13、副變速撥叉軸11、撥叉15、鋼珠16、彈簧17、副變速轉(zhuǎn)臂18、變速臂19、變速臂軸承20、彈性擋圈一 21、三軸隔套22、彈性擋圈二 23、撥塊24、離合手臂25、平行鍵26、止動螺栓27。連接支架4和輸入齒輪5固定安裝在輸入軸6上，輸入軸6安裝在齒輪箱13上；中間齒輪7與雙聯(lián)齒輪9固定安裝在二軸8上，二軸8安裝在齒輪箱13上，變速臂19連接在副變速轉(zhuǎn)臂18上，副變速轉(zhuǎn)臂18安裝在撥叉15上，撥叉15中空，鋼珠16和彈簧17安裝在撥叉15內(nèi)，拔叉15安裝在副變速撥叉軸11上，撥叉15置于雙聯(lián)齒輪9中間，輸出雙聯(lián)齒輪10為中空雙聯(lián)齒輪，通過安裝軸承20、彈性擋圈一 21、三軸隔套22、彈性擋圈二 23連接在三軸12上，離合手臂25安裝在轉(zhuǎn)向撥叉焊合2上，轉(zhuǎn)向撥叉焊合2通過撥塊24安裝在轉(zhuǎn)向制動齒輪I上，轉(zhuǎn)向制動齒輪I安裝在三軸12上，止動螺栓27和平行鍵26使聯(lián)軸器14鎖緊在三軸12上，當(dāng)推動離合手臂25使轉(zhuǎn)向制動齒輪I與雙聯(lián)齒輪10分離時，雙聯(lián)齒輪10仍然在運轉(zhuǎn)，制動齒輪I帶動的三軸12停止運轉(zhuǎn)，此時撥動變速臂19，通過副變速轉(zhuǎn)臂18帶動撥叉15在副變速撥叉軸11上滑動進行換擋。
[0014]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向拔叉焊合2選用50B合金結(jié)構(gòu)鋼、輸入齒輪5選用34齒、中間齒輪7選用48齒、雙聯(lián)齒輪9選用54&45齒、輸出雙聯(lián)齒輪10選用68&60齒、軸承20選用6208-LS、彈性擋圈一 21、彈性擋圈二 23分別選用A型80和A型40，止動螺栓27選用Μ8Π0、平行鍵26選用C級10X8X63。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物定。
【主權(quán)項】
1.一種傳動離合換擋裝置，其特征在于:所述傳動離合換擋裝置包括輸出雙聯(lián)齒輪、軸承、彈性擋圈、三軸隔套、轉(zhuǎn)向制動齒輪、撥塊、轉(zhuǎn)向撥叉焊合、離合手臂、離合剎車箱和三軸，所述輸出雙聯(lián)齒輪通過軸承、三軸隔套、彈性擋圈連接在三軸上；所述離合手臂安裝在轉(zhuǎn)向撥叉焊合上；所述轉(zhuǎn)向撥叉焊合連接撥塊安裝在轉(zhuǎn)向制動齒輪上；所述轉(zhuǎn)向制動齒輪安裝在三軸上與輸出雙聯(lián)齒輪相嚙合。2.如權(quán)利要求1所述的一種傳動離合換擋裝置，其特征在于:所述輸出雙聯(lián)齒輪為中空雙聯(lián)齒輪。
【專利摘要】本實用新型涉及一種傳動離合換擋裝置,所述傳動離合換擋裝置包括輸出雙聯(lián)齒輪、軸承、彈性擋圈、三軸隔套、轉(zhuǎn)向制動齒輪、撥塊、轉(zhuǎn)向撥叉焊合、離合手臂、離合剎車箱和三軸，所述輸出雙聯(lián)齒輪通過軸承、三軸隔套、彈性擋圈、連接在三軸上；所述離合手臂安裝在轉(zhuǎn)向撥叉焊合上；所述轉(zhuǎn)向撥叉焊合連接撥塊安裝在轉(zhuǎn)向制動齒輪上；所述轉(zhuǎn)向制動齒輪安裝在三軸上與輸出雙聯(lián)齒輪相嚙合。本實用新型使農(nóng)用機械易于操作、維修保養(yǎng)方便、平穩(wěn)起步、實現(xiàn)平順換擋和防止傳動系過載。
【IPC分類】F16H63/30
【公開號】CN204828636
【申請?zhí)枴緾N201520356576
【發(fā)明人】張瑾, 張聯(lián)春, 陳偉, 宋君伯, 郜學(xué)飛
【申請人】安徽賽威機械有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年5月28日