水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)器，具體地說(shuō)是一種水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]水輪發(fā)電機(jī)在停機(jī)過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速降低到額定轉(zhuǎn)速的30?40%時(shí)，需投入制動(dòng)器對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)，以避免推動(dòng)軸承因低速下油膜被破壞而使瓦面燒損，此時(shí)制動(dòng)器活塞將制動(dòng)塊頂起，制動(dòng)塊頂住制動(dòng)環(huán)(發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁軛的下壓板)，對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行剎車(chē)制動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)組的停機(jī)。制動(dòng)器的另一用途是在安裝、檢修和起動(dòng)前，將發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)部分頂起。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，由于制動(dòng)環(huán)不是一個(gè)整體，會(huì)導(dǎo)致與之相接觸的制動(dòng)塊受力不均，發(fā)生振動(dòng)，使制動(dòng)塊托板與活塞連接的螺栓松動(dòng)，而松動(dòng)的螺栓又會(huì)將制動(dòng)塊頂起，工作時(shí)，制動(dòng)塊由于不貼合托板，極容易因受力不均導(dǎo)致破裂，甚至被制動(dòng)環(huán)撞飛而砸及風(fēng)洞內(nèi)的其他設(shè)備，此情形下，制動(dòng)塊托板甚至?xí)苯禹斣谥苿?dòng)環(huán)上，對(duì)制動(dòng)環(huán)造成嚴(yán)重?fù)p害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全又實(shí)用的水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全又實(shí)用的水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器，包括缸體，缸體內(nèi)設(shè)置上活塞和下活塞及限定下活塞最大行程的限位套，下活塞上端面設(shè)置的上活塞插入腔內(nèi)埋置有蝶形彈簧，從而使上活塞與下活塞形成浮動(dòng)連接，缸體的外部設(shè)置鎖定上活塞行程的大螺母及手柄，在缸體的上面安裝制動(dòng)塊托板及制動(dòng)塊，制動(dòng)塊托板套置在臥裝于上活塞上端面設(shè)置的凹槽內(nèi)的下球形凸頭架上實(shí)現(xiàn)與上活塞凹凸球面結(jié)合，同時(shí)通過(guò)偏心定位螺栓與上活塞固定，而安置于制動(dòng)塊托板上的制動(dòng)塊通過(guò)制動(dòng)塊托板上設(shè)置的定位銷(xiāo)及制動(dòng)塊托板左右兩邊設(shè)置的擋板在制動(dòng)塊托板上定位、通過(guò)螺釘與制動(dòng)塊托板前后兩側(cè)裝置的固定板相固定實(shí)現(xiàn)與制動(dòng)塊托板的固定結(jié)合，在制動(dòng)塊托板與缸體下部間通過(guò)支架安裝制動(dòng)塊托板復(fù)位拉簧。
[0006]本實(shí)用新型所提供的這種水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器，由于活塞采用上活塞與下活塞浮動(dòng)連接的分體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠減輕制動(dòng)起始制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)環(huán)的撞擊；由于制動(dòng)塊托板與上活塞間采用凹凸球面結(jié)合，同時(shí)以偏心定位螺栓與上活塞固定，使制動(dòng)塊在制動(dòng)過(guò)程中能夠適應(yīng)制動(dòng)環(huán)發(fā)熱變形的影響；而制動(dòng)塊通過(guò)螺釘與其托板前后兩側(cè)裝置的固定板相固定，使制動(dòng)塊與其托板固定結(jié)合成一體，既能夠限制使用過(guò)程中偏心定位螺栓過(guò)度松動(dòng)而將制動(dòng)塊頂起，避免制動(dòng)塊由于不貼合托板而因受力不均導(dǎo)致破裂，又能以制動(dòng)塊托板前后兩側(cè)裝置的固定板及制動(dòng)塊托板上設(shè)置的定位銷(xiāo)阻止制動(dòng)塊被制動(dòng)環(huán)撞飛事故的發(fā)生，確保風(fēng)洞內(nèi)其他設(shè)備的安全，并避免制動(dòng)塊托板直接頂在制動(dòng)環(huán)上而對(duì)制動(dòng)環(huán)造成嚴(yán)重?fù)p害。這樣的制動(dòng)器，工作可靠，維護(hù)工作量小，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全又實(shí)用的水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器的主視圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器的左視圖；
[0009]圖中標(biāo)記:1、制動(dòng)塊，2、制動(dòng)塊托板，3、定位銷(xiāo)，4、偏心定位螺栓，5、導(dǎo)向鍵，6、上活塞，6a、上活塞上端面設(shè)置的凹槽，7、壓環(huán)，8、環(huán)鍵，9、限位套，10、碟形彈簧，11、下活塞，12、進(jìn)油進(jìn)氣孔，13、缸體，14、拉簧，15、大螺母，16、手柄，17、行程開(kāi)關(guān)，18、固定螺栓，19、固定板，20、螺釘，21、下球形凸頭架，22、支架。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但并不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0011]參照附圖，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的這種水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器，包括缸體13，缸體13下部開(kāi)設(shè)進(jìn)油進(jìn)氣孔12，缸體13內(nèi)設(shè)置上活塞6、下活塞11、限位套9、環(huán)鍵8和壓環(huán)7，限位套9通過(guò)環(huán)鍵8和壓環(huán)7固定于缸體13的內(nèi)壁上，限定下活塞11的最大行程，下活塞11上端面設(shè)置的上活塞插入腔內(nèi)埋置有蝶形彈簧10，從而使上活塞6與下活塞11形成浮動(dòng)連接，上活塞6與缸體13內(nèi)壁間裝有導(dǎo)向鍵5，缸體13的外部設(shè)置鎖定上活塞行程的大螺母15及手柄16，在缸體13的上面安裝制動(dòng)塊托板2及制動(dòng)塊1，制動(dòng)塊托板2套置在臥裝于上活塞上端面設(shè)置的凹槽6a內(nèi)的下球形凸頭架21上實(shí)現(xiàn)與上活塞6凹凸球面結(jié)合，同時(shí)通過(guò)偏心定位螺栓4與上活塞6固定，而安置于制動(dòng)塊托板上的制動(dòng)塊I通過(guò)制動(dòng)塊托板2上設(shè)置的定位銷(xiāo)3及制動(dòng)塊托板2左右兩邊設(shè)置的擋板在制動(dòng)塊托板2上定位、通過(guò)螺釘20與制動(dòng)塊托板2前后兩側(cè)裝置的固定板19相固定實(shí)現(xiàn)與制動(dòng)塊托板2的固定結(jié)合，在制動(dòng)塊托板2與缸體13下部間通過(guò)支架22安裝制動(dòng)塊托板復(fù)位拉簧14，并在缸體13側(cè)壁安裝支架設(shè)行程開(kāi)關(guān)17與制動(dòng)塊托板2上固定設(shè)置的檔塊構(gòu)成制動(dòng)塊托板復(fù)位終端開(kāi)關(guān)，以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)塊托板復(fù)位后及時(shí)停機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器，包括缸體(13)，缸體(13)內(nèi)設(shè)置上活塞(6)和下活塞(11)及限定下活塞(11)最大行程的限位套(9)，缸體(13)的外部設(shè)置鎖定上活塞行程的大螺母(15)及手柄(16)，在缸體(13)的上面安裝制動(dòng)塊托板(2)及制動(dòng)塊(I)，其特征在于:下活塞(11)上端面設(shè)置的上活塞插入腔內(nèi)埋置有蝶形彈簧(10)，使上活塞(6)與下活塞(11)形成浮動(dòng)連接，制動(dòng)塊托板(2)套置在臥裝于上活塞上端面設(shè)置的凹槽(6a)內(nèi)的下球形凸頭架(21)上實(shí)現(xiàn)與上活塞(6)凹凸球面結(jié)合，同時(shí)通過(guò)偏心定位螺栓(4)與上活塞(6)固定，而安置于制動(dòng)塊托板上的制動(dòng)塊(I)通過(guò)制動(dòng)塊托板(2)上設(shè)置的定位銷(xiāo)(3)及制動(dòng)塊托板(2)左右兩邊設(shè)置的擋板在制動(dòng)塊托板(2)上定位、通過(guò)螺釘(20)與制動(dòng)塊托板(2)前后兩側(cè)裝置的固定板(19)相固定實(shí)現(xiàn)與制動(dòng)塊托板(2)的固定結(jié)合，在制動(dòng)塊托板(2)與缸體(13)下部間通過(guò)支架(22)安裝制動(dòng)塊托板復(fù)位拉簧(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器，其特征在于:在缸體(13)側(cè)壁安裝支架設(shè)行程開(kāi)關(guān)(17)與制動(dòng)塊托板(2)上固定設(shè)置的檔塊構(gòu)成制動(dòng)塊托板復(fù)位終端開(kāi)關(guān)。
【專(zhuān)利摘要】一種水<b>輪發(fā)電機(jī)組制動(dòng)器</b>，包括缸體，缸體內(nèi)設(shè)置上活塞和下活塞及限定下活塞最大行程的限位套，下活塞上端面設(shè)置的上活塞插入腔內(nèi)埋置有蝶形彈簧，缸體的外部設(shè)置鎖定上活塞行程的大螺母及手柄，在缸體的上面安裝制動(dòng)塊托板及制動(dòng)塊，制動(dòng)塊托板套置在臥裝于上活塞上端面設(shè)置的凹槽內(nèi)的下球形凸頭架上實(shí)現(xiàn)與上活塞凹凸球面結(jié)合，同時(shí)通過(guò)偏心定位螺栓與上活塞固定，而安置于制動(dòng)塊托板上的制動(dòng)塊通過(guò)制動(dòng)塊托板上設(shè)置的定位銷(xiāo)及制動(dòng)塊托板左右兩邊設(shè)置的擋板在制動(dòng)塊托板上定位、通過(guò)螺釘與制動(dòng)塊托板前后兩側(cè)裝置的固定板相固定實(shí)現(xiàn)與制動(dòng)塊托板的固定結(jié)合，在制動(dòng)塊托板與缸體下部間通過(guò)支架安裝制動(dòng)塊托板復(fù)位拉簧。它工作可靠，維護(hù)工作量小。
【IPC分類(lèi)】F16D55/02, F16D65/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204852105
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520531970
【發(fā)明人】鄭凱, 郭旭東, 高冠群, 李甲駿, 李剛, 楊瑩, 盧彬, 侯錄江, 董旭龍
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)新源控股有限公司, 河北張河灣蓄能發(fā)電有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日