一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及潤滑注油技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及了一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前大型設(shè)備體積龐大，其內(nèi)部的多個傳動箱設(shè)置在大型設(shè)備的外殼內(nèi)，當(dāng)需要給傳動箱潤滑注油時，拆開側(cè)面板，使用毛氈進行涂刷注油潤滑或者在油槽內(nèi)進行注油潤滑，但是由于設(shè)備的體積龐大，設(shè)置在角落里的傳動箱則無法進行潤滑注油操作，只能在整個設(shè)備大修理時進行注油潤滑操作，不能及時的進行潤滑注油操作，工人操作工序繁瑣，工作效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的就在于提供了一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，可以及時的對各個傳動箱進行注油潤滑工作，操作便捷，提高了工作效率。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，包括注油針筒、液態(tài)油軟管，所述液態(tài)油軟管的一端與針筒出油口相連接、另一端設(shè)置有液態(tài)油注油嘴；所述液態(tài)油注油嘴穿過傳動箱的進油口，并固定于傳動箱內(nèi)注油位置的上方；還包括黃油柜、黃油軟管，所述黃油軟管的一端與黃油柜出油口相連接、另一端設(shè)置有黃油注油嘴；所述黃油注油嘴穿過傳動箱的進油口，并固定于傳動箱內(nèi)注油位置的上方。
[0005]作為一種優(yōu)選方案，所述注油針筒上刻有液位刻度。
[0006]作為一種優(yōu)選方案，所述液態(tài)油軟管包括主液態(tài)油軟管與至少兩個分液態(tài)油軟管，所述主液態(tài)油軟管的一端與針筒出油口相連接、另一端與各個分液態(tài)油軟管的一端相連接，且各個分液態(tài)油軟管的另一端分別設(shè)置于各個傳動箱內(nèi)。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述主液態(tài)油軟管與至少兩個分液態(tài)油軟管上均設(shè)置有油量控制閥門。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述黃油軟管包括主黃油軟管與至少兩個分黃油軟管，所述主黃油軟管的一端與黃油柜出油口相連接、另一端與各個分黃油軟管的一端相連接，且各個分黃油軟管的另一端分別設(shè)置于各個傳動箱內(nèi)。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，所述主黃油軟管與至少兩個分黃油軟管上均設(shè)置有油量控制閥門。
[0010]作為一種優(yōu)選方案，還包括接油盤，所述接油盤設(shè)置于傳動箱下方。
[0011]作為一種優(yōu)選方案，所述注油針筒通過夾持裝置固定于大型設(shè)備外殼上，所述夾持裝置包括連接座、電磁鐵、夾持頭，所述電磁鐵固定于連接座上，其前部通過滑塊與夾持頭的后部相連接；所述夾持頭包括兩個夾塊，所述兩個夾塊結(jié)構(gòu)相同并且相互鉸接設(shè)置；所述兩個夾塊中的一個設(shè)有圓柱銷，另一個夾塊開設(shè)有與圓柱銷相匹配的槽口。
[0012]作為一種優(yōu)選方案，所述兩個夾塊之間連接有調(diào)節(jié)彈簧。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以及時的對各個傳動箱進行注油潤滑工作，并控制注油量，操作便捷，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型中夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0017]實施例:
[0018]如圖1所示，一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，包括注油針筒1、液態(tài)油軟管2，所述液態(tài)油軟管2的一端與針筒出油口 11相連接、另一端設(shè)置有液態(tài)油注油嘴3 ;所述液態(tài)油注油嘴3穿過傳動箱4的進油口 5，并固定于傳動箱4內(nèi)注油位置的上方；還包括黃油柜6、黃油軟管7，所述黃油軟管7的一端與黃油柜出油口 8相連接、另一端設(shè)置有黃油注油嘴9 ;所述黃油注油嘴9穿過傳動箱4的進油口 5，并固定于傳動箱4內(nèi)注油位置的上方。具體實施時，注油針筒I或者黃油柜6通過注油嘴對傳動箱4進行注油潤滑，可以及時的對各個傳動箱4進行注油潤滑工作，并控制注油量，操作便捷，提高了工作效率。
[0019]本實用新型優(yōu)選所述注油針筒I上刻有液位刻度12，用于對注油量的精確測量。
[0020]本實用新型優(yōu)選所述液態(tài)油軟管2包括主液態(tài)油軟管21與至少兩個分液態(tài)油軟管22，所述主液態(tài)油軟管21的一端與針筒出油口 11相連接、另一端與各個分液態(tài)油軟管22的一端相連接，且各個分液態(tài)油軟管22的另一端分別設(shè)置于各個傳動箱4內(nèi)；所述主液態(tài)油軟管21與至少兩個分液態(tài)油軟管22上均設(shè)置有油量控制閥門23。由各個分液態(tài)油軟管22對各個傳動箱4進行注油潤滑，當(dāng)其中一個傳動箱4需要注油潤滑時，只需打開主液態(tài)油軟管21的油量控制閥門23以及該傳動箱4連接的分液態(tài)油軟管22的油量控制閥門23ο
[0021 ] 本實用新型優(yōu)選所述黃油軟管7包括主黃油軟管71與至少兩個分黃油軟管72，所述主黃油軟管71的一端與黃油柜出油口 8相連接、另一端與各個分黃油軟管72的一端相連接，且各個分黃油軟管72的另一端分別設(shè)置于各個傳動箱4內(nèi)；所述主黃油軟管71與至少兩個分黃油軟管72上均設(shè)置有油量控制閥門23。由各個分黃油軟管72對各個傳動箱4進行注油潤滑，當(dāng)其中一個傳動箱4需要注油潤滑時，只需打開主黃油軟管71的油量控制閥門23以及該傳動箱4連接的分黃油軟管72的油量控制閥門23。
[0022]本實用新型優(yōu)選還包括接油盤10，所述接油盤10設(shè)置于傳動箱4下方。當(dāng)給傳動箱4進行注油潤滑時，多余的漏油、泄油從傳動箱4底部流出流至接油盤10，方便回收。
[0023]本實用新型優(yōu)選所述注油針筒I通過夾持裝置41固定于大型設(shè)備外殼31上，如圖2所示，所述夾持裝置41包括連接座42、電磁鐵43、夾持頭44，所述電磁鐵43固定于連接座42上，其前部通過滑塊45與夾持頭44的后部相連接；所述夾持頭44包括兩個夾塊46，所述兩個夾塊46結(jié)構(gòu)相同并且相互鉸接設(shè)置；所述兩個夾塊46中的一個設(shè)有圓柱銷47，另一個夾塊46開設(shè)有與圓柱銷47相匹配的槽口 48 ;所述兩個夾塊46之間連接有調(diào)節(jié)彈簧49。使用時，先給電磁鐵43通電，電磁鐵43開始動作，使得滑塊45向前移動，對加持頭44產(chǎn)生一個作用力，夾塊46受力后，圓柱銷47沿著槽口 48向前滑動，使得兩個相對的夾塊46向外張開，將注油針筒I放置在兩個夾塊46中間，此時，切斷電磁鐵43的電源，滑塊45向后移動。作用在加持頭44上的力被卸除，圓柱銷47沿著槽口 48向后滑動，使得兩個相對的夾塊46復(fù)位，從而夾緊注油針筒I。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:包括注油針筒、液態(tài)油軟管，所述液態(tài)油軟管的一端與針筒出油口相連接、另一端設(shè)置有液態(tài)油注油嘴；所述液態(tài)油注油嘴穿過傳動箱的進油口，并固定于傳動箱內(nèi)注油位置的上方；還包括黃油柜、黃油軟管，所述黃油軟管的一端與黃油柜出油口相連接、另一端設(shè)置有黃油注油嘴；所述黃油注油嘴穿過傳動箱的進油口，并固定于傳動箱內(nèi)注油位置的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:所述注油針筒上刻有液位刻度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:所述液態(tài)油軟管包括主液態(tài)油軟管與至少兩個分液態(tài)油軟管，所述主液態(tài)油軟管的一端與針筒出油口相連接、另一端與各個分液態(tài)油軟管的一端相連接，且各個分液態(tài)油軟管的另一端分別設(shè)置于各個傳動箱內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:所述主液態(tài)油軟管與至少兩個分液態(tài)油軟管上均設(shè)置有油量控制閥門。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:所述黃油軟管包括主黃油軟管與至少兩個分黃油軟管，所述主黃油軟管的一端與黃油柜出油口相連接、另一端與各個分黃油軟管的一端相連接，且各個分黃油軟管的另一端分別設(shè)置于各個傳動箱內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:所述主黃油軟管與至少兩個分黃油軟管上均設(shè)置有油量控制閥門。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:還包括接油盤，所述接油盤設(shè)置于傳動箱下方。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:所述注油針筒通過夾持裝置固定于大型設(shè)備外殼上，所述夾持裝置包括連接座、電磁鐵、夾持頭，所述電磁鐵固定于連接座上，其前部通過滑塊與夾持頭的后部相連接；所述夾持頭包括兩個夾塊，所述兩個夾塊結(jié)構(gòu)相同并且相互鉸接設(shè)置；所述兩個夾塊中的一個設(shè)有圓柱銷，另一個夾塊開設(shè)有與圓柱銷相匹配的槽口。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，其特征在于:所述兩個夾塊之間連接有調(diào)節(jié)彈簧。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于大型設(shè)備傳動箱的注油裝置，包括注油針筒、液態(tài)油軟管，所述液態(tài)油軟管的一端與針筒出油口相連接、另一端設(shè)置有液態(tài)油注油嘴；所述液態(tài)油注油嘴穿過傳動箱的進油口，并固定于傳動箱內(nèi)注油位置的上方；還包括黃油柜、黃油軟管，所述黃油軟管的一端與黃油柜出油口相連接、另一端設(shè)置有黃油注油嘴；所述黃油注油嘴穿過傳動箱的進油口，并固定于傳動箱內(nèi)注油位置的上方。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以及時的對各個傳動箱進行注油潤滑工作，并控制注油量，操作便捷，提高了工作效率。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號】CN204878675
【申請?zhí)枴緾N201520566413
【發(fā)明人】吳為忠, 趙晉
【申請人】蘇州第壹制藥有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月31日