一種牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及牽引器,具體為一種牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的牽引器止動(dòng)機(jī)構(gòu)分為兩種:一種是以誘導(dǎo)磁鋼、誘導(dǎo)環(huán)為止動(dòng)機(jī)構(gòu),外形偏大不能滿足一些客戶的安裝要求。第二種是以繼電器為止動(dòng)機(jī)構(gòu),外形較小,但由于繼電器的誤動(dòng)作和繼電器的使用壽命問題,使?fàn)恳鞯姆€(wěn)定性和使用壽命受到影響。其中以誘導(dǎo)磁鋼、誘導(dǎo)環(huán)為牽引器止動(dòng)機(jī)構(gòu)的止動(dòng)原理如下:當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)出力齒輪1.1帶動(dòng)中間輪1.2轉(zhuǎn)動(dòng),中間輪帶動(dòng)誘導(dǎo)拼用1.3轉(zhuǎn)動(dòng),誘導(dǎo)拼用通過誘導(dǎo)簧1.5帶動(dòng)誘導(dǎo)磁鋼組件1.4轉(zhuǎn)動(dòng),誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng)與誘導(dǎo)環(huán)組件1.6產(chǎn)生的磁電感應(yīng)力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),誘導(dǎo)環(huán)組件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)止動(dòng)1G1.7轉(zhuǎn)動(dòng),止動(dòng)IG帶動(dòng)止動(dòng)杠桿1.8轉(zhuǎn)動(dòng),止動(dòng)杠桿鎖住止動(dòng)輪1.9,止動(dòng)輪鎖住慣性板支架1.10,慣性板支架鎖住齒輪盒1.11使?fàn)恳髂苷9ぷ?。慣性板安裝在慣性板支架上,在牽引器釋放時(shí)由于慣性,產(chǎn)生阻尼緩沖作用,保護(hù)齒輪。上述牽引器的止動(dòng)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致整個(gè)牽引器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,使用零件較多、占用空間較大、成本高,不便于質(zhì)量管理與控制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中牽引器存在外形大不便安裝、穩(wěn)定性差、使用壽命短的問題,提供了一種體積小,節(jié)約了空間、方便安裝、穩(wěn)定可靠的牽引器。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu),包括電機(jī)出力齒輪、中間輪、誘導(dǎo)磁鋼組件、誘導(dǎo)環(huán)組件、止動(dòng)杠桿、止動(dòng)中間輪、齒輪盒,所述電機(jī)出力齒輪帶動(dòng)誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng),誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng)與誘導(dǎo)環(huán)組件產(chǎn)生的磁電感應(yīng)力帶動(dòng)誘導(dǎo)環(huán)組件旋轉(zhuǎn),誘導(dǎo)環(huán)組件帶動(dòng)止動(dòng)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng),止動(dòng)杠桿鎖住止動(dòng)慣性板,止動(dòng)慣性板鎖住止動(dòng)中間輪,止動(dòng)中間輪鎖住齒輪盒使?fàn)恳髂苷9ぷ鳎渲袘T性板與止動(dòng)慣性板是一個(gè)整體。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下:當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)出力齒輪帶動(dòng)誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng),誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng)與誘導(dǎo)環(huán)組件產(chǎn)生的磁電感應(yīng)力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),誘導(dǎo)環(huán)組件帶動(dòng)止動(dòng)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng),止動(dòng)杠桿鎖住止動(dòng)慣性板,止動(dòng)慣性板鎖住止動(dòng)中間輪,止動(dòng)中間輪鎖住齒輪盒使?fàn)恳髂苷9ぷ?,慣性板與止動(dòng)慣性板是一個(gè)整體,無需安裝,在牽引器釋放時(shí)由于慣性,產(chǎn)生阻尼緩沖作用,保護(hù)齒輪。新結(jié)構(gòu)將止動(dòng)輪、慣性板支架、慣性板三個(gè)零件合成一個(gè)零件,節(jié)約空間,減少體積,方便安裝、具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖;
[0007]圖2是改進(jìn)前牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如下:
[0009]實(shí)施例1
[0010]如圖1所示,一種牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu),包括電機(jī)出力齒輪1、誘導(dǎo)磁鋼組件2、誘導(dǎo)環(huán)組件3、止動(dòng)杠桿4、止動(dòng)中間輪5、齒輪盒6、止動(dòng)慣性板7,所述電機(jī)出力齒輪帶動(dòng)誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng),誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng)與誘導(dǎo)環(huán)組件產(chǎn)生的磁電感應(yīng)力帶動(dòng)誘導(dǎo)環(huán)組件旋轉(zhuǎn),誘導(dǎo)環(huán)組件帶動(dòng)止動(dòng)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng),止動(dòng)杠桿鎖住止動(dòng)慣性板,止動(dòng)慣性板鎖住止動(dòng)中間輪,止動(dòng)中間輪鎖住齒輪盒使?fàn)恳髂苷9ぷ?,其中慣性板與止動(dòng)慣性板是一個(gè)整體。
[0011]上述牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu)的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)出力齒輪帶動(dòng)誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng),誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng)與誘導(dǎo)環(huán)組件產(chǎn)生的磁電感應(yīng)力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),誘導(dǎo)環(huán)組件帶動(dòng)止動(dòng)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng),止動(dòng)杠桿鎖住止動(dòng)慣性板,止動(dòng)慣性板鎖住止動(dòng)中間輪,止動(dòng)中間輪鎖住齒輪盒使?fàn)恳髂苷9ぷ?,慣性板與止動(dòng)慣性板是一個(gè)整體,無需安裝,在牽引器釋放時(shí)由于慣性,產(chǎn)生阻尼緩沖作用,保護(hù)齒輪。新結(jié)構(gòu)將止動(dòng)輪、慣性板支架、慣性板三個(gè)零件合成一個(gè)零件,節(jié)約空間,減少體積,方便安裝、具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0012]最后,應(yīng)當(dāng)指出,以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然,本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限于上述實(shí)施例,還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形,均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于,包括電機(jī)出力齒輪、中間輪、誘導(dǎo)磁鋼組件、誘導(dǎo)環(huán)組件、止動(dòng)杠桿、止動(dòng)中間輪、齒輪盒,所述電機(jī)出力齒輪帶動(dòng)誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng),誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng)與誘導(dǎo)環(huán)組件產(chǎn)生的磁電感應(yīng)力帶動(dòng)誘導(dǎo)環(huán)組件旋轉(zhuǎn),誘導(dǎo)環(huán)組件帶動(dòng)止動(dòng)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng),止動(dòng)杠桿鎖住止動(dòng)慣性板,止動(dòng)慣性板鎖住止動(dòng)中間輪,止動(dòng)中間輪鎖住齒輪盒使?fàn)恳髂苷9ぷ?,其中慣性板與止動(dòng)慣性板是一個(gè)整體。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種牽引器止動(dòng)結(jié)構(gòu),包括電機(jī)出力齒輪、中間輪、誘導(dǎo)磁鋼組件、誘導(dǎo)環(huán)組件、止動(dòng)杠桿、止動(dòng)中間輪、齒輪盒,所述電機(jī)出力齒輪帶動(dòng)誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng),誘導(dǎo)磁鋼組件轉(zhuǎn)動(dòng)與誘導(dǎo)環(huán)組件產(chǎn)生的磁電感應(yīng)力帶動(dòng)誘導(dǎo)環(huán)組件旋轉(zhuǎn),誘導(dǎo)環(huán)組件帶動(dòng)止動(dòng)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng),止動(dòng)杠桿鎖住止動(dòng)慣性板,止動(dòng)慣性板鎖住止動(dòng)中間輪,止動(dòng)中間輪鎖住齒輪盒使?fàn)恳髂苷9ぷ鳎渲袘T性板與止動(dòng)慣性板是一個(gè)整體。節(jié)約空間,減少體積,方便安裝、具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16D125/64, F16D63/00, F16D65/14, F16D121/18
【公開號(hào)】CN204942337
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520558387
【發(fā)明人】王祖衛(wèi)
【申請(qǐng)人】杭州天馬時(shí)控科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日