液壓管路放氣閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種液壓管路放氣閥，尤其涉及到安裝于液壓管路上排除管路中混入空氣的液壓管路放氣閥。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶上的液壓系統(tǒng)常用作錨絞機(jī)、側(cè)推、艙口蓋等設(shè)備的動(dòng)力輸送系統(tǒng)。液壓管路在正常工作狀態(tài)下不能有空氣混入，這是因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性很大，約為油的一萬(wàn)倍，液壓系統(tǒng)即使含有少量的空氣，它的影響也是很大的。溶解在油液中的空氣，在低壓區(qū)的時(shí)候，就會(huì)從油液中溢出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴；到了高壓區(qū)，在高壓油液的沖擊下，這些氣泡又會(huì)很快被擊碎，急劇受到壓縮，使系統(tǒng)中產(chǎn)生噪音；同時(shí)，在氣體突然受壓縮時(shí)會(huì)放出大量熱量，從而引起油液的局部過(guò)熱，使液壓元件和油液受到損壞；空氣的可壓縮性大，還會(huì)使液壓裝置產(chǎn)生不穩(wěn)定，甚至引起管路及設(shè)備的振動(dòng)。故在液壓管路的設(shè)計(jì)過(guò)程中都要考慮液壓系統(tǒng)的放氣功能。
[0003]目前市場(chǎng)上有一部分采用螺紋柱塞式的放氣閥，但螺紋柱塞上都沒(méi)有設(shè)置鎖緊螺母來(lái)防止螺紋柱塞松動(dòng)，在將放氣閥擰緊之后，由于高壓油液的沖擊或者設(shè)備的震動(dòng)，螺紋柱塞會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)致使液壓油泄露，不但會(huì)污染設(shè)備和環(huán)境，而且還可能會(huì)對(duì)設(shè)備和操作人員造成傷害。另外，目前的螺紋柱塞式的放氣閥上也沒(méi)有設(shè)置防脫標(biāo)記或者防脫結(jié)構(gòu)來(lái)防止將螺紋柱塞過(guò)多地?cái)Q出，致使螺紋柱塞從放氣閥本體上脫落。在人員對(duì)系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，特別是操作過(guò)程中將螺紋柱塞過(guò)多地?cái)Q出，在液壓系統(tǒng)壓力上升后，螺紋柱塞會(huì)又脫落的風(fēng)險(xiǎn)，造成大量油液噴出，不但會(huì)污染設(shè)備和環(huán)境，而且還可能會(huì)對(duì)設(shè)備和操作人員造成傷害。
[0004]目前設(shè)計(jì)過(guò)程中很多時(shí)候是用放氣閥來(lái)排放混入液壓系統(tǒng)中的空氣，為了安裝這種放氣閥，需要在管路上設(shè)置一個(gè)與管路連通的支管。如果放氣閥為法蘭式的，則需要在支管上焊接一個(gè)法蘭接頭與之匹配；如果放氣閥是螺紋式的，則需要在支管上焊接一個(gè)單頭螺紋的接頭來(lái)與放氣閥相接。上述的方式，需要為放氣閥單獨(dú)設(shè)置一個(gè)支管，再在支管上設(shè)置法蘭或者單頭螺紋接頭，然后再將放氣閥安裝在法蘭接頭上或者單頭螺紋接頭上，連接方式復(fù)雜，不但成本高，而且工作量大，占空間也大。這對(duì)于船舶設(shè)計(jì)、建造企業(yè)來(lái)說(shuō)是要盡量去避免的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、能夠?qū)崿F(xiàn)鎖緊功能的液壓管路放氣閥，以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
[0006]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種液壓管路放氣閥采用下述技術(shù)方案:一種液壓管路放氣閥，包括:閥體和螺紋柱塞，所述閥體內(nèi)設(shè)置有一螺紋閥腔，所述螺紋柱塞擰在螺紋閥腔內(nèi)，閥體上設(shè)有與螺紋閥腔連通的出氣孔；所述螺紋柱塞的上端設(shè)有六角頭并從閥體中露出，螺紋柱塞的下端設(shè)有閥芯，所述螺紋柱塞露出閥體的一段上套裝有一鎖緊螺母。
[0007]進(jìn)一步地，所述閥體的下端為焊接端，所述焊接端上設(shè)置有與螺紋閥腔連通的進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣孔的上端設(shè)有與所述閥芯相配合的閥座。
[0008]進(jìn)一步地，所述閥座與螺紋閥腔同軸設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地，所述閥芯為圓錐狀，所述閥座為一段圓錐面。
[0010]進(jìn)一步地，所述焊接端的直徑小于閥體上端的直徑，所述焊接端設(shè)有一段錐形過(guò)渡面。
[0011]優(yōu)選地，所述螺紋柱塞上設(shè)置有旋出標(biāo)記。
[0012]優(yōu)選地，所述旋出標(biāo)記為一環(huán)形刻痕。
[0013]優(yōu)選地，所述閥體的兩側(cè)設(shè)置有相對(duì)的扳手卡合面。
[0014]優(yōu)選地，所述扳手卡合面之間的距離與所述鎖緊螺母的扳手卡合面之間的距離相等。
[0015]基于上述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的一種液壓管路放氣閥具有以下有益效果:本裝置在放氣過(guò)程和放氣完畢后都可以通過(guò)擰緊鎖緊螺母，使螺紋柱塞與閥體之間實(shí)現(xiàn)安全鎖定，本液壓管路放氣閥僅包括閥體、螺紋柱塞和鎖緊螺母，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊。進(jìn)一步地，螺紋柱塞上設(shè)置有旋出標(biāo)記，在進(jìn)行放氣操作時(shí)，可以防止將螺紋柱塞過(guò)多擰出以致大量油液噴出。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的一種液壓管路放氣閥的閥體上設(shè)置有用于與管道直接焊接的焊接端，可以將閥體直接焊接在管道上，無(wú)需在管道上設(shè)置與閥體連接的過(guò)渡結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、降低成本。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的一種液壓管路放氣閥與管道安裝的剖視圖；
[0017]圖2為閥體的剖視圖；
[0018]圖3為螺紋柱塞的正視圖。
[0019]1、管道；2、閥體；21、進(jìn)氣孔；22、螺紋閥腔；
[0020]23、出氣孔； 24、閥座；25、安裝端；26、焊接端；
[0021]27、錐形過(guò)渡面；28、圓柱定位面；3、鎖緊螺母；4、螺紋柱塞；
[0022]41、環(huán)形刻痕；42、閥芯。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。這些實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0024]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0025]圖1為本實(shí)用新型的一種液壓管路放氣閥與管道安裝的剖視圖；圖2為閥體的剖視圖；如圖1和圖2所示，管道I中充有高壓油液，在管道I的低壓區(qū)，溶解在油液中的空氣就會(huì)從油液中溢出，產(chǎn)生氣泡，為了將這些氣泡從管道I中排出，在管道I的頂部安裝有圖1所示的液壓管路放氣閥，所述液壓管路放氣閥，包括閥體2和螺紋柱塞4，閥體2上端為安裝端25，從安裝端25向閥體2內(nèi)設(shè)置一螺紋閥腔22，螺紋柱塞4擰在螺紋閥腔22內(nèi)，閥體2上設(shè)有與螺紋閥腔22連通的出氣孔23，出氣孔23與外界連通；閥體2上還設(shè)置有與螺紋閥腔22連通的進(jìn)氣孔21，進(jìn)氣孔21與管道I的內(nèi)腔連通；螺紋柱塞4的上端設(shè)有六角頭并從閥體2中露出，螺紋柱塞4的下端設(shè)有閥芯42