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一種行星齒輪減速機的制作方法

文檔序號:10052310閱讀:620來源:國知局
一種行星齒輪減速機的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及減速機領域,特別涉及一種行星齒輪減速機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的行星齒輪減速機,包括有箱體、輸入軸、輸出軸,所述的輸入軸、輸出軸均沿豎直方向設置,箱體內(nèi)設有內(nèi)腔,輸入軸的下端延伸至內(nèi)腔內(nèi),輸出軸的上端延伸至內(nèi)腔內(nèi),內(nèi)腔內(nèi)設有第一轉(zhuǎn)盤、第二轉(zhuǎn)盤,輸入軸的下端設有第一齒輪,第一轉(zhuǎn)盤內(nèi)設有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪,第一轉(zhuǎn)盤上設有第一固定軸,第二齒輪套設在第一固定軸上,內(nèi)腔的內(nèi)壁上設有與第二齒輪相嚙合的第一齒環(huán),第一轉(zhuǎn)盤上設有第二齒環(huán),第二轉(zhuǎn)盤上設有轉(zhuǎn)軸、第二固定軸,轉(zhuǎn)軸上設有與第二齒環(huán)相嚙合的第三齒輪,轉(zhuǎn)軸上還設有第四齒輪,第二固定軸上設有與第四齒輪相嚙合的第五齒輪,內(nèi)腔的內(nèi)壁上設有與第五齒輪嚙合的第三齒環(huán),第二轉(zhuǎn)盤與輸出軸一體設置,第一固定軸、第二固定軸、轉(zhuǎn)軸均沿豎直方向設置,箱體上設有進油口、回油口。工作時,輸入軸轉(zhuǎn)動經(jīng)第一齒輪帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動,由于第二齒輪與第一齒環(huán)嚙合,第一轉(zhuǎn)盤隨之轉(zhuǎn)動,再由第二齒環(huán)、第三齒輪帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸經(jīng)第四齒輪帶動第五齒輪轉(zhuǎn)動,由于第五齒輪與第三齒環(huán)嚙合,第二轉(zhuǎn)盤隨之轉(zhuǎn)動,最后帶動輸出軸轉(zhuǎn)動。但是,這種結(jié)構(gòu)的減速機,在減速機高速運行時,內(nèi)腔的潤滑油液溫度升高膨脹,容易從輸入軸與箱體上端之間飛出,從而潤滑油的外泄,導致減速機的壽命縮短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型提供了一種行星齒輪減速機,其能防止?jié)櫥蛷妮斎胼S與箱體上端之間外泄,從而能延長減速機的壽命。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種行星齒輪減速機,包括有箱體、輸入軸、輸出軸,所述的輸入軸、輸出軸均沿豎直方向設置,箱體內(nèi)設有內(nèi)腔,輸入軸的下端延伸至內(nèi)腔內(nèi),輸出軸的上端延伸至內(nèi)腔內(nèi),內(nèi)腔內(nèi)設有第一轉(zhuǎn)盤、第二轉(zhuǎn)盤,輸入軸的下端設有第一齒輪,第一轉(zhuǎn)盤內(nèi)設有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪,第一轉(zhuǎn)盤上設有第一固定軸,第二齒輪套設在第一固定軸上,內(nèi)腔的內(nèi)壁上設有與第二齒輪相嚙合的第一齒環(huán),第一轉(zhuǎn)盤上設有第二齒環(huán),第二轉(zhuǎn)盤上設有轉(zhuǎn)軸、第二固定軸,轉(zhuǎn)軸上設有與第二齒環(huán)相嚙合的第三齒輪,轉(zhuǎn)軸上還設有第四齒輪,第二固定軸上設有與第四齒輪相嚙合的第五齒輪,內(nèi)腔的內(nèi)壁上設有與第五齒輪嚙合的第三齒環(huán),第二轉(zhuǎn)盤與輸出軸一體設置,第一固定軸、第二固定軸、轉(zhuǎn)軸均沿豎直方向設置,箱體上設有進油口、回油口,其特征在于:減速機還包括有膨脹油箱,所述的膨脹油箱上設有進油管、回油管,所述的箱體的上端設有與內(nèi)腔導通的出油孔,進油管與出油孔連接,回油管與內(nèi)腔導通。
[0005]采用上述技術(shù)方案,在減速機高速運行時,內(nèi)腔的潤滑油液溫度升高膨脹,油液從出油孔進入膨脹油箱內(nèi),再由回油管進入內(nèi)腔,這樣可以實現(xiàn)油液的循環(huán),油液不會外泄,延長了減速機的使用壽命;而且,膨脹油箱內(nèi)的溫度比減速機內(nèi)的溫度低,油液在膨脹油箱內(nèi)可以很好地冷卻,油液再次流回內(nèi)腔時可以降低減速機的溫度,進一步延長其使用壽命。
[0006]本實用新型的進一步設置:所述的進油口設置在箱體的中部,回油口設置在進油口的上方。
[0007]采用上述進一步設置,進油口位于箱體的中部,回油口位于進油口上方,這樣潤滑油可以對內(nèi)腔內(nèi)的齒輪、軸承進行全面的潤滑,而且,能及時排出上方的高溫潤滑油。
[0008]本實用新型的再進一步設置:所述的輸入軸與箱體之間一上一下設有兩個雙列調(diào)心滾子軸承。
[0009]采用上述再進一步設置,可以提高輸入軸的承載能力,延長其使用壽命。
[0010]本實用新型的更進一步設置:輸入軸與箱體的上端之間、輸出軸與箱體的下端之間分別設有上密封圈、下密封圈。
[0011]采用上述更進一步設置,這樣可以進一步防止油液從輸入軸與箱體的上端之間、輸出軸與箱體的下端之間外泄。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示,一種行星齒輪減速機,包括有箱體1、輸入軸2、輸出軸3,所述的輸入軸2、輸出軸3均沿豎直方向設置,箱體1內(nèi)設有內(nèi)腔11,輸入軸2的下端延伸至內(nèi)腔11內(nèi),輸出軸3的上端延伸至內(nèi)腔11內(nèi),內(nèi)腔11內(nèi)設有第一轉(zhuǎn)盤4、第二轉(zhuǎn)盤5,輸入軸2的下端設有第一齒輪6,第一轉(zhuǎn)盤4內(nèi)設有與第一齒輪6相嚙合的第二齒輪7,第一轉(zhuǎn)盤4上設有第一固定軸10,第二齒輪7套設在第一固定軸10上,內(nèi)腔11的內(nèi)壁上設有與第二齒輪7相嚙合的第一齒環(huán)8,第一轉(zhuǎn)盤4上設有第二齒環(huán)9,第二轉(zhuǎn)盤5上設有轉(zhuǎn)軸12、第二固定軸13,轉(zhuǎn)軸12上設有與第二齒環(huán)9相嚙合的第三齒輪14,轉(zhuǎn)軸12上還設有第四齒輪15,第二固定軸13上設有與第四齒輪15相嚙合的第五齒輪16,內(nèi)腔11的內(nèi)壁上設有與第五齒輪16嚙合的第三齒環(huán)17,第二轉(zhuǎn)盤5與輸出軸3 —體設置,第一固定軸10、第二固定軸13、轉(zhuǎn)軸12均沿豎直方向設置,箱體1上設有進油口 18、回油口 19,減速機還包括有膨脹油箱20,所述的膨脹油箱20上設有進油管21、回油管22,所述的箱體1的上端設有與內(nèi)腔11導通的出油孔23,進油管21與出油孔23連接,回油管22與內(nèi)腔11導通。在減速機高速運行時,內(nèi)腔11的潤滑油液溫度升高膨脹,油液從出油孔23進入膨脹油箱20內(nèi),再由回油管22進入內(nèi)腔11,這樣可以實現(xiàn)油液的循環(huán),油液不會外泄,延長了減速機的使用壽命;而且,膨脹油箱內(nèi)的溫度比減速機內(nèi)的溫度低,油液在膨脹油箱20內(nèi)可以很好地冷卻,油液再次流回內(nèi)腔11時可以降低減速機的溫度,進一步延長其使用壽命。
[0014]本實用新型具體實施例中,所述的進油口 18設置在箱體1的中部,回油口 19設置在進油口 18的上方。這樣潤滑油可以對內(nèi)腔11內(nèi)的齒輪、軸承進行全面的潤滑,而且,能及時排出上方的高溫潤滑油。
[0015]本實用新型具體實施例中,所述的輸入軸2與箱體1之間一上一下設有兩個雙列調(diào)心滾子軸承24。這樣可以提高輸入軸2的承載能力,延長其使用壽命。
[0016]本實用新型具體實施例中,輸入軸2與箱體1的上端之間、輸出軸3與箱體1的下端之間分別設有上密封圈25、下密封圈26。這樣可以進一步防止油液從輸入軸2與箱體1 的上端之間、輸出軸3與箱體1的下端之間外泄。
【主權(quán)項】
1.一種行星齒輪減速機,包括有箱體、輸入軸、輸出軸,所述的輸入軸、輸出軸均沿豎直方向設置,箱體內(nèi)設有內(nèi)腔,輸入軸的下端延伸至內(nèi)腔內(nèi),輸出軸的上端延伸至內(nèi)腔內(nèi),內(nèi)腔內(nèi)設有第一轉(zhuǎn)盤、第二轉(zhuǎn)盤,輸入軸的下端設有第一齒輪,第一轉(zhuǎn)盤內(nèi)設有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪,第一轉(zhuǎn)盤上設有第一固定軸,第二齒輪套設在第一固定軸上,內(nèi)腔的內(nèi)壁上設有與第二齒輪相嚙合的第一齒環(huán),第一轉(zhuǎn)盤上設有第二齒環(huán),第二轉(zhuǎn)盤上設有轉(zhuǎn)軸、第二固定軸,轉(zhuǎn)軸上設有與第二齒環(huán)相嚙合的第三齒輪,轉(zhuǎn)軸上還設有第四齒輪,第二固定軸上設有與第四齒輪相嚙合的第五齒輪,內(nèi)腔的內(nèi)壁上設有與第五齒輪嚙合的第三齒環(huán),第二轉(zhuǎn)盤與輸出軸一體設置,第一固定軸、第二固定軸、轉(zhuǎn)軸均沿豎直方向設置,箱體上設有進油口、回油口,其特征在于:減速機還包括有膨脹油箱,所述的膨脹油箱上設有進油管、回油管,所述的箱體的上端設有與內(nèi)腔導通的出油孔,進油管與出油孔連接,回油管與內(nèi)腔導通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪減速機,其特征在于:所述的進油口設置在箱體的中部,回油口設置在進油口的上方。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行星齒輪減速機,其特征在于:所述的輸入軸與箱體之間一上一下設有兩個雙列調(diào)心滾子軸承。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行星齒輪減速機,其特征在于:輸入軸與箱體的上端之間、輸出軸與箱體的下端之間分別設有上密封圈、下密封圈。
【專利摘要】本實用新型涉及一種行星齒輪減速機,包括有箱體、輸入軸、輸出軸、第一轉(zhuǎn)盤、第二轉(zhuǎn)盤,箱體內(nèi)設有內(nèi)腔,輸入軸上設有第一齒輪,第一轉(zhuǎn)盤內(nèi)設有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪,第一轉(zhuǎn)盤上設有第一固定軸,第一轉(zhuǎn)盤上設有第二齒環(huán),轉(zhuǎn)軸上設有第三齒輪,轉(zhuǎn)軸上還設有第四齒輪,第二固定軸上設有與第四齒輪相嚙合的第五齒輪,內(nèi)腔的內(nèi)壁上設有與第五齒輪嚙合的第三齒環(huán),減速機還包括有膨脹油箱,膨脹油箱上設有進油管、回油管,箱體的上端設有與內(nèi)腔導通的出油孔,進油管與出油孔連接,回油管與內(nèi)腔導通。采用上述技術(shù)方案,本實用新型提供了一種行星齒輪減速機,其能防止?jié)櫥蛷妮斎胼S與箱體上端之間外泄,從而能延長減速機的壽命。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號】CN204961790
【申請?zhí)枴緾N201520733797
【發(fā)明人】金利飛, 邢冰燕, 楊克楷, 吳克鍵, 張 浩, 王雄厚, 何蕓, 項建忠
【申請人】浙江通力重型齒輪股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月21日
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