一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種減速機(jī)，特別涉及一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的減速機(jī)，操作方式不方便，同時(shí)適用范圍相對(duì)小。
[0003]中國專利200520116829.4，公開一種齒輪減速機(jī)構(gòu)，包括設(shè)有上端板、中端板及下端板的套筒、輸入軸、設(shè)有出軸齒輪的輸出軸，它還包括一連接輸入軸和輸出軸的減速齒輪組，所述減速齒輪組包括設(shè)在上端板與下端板間的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸下端設(shè)有與輸入軸嚙合的齒輪一，轉(zhuǎn)軸上端設(shè)有與出軸齒輪嚙合的齒輪二。此結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且適應(yīng)性較差，導(dǎo)致傳遞精度下降，影響使用的穩(wěn)定性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，結(jié)構(gòu)緊湊，使用效果出色的一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0006]—種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)，包括箱體，所述的箱體中設(shè)有蝸桿組件和蝸輪組件，所述的蝸桿組件與蝸輪組件相嚙合傳動(dòng)，所述的箱體中設(shè)有溫度傳感器和濕度傳感器；
[0007]所述的蝸桿組件包括一端延伸出箱體的蝸桿，所述的蝸桿的兩端分別設(shè)有甩油板，所述的蝸桿伸出端的直徑為30mm ;
[0008]所述的蝸輪組件包括蝸輪軸，所述的蝸輪軸上套有與蝸桿相嚙合傳動(dòng)的蝸輪，所述的蝸輪的齒數(shù)為30個(gè)，所述的蝸輪軸的兩端延伸出箱體，所述的蝸輪軸伸出的直徑為50mm ；
[0009]所述的蝸桿的兩端與箱體間、蝸輪軸的兩端與箱體間分別通過球滾子軸承相定位，所述的球滾子軸承與箱體間設(shè)有套杯，所述的套杯與蝸桿間、球滾子軸承與蝸輪軸間分別通過軸承端蓋相定位，所述的蝸輪的上部與球滾子軸承間設(shè)有套筒，所述的套筒與球滾子軸承間設(shè)有擋油盤，所述的擋油盤的邊緣設(shè)有擋油齒。
[0010]作為優(yōu)選，所述的球滾子軸承與箱體間的間隙為0.05-0.01mm，所述的箱體的上部設(shè)有視孔蓋，所述的視孔蓋中設(shè)有通氣器。
[0011]濕度傳感器可以監(jiān)測(cè)箱體內(nèi)的濕度，當(dāng)減速機(jī)發(fā)生漏水時(shí)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)進(jìn)行關(guān)閉。
[0012]溫度傳感器有效監(jiān)測(cè)箱體內(nèi)的溫度，當(dāng)箱體內(nèi)的溫度到達(dá)臨界點(diǎn)時(shí)，發(fā)出警報(bào)。
[0013]因此，本實(shí)用新型提供的一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，提升使用性能，延長(zhǎng)使用壽命，降低噪音。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0017]實(shí)施例:如圖1和圖2所示，一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)，包括箱體1，所述的箱體1中設(shè)有蝸桿組件和蝸輪組件，所述的蝸桿組件與蝸輪組件相嚙合傳動(dòng)，所述的箱體1中設(shè)有溫度傳感器2和濕度傳感器3 ;
[0018]所述的蝸桿組件包括一端延伸出箱體1的蝸桿4，所述的蝸桿4的兩端分別設(shè)有甩油板5，所述的蝸桿4伸出端的直徑為30mm ;
[0019]所述的蝸輪組件包括蝸輪軸6，所述的蝸輪軸6上套有與蝸桿4相嚙合傳動(dòng)的蝸輪7，所述的蝸輪7的齒數(shù)為30個(gè)，所述的蝸輪軸6的兩端延伸出箱體1，所述的蝸輪軸6伸出的直徑為50mm ；
[0020]所述的蝸桿4的兩端與箱體1間、蝸輪軸6的兩端與箱體1間分別通過球滾子軸承8相定位，所述的球滾子軸承8與箱體1間設(shè)有套杯9，所述的套杯9與蝸桿4間、球滾子軸承8與蝸輪軸6間分別通過軸承端蓋10相定位，所述的蝸輪7的上部與球滾子軸承8間設(shè)有套筒11，所述的套筒11與球滾子軸承8間設(shè)有擋油盤12，所述的擋油盤12的邊緣設(shè)有擋油齒13。
[0021]所述的球滾子軸承8與箱體1間的間隙為0.05-0.01mm，所述的箱體1的上部設(shè)有視孔蓋14，所述的視孔蓋14中設(shè)有通氣器15。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)，其特征在于:包括箱體(1)，所述的箱體(1)中設(shè)有蝸桿組件和蝸輪組件，所述的蝸桿組件與蝸輪組件相嚙合傳動(dòng)，所述的箱體(1)中設(shè)有溫度傳感器(2)和濕度傳感器(3); 所述的蝸桿組件包括一端延伸出箱體(1)的蝸桿(4)，所述的蝸桿(4)的兩端分別設(shè)有甩油板(5)，所述的蝸桿⑷伸出端的直徑為30mm ; 所述的蝸輪組件包括蝸輪軸￠)，所述的蝸輪軸(6)上套有與蝸桿(4)相嚙合傳動(dòng)的蝸輪(7)，所述的蝸輪(7)的齒數(shù)為30個(gè)，所述的蝸輪軸(6)的兩端延伸出箱體(1)，所述的蝸輪軸(6)伸出的直徑為50mm ; 所述的蝸桿(4)的兩端與箱體(1)間、蝸輪軸￠)的兩端與箱體(1)間分別通過球滾子軸承(8)相定位，所述的球滾子軸承(8)與箱體(1)間設(shè)有套杯(9)，所述的套杯(9)與蝸桿(4)間、球滾子軸承(8)與蝸輪軸￠)間分別通過軸承端蓋(10)相定位，所述的蝸輪(7)的上部與球滾子軸承(8)間設(shè)有套筒(11)，所述的套筒(11)與球滾子軸承(8)間設(shè)有擋油盤(12)，所述的擋油盤(12)的邊緣設(shè)有擋油齒(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)，其特征在于:所述的球滾子軸承(8)與箱體(1)間的間隙為0.05-0.01_，所述的箱體(1)的上部設(shè)有視孔蓋(14)，所述的視孔蓋(14)中設(shè)有通氣器(15)。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種減速機(jī)，特別涉及一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)。包括箱體，所述的箱體中設(shè)有蝸桿組件和蝸輪組件，所述的蝸桿組件與蝸輪組件相嚙合傳動(dòng)，所述的箱體中設(shè)有溫度傳感器和濕度傳感器。一種高抗扭渦輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，提升使用性能，延長(zhǎng)使用壽命，降低噪音。
【IPC分類】F16H57/028, F16H57/039, F16H57/04, F16H1/16
【公開號(hào)】CN204985530
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520791193
【發(fā)明人】高鳳渭, 沈波
【申請(qǐng)人】杭州航天變速機(jī)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月14日